CN217598475U - 车载工器具专用收纳装置 - Google Patents

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周明坤
郭帅文
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常一帆
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许芮川
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Abstract

本实用新型涉及车载工器具专用收纳装置,它包括第四收纳组件层、第三收纳组件层、第二收纳组件层和第一收纳组件层,第四收纳组件层左右两侧均设置有抽拉式抽屉,抽拉式抽屉前面均设置有抽拉把手,第三收纳组件层从左至右均匀设置有若干个收纳格,第二收纳组件层和第一收纳组件层前面从左至右均设置有若干个收纳柜,收纳柜前面左右两侧均设置有柜门,柜门内侧均设置有柜门把手,柜门把手上方均设置有固定板,固定板内侧设置有弹簧钩,弹簧钩左侧设置有旋转轴销,抽拉式抽屉前面右侧、收纳格前面右侧以及收纳柜前面右侧均设置有铭牌;本实用新型具有结构简单、取放方便、提高工作效率、避免工器具滑动、增加工器具使用寿命的优点。

Description

车载工器具专用收纳装置
技术领域
本实用新型属于变电运维技术领域,具体涉及车载工器具专用收纳装置。
背景技术
日常工作中的车载安全工器具,如接地线、验电器、绝缘操作杆、绝缘手套、绝缘靴、标示牌、围栏、万用表、欧姆表等工具在车辆后备箱内乱堆乱放,导致拿放过程中极其不方便,增加了运维人员的劳动强度,并且车辆运输过程中安全工器具在车内滑动,对安全工器具造成磨损,影响使用寿命;因此,提供一种结构简单、取放方便、提高工作效率、避免工器具滑动、增加工器具使用寿命使用寿命的车载工器具专用收纳装置是非常有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,而提供一种结构简单、取放方便、提高工作效率、避免工器具滑动、增加工器具使用寿命的车载工器具专用收纳装置。
本实用新型的目的是这样实现的:车载工器具专用收纳装置,它包括第四收纳组件层、第三收纳组件层、第二收纳组件层和第一收纳组件层,所述的第四收纳组件层左右两侧均设置有抽拉式抽屉,所述的抽拉式抽屉前面均设置有抽拉把手,所述的抽拉式抽屉内部从左至右均匀设置有若干组第一卡环,所述的第一卡环右侧内部均设置有转轴,所述的转轴外部均设置有蝶形卡簧,所述的第三收纳组件层从左至右均匀设置有若干个收纳格,所述的收纳格内部上下两侧均设置有接地线,所述的接地线内侧左右两侧均设置有竖板,所述的竖板前面中部均设置有滑道,所述的滑道左右两侧从上至下均设置有若干个横槽,所述的竖板外侧均设置有横板,所述的横板内侧对应滑道处均设置有滑杆,所述的第二收纳组件层和第一收纳组件层前面从左至右均设置有若干个收纳柜,所述的收纳柜前面左右两侧均设置有柜门,所述的柜门内侧均设置有柜门把手,所述的柜门把手上方均设置有固定板,所述的固定板内侧设置有弹簧钩,所述的弹簧钩左侧设置有旋转轴销,所述的弹簧钩右侧的固定板上设置有挂杆,所述的抽拉式抽屉前面右侧、收纳格前面右侧以及收纳柜前面右侧均设置有铭牌。
所述的抽拉式抽屉内部从左至右均匀设置有若干组第二卡环,所述的第二卡环左右两侧均设置有弹性卡体。
所述的横板通过滑杆与滑道滑动连接,所述的弹簧钩一端通过旋转轴销与所述的弹簧钩左侧的固定板连接、另一端与所述的弹簧钩右侧的固定板上的挂杆连接。
所述的抽拉把手为无底边的“凸”字形结构,所述的第一卡环和第二卡环均为弧形结构,所述的弹性卡体为不规则环形结构。
所述的横槽在滑道左右两侧呈交替型双排分布设置。
所述的抽拉式抽屉设置有两个,所述的收纳格设置有三个,所述的收纳柜设置有两排且每排设置有四个,所述的第一卡环和第二卡环均设置有四组且每组设置有上下两个。
所述的收纳柜内部分别设有与绝缘靴、绝缘手套、安全帽、标示牌、围栏、万用表、欧姆表工具的形状向匹配的储物槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型为车载工器具专用的收纳装置,在使用中,第四收纳组件层左右两侧的抽拉式抽屉可用来分别放置验电器和绝缘操作杆,抽拉式抽屉内部设有第一卡环和第二卡环,能够将验电器和绝缘操作杆固定在抽拉式抽屉内部,防止在车辆行驶过程中造成安全工器具的滑动磨损,增加工器具使用寿命;第三收纳组件层有三个收纳格,分别放置三组接地线,接地线可绕着两侧的竖板缠绕放置,然后向下滑动横板,滑杆在滑道中滑动,当横板压紧接地线时,拨动横板,带动滑杆进入相应的横槽中,通过横板固定接地线,可有效防止接地线滑动及掉落;第二收纳组件层和第一收纳组件层分别设置有四个收纳柜,收纳柜内部分别设有与绝缘靴、绝缘手套、安全帽、标示牌、围栏、万用表、欧姆表工具的形状向匹配的储物槽,可用于放置相关工器具;本装置的每一层均设置有铭牌,可标注内部工具的名称、规格、数量,方便使用及放置;本装置能够使车载工器具有序的摆放,取放方便,提高了运维人员的工作效率,并且避免了车载工器具在车内滑动,增加了车载工器具的使用寿命;本实用新型具有结构简单、取放方便、提高工作效率、避免工器具滑动、增加工器具使用寿命的优点。
附图说明
图1为本实用新型车载工器具专用收纳装置的正视图图一。
图2为本实用新型车载工器具专用收纳装置的正视图图二。
图3为本实用新型车载工器具专用收纳装置的抽拉式抽屉的内部结构实施例1俯视图。
图4为本实用新型车载工器具专用收纳装置的抽拉式抽屉的内部结构实施例2俯视图。
图5为本实用新型车载工器具专用收纳装置的第二卡环的结构示意图。
图6为本实用新型车载工器具专用收纳装置的收纳格俯视图。
图7为本实用新型车载工器具专用收纳装置的竖板和横板的结构示意图。
图8为本实用新型车载工器具专用收纳装置的收纳柜正视图。
图中:1、第四收纳组件层 2、第三收纳组件层 3、第二收纳组件层 4、第一收纳组件层 5、抽拉式抽屉 6、抽拉把手 7、铭牌 8、收纳格 9、收纳柜 10、第一卡环 11、转轴 12、蝶形卡簧 13、第二卡环 14、弹性卡体 15、接地线 16、竖板 17、横板 18、滑道 19、横槽20、滑杆 21、柜门 22、柜门把手 23、固定板 24、弹簧钩 25、旋转轴销 26、挂杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1-8所示,车载工器具专用收纳装置,它包括第四收纳组件层1、第三收纳组件层2、第二收纳组件层3和第一收纳组件层4,所述的第四收纳组件层1左右两侧均设置有抽拉式抽屉5,所述的抽拉式抽屉5前面均设置有抽拉把手6,所述的抽拉式抽屉5内部从左至右均匀设置有若干组第一卡环10,所述的第一卡环10右侧内部均设置有转轴11,所述的转轴11外部均设置有蝶形卡簧12,所述的第三收纳组件层2从左至右均匀设置有若干个收纳格8,所述的收纳格8内部上下两侧均设置有接地线15,所述的接地线15内侧左右两侧均设置有竖板16,所述的竖板16前面中部均设置有滑道18,所述的滑道18左右两侧从上至下均设置有若干个横槽19,所述的竖板16外侧均设置有横板17,所述的横板17内侧对应滑道18处均设置有滑杆20,所述的第二收纳组件层3和第一收纳组件层4前面从左至右均设置有若干个收纳柜9,所述的收纳柜9前面左右两侧均设置有柜门21,所述的柜门21内侧均设置有柜门把手22,所述的柜门把手22上方均设置有固定板23,所述的固定板23内侧设置有弹簧钩24,所述的弹簧钩24左侧设置有旋转轴销25,所述的弹簧钩24右侧的固定板23上设置有挂杆26,所述的抽拉式抽屉5前面右侧、收纳格8前面右侧以及收纳柜9前面右侧均设置有铭牌7。
本实用新型为车载工器具专用的收纳装置,在使用中,第四收纳组件层1左右两侧的抽拉式抽屉5可用来分别放置验电器和绝缘操作杆,抽拉式抽屉5内部设有第一卡环10,向右拨动弧形的第一卡环10,将验电器和绝缘操作杆放置在抽拉式抽屉内部5,松开第一卡环10,在蝶形卡簧12的作用下,第一卡环10恢复至原位置对验电器和绝缘操作杆卡紧,防止在车辆行驶过程中造成安全工器具的滑动磨损,增加工器具使用寿命;第三收纳组件层2有三个收纳格8,分别放置三组接地线,接地线可绕着两侧的竖板16缠绕放置,然后向下滑动横板17,滑杆20在滑道18中滑动,当横板17压紧接地线时,拨动横板17,带动滑杆20进入相应的横槽19中,通过横板17固定接地线,可有效防止接地线滑动及掉落;第二收纳组件层3和第一收纳组件层4分别设置有四个收纳柜9,收纳柜9内部分别设有与绝缘靴、绝缘手套、安全帽、标示牌、围栏、万用表、欧姆表工具的形状向匹配的储物槽,可用于放置相关工器具;本装置的每一层均设置有铭牌7,可标注内部工具的名称、规格、数量,方便使用及放置;本装置能够使车载工器具有序的摆放,取放方便,提高了运维人员的工作效率,并且避免了车载工器具在车内滑动,增加了车载工器具的使用寿命;本实用新型具有结构简单、取放方便、提高工作效率、避免工器具滑动、增加工器具使用寿命的优点。
实施例2
如图1-8所示,车载工器具专用收纳装置,它包括第四收纳组件层1、第三收纳组件层2、第二收纳组件层3和第一收纳组件层4,所述的第四收纳组件层1左右两侧均设置有抽拉式抽屉5,所述的抽拉式抽屉5前面均设置有抽拉把手6,所述的第三收纳组件层2从左至右均匀设置有若干个收纳格8,所述的收纳格8内部上下两侧均设置有接地线15,所述的接地线15内侧左右两侧均设置有竖板16,所述的竖板16前面中部均设置有滑道18,所述的滑道18左右两侧从上至下均设置有若干个横槽19,所述的竖板16外侧均设置有横板17,所述的横板17内侧对应滑道18处均设置有滑杆20,所述的第二收纳组件层3和第一收纳组件层4前面从左至右均设置有若干个收纳柜9,所述的收纳柜9前面左右两侧均设置有柜门21,所述的柜门21内侧均设置有柜门把手22,所述的柜门把手22上方均设置有固定板23,所述的固定板23内侧设置有弹簧钩24,所述的弹簧钩24左侧设置有旋转轴销25,所述的弹簧钩24右侧的固定板23上设置有挂杆26,所述的抽拉式抽屉5前面右侧、收纳格8前面右侧以及收纳柜9前面右侧均设置有铭牌7。
所述的抽拉式抽屉5内部从左至右均匀设置有若干组第二卡环13,所述的第二卡环13左右两侧均设置有弹性卡体14。
为了更好的效果,所述的横板17通过滑杆20与滑道18滑动连接,所述的弹簧钩24一端通过旋转轴销25与所述的弹簧钩24左侧的固定板23连接、另一端与所述的弹簧钩24右侧的固定板23上的挂杆26连接。
为了更好的效果,所述的抽拉把手6为无底边的“凸”字形结构,所述的第一卡环10和第二卡环13均为弧形结构,所述的弹性卡体14为不规则环形结构。
为了更好的效果,所述的横槽19在滑道18左右两侧呈交替型双排分布设置。
为了更好的效果,所述的抽拉式抽屉5设置有两个,所述的收纳格8设置有三个,所述的收纳柜9设置有两排且每排设置有四个,所述的第一卡环10和第二卡环13均设置有四组且每组设置有上下两个。
为了更好的效果,所述的收纳柜9内部分别设有与绝缘靴、绝缘手套、安全帽、标示牌、围栏、万用表、欧姆表工具的形状向匹配的储物槽。
本实用新型为车载工器具专用的收纳装置,在使用中,第四收纳组件层1左右两侧的抽拉式抽屉5可用来分别放置验电器和绝缘操作杆,抽拉式抽屉5内部设有第二卡环13,将验电器和绝缘操作杆从弹性卡体14内侧按压至第二卡环13内部,在弹性卡体14及第二卡环13的作用下,对验电器和绝缘操作杆卡紧,防止在车辆行驶过程中造成安全工器具的滑动磨损,增加工器具使用寿命;第三收纳组件层2有三个收纳格8,分别放置三组接地线,接地线可绕着两侧的竖板16缠绕放置,然后向下滑动横板17,滑杆20在滑道18中滑动,当横板17压紧接地线时,拨动横板17,带动滑杆20进入相应的横槽19中,通过横板17固定接地线,可有效防止接地线滑动及掉落;第二收纳组件层3和第一收纳组件层4分别设置有四个收纳柜9,收纳柜9内部分别设有与绝缘靴、绝缘手套、安全帽、标示牌、围栏、万用表、欧姆表工具的形状向匹配的储物槽,可用于放置相关工器具;本装置的每一层均设置有铭牌7,可标注内部工具的名称、规格、数量,方便使用及放置;本装置能够使车载工器具有序的摆放,取放方便,提高了运维人员的工作效率,并且避免了车载工器具在车内滑动,增加了车载工器具的使用寿命;本实用新型具有结构简单、取放方便、提高工作效率、避免工器具滑动、增加工器具使用寿命的优点。

Claims (6)

1.车载工器具专用收纳装置,它包括第四收纳组件层、第三收纳组件层、第二收纳组件层和第一收纳组件层,其特征在于:所述的第四收纳组件层左右两侧均设置有抽拉式抽屉,所述的抽拉式抽屉前面均设置有抽拉把手,所述的抽拉式抽屉内部从左至右均匀设置有若干组第一卡环,所述的第一卡环右侧内部均设置有转轴,所述的转轴外部均设置有蝶形卡簧,所述的第三收纳组件层从左至右均匀设置有若干个收纳格,所述的收纳格内部上下两侧均设置有接地线,所述的接地线内侧左右两侧均设置有竖板,所述的竖板前面中部均设置有滑道,所述的滑道左右两侧从上至下均设置有若干个横槽,所述的竖板外侧均设置有横板,所述的横板内侧对应滑道处均设置有滑杆,所述的第二收纳组件层和第一收纳组件层前面从左至右均设置有若干个收纳柜,所述的收纳柜前面左右两侧均设置有柜门,所述的柜门内侧均设置有柜门把手,所述的柜门把手上方均设置有固定板,所述的固定板内侧设置有弹簧钩,所述的弹簧钩左侧设置有旋转轴销,所述的弹簧钩右侧的固定板上设置有挂杆,所述的抽拉式抽屉前面右侧、收纳格前面右侧以及收纳柜前面右侧均设置有铭牌。
2.根据权利要求1所述的车载工器具专用收纳装置,其特征在于:所述的抽拉式抽屉内部从左至右均匀设置有若干组第二卡环,所述的第二卡环左右两侧均设置有弹性卡体。
3.根据权利要求1所述的车载工器具专用收纳装置,其特征在于:所述的横板通过滑杆与滑道滑动连接,所述的弹簧钩一端通过旋转轴销与所述的弹簧钩左侧的固定板连接、另一端与所述的弹簧钩右侧的固定板上的挂杆连接。
4.根据权利要求1所述的车载工器具专用收纳装置,其特征在于:所述的横槽在滑道左右两侧呈交替型双排分布设置。
5.根据权利要求1或2所述的车载工器具专用收纳装置,其特征在于:所述的抽拉式抽屉设置有两个,所述的收纳格设置有三个,所述的收纳柜设置有两排且每排设置有四个,所述的第一卡环和第二卡环均设置有四组且每组设置有上下两个。
6.根据权利要求5所述的车载工器具专用收纳装置,其特征在于:所述的收纳柜内部分别设有与绝缘靴、绝缘手套、安全帽、标示牌、围栏、万用表、欧姆表工具的形状向匹配的储物槽。
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