CN217761967U - 一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构 - Google Patents
一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217761967U CN217761967U CN202221318311.9U CN202221318311U CN217761967U CN 217761967 U CN217761967 U CN 217761967U CN 202221318311 U CN202221318311 U CN 202221318311U CN 217761967 U CN217761967 U CN 217761967U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- flexible shaft
- end cover
- fixedly connected
- shaft
- speed gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
- Y02E10/70—Wind energy
- Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
本实用新型涉及齿轮传动技术领域，具体涉及一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，包括齿轮轴和挠性轴，挠性轴设置于齿轮轴内部，还包括安装装置，安装装置包括端盖、法兰盘和两个定位销，端盖设置在齿轮轴一侧；法兰盘与挠性轴固定连接，并位于挠性轴一侧；两个定位销分别与端盖固定连接，并分别位于端盖一侧，挠性轴与齿轮轴内孔过盈配合提供一个连接缓冲，齿轮轴用于支撑传动结构转动，端盖使用固定在齿轮轴端面，二者之间相对位置采用定位销进行固定，然后挠性轴通过法兰盘直接连接电机的安装头，法兰盘直接与电机连接省去联轴器从而解决结构复杂安装繁琐的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮传动技术领域，尤其涉及一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构。
背景技术
齿轮轴是支撑传动结构转动的一种机械零件，但是现有齿轮轴与传动结构的连接不够稳定会发生打滑，因此会用到一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构。
现有技术有一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，包括挠性轴、齿轮轴、左法兰盘和联轴器，左法兰盘通过联轴器与传动结构连接开始转动，绕性轴和齿轮轴内孔过盈配合提供一个连接缓冲，使得齿轮轴与传动结构的连接更加稳定防止打滑。
但采用上述方式，因齿轮轴和传动结构安装时需要使用到联轴器，导致结构复杂安装繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，旨在解决现有一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，因齿轮轴和传动结构安装时需要使用到联轴器，导致结构复杂安装繁琐的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，包括齿轮轴、挠性轴和安装装置，所述挠性轴设置于所述齿轮轴内部，
所述安装装置包括端盖、法兰盘和两个定位销；
所述端盖设置在所述齿轮轴一侧；所述法兰盘与所述挠性轴固定连接，并位于所述挠性轴一侧；两个所述定位销分别与所述端盖固定连接，并分别位于所述端盖一侧。
其中，所述安装装置还包括两个螺钉，两个所述螺钉分别与两个所述定位销螺纹连接，并分别位于两个所述定位销内部。
其中，所述安装装置还包括限位销，所述限位销与所述端盖固定连接，并位于所述端盖一侧。
其中，所述安装装置还包括限位凸起，所述限位凸起与所述齿轮轴固定连接，并位于所述齿轮轴一侧。
其中，所述用于高速齿轮传动的挠性轴结构还包括固定支撑组件，所述固定支撑组件设置于所述法兰盘一侧。
其中，所述固定支撑组件包括支撑底座、滑轨和固定结构，所述支撑底座与所述法兰盘固定连接，并位于所述法兰盘一侧；所述滑轨与所述支撑底座固定连接，并位于所述支撑底座一侧；所述固定结构设置于所述滑轨一侧。
其中，所述固定结构包括调节块、弧形固定框和第一弹簧，所述调节块与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨一侧；所述弧形固定框与所述调节块固定连接，并位于所述调节块一侧；所述第一弹簧与所述支撑底座固定连接，且与所述调节块固定连接，并位于所述支撑底座与所述调节块之间。
本实用新型的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，所述挠性轴设置于所述齿轮轴内部，所述端盖设置在所述齿轮轴一侧；所述法兰盘与所述挠性轴固定连接，并位于所述挠性轴一侧；两个所述定位销分别与所述端盖固定连接，并分别位于所述端盖一侧，所述挠性轴与所述齿轮轴内孔过盈配合提供一个连接缓冲，所述齿轮轴用于支撑传动结构转动，所述端盖使用固定在所述齿轮轴端面，二者之间相对位置采用所述定位销进行固定，然后所述挠性轴通过所述法兰盘直接连接电机的安装头，所述法兰盘直接与电机连接省去联轴器从而解决结构复杂安装繁琐的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型第一实施例的整体的剖视图。
