CN217712183U - 一种背门铰链加强件结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种背门铰链加强件结构，包括呈“牛腿”形的本体，所述本体为冲压成型的钣金件，其具有竖直外翻边、平直上翻边和弧形内翻边，所述竖直外翻边、平直上翻边和弧形内翻边均与背门内板贴合连接，其特征是：在所述竖直外翻边上设有多个凸台；所述平直上翻边上设有两个铰链安装过孔；在所述本体的正面从上至下设有横向加强筋、倾斜加强筋和纵向加强筋。本实用新型自身强度高，重量较轻，能够有效提高背门铰链安装部位的强度高，增加背门铰链安装的可靠性。

Description

一种背门铰链加强件结构

技术领域

本实用新型涉及汽车车身，尤其涉及一种背门铰链加强件结构。

背景技术

背门铰链加强件的作用是对背门铰链安装位置的加强，提升连接的结构强度和刚度。CN 203584093U公开了“一种背门铰链加强件”，由Z形的钣金件和凸台组成，钣金件由第一钣金面、第二钣金面和第三钣金面组成，第二钣金面联接在第一钣金面与第三钣金面之间，所述凸台设置在第三钣金面的中部，该凸台上设置有凸焊螺母。其提高了背门铰链安装点的强度和刚度，能够防止背门下掉。但是，由于将凸焊螺母直接设置在凸台上，使用过程中，容易导致凸台变形，导致背门铰链加强件自身结构也较弱。因此，亟待开发一种结构强度和可靠性更高的背门铰链加强件结构。

CN 108316795A公开了“一种汽车背门铰链加强件”，包括冲压成型的加强件本体,其具有一平直段和一竖直段，整体呈倒“L”形，与汽车背门上部转角部位的形状相适配；加强件本体平直段的上边缘设有翻边扣合面，在靠近加强件本体平直段的上边缘从左至右依次设有第一焊接面、第二焊接面和第三焊接面，加强件本体平直段的下边缘设有第四焊接面；加强件本体竖直段的右边设有第五焊接面，加强件本体竖直段的左边从下至上依次设有凸起的第六焊接面、第七焊接面、第八焊接面和第九焊接面。本实用新型能够提升背门铰链安装点刚度，增加背门弯曲刚度及扭转刚度，避免在行驶过程中因刚度不足出现的背门抖动问题。该专利文献公开的技术方案不失为所述技术领域的一种有益的尝试。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种背门铰链加强件结构，其自身强度高，重量较轻，能够有效提高背门铰链安装部位的强度高，增加背门铰链安装的可靠性。

本实用新型所述的一种背门铰链加强件结构，包括呈“牛腿”形的本体，所述本体为冲压成型的钣金件，其具有竖直外翻边、平直上翻边和弧形内翻边，所述竖直外翻边、平直上翻边和弧形内翻边均与背门内板贴合连接，其特征是：在所述竖直外翻边上设有多个凸台；所述平直上翻边上设有两个铰链安装过孔；在所述本体的正面从上至下设有横向加强筋、倾斜加强筋和纵向加强筋。

进一步，所述横向加强筋、倾斜加强筋和纵向加强筋均为条形加强筋；所述横向加强筋上设有定位凸台，在该定位凸台上设有第一定位孔；所述纵向加强筋上也设有定位凸台，在该定位凸台上设有第二定位孔。

进一步，所述倾斜加强筋位于本体的中部，从所述竖直外翻边的上部向弧形内翻边的中部倾斜，在靠近所述竖直外翻边和平直上翻边相连的角部设有线束过孔。

进一步，在所述本体上，位于横向加强筋与倾斜加强筋之间的部位设有第一减重孔、位于倾斜加强筋与纵向加强筋之间的部位设有第二减重孔，位于所述纵向加强筋的下部设有第三减重孔。

进一步，所述横向加强筋、倾斜加强筋和纵向加强筋的高度均为8mm。

进一步，设在所述竖直外翻边上设有五个凸台，凸台高度均为3mm。

本实用新型和现有技术相比具有以下优点：

由于在本体上设置了横向加强筋、倾斜加强筋和纵向加强筋，显著提高了本体自身的强度和刚度，进而提高了背门铰链安装部位的强度和刚度；

由于本体竖直外翻边、平直上翻边和弧形内翻边与背门内板三向搭接，焊点分布合理，从而有效提升了背门刚度；

由于在本体上设置了第一减重孔、第二减重孔和第三减重孔，实现了背门的轻质化。

此外，具有结构简单，连接可靠的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中（标记指代的技术特征）：

