CN217458253U - 一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型是针对现有的盾构机主驱动电机电缆往往使用工作人员手动牵引，不仅安装速度缓慢，费时费力且因为作业为台车顶部充满风险的情况，设计了一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，包括：电动绞盘，便携可拆卸滚筒和便携可拆卸滑轮；变频柜台车顶部，掘进侧安装便携可拆卸滑轮，尾侧安装便携可拆卸滚筒；电缆卷盘设置在变频柜台车尾部；盾构头与变频柜台车之间的台车顶部，掘进侧和尾侧均安装有便携可拆卸滑轮；盾构头受限空间均安装便携可拆卸滚筒；电动绞盘设置在盾构头内人舱下方；电缆卷盘的引出电缆端部固定电缆牵引网套，电动绞盘的牵引钩与电缆牵引网套相互勾连。

Description

一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置

技术领域

本实用新型属于盾构机组装技术领域，尤其涉及一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置。

背景技术

盾构机作为装备制造业标志产品，当今世界最先进的隧道掘进超大型专用设备。轨道交通、公路、水利建设等工程都将有大量增长，越来越多的工程建设单位首选盾构机来施工。盾构机是一种工厂组装调试后再运输到工区下井组装调试，主要有以下几部分组成，1.厂内组装2.厂内调试3.厂内验收并运输出厂4.现场组装调试始发，这些环节是紧密相扣的，在组装过程中，组装速度直接影响盾构始发时间。

在组装过程中，组装的效率和安全，不仅决定着盾构机的始发时间，还决定着项目井下安全性，组装环节在这些环节中起着至关重要的作用，在组装过程中，会根据现场组装计划来进行驱动电机电缆拖拉的工序，驱动电缆拖拉牵引传统方式采用的为每节台车顶部各安排2至3人，工作人员在各节台车顶部平台之间拉电缆，存在极大安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是针对现有的盾构机主驱动电机电缆往往使用工作人员手动牵引，不仅安装速度缓慢，费时费力且因为作业为台车顶部充满风险的情况，设计了一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置。本装置为电动绞盘牵引，利用绞盘鼓轮上钢丝绳自动收放特点，将钢丝绳钩锁放至到合适位置通过电缆牵引网套拉住电缆，通过按动遥控器收绳按钮，电动绞盘得电带动鼓轮绞盘旋转收绳，即可完成变频柜到盾体内驱动电机之间电缆的牵引，提升了快捷性，结构简单，使用方便，安装经济型高，安全性高，提高了盾构机电缆牵引效率。

一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，包括：电动绞盘，便携可拆卸滚筒和便携可拆卸滑轮；

变频柜台车顶部，掘进侧安装便携可拆卸滑轮，尾侧安装便携可拆卸滚筒；

电缆卷盘设置在变频柜台车尾部；

盾构头与变频柜台车之间的台车顶部，掘进侧和尾侧均安装有便携可拆卸滑轮；

盾构头和台车设备桥中等间距设置安装便携可拆卸滚筒；

盾构头桥接设备的受限空间内安装便携可拆卸滚筒；

电动绞盘设置在盾构头内人舱下方；

电缆卷盘的引出电缆端部固定电缆牵引网套，电动绞盘的牵引钩与电缆牵引网套相互勾连。

在原盾构机头，盾体内主驱动平台基础上利用现场条件加工绞盘连接法兰板,焊接绞盘底座,完成电动绞盘定位连接安装。利用电动绞盘的遥控器操作电动绞盘放线，工作人员牵引钢丝线至电缆卷盘上；在电缆线上套上牵引网套，并用卡箍固定。

将电动绞盘的牵引钩与电缆牵引网套相互勾连好后，利用遥控器使得电动绞盘收线，电动绞盘牵引电缆线至驱动电机绞盘位置。

这种方式都能够避免传统方式多人高处拖拽的危险性,因为传统方式多人配合拖拽电缆需要更多人力，高处作业易发生安全事故,特别是在各台车顶部平台拉电缆的时候，本装置的操作方式能够确保提高电缆牵引的效率,减少人力，提高组装速度。

电动绞盘电源接入控制箱在盾体内SRC控制箱内找到24V直流电源并接线，接通电源后通过电动绞盘配带的遥控器收绳即可进行牵引电机电缆。牵引电缆所采用的电动绞盘在市场上已是标准化，可以现场情况选用适合的机器。市场上大部分绞盘都是使用行星齿轮做减速器，行星齿轮的优点体积小，所产生的减速比相对较大，它可以提供较大的扭力给绞盘。

作为优选，所述的便携可拆卸滚筒，包括：U型夹、T字螺钉、滚筒支架、辅助板和滚筒；

滚筒支架包括一块平板，平板的两端往上翻折，滚筒安装在翻折之间，平板上开设有通孔；

辅助板的大小与滚筒支架的平板相等，也开设通孔；

在滚筒支架和辅助板通孔上套设有U型夹，T字螺钉穿过辅助板的通孔或滚筒支架平板的通孔与U型夹螺接。

作为优选，所述的便携可拆卸滑轮，包括：U型夹、T字螺钉、滑轮支架、辅助板、内凹滑轮、深沟球轴承和可拆卸挡块；

滑轮支架包括一块平板，平板的两端往上翻折，内凹滑轮安装在翻折之间，平板上开设有通孔；

辅助板的大小与滑轮支架平板相等，也开设通孔；

在滑轮支架和辅助板通孔上套设有U型夹，T字螺钉穿过辅助板的通孔或滑轮支架的平板的通孔与U型夹螺接；

滑轮支架的翻折之间设置有转轴，转轴上套设有深沟球轴承，内凹滑轮通过深沟球轴承与转轴配合；

滑轮支架的翻折顶部设置安装槽，可拆卸挡块设置在安装槽内，可拆卸挡块与滑轮支架的可拆卸连接。

作为优选，所述的盾构头电缆卷盘与受限空间之间的盾构头机架上还安装有一组便携可拆卸滑轮，这组便携可拆卸滑轮沿着人舱爬行平台设置；这组便携可拆卸滑轮用于电缆线防脱绳；

所述的受限空间掘进侧首个滚筒辊轴轴向与掘进方向相同。

作为优选，T字螺钉的端部设置有橡胶垫。

本装置的便携可拆卸滑轮或便携可拆卸滚筒结构相似，不需要对现场设备表面打孔焊接就可以完成安装，T字螺钉的端面装有橡胶垫可防止损失设备装夹表面，使用后可拆卸存放，安装方便。

便携可拆卸滑轮的顶部可拆卸挡块采用插拔销子，销子拔出顶架可以随时打开，便于电缆装拆作业。可拆卸挡块的中心有吊钩预留孔可在架空作业环境时用于吊钩悬挂使用。

可拆卸挡块在安装上时还可以作为限制板使用，避免电缆线从滑轮支架上脱落。

选用深沟球轴承作为滑轮轴承，可承受径向载荷和轴向载荷，耐磨损，质量可靠。

便携可拆卸滚筒针对主驱动电机电缆在牵引路线上会途径受限空间，在转角转弯时可发生干涉摩擦等对电缆表面造成的损伤的情况，该设计可在狭小空间内安装，不需要打孔焊接，电缆在受限空间通过滚筒即可减少摩擦阻力，减少磨损。装夹禁锢在受限空间结构钢板上即可，拆装省时省力，牵引电缆经过滚筒转动完成电缆牵引辅助工作。

本实用新型的有益效果在于：使用电动绞盘牵引电缆不仅省时省力减少人力工作，绞盘设备体积小，不需要大空间安装，拆装方便。通过对台车顶部的便携可拆卸滑轮的布置，对设备桥以及桥接设备的上的便携可拆卸滚筒的布置，使得整体电缆在牵引的过程中摩擦阻力小，导向固定，避免了电缆线在牵引过程中脱落的问题。本实用新型提供的便携可拆卸滚筒和便携可拆卸滑轮，安装方便结构简单。本实用新型的装置操作简单,通过绞盘所配带的遥控器按动按钮就可实现电缆牵引，工作人员只需2-3名即可，一人操作遥控器，一人察看沿途电缆牵引情况，高效快捷，安全可靠。

附图说明

图1 本实用新型的整体结构下电缆被牵引布置图；

图2 本实用新型的电动绞盘勾连图；

图3 本实用新型的盾构头侧面内布置图；

图4 本实用新型的受限空间布置图；

图5本实用新型的台车布置图；

图6本实用新型的变频柜台车布置图；

图7本实用新型的盾构头正面布置图；

图8本实用新型的便携可拆卸滚筒结构图；

图9本实用新型的便携可拆卸滚筒侧视图；

图10本实用新型的便携可拆卸滑轮结构图；

图11本实用新型的便携可拆卸滑轮侧视图；

图中： 1、电动绞盘，2、便携可拆卸滑轮，3、便携可拆卸滚筒，4、人舱，5、电缆线，6、电缆牵引网套，7、台车，8、变频柜台车，9、电缆卷盘，10、设备桥，11、滚筒，12、滚筒支架，13、辅助板，14、U型夹，15、T字螺钉，16、橡胶垫，17、滑轮支架，18、内凹滑轮，19、可拆卸挡块，20、深沟球轴承，21、盾构头桥接设备。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。

实施例1

如图1至图7所示的一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，包括：电动绞盘1，便携可拆卸滚筒3和便携可拆卸滑轮2；

变频柜台车8顶部，掘进侧安装便携可拆卸滑轮2，尾侧安装便携可拆卸滚筒3；

电缆卷盘9设置在变频柜台车8尾部；

盾构头与变频柜台车8之间的台车7顶部，掘进侧和尾侧均安装有便携可拆卸滑轮2；在附图中位于盾构头与变频柜台车之间的台车标号均为7；

盾构头和首台台车之间的设备为设备桥10，设备桥10上等间距布置便携可拆卸滚筒3，

设备桥10前侧机构为盾构头桥接设备21，盾构头桥接设备内空间狭小整体空间受限较大，盾构头桥接设备内布置有一个便携可拆卸滚筒3便于电缆走线；

电动绞盘1设置在盾构头内人舱4下方；

电缆卷盘9的引出电缆端部固定电缆牵引网套6，电动绞盘1的牵引钩与电缆牵引网套6相互勾连。

在原盾构机头，盾体内主驱动平台基础上利用现场条件加工绞盘连接法兰板,焊接绞盘底座,完成电动绞盘1定位连接安装。利用电动绞盘1的遥控器操作电动绞盘1放线，工作人员牵引钢丝线至电缆卷盘9上；在电缆线5上套上牵引网套，并用卡箍固定。

利用遥控器使得电动绞盘1收线，电动绞盘1牵引电缆线5至驱动电机绞盘位置。这种方式都能够避免传统方式多人高处拖拽的危险性,因为传统方式多人配合拖拽电缆需要更多人力，高处作业易发生安全事故,特别是在各台车7顶部平台拉电缆的时候，本装置的操作方式能够确保提高电缆牵引的效率,减少人力，提高组装速度。

电动绞盘1电源接入控制箱在盾体内SRC控制箱内找到24V直流电源并接线，接通电源后通过电动绞盘1配带的遥控器收绳即可进行牵引电机电缆。

如图8和图9所示的所述的便携可拆卸滚筒3，包括：U型夹14、T字螺钉15、滚筒支架12、辅助板13和滚筒11；

滚筒支架12包括一块平板，平板的两端往上翻折，滚筒安装在翻折之间，平板上开设有通孔；

辅助板13的大小与滚筒支架12的平板相等，也开设通孔；

在滚筒支架12和辅助板13通孔上套设有U型夹14，T字螺钉15穿过辅助板13的通孔或滚筒支架12平板的通孔与U型夹14螺接。

如图10和图11所示的便携可拆卸滑轮2，包括：U型夹14、T字螺钉15、滑轮支架17、辅助板13、内凹滑轮18、深沟球轴承20和可拆卸挡块19；

滑轮支架17包括一块平板，平板的两端往上翻折，内凹滑轮18安装在翻折之间，平板上开设有通孔；

辅助板13的大小与滑轮支架17平板相等，也开设通孔；

在滑轮支架17和辅助板13通孔上套设有U型夹14，T字螺钉15穿过辅助板13的通孔或滑轮支架17的平板的通孔与U型夹14螺接；

滑轮支架17的翻折之间设置有转轴，转轴上套设有深沟球轴承20，内凹滑轮18通过深沟球轴承20与转轴配合；

滑轮支架17的翻折顶部设置安装槽，可拆卸挡块19设置在安装槽内，可拆卸挡块19与滑轮支架17的可拆卸连接。

所述的盾构头电缆卷盘9与盾构头桥接设备之间的盾构头机架上还安装有一组便携可拆卸滑轮2，这组便携可拆卸滑轮2沿着人舱4爬行平台设置。

T字螺钉15的端部设置有橡胶垫16。

本装置的便携可拆卸滑轮2或便携可拆卸滚筒3结构相似，不需要对现场设备表面打孔焊接就可以完成安装，T字螺钉15的端面装有橡胶垫16可防止损失设备装夹表面，使用后可拆卸存放，安装方便。