图2是本实用新型第二实施例的整体的剖视图。
101-齿轮轴、102-挠性轴、103-端盖、104-法兰盘、105-定位销、106-螺钉、107-限位销、108-限位凸起、201-固定支撑组件、202-支撑底座、203-固定结构、204-调节块、205-弧形固定框、206-第一弹簧、207-滑轨。
具体实施方式
本申请第一实施例为：
请参阅图1，其中，图1是本实用新型第一实施例的整体的剖视图，本实用新型的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构包括齿轮轴101、挠性轴102和安装装置，所述安装装置包括端盖103、法兰盘104和两个定位销105。
针对本具体实施方式，所述挠性轴102设置于所述齿轮轴101内部，所述挠性轴102与所述齿轮轴101内孔过盈配合提供一个连接缓冲。
其中，所述端盖103设置在所述齿轮轴101一侧；所述法兰盘104与所述挠性轴102固定连接，并位于所述挠性轴102一侧；两个所述定位销105分别与所述端盖103固定连接，并分别位于所述端盖103一侧，述齿轮轴101用于支撑传动结构转动，所述端盖103使用固定在所述齿轮轴101端面，二者之间相对位置采用所述定位销105进行固定，然后所述挠性轴102通过所述法兰盘104直接连接电机的安装头。
其次，两个所述螺钉106分别与两个所述定位销105螺纹连接，并分别位于两个所述定位销105内部，所述螺钉106用于加强所述定位销105的固定效果。
再次，所述限位销107与所述端盖103固定连接，并位于所述端盖103一侧，所述限位销107用于加强所述齿轮轴101与所述挠性轴102的连接强度。
另外，所述限位凸起108与所述齿轮轴101固定连接，并位于所述齿轮轴101一侧，所述限位凸起108用于限制所述齿轮轴101的位置。
本实施例所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，所述挠性轴102与所述齿轮轴101内孔过盈配合提供一个连接缓冲，所述挠性轴102的使用可以起到减振降噪的作用，同时避免因电机故障导致的齿轮箱与汽轮机损伤，所述限位销107用于加强所述齿轮轴101与所述挠性轴102的连接强度，所述齿轮轴101用于支撑传动结构转动，所述端盖103使用固定在所述齿轮轴101端面，二者之间相对位置采用所述定位销105进行固定，所述螺钉106用于加强所述定位销105的固定效果，所述限位凸起108用于限制所述齿轮轴101的位置，然后所述挠性轴102通过所述法兰盘104直接连接电机的安装头，所述法兰盘104直接与电机的安装头连接省去联轴器从而解决结构复杂安装繁琐的问题。
本申请第二实施例为：
请参阅图2，其中，图2是本实用新型第二实施例的整体的剖视图，在第一实施例的基础上，本实施例的所述用于高速齿轮传动的挠性轴结构还包括固定支撑组件201，所述固定支撑组件201包括支撑底座202、滑轨207和固定结构203，所述固定结构203包括调节块204、弧形固定框205和第一弹簧206。
针对本具体实施方式，所述固定支撑组件201设置于所述法兰盘104一侧，所述固定支撑组件201用于加强所述法兰盘104与电机设备的连接。
其中，所述支撑底座202与所述法兰盘104固定连接，并位于所述法兰盘104一侧；所述滑轨207与所述支撑底座202固定连接，并位于所述支撑底座202一侧；所述固定结构203设置于所述滑轨207一侧，所述支撑底座202用于支撑所述滑轨207，所述固定结构203在所述滑轨207上来回移动位置，所述固定结构203用于固定所述法兰盘104与电机的连接使其更加连接更加稳固。
其次，所述调节块204与所述滑轨207滑动连接，并位于所述滑轨207一侧；所述弧形固定框205与所述调节块204固定连接，并位于所述调节块204一侧；所述第一弹簧206与所述支撑底座202固定连接，且与所述调节块204固定连接，并位于所述支撑底座202与所述调节块204之间，拉动所述调节块204在所述滑轨207上滑动，带动所述弧形固定框205移动与电机设备的安装头扣住，所述第一弹簧206提供弹性回弹力往电机设备的安装头的反方向拉动将其固定。
本实施例所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，所述支撑底座202用于支撑所述固定结构203，拉动所述调节块204在所述支撑底座上滑动，带动所述弧形固定框205移动与电机设备的安装头扣住，所述第一弹簧206提供弹性回弹力往电机设备的安装头的反方向拉动将其固定，从而加强所述法兰盘104与电机设备安装头处的连接使其更加稳固。
以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。
Claims (7)
1.一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，包括齿轮轴和挠性轴，所述挠性轴设置于所述齿轮轴内部；其特征在于，
还包括安装装置，
所述安装装置包括端盖、法兰盘和两个定位销；
所述端盖设置在所述齿轮轴一侧；所述法兰盘与所述挠性轴固定连接，并位于所述挠性轴一侧；两个所述定位销分别与所述端盖固定连接，并分别位于所述端盖一侧。
