CN217619937U - 气缸盖镗凸轮轴专用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种气缸盖镗凸轮轴专用夹具，包括底板，所述底板的表面设有两个支撑杆和升降气缸，所述升降气缸的顶部设有连接块，两个所述支撑杆的顶部设有支撑板，所述支撑板的侧面设有螺杆，所述螺杆的外侧设有滑动块，所述支撑板边侧的表面与滑动块上均设有夹块，所述夹块的底端上设有安装板，所述安装板上设有第一弹簧，所述夹块的内部设有移动块和第二弹簧；凸轮轴位于两个夹块之间，旋转手轮，可调节夹块的位置，便于安装与更换凸轮轴，凸轮轴自身受到作用力，夹块传导作用力，第一弹簧和第二弹簧会发生形变产生弹力，第一弹簧和第二弹簧产生的弹力抵消作用力，使凸轮轴在加工中保持稳定状态。

Description

气缸盖镗凸轮轴专用夹具

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，具体涉及气缸盖镗凸轮轴专用夹具。

背景技术

凸轮轴在生产过程中，凸轮轴上有缺陷瑕疵，使用夹具固定凸轮轴，对凸轮轴进行打磨抛光加工，提高凸轮轴的质量。

现有的夹具应用在凸轮轴固定方面，存在不便拆卸与更换凸轮轴，凸轮轴受到作用力不够稳定的问题，为此我们提出气缸盖镗凸轮轴专用夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供气缸盖镗凸轮轴专用夹具，以解决上述背景技术中提出的不便拆卸与更换凸轮轴，凸轮轴受到作用力不够稳定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：气缸盖镗凸轮轴专用夹具，包括底板，所述底板的表面设有两个支撑杆和升降气缸，所述升降气缸的顶部设有连接块，两个所述支撑杆的顶部设有支撑板，所述支撑板的侧面设有螺杆，所述螺杆的外侧设有滑动块，所述支撑板边侧的表面与滑动块上均设有夹块，所述夹块的底端上设有安装板，所述安装板上设有第一弹簧，所述夹块的内部设有移动块和第二弹簧。

优选的，两个所述支撑杆位于支撑板底部的两个边角位置，所述支撑杆与支撑板转动连接。

优选的，所述升降气缸与连接块之间通过螺丝旋合连接，所述连接块与支撑板的侧面活动连接。

优选的，所述支撑板的表面开设有矩形槽，所述螺杆的一端设有手轮，所述螺杆的另一端与支撑板转动连接，所述螺杆贯穿滑动块。

优选的，所述滑动块上设有固定柱，所述夹块的底部开设有第一圆槽，所述夹块与固定柱之间通过螺丝旋合连接。

优选的，所述安装板为“L”型结构，所述安装板的表面设有定位杆，所述第一弹簧套设在定位杆外侧，所述夹块为“L”型结构，所述夹块面向安装板的表面开设有第二圆槽。

优选的，所述夹块的内部开设有活动腔，所述夹块的侧面开设有限位孔，所述活动腔与限位孔连通，所述第二弹簧一端与夹块连接，所述第二弹簧的另一端与移动块连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的支撑板、夹块、螺杆和滑动块，凸轮轴位于两个夹块之间，旋转手轮，可调节夹块的位置，便于安装与更换凸轮轴，凸轮轴自身受到作用力，夹块传导作用力，第一弹簧和第二弹簧会发生形变产生弹力，第一弹簧和第二弹簧产生的弹力抵消作用力，使凸轮轴在加工中保持稳定状态。

2.通过设置的升降气缸、连接块和支撑板，升降气缸运行，支撑板由水平状态旋转为倾斜状态，便于对凸轮轴不同角度进行加工。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的支撑板俯视结构示意图；

图3为本实用新型的夹块剖视结构示意图；

图中：1、底板；2、支撑杆；3、支撑板；4、升降气缸；5、连接块；6、螺杆；7、夹块；8、安装板；9、第一弹簧；10、滑动块；11、移动块；12、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：气缸盖镗凸轮轴专用夹具，包括底板1，底板1的表面设有两个支撑杆2和升降气缸4，升降气缸4的顶部设有连接块5，升降气缸4与连接块5之间通过螺丝旋合连接，两个支撑杆2的顶部设有支撑板3，支撑杆2与支撑板3转动连接，升降气缸4运行，升降气缸4由缩短状态滑动至延伸伸长状态，支撑板3由水平状态旋转为倾斜状态，可调节支撑板3的角度位置，支撑板3的侧面设有螺杆6，螺杆6的外侧设有滑动块10，可调节滑动块10的位置，支撑板3边侧的表面与滑动块10上均设有夹块7，夹块7的底端上设有安装板8，安装板8上设有第一弹簧9，夹块7的内部设有移动块11和第二弹簧12，对凸轮轴进行打磨加工时，凸轮轴自身受到作用力，夹块7传导作用力，第一弹簧9和第二弹簧12会发生形变产生弹力，第一弹簧9和第二弹簧12产生的弹力抵消作用力，使凸轮轴在加工中保持稳定状态。

