CN217632881U - 一种汽车水泵橡胶密封件 - Google Patents

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吴德斌
石伟
王成祥
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车水泵橡胶密封件,包括水泵主体、两组连接管、内封组件以及外封组件,所述水泵主体由金属材料制成,所述水泵主体呈圆柱状结构,两组所述连接管分别安装在水泵主体顶端与一侧,所述内封组件安装在连接管内,所述外封组件安装在连接管外部。本实用新型通过设有内封组件,在需要对连接管与外界管道进行密封时,将一号密封筒插入到外界管道内,将二号密封筒插入到连接管内,利用限位件与限位槽可对一号密封筒与二号密封筒之间进行初步连接,然后将一号密封圈套设在一号密封筒与二号密封筒连接处,利用一号固定杆与连接孔可对一号密封圈进行定位固定,实现良好的内部密封效果。

Description

一种汽车水泵橡胶密封件
技术领域
本实用新型涉及密封件相关技术领域,具体为一种汽车水泵橡胶密封件。
背景技术
汽车内部为了形成水循环系统,会有汽车水泵作为辅助,汽车水泵与散热器等通过水管连接,在连接处需要对其进行密封,就会使用到密封件,所以需要一种汽车水泵橡胶密封件。
现有技术有以下不足:现有的大多数的密封件仅仅只是靠单一的密封圈来完成密封,密封效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车水泵橡胶密封件,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车水泵橡胶密封件,包括水泵主体、两组连接管、内封组件以及外封组件,所述水泵主体由金属材料制成,所述水泵主体呈圆柱状结构,两组所述连接管分别安装在水泵主体顶端与一侧,所述内封组件安装在连接管内,所述外封组件安装在连接管外部。
作为本技术方案的进一步优选的,所述水泵主体一侧底端安装有连接导线,所述水泵主体外部套设安装有固定件。
作为本技术方案的进一步优选的,所述内封组件包括一号密封筒、二号密封筒、多组限位槽、限位件、多组一号固定杆、一号密封圈以及连接孔,所述一号密封筒安装在外界管道内,所述二号密封筒安装在连接管内,所述一号密封圈底端表面开设有多组限位槽,所述限位件安装在二号密封筒顶端,多组所述一号固定杆分别安装在一号密封筒与二号密封筒一侧,所述一号密封圈套设安装在一号密封筒与二号密封筒连接处,所述一号密封圈表面开设有连接孔。
作为本技术方案的进一步优选的,所述限位槽与限位件对应设置,所述一号固定杆与连接孔对应设置。
作为本技术方案的进一步优选的,所述外封组件包括二号密封圈、三号密封圈、多组二号固定杆、密封套以及卡固孔,所述二号密封圈套设安装在连接管外部,所述三号密封圈安装在二号密封圈上方,多组所述二号固定杆安装在二号密封圈与三号密封圈一侧,所述密封套套设安装在二号密封圈与三号密封圈连接处,所述密封套表面开设有卡固孔。
作为本技术方案的进一步优选的,所述二号密封圈与三号密封圈一端直径均大于另一端直径,所述二号固定杆与卡固孔对应设置。
作为本技术方案的进一步优选的,所述二号密封圈、三号密封圈与一号密封圈均由橡胶材料制成,所述一号固定杆、二号固定杆与密封套均由橡胶材料制成。
本实用新型提供了一种汽车水泵橡胶密封件,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设有内封组件,在需要对连接管与外界管道进行密封时,将一号密封筒插入到外界管道内,将二号密封筒插入到连接管内,利用限位件与限位槽可对一号密封筒与二号密封筒之间进行初步连接,然后将一号密封圈套设在一号密封筒与二号密封筒连接处,利用一号固定杆与连接孔可对一号密封圈进行定位固定,实现良好的内部密封效果。
(2)本实用新型通过设有外封组件,将二号密封圈套设安装在连接管外部,将三号密封圈套设安装在外接管道外部,再将密封套套在连接管外部,利用二号固定杆与卡固孔可对密封套的位置进行固定,实现对连接处外部的密封,实现良好的密封效果。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的内封组件结构示意图;
图3为本实用新型的外封组件结构示意图;
图4为本实用新型的一号密封筒俯视图。
图中:1、水泵主体;2、连接管;3、内封组件;4、外封组件;5、连接导线;6、固定件;7、一号密封筒;8、二号密封筒;9、限位槽;10、限位件;11、一号固定杆;12、一号密封圈;13、连接孔;14、二号密封圈;15、三号密封圈;16、二号固定杆;17、密封套;18、卡固孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供技术方案:一种汽车水泵橡胶密封件,包括水泵主体1、两组连接管2、内封组件3以及外封组件4,所述水泵主体1由金属材料制成,所述水泵主体1呈圆柱状结构,两组所述连接管2分别安装在水泵主体1顶端与一侧,所述内封组件3安装在连接管2内,所述外封组件4安装在连接管2外部。
本实施例中,具体的:所述水泵主体1一侧底端安装有连接导线5,所述水泵主体1外部套设安装有固定件6,便于对汽车水泵的固定。
