CN217405790U - 一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体的外壁设有凸设的卡块,所述第二壳体的内壁设有扣件,所述扣件包括支撑部以及从支撑部朝两侧延伸的第一支臂和第二支臂,所述第一支臂设有与卡块相配合的卡槽,所述第二支臂滑动安装有锁定件;当第一壳体和第二壳体相互插设时,所述卡块伸入卡槽内,将锁定件滑动至靠近支撑部的位置,第一支臂在支撑部的迫力下与第一壳体的外壁相抵。在需要解锁时,将锁定件滑动至第二支臂的后端并对其施加下行压力,从而使第一支臂的前端以支撑部为支点向上运动从而使卡部解锁于卡槽,使用了类似跷跷板的结构,实现了锁定和解锁,结构简单稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接器领域,特别涉及一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器。
背景技术
接插件也叫连接器。国内也称作接头和插座,一般是指电器接插件,即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号。公端与母端经由接触后能够传递讯息或电流,也称之为连接器。
但是,现有的连接器一般采用弹性卡扣与卡槽的配合,在使用一段时间后,弹性卡扣容易出现弹性疲劳,从而造成了连接器的损坏。但是,在应用于超大电流的应用场所时,例如高电压设备时,仅靠弹性卡扣的连接方式,则容易出现非正常使用的情况,因此对于弹性卡扣的锁定也关系着用电的安全,但是现有的锁定装置存在安装结构复杂,且装配零件较多的问题(例如弹簧、锁定件等),因此生产成本较高。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,旨在改进弹性卡扣结构,同时通过单一的锁定件,即可实现对连接器的锁定,避免非正常用电的问题。
为实现上述目的,本实用新型提出一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,包括:
第一壳体,所述第一壳体的外壁设有凸设的卡块;
第二壳体,所述第二壳体的内壁设有扣件,所述扣件包括支撑部以及从支撑部朝两侧延伸的第一支臂和第二支臂,所述第一支臂设有与卡块相配合的卡槽,所述第二支臂滑动安装有锁定件;
当第一壳体和第二壳体相互插设时,所述卡块伸入卡槽内,将锁定件滑动至靠近支撑部的位置,第一支臂在支撑部的迫力下与第一壳体的外壁相抵;
当卡块和卡槽相互分离时,将锁定件滑动至第二支臂的后端,对锁定件施加垂向运动的压力,使第一支臂的前端以支撑部为支点向上运动。
优选地,所述第一壳体的上壁设有间隔设置的导向凸条,所述卡块设于两导向凸条之间,所述第一支臂可插设于两导向凸条之间,且所述卡槽设于第一支臂的中部位置且与卡块相对设置。
优选地,所述第二壳体的两侧设有间隔设置的导向部,两导向部相对的壁面设有导向槽,所述导向槽连接有轨迹槽,所述锁定件设有与导向槽和轨迹槽相契合的导向柱,所述导向柱可沿导向槽运动并滑入轨迹槽内。
优选地,所述导向槽和轨迹槽之间设有第一限位凸块,所述第一限位凸块从导向槽往轨迹槽逐渐扩径。
优选地,所述轨迹槽包括横向槽和折弯设置的竖直槽,所述横向槽和竖直槽垂直设置。
优选地,所述导向槽的位置设有固定件,所述锁定件的上壁设有高于固定件上壁面的第二限位凸块。
优选地,所述锁定件下壁的两侧延伸有定位部,两定位部相对的壁面设有按键导槽,所述第二支臂设有与按键导槽相配合的按键导轨。
优选地,所述第二支臂的中部设有避让槽,所述锁定件的底壁设有与避让槽相配合的限位凸点,所述限位凸点可沿避让槽滑动并与第二支臂的上壁相抵,所述避让槽的端部与支撑部相邻设置。
优选地,所述导向槽的水平高度低于第二支臂上壁的水平高度。
本实用新型技术方案在第一壳体和第二壳体的相互连接的过程中,当分别位于第一壳体和第二壳体相互插设时,卡块刚好滑入第一支臂的卡槽内,与此同时滑动锁定件,并使锁定件对支撑部施加压力,从而避免了第一支臂向上翘动(即保持了扣件的相对平衡),从而使第一支臂将卡块锁定,从而实现了第一壳体和第二壳体的相互连接,避免了非正常的移动,且有效提高了用电的安全;在需要解锁时,将锁定件滑动至第二支臂的后端并对其施加下行压力,从而使第一支臂的前端以支撑部为支点向上运动从而使卡部解锁于卡槽,使用了类似跷跷板的结构,实现了锁定和解锁,结构简单稳定。
附图说明
图1为第一壳体和第二壳体插设状态示意图;
图2为第二壳体和锁定件爆炸图;
图3为第二壳体隐藏部分结构后示意图;
图4为第二壳体锁定状态时示意图;
图5为第二壳体解锁状态时示意图;
图6为第一壳体和第二壳体配合示意图;
图7为锁定件立体示意图。
图中,11为第一壳体,12为第二壳体,21为卡块,22为卡槽,3为扣件,31为支撑部,32为第一支臂,33为第二支臂,4为锁定件,41为导向凸条,51为导向槽,52为轨迹槽,521为竖直槽,522为横向槽,53为导向柱,6为固定件,61为第一限位凸块,62为第二限位凸块,71为定位部,72为按键导槽,73为按键导轨,81为避让槽,82为限位凸点。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向,逆时针、顺时针、周向、径向、轴向……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,若本实用新型实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述,则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
如图1至图7所示,一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,包括:
第一壳体11,所述第一壳体11的外壁设有凸设的卡块21;
第二壳体12,所述第二壳体12的内壁设有扣件3,所述扣件3包括支撑部31以及从支撑部31朝两侧延伸的第一支臂32和第二支臂33,所述第一支臂32设有与卡块21相配合的卡槽22,所述第二支臂33滑动安装有锁定件4;
当第一壳体11和第二壳体12相互插设时,所述卡块21伸入卡槽22内,将锁定件4滑动至靠近支撑部31的位置,第一支臂32在支撑部31的迫力下与第一壳体11的外壁相抵;
当卡块21和卡槽22相互分离时,将锁定件4滑动至第二支臂33的后端,对锁定件4施加垂向运动的压力,使第一支臂32的前端以支撑部31为支点向上运动。
在第一壳体11和第二壳体12的相互连接的过程中,当分别位于第一壳体11和第二壳体12相互插设时,卡块21刚好滑入第一支臂32的卡槽22内,与此同时滑动锁定件4,并使锁定件4对支撑部31施加压力,从而避免了第一支臂32向上翘动(即保持了扣件3的相对平衡),从而使第一支臂32将卡块21锁定,从而实现了第一壳体11和第二壳体12的相互连接,避免了非正常的移动,且有效提高了用电的安全;在需要解锁时,将锁定件4滑动至第二支臂33的后端并对其施加下行压力,从而使第一支臂32的前端以支撑部31为支点向上运动从而使卡部解锁于卡槽22,使用了类似跷跷板的结构,实现了锁定和解锁,结构简单稳定。
在具体实施例中,所述第一壳体11的上壁设有间隔设置的导向凸条41,所述卡块21设于两导向凸条41之间,所述第一支臂32可插设于两导向凸条41之间,且所述卡槽22设于第一支臂32的中部位置且与卡块21相对设置,通过在第一壳体11设置导向凸条41可以起到防呆插拔的作用,起到了方向引导的作用,同时也可以对第一支臂32起到限位的左右,使卡块21和卡槽22之间的卡合更稳定。
进一步地,所述第二壳体12的两侧设有间隔设置的导向部5,两导向部相对的壁面设有导向槽51,所述导向槽51连接有轨迹槽52,所述锁定件4设有与导向槽51和轨迹槽52相契合的导向柱53,所述导向柱53可沿导向槽51运动并滑入轨迹槽52内。通过轨迹槽52和导向槽51的设置方便了锁定件4的安装和固定。
更进一步地,所述导向槽51和轨迹槽52之间设有第一限位凸块61,所述第一限位凸块61从导向槽51往轨迹槽52逐渐扩径,即设置斜面对导向柱53进行限位。
在本实用新型实施例中,所述轨迹槽52包括横向槽522和折弯设置的竖直槽521,所述横向槽522和竖直槽521垂直设置,通过横向槽522和竖直槽521的设置分别代表了锁定位置和解锁位置。
具体地,所述导向槽51的位置设有固定件6,所述锁定件4的上壁设有高于固定件6上壁面的第二限位凸块62,进一步限制锁定件4的滑动轨迹,同时也起到固定安装的作用。
更具体地,所述锁定件4下壁的两侧延伸有定位部71,两定位部71相对的壁面设有按键导槽72,所述第二支臂33设有与按键导槽72相配合的按键导轨73。从而将锁定件4与第二支臂33相对配合固定。
进一步地,所述第二支臂33的中部设有避让槽81,所述锁定件4的底壁设有与避让槽81相配合的限位凸点82,所述限位凸点82可沿避让槽81滑动并与第二支臂33的上壁相抵,所述避让槽81的端部与支撑部31相邻设置。通过避让槽81的设置使锁定件4更接近支撑部31的位置,起到更佳的锁定作用,同时限位凸点82与第二支臂33相抵也可以形成更大的压迫力。