便携可拆卸滑轮2的顶部可拆卸挡块19采用插拔销子，销子拔出顶架可以随时打开，便于电缆装拆作业。可拆卸挡块19的中心有吊钩预留孔可在架空作业环境时用于吊钩悬挂使用。

选用深沟球轴承20作为滑轮轴承，可承受径向载荷和轴向载荷，耐磨损，质量可靠。

便携可拆卸滚筒3针对主驱动电机电缆在牵引路线上会途径盾构头桥接设备，盾构头桥接设备的整体空间狭小受限较大，在转角转弯时可发生干涉摩擦等对电缆表面造成的损伤的情况，该设计可在狭小空间内安装，不需要打孔焊接，电缆在狭小空间通过滚筒即可减少摩擦阻力，减少磨损。装夹禁锢在盾构头桥接设备21结构钢板上即可，拆装省时省力，牵引电缆经过滚筒转动完成电缆牵引辅助工作。

在各节台车顶部平台前后端电缆行走路线加装便携可拆装滑轮组、可拆卸滚筒，一是起导向作用，防止电机电缆在向前牵引过程中跑偏缠绕到其他设备导致拉扯损坏，二是防止电缆与平台较多摩擦发生破损，滑轮架顶部机架可拆卸方便电缆取出。电动绞盘1市场已经标志化，可根据现场情况选用不同型号绞盘，绞盘收放绳索速度可调节，安全可控。

从变频柜侧方电缆卷筒开始放线，绞盘绞索由工作人员拉至电缆卷筒位置，使用电缆牵引网套6保护固定，卡箍可对被脱电缆起加固作用。电缆可直接牵引至驱动电机避免牵引位置不足导致二次人工拖拽。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，包括：电动绞盘，其特征在于，还包括：便携可拆卸滚筒和便携可拆卸滑轮；

变频柜台车顶部，掘进侧安装便携可拆卸滑轮，尾侧安装便携可拆卸滚筒；

电缆卷盘设置在变频柜台车尾部；

盾构头与变频柜台车之间的台车顶部，掘进侧和尾侧均安装有便携可拆卸滑轮；

盾构头和台车设备桥中等间距设置安装便携可拆卸滚筒；

盾构头桥接设备的受限空间内安装便携可拆卸滚筒；

电动绞盘设置在盾构头内人舱下方；

电缆卷盘的引出电缆端部固定电缆牵引网套，电动绞盘的牵引钩与电缆牵引网套相互勾连。

2.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，其特征在于，所述的便携可拆卸滚筒，包括：U型夹、T字螺钉、滚筒支架、辅助板和滚筒；

滚筒支架包括一块平板，平板的两端往上翻折，滚筒安装在翻折之间，平板上开设有通孔；

辅助板的大小与滚筒支架的平板相等，也开设通孔；

在滚筒支架和辅助板通孔上套设有U型夹，T字螺钉穿过辅助板的通孔或滚筒支架平板的通孔与U型夹螺接。

3.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，其特征在于，所述的便携可拆卸滑轮，包括：U型夹、T字螺钉、滑轮支架、辅助板、内凹滑轮、深沟球轴承和可拆卸挡块；

滑轮支架包括一块平板，平板的两端往上翻折，内凹滑轮安装在翻折之间，平板上开设有通孔；

辅助板的大小与滑轮支架平板相等，也开设通孔；

在滑轮支架和辅助板通孔上套设有U型夹，T字螺钉穿过辅助板的通孔或滑轮支架的平板的通孔与U型夹螺接；

滑轮支架的翻折之间设置有转轴，转轴上套设有深沟球轴承，内凹滑轮通过深沟球轴承与转轴配合；

滑轮支架的翻折顶部设置安装槽，可拆卸挡块设置在安装槽内，可拆卸挡块与滑轮支架的可拆卸连接。

4.根据权利要求1所述的一种盾构机主驱动电机电缆牵引装置，其特征在于，所述的盾构头电缆卷盘与受限空间之间的盾构头机架上还安装有一组便携可拆卸滑轮，这组便携可拆卸滑轮沿着人舱爬行平台设置；这组便携可拆卸滑轮用于电缆线防脱绳。

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