本实施例中，两个支撑杆2位于支撑板3底部的两个边角位置，支撑杆2与支撑板3转动连接，升降气缸4与连接块5之间通过螺丝旋合连接，连接块5与支撑板3的侧面活动连接。

本实施例中，支撑板3的表面开设有矩形槽，螺杆6的一端设有手轮，螺杆6的另一端与支撑板3转动连接，螺杆6贯穿滑动块10，滑动块10与螺杆6之间通过螺纹旋合连接，滑动块10上设有固定柱，夹块7的底部开设有第一圆槽，夹块7与固定柱之间通过螺丝旋合连接，便于安装与拆卸夹块7。

本实施例中，安装板8为“L”型结构，安装板8的表面设有定位杆，第一弹簧9套设在定位杆外侧，夹块7为“L”型结构，夹块7面向安装板8的表面开设有第二圆槽，第一弹簧9的顶端位于第二圆槽，夹块7的内部开设有活动腔，便于移动块11活动，夹块7的侧面开设有限位孔，活动腔与限位孔连通，第二弹簧12一端与夹块7连接，第二弹簧12的另一端与移动块11连接，在加工凸轮轴部件时，将凸轮轴的两端分别嵌入夹块7内部。

本实用新型的工作原理及使用流程：

在加工凸轮轴时，将凸轮轴的一端嵌入一个夹块7内部，握住螺杆6一端的手轮，将手轮由上至下沿顺时针方向旋转，滑动块10沿自身的长度方向滑动，且滑动块10往远离手轮的方向滑动，凸轮轴的另一端嵌入另一个夹块7内部，夹块7内部的移动块11移动，第二弹簧12处于收缩状态，对凸轮轴进行打磨加工时，凸轮轴自身受到作用力，夹块7传导作用力，第一弹簧9和第二弹簧12会发生形变产生弹力，第一弹簧9和第二弹簧12产生的弹力抵消作用力，使凸轮轴在加工中保持稳定状态；

升降气缸4运行，连接块5和支撑板3活动连接，升降气缸4由缩短状态滑动至延伸伸长状态，支撑板3由水平状态旋转为倾斜状态，便于对凸轮轴进行加工。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.气缸盖镗凸轮轴专用夹具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的表面设有两个支撑杆（2）和升降气缸（4），所述升降气缸（4）的顶部设有连接块（5），两个所述支撑杆（2）的顶部设有支撑板（3），所述支撑板（3）的侧面设有螺杆（6），所述螺杆（6）的外侧设有滑动块（10），所述支撑板（3）边侧的表面与滑动块（10）上均设有夹块（7），所述夹块（7）的底端上设有安装板（8），所述安装板（8）上设有第一弹簧（9），所述夹块（7）的内部设有移动块（11）和第二弹簧（12）。

2.根据权利要求1所述的气缸盖镗凸轮轴专用夹具，其特征在于：两个所述支撑杆（2）位于支撑板（3）底部的两个边角位置，所述支撑杆（2）与支撑板（3）转动连接。

3.根据权利要求1所述的气缸盖镗凸轮轴专用夹具，其特征在于：所述升降气缸（4）与连接块（5）之间通过螺丝旋合连接，所述连接块（5）与支撑板（3）的侧面活动连接。

4.根据权利要求1所述的气缸盖镗凸轮轴专用夹具，其特征在于：所述支撑板（3）的表面开设有矩形槽，所述螺杆（6）的一端设有手轮，所述螺杆（6）的另一端与支撑板（3）转动连接，所述螺杆（6）贯穿滑动块（10）。

5.根据权利要求1所述的气缸盖镗凸轮轴专用夹具，其特征在于：所述滑动块（10）上设有固定柱，所述夹块（7）的底部开设有第一圆槽，所述夹块（7）与固定柱之间通过螺丝旋合连接。

6.根据权利要求1所述的气缸盖镗凸轮轴专用夹具，其特征在于：所述安装板（8）为“L”型结构，所述安装板（8）的表面设有定位杆，所述第一弹簧（9）套设在定位杆外侧，所述夹块（7）为“L”型结构，所述夹块（7）面向安装板（8）的表面开设有第二圆槽。

7.根据权利要求1所述的气缸盖镗凸轮轴专用夹具，其特征在于：所述夹块（7）的内部开设有活动腔，所述夹块（7）的侧面开设有限位孔，所述活动腔与限位孔连通，所述第二弹簧（12）一端与夹块（7）连接，所述第二弹簧（12）的另一端与移动块（11）连接。

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