具体地,所述导向槽51的水平高度低于第二支臂33上壁的水平高度。通过导向槽51和第二支臂33的相抵作用,从而使锁定架在位于第二支臂33锁定位时卡定,结构更简单。所述第一支臂的宽度第一支臂槽第二支臂方向逐渐扩径。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于,包括:
第一壳体,所述第一壳体的外壁设有凸设的卡块;
第二壳体,所述第二壳体的内壁设有扣件,所述扣件包括支撑部以及从支撑部朝两侧延伸的第一支臂和第二支臂,所述第一支臂设有与卡块相配合的卡槽,所述第二支臂滑动安装有锁定件;
当第一壳体和第二壳体相互插设时,所述卡块伸入卡槽内,将锁定件滑动至靠近支撑部的位置,第一支臂在支撑部的迫力下与第一壳体的外壁相抵;
当卡块和卡槽相互分离时,将锁定件滑动至第二支臂的后端,对锁定件施加垂向运动的压力,使第一支臂的前端以支撑部为支点向上运动。
2.如权利要求1所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述第一壳体的上壁设有间隔设置的导向凸条,所述卡块设于两导向凸条之间,所述第一支臂可插设于两导向凸条之间,且所述卡槽设于第一支臂的中部位置且与卡块相对设置。
3.如权利要求1所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述第二壳体的两侧设有间隔设置的导向部,两导向部相对的壁面设有导向槽,所述导向槽连接有轨迹槽,所述锁定件设有与导向槽和轨迹槽相契合的导向柱,所述导向柱可沿导向槽运动并滑入轨迹槽内。
4.如权利要求3所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述导向槽和轨迹槽之间设有第一限位凸块,所述第一限位凸块从导向槽往轨迹槽逐渐扩径。
5.如权利要求4所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述轨迹槽包括横向槽和折弯设置的竖直槽,所述横向槽和竖直槽垂直设置。
6.如权利要求3所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述导向槽的位置设有固定件,所述锁定件的上壁设有高于固定件上壁面的第二限位凸块。
7.如权利要求1所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述锁定件下壁的两侧延伸有定位部,两定位部相对的壁面设有按键导槽,所述第二支臂设有与按键导槽相配合的按键导轨。
8.如权利要求1所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述第二支臂的中部设有避让槽,所述锁定件的底壁设有与避让槽相配合的限位凸点,所述限位凸点可沿避让槽滑动并与第二支臂的上壁相抵,所述避让槽的端部与支撑部相邻设置。
9.如权利要求4所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述导向槽的水平高度低于第二支臂上壁的水平高度。
10.如权利要求4所述的超大电流安全防呆分离式卡扣连接器,其特征在于:所述第一支臂的宽度第一支臂槽第二支臂方向逐渐扩径。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2024094184A1 (zh) * | 2022-11-04 | 2024-05-10 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 一种新型连接器解锁结构 |
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2022
- 2022-08-12 CN CN202222125941.0U patent/CN217405790U/zh active Active
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WO2024094184A1 (zh) * | 2022-11-04 | 2024-05-10 | 长春捷翼汽车科技股份有限公司 | 一种新型连接器解锁结构 |
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