2.如权利要求1所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，其特征在于，
所述安装装置还包括两个螺钉，两个所述螺钉分别与两个所述定位销螺纹连接，并分别位于两个所述定位销内部。
3.如权利要求2所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，其特征在于，
所述安装装置还包括限位销，所述限位销与所述端盖固定连接，并位于所述端盖一侧。
4.如权利要求3所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，其特征在于，
所述安装装置还包括限位凸起，所述限位凸起与所述齿轮轴固定连接，并位于所述齿轮轴一侧。
5.如权利要求1所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，其特征在于，
所述用于高速齿轮传动的挠性轴结构还包括固定支撑组件，所述固定支撑组件设置于所述法兰盘一侧。
6.如权利要求5所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，其特征在于，
所述固定支撑组件包括支撑底座、滑轨和固定结构，所述支撑底座与所述法兰盘固定连接，并位于所述法兰盘一侧；所述滑轨与所述支撑底座固定连接，并位于所述支撑底座一侧；所述固定结构设置于所述滑轨一侧。
7.如权利要求6所述的一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构，其特征在于，
所述固定结构包括调节块、弧形固定框和第一弹簧，所述调节块与所述滑轨滑动连接，并位于所述滑轨一侧；所述弧形固定框与所述调节块固定连接，并位于所述调节块一侧；所述第一弹簧与所述支撑底座固定连接，且与所述调节块固定连接，并位于所述支撑底座与所述调节块之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221318311.9U CN217761967U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221318311.9U CN217761967U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217761967U true CN217761967U (zh) | 2022-11-08 |
Family
ID=83889084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221318311.9U Active CN217761967U (zh) | 2022-05-30 | 2022-05-30 | 一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217761967U (zh) |
-
2022
- 2022-05-30 CN CN202221318311.9U patent/CN217761967U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2022121807A1 (zh) | 电机、动力总成及车辆 | |
| JP2001155826A (ja) | パネルへのコネクタ取付構造 | |
| CN217761967U (zh) | 一种用于高速齿轮传动的挠性轴结构 | |
| CN105939077A (zh) | 电器设备、风扇结构及其风扇电机 | |
| CN206834893U (zh) | 三相无刷直流电机 | |
| CN111152247B (zh) | 机械手 | |
| CN201048318Y (zh) | 电机电刷的刷架结构 | |
| CN110578754A (zh) | 一种轴承外环稳固安装结构装置 | |
| CN210629334U (zh) | 一种高强密封性的同步永磁联轴器 | |
| CN210326096U (zh) | 用于多种天线的固定支架 | |
| CN207878338U (zh) | 一种道闸 | |
| CN210245700U (zh) | 用于多种天线的固定支架 | |
| CN219227381U (zh) | 一种闭环集成式步进电机 | |
| CN207598872U (zh) | 一种减速机 | |
| CN221042489U (zh) | 一种外转子无刷电机 | |
| CN107906186A (zh) | 一种减速机 | |
| CN216490021U (zh) | 一种异步电机轴承保护装置 | |
| CN214221962U (zh) | 一种新能源汽车变速器固定连接结构 | |
| CN221240181U (zh) | 一种简易拆装电机 | |
| CN114770188B (zh) | 一种传动支架以及滑移装置 | |
| CN219901921U (zh) | 一种用于安装起动机轴承的安装座 | |
| CN212210702U (zh) | 安装调试平台减噪固定装置 | |
| CN211018454U (zh) | 轴端弹性垫片、电机齿轮箱及电机 | |
| CN216550792U (zh) | 一种电镀挂架 | |
| CN213846434U (zh) | 一种用于车床的电机安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |