CN217678669U - 一种道路桥梁支座维护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于维护设备技术领域，尤其为一种道路桥梁支座维护装置，针对现有的的道路桥梁支座维护装置中大多不便于对打磨组件进行快速的安装与拆卸，导致打磨组件的更换较为繁琐费时的问题，现提出如下方案，其包括壳体、打磨头、电机、安装轴与安装组件，所述安装组件包括两个插板与两个卡板，所述电机固定安装在壳体的内壁上，电机的输出轴固定安装在安装轴的一端，安装轴的一侧开设有安装槽，打磨头的外侧活动抵接在安装槽内，打磨头的一侧固定安装有两个矩形块。本实用新型结构设计合理，通过插板与打磨头的卡接配合，能够实现对打磨头的快速安装与拆卸工作，从而便于对打磨头的更换，操作便捷，可靠性高。
Description
技术领域
本实用新型涉及维护设备技术领域，尤其涉及一种道路桥梁支座维护装置。
背景技术
桥梁的养护大致有：支座各部应保持完整和清洁，或是在滚动支座滚动面上应定期涂一层润滑油，在涂油之前，应把滚动面揩擦干净。对钢支座要进行除锈防腐，支座各部分除钢辊和滚动面外，其余均应涂刷油漆保护。对固定支座应检查锚栓的坚固程度，支承垫板应平整紧密，及时拧紧接合螺栓。各种橡胶支座应经常清扫污水，并排除墩和台帽积水，要防止橡胶支座接触油脂，对梁底及墩和台帽上的残存机油等应进行清洗，防止因橡胶老化或变质而失去作用。对盆式橡胶支座应定期进行清扫，并应设置支座防尘罩，防止灰尘落入或雨和雪渗入支座内。在对桥梁支座进行维护时，不仅要检查其完整性，还要对其裸露在外的金属部分进行除锈。
公告号为CN210066472U的中国专利公告的一种道路桥梁支座维护装置，其技术要点是：包括主体，所述主体的一端固定连接有电机壳，所述电机壳远离主体的一端开设有第一圆槽，所述第一圆槽的内部设置有转轴，所述转轴远离第一圆槽的一端设置有打磨转头，所述主体的一端开设有第二圆槽和第三圆槽，所述第二圆槽的内部活动连接有长管，所述主体外侧的一端开设有第四圆槽，所述第四圆槽的内部活动连接有塞盖，所述主体的外表面固定连接有第一握柄和第二握柄。
上述方案中不便于对打磨组件进行快速的安装与拆卸，导致打磨组件的更换较为繁琐费时；因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有的的道路桥梁支座维护装置中大多不便于对打磨组件进行快速的安装与拆卸，导致打磨组件的更换较为繁琐费时的缺点，而提出的一种道路桥梁支座维护装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种道路桥梁支座维护装置，包括壳体、打磨头、电机、安装轴与安装组件，所述安装组件包括两个插板与两个卡板，所述电机固定安装在壳体的内壁上，电机的输出轴固定安装在安装轴的一端，安装轴的一侧开设有安装槽，打磨头的外侧活动抵接在安装槽内，打磨头的一侧固定安装有两个矩形块，安装槽的顶部内壁与底部内壁上均固定安装有限位板，限位板的一侧开设有矩形凹槽，两个矩形块分别活动卡接在对应的矩形凹槽内，所述打磨头的一侧开设有连接槽，连接槽的顶部内壁与底部内壁上均开设有插槽，两个插板分别活动卡接在对应的插槽内，两个插板相互靠近的一侧均固定安装有移动板，两个移动板相互远离的一侧均固定安装有滑动板。
优选的，所述安装轴的顶部与底部均开设有活动槽，滑动板的一侧延伸至活动槽内并固定安装有矩形板，矩形板的一侧开设有支撑槽，支撑槽的内壁上固定安装有第一弹簧，第一弹簧的一端固定安装在活动槽的内壁上。
优选的，所述矩形板的一侧开设有矩形槽，矩形槽的侧壁上开设有横孔，两个卡板分别滑动连接在对应的横孔内，活动槽的侧壁上开设有卡槽，卡板活动卡接在卡槽内。
优选的，所述卡板的一侧固定安装有第二弹簧，第二弹簧的一端固定安装在矩形槽的侧壁上。
优选的，所述卡板的一侧固定安装有连接板，连接板的一侧固定安装有拉环。