1—竖直外翻边，11—凸台；

2—平直上翻边，21—铰链安装过孔；

3—弧形内翻边；

4—横向加强筋，41—第一定位孔；

5—倾斜加强筋，51—线束过孔；

6—纵向加强筋，61—第二定位孔；

7—第一减重孔；

8—第二减重孔；

9—第三减重孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作详细描述。

参见图1所示的一种背门铰链加强件结构，包括呈“牛腿”形的本体，本体为冲压成型的钣金件，其具有竖直外翻边1、平直上翻边2和弧形内翻边3，竖直外翻边1、平直上翻边2和弧形内翻边3均与背门内板贴合连接，其特征是：在竖直外翻边1上设有多个凸台11，以提升本体与背门整体的强度，并提高焊接效率；平直上翻边2延伸至背门内板包边圆角下3mm,其上设有两个铰链安装过孔21，以保证铰链螺母板的安装空间，并保证连接强度；在本体的正面从上至下设有横向加强筋4、倾斜加强筋5和纵向加强筋6，以提高自身的强度，进而提高背门铰链安装部位的强度。

横向加强筋4、倾斜加强筋5和纵向加强筋6均为条形加强筋；横向加强筋4上设有定位凸台，在该定位凸台上设有第一定位孔41；纵向加强筋6上也设有定位凸台，在该定位凸台上设有第二定位孔61，以实现本体在背门内板上的安装定位。

倾斜加强筋5位于本体的中部，从竖直外翻边1的上部向弧形内翻边3的中部倾斜，在靠近竖直外翻边1和平直上翻边2相连的角部设有线束过孔51。

在本体上，位于横向加强筋4与倾斜加强筋5之间的部位设有第一减重孔7、位于倾斜加强筋5与纵向加强筋6之间的部位设有第二减重孔8、位于纵向加强筋6的下部设有第三减重孔9。以减轻本体的重量，此外，根据需要，改变本体的料厚也能够实现背门的轻质化和提高刚性。所述本体的材质选择铝合金，能够以进一步减轻重量，实现轻量化。

横向加强筋4、倾斜加强筋5和纵向加强筋6的高度均为8mm。

设在竖直外翻边1上设有五个凸台11，凸台高度均为3mm。

Claims (6)

1.一种背门铰链加强件结构，包括呈“牛腿”形的本体，所述本体为冲压成型的钣金件，其具有竖直外翻边（1）、平直上翻边（2）和弧形内翻边（3），所述竖直外翻边（1）、平直上翻边（2）和弧形内翻边（3）均与背门内板贴合连接，其特征是：在所述竖直外翻边（1）上设有多个凸台（11）；所述平直上翻边（2）上设有两个铰链安装过孔（21）；在所述本体的正面从上至下设有横向加强筋（4）、倾斜加强筋（5）和纵向加强筋（6）。

2.根据权利要求1所述的背门铰链加强件结构，其特征是：所述横向加强筋（4）、倾斜加强筋（5）和纵向加强筋（6）均为条形加强筋；所述横向加强筋（4）上设有定位凸台，在该定位凸台上设有第一定位孔（41）；所述纵向加强筋（6）上也设有定位凸台，在该定位凸台上设有第二定位孔（61）。

3.根据权利要求1或2所述的背门铰链加强件结构，其特征是：所述倾斜加强筋（5）位于本体的中部，从所述竖直外翻边（1）的上部向弧形内翻边（3）的中部倾斜，在靠近所述竖直外翻边（1）和平直上翻边（2）相连的角部设有线束过孔（51）。

4.根据权利要求1或2所述的背门铰链加强件结构，其特征是：在所述本体上，位于横向加强筋（4）与倾斜加强筋（5）之间的部位设有第一减重孔（7）、位于倾斜加强筋（5）与纵向加强筋（6）之间的部位设有第二减重孔（8），位于所述纵向加强筋（6）的下部设有第三减重孔（9）。

5.根据权利要求2所述的背门铰链加强件结构，其特征是：所述横向加强筋（4）、倾斜加强筋（5）和纵向加强筋（6）的高度均为8mm。

6.根据权利要求1所述的背门铰链加强件结构，其特征是：设在所述竖直外翻边（1）上设有五个凸台（11），凸台高度均为3mm。

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