本实施例中,具体的:所述内封组件3包括一号密封筒7、二号密封筒8、多组限位槽9、限位件10、多组一号固定杆11、一号密封圈12以及连接孔13,所述一号密封筒7安装在外界管道内,所述二号密封筒8安装在连接管2内,所述一号密封圈12底端表面开设有多组限位槽9,所述限位件10安装在二号密封筒8顶端,多组所述一号固定杆11分别安装在一号密封筒7与二号密封筒8一侧,所述一号密封圈12套设安装在一号密封筒7与二号密封筒8连接处,所述一号密封圈12表面开设有连接孔13,实现对连接管2连接处内部的密封。
本实施例中,具体的:所述限位槽9与限位件10对应设置,所述一号固定杆11与连接孔13对应设置,便于密封零件之间的连接固定。
本实施例中,具体的:所述外封组件4包括二号密封圈14、三号密封圈15、多组二号固定杆16、密封套17以及卡固孔18,所述二号密封圈14套设安装在连接管2外部,所述三号密封圈15安装在二号密封圈14上方,多组所述二号固定杆16安装在二号密封圈14与三号密封圈15一侧,所述密封套17套设安装在二号密封圈14与三号密封圈15连接处,所述密封套17表面开设有卡固孔18,实现对连接管2连接处外部的密封。
本实施例中,具体的:所述二号密封圈14与三号密封圈15一端直径均大于另一端直径,所述二号固定杆16与卡固孔18对应设置,实现良好良好的密封效果。
本实施例中,具体的:所述二号密封圈14、三号密封圈15与一号密封圈12均由橡胶材料制成,所述一号固定杆11、二号固定杆16与密封套17均由橡胶材料制成。
工作原理,本汽车水泵橡胶密封件在使用时,利用连接管2可对水泵主体1与外接管道之间进行连接,通过设有内封组件3,在需要对连接管2与外界管道进行密封时,将一号密封筒7插入到外界管道内,将二号密封筒8插入到连接管2内,利用限位件10与限位槽9可对一号密封筒7与二号密封筒8之间进行初步连接,然后将一号密封圈12套设在一号密封筒7与二号密封筒8连接处,利用一号固定杆11与连接孔13可对一号密封圈12进行定位固定,实现良好的内部密封效果,通过设有外封组件4,将二号密封圈14套设安装在连接管2外部,将三号密封圈15套设安装在外接管道外部,再将密封套17套在连接管2外部,利用二号固定杆16与卡固孔18可对密封套17的位置进行固定,实现对连接处外部的密封,实现良好的密封效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车水泵橡胶密封件,其特征在于,包括水泵主体(1)、两组连接管(2)、内封组件(3)以及外封组件(4),所述水泵主体(1)由金属材料制成,所述水泵主体(1)呈圆柱状结构,两组所述连接管(2)分别安装在水泵主体(1)顶端与一侧,所述内封组件(3)安装在连接管(2)内,所述外封组件(4)安装在连接管(2)外部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车水泵橡胶密封件,其特征在于:所述水泵主体(1)一侧底端安装有连接导线(5),所述水泵主体(1)外部套设安装有固定件(6)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车水泵橡胶密封件,其特征在于:所述内封组件(3)包括一号密封筒(7)、二号密封筒(8)、多组限位槽(9)、限位件(10)、多组一号固定杆(11)、一号密封圈(12)以及连接孔(13),所述一号密封筒(7)安装在外界管道内,所述二号密封筒(8)安装在连接管(2)内,所述一号密封圈(12)底端表面开设有多组限位槽(9),所述限位件(10)安装在二号密封筒(8)顶端,多组所述一号固定杆(11)分别安装在一号密封筒(7)与二号密封筒(8)一侧,所述一号密封圈(12)套设安装在一号密封筒(7)与二号密封筒(8)连接处,所述一号密封圈(12)表面开设有连接孔(13)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车水泵橡胶密封件,其特征在于:所述限位槽(9)与限位件(10)对应设置,所述一号固定杆(11)与连接孔(13)对应设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车水泵橡胶密封件,其特征在于:所述外封组件(4)包括二号密封圈(14)、三号密封圈(15)、多组二号固定杆(16)、密封套(17)以及卡固孔(18),所述二号密封圈(14)套设安装在连接管(2)外部,所述三号密封圈(15)安装在二号密封圈(14)上方,多组所述二号固定杆(16)安装在二号密封圈(14)与三号密封圈(15)一侧,所述密封套(17)套设安装在二号密封圈(14)与三号密封圈(15)连接处,所述密封套(17)表面开设有卡固孔(18)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车水泵橡胶密封件,其特征在于:所述二号密封圈(14)与三号密封圈(15)一端直径均大于另一端直径,所述二号固定杆(16)与卡固孔(18)对应设置。
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