优选的，所述卡板的一侧开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板，矩形槽的内壁上固定安装有套板，套板滑动套设在水平板，矩形槽的侧壁上固定安装有横向板，卡板的一侧开设有横向槽，横向板滑动连接在横向槽内。
优选的，所述安装槽的顶部内壁与底部内壁上固定安装有同一个导向板，两个移动板均滑动套设在导向板的外侧。
本实用新型中，所述的一种道路桥梁支座维护装置，通过拉动拉环使得插板脱离与打磨头的卡接配合，解除对打磨头的固定，便于将打磨头拆卸下来，从而更换新的打磨头；
本实用新型中，所述的一种道路桥梁支座维护装置，通过启动电机带动安装轴转动，通过插板与打磨头的卡接配合，能够带动打磨头同样转动，能够在桥梁支座除锈的工作中有效清除死角的铁锈，非常方便于桥梁支座维护；
本实用新型结构设计合理，通过插板与打磨头的卡接配合，能够实现对打磨头的快速安装与拆卸工作，从而便于对打磨头的更换，操作便捷，可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁支座维护装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁支座维护装置的剖视结构示意图；
图3为图2中A部分的局部放大图；
图4为图3中B部分的局部放大图。
图中：1、壳体；2、打磨头；3、电机；4、安装轴；5、插板；6、移动板；7、导向板；8、滑动板；9、矩形板；10、第一弹簧；11、卡板；12、第二弹簧；13、连接板；14、拉环；15、横向板；16、水平板；17、套板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种道路桥梁支座维护装置，包括壳体1、打磨头2、电机3、安装轴4与安装组件，安装组件包括两个插板5与两个卡板11，电机3固定安装在壳体1的内壁上，电机3的输出轴固定安装在安装轴4的一端，安装轴4的一侧开设有安装槽，打磨头2的外侧活动抵接在安装槽内，打磨头2的一侧固定安装有两个矩形块，安装槽的顶部内壁与底部内壁上均固定安装有限位板，限位板的一侧开设有矩形凹槽，两个矩形块分别活动卡接在对应的矩形凹槽内，打磨头2的一侧开设有连接槽，连接槽的顶部内壁与底部内壁上均开设有插槽，两个插板5分别活动卡接在对应的插槽内，两个插板5相互靠近的一侧均固定安装有移动板6，两个移动板6相互远离的一侧均固定安装有滑动板8。
本实施例中，安装轴4的顶部与底部均开设有活动槽，滑动板8的一侧延伸至活动槽内并固定安装有矩形板9，矩形板9的一侧开设有支撑槽，支撑槽的内壁上固定安装有第一弹簧10，第一弹簧10的一端固定安装在活动槽的内壁上，第一弹簧10的设置为矩形板9提供复位动力。
本实施例中，矩形板9的一侧开设有矩形槽，矩形槽的侧壁上开设有横孔，两个卡板11分别滑动连接在对应的横孔内，活动槽的侧壁上开设有卡槽，卡板11活动卡接在卡槽内，卡板11的设置能够限制插板5的移动。
本实施例中，卡板11的一侧固定安装有第二弹簧12，第二弹簧12的一端固定安装在矩形槽的侧壁上，第二弹簧12的设置为卡板11提供复位动力。
本实施例中，卡板11的一侧固定安装有连接板13，连接板13的一侧固定安装有拉环14，拉环14的设置便于控制卡板11的移动。
本实施例中，卡板11的一侧开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板16，矩形槽的内壁上固定安装有套板17，套板17滑动套设在水平板16，矩形槽的侧壁上固定安装有横向板15，卡板11的一侧开设有横向槽，横向板15滑动连接在横向槽内，为卡板11提供导向作用。
本实施例中，安装槽的顶部内壁与底部内壁上固定安装有同一个导向板7，两个移动板6均滑动套设在导向板7的外侧，为移动板6提供导向作用。
本实施例中，在使用时，通过拉动拉环14带动连接板13与卡板11向右移动，压缩第二弹簧12，使得卡板11脱离与卡槽的卡接，接着拉动拉环14带动卡板11竖直运动，在横向板15的作用下带动矩形板9竖直运动，压缩第一弹簧10，带动滑动板8、移动板6与插板5同样移动，使得插板5脱离与打磨头2的卡接配合，解除对打磨头2的固定，便于将打磨头2拆卸下来，从而更换新的打磨头2，通过启动电机3带动安装轴4转动，通过插板5与打磨头2的卡接配合，能够带动打磨头2同样转动，能够在桥梁支座除锈的工作中有效清除死角的铁锈，非常方便于桥梁支座维护。
Claims (7)
1.一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，包括壳体(1)、打磨头(2)、电机(3)、安装轴(4)与安装组件，所述安装组件包括两个插板(5)与两个卡板(11)，所述电机(3)固定安装在壳体(1)的内壁上，电机(3)的输出轴固定安装在安装轴(4)的一端，安装轴(4)的一侧开设有安装槽，打磨头(2)的外侧活动抵接在安装槽内，打磨头(2)的一侧固定安装有两个矩形块，安装槽的顶部内壁与底部内壁上均固定安装有限位板，限位板的一侧开设有矩形凹槽，两个矩形块分别活动卡接在对应的矩形凹槽内，所述打磨头(2)的一侧开设有连接槽，连接槽的顶部内壁与底部内壁上均开设有插槽，两个插板(5)分别活动卡接在对应的插槽内，两个插板(5)相互靠近的一侧均固定安装有移动板(6)，两个移动板(6)相互远离的一侧均固定安装有滑动板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，所述安装轴(4)的顶部与底部均开设有活动槽，滑动板(8)的一侧延伸至活动槽内并固定安装有矩形板(9)，矩形板(9)的一侧开设有支撑槽，支撑槽的内壁上固定安装有第一弹簧(10)，第一弹簧(10)的一端固定安装在活动槽的内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，所述矩形板(9)的一侧开设有矩形槽，矩形槽的侧壁上开设有横孔，两个卡板(11)分别滑动连接在对应的横孔内，活动槽的侧壁上开设有卡槽，卡板(11)活动卡接在卡槽内。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，所述卡板(11)的一侧固定安装有第二弹簧(12)，第二弹簧(12)的一端固定安装在矩形槽的侧壁上。
5.根据权利要求3所述的一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，所述卡板(11)的一侧固定安装有连接板(13)，连接板(13)的一侧固定安装有拉环(14)。
6.根据权利要求3所述的一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，所述卡板(11)的一侧开设有水平槽，水平槽的侧壁上固定安装有水平板(16)，矩形槽的内壁上固定安装有套板(17)，套板(17)滑动套设在水平板(16)，矩形槽的侧壁上固定安装有横向板(15)，卡板(11)的一侧开设有横向槽，横向板(15)滑动连接在横向槽内。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁支座维护装置，其特征在于，所述安装槽的顶部内壁与底部内壁上固定安装有同一个导向板(7)，两个移动板(6)均滑动套设在导向板(7)的外侧。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN202221799580.1U Active CN217678669U (zh) | 2022-07-13 | 2022-07-13 | 一种道路桥梁支座维护装置 |
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2022
- 2022-07-13 CN CN202221799580.1U patent/CN217678669U/zh active Active
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