CN217380845U - 一种用于泵产品的沥油工装和沥油系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于泵产品的沥油工装和沥油系统，属于泵产品测试领域。该沥油工装包括沥油壳体，沥油壳体的上端面具有供泵产品垂直放置的开口，沥油壳体的侧壁上至少开设有一个正压进气口，正压进气口与泵产品的下部残油腔对应设置，沥油壳体的底部开设有出油口。出油口通过负压管路与储油箱连接，且负压管路上设有抽油泵。本实用新型通过在沥油壳体的侧壁上设置正压进气口，并在其底部开设负压出油口，形成正负压对流抽油效果，加速了泵产品上残油的去除，除油效果好，效率高，大大节省吸油棉和擦油纸的使用量，省时省力省成本。还通过传感器的设置，能实现泵产品沥油效果的自动化控制。

Description

一种用于泵产品的沥油工装和沥油系统

技术领域

本实用新型涉及泵产品测试领域，特别是涉及一种用于泵产品的沥油工装和沥油系统。

背景技术

目前，有些泵产品在进行综合性能测试过程中，需要用到大量的油作为介质，这样在完成测试后，泵上会残留大量油液，因此在进行下一步装配前，需要将泵放在沥油工装上进行沥油，然后再将泵产品放在包装箱进行下一步组装。

现有的沥油工装由于设计原因，沥油效果并不理想，操作人员在拿取泵产品时，泵表面和滤网内依然存有大量的油液，造成以下几点问题：(1)泵体上大量的残油，需要使用吸油棉进行擦拭清洁，每月浪费大量的吸油棉，极大增加了生产成本，造成生产过程中的浪费；(2)泵体残油过多，对后工序的泵体装配工艺造成影响，残油滴下过程将设备相机污染造成误判，造成产线设备故障导致停机，浪费产能；(3)每个泵产品都需要人员花时间去擦拭残油，人员的工作效率低，浪费人力物力。

由此可见，上述现有的沥油工装在结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的用于泵产品的沥油工装和沥油系统，使其通过正负压对流口的设置，简单方便的实现吹油、抽油动作，大大提升沥油效果，成为当前业界极需改进的目标。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于泵产品的沥油工装，使其通过正负压对流口的设置，简单方便的实现吹油、抽油动作，大大提升沥油效果，从而克服现有的沥油工装的不足。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于泵产品的沥油工装，包括沥油壳体，所述沥油壳体的上端面具有供泵产品垂直放置的开口，所述沥油壳体的侧壁上至少开设有一个正压进气口，所述正压进气口与所述泵产品的下部残油腔对应设置，所述沥油壳体的底部开设有出油口。

进一步改进，所述出油口通过负压管路与储油箱连接，且所述负压管路上设有抽油泵。

进一步改进，所述正压进气口通过正压空气管路与空气压缩机连接。

进一步改进，所述开口采用沉孔结构。

进一步改进，所述沥油壳体上还设有用于检测泵产品安装入位的传感器。

作为本实用新型的又一改进，本实用新型还提供一种沥油系统，包括上述的用于泵产品的沥油工装，以及与所述正压进气口连接的空气压缩机，和与所述出油口连接的储油箱。

进一步改进，还包括抽油泵，所述抽油泵设置在所述出油口与所述储油箱连接的负压管路上。

进一步改进，还包括用于检测泵产品安装入位的传感器和与其连接的控制器，所述控制器还与所述空气压缩机和抽油泵连接，用于接收所述传感器信号后控制所述空气压缩机和抽油泵启停。

进一步改进，所述传感器设置在所述沥油壳体上。

采用这样的设计后，本实用新型至少具有以下优点：

1.本实用新型用于泵产品的沥油工装通过在沥油壳体的侧壁上设置正压进气口，并在其底部开设出油口，能利用正压气体对泵体残油腔处进行吹气，将残油腔中的残油吹掉，从出油口流出，可加速残油沥油效果。

2.还通过在出油口的管道上设置抽油泵，形成正负压对流抽油效果，进一步的加速泵产品上残油的去除，除油效果好，效率高，大大节省吸油棉和擦油纸的使用量，省时省力省成本。

3.还通过传感器的设置，能实时检测泵产品的入位情况，并及时控制空气压缩机和抽油泵的启停，实现沥油效果的自动化控制。

附图说明

上述仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，以下结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是本实用新型沥油工装安装泵产品后的立体结构示意图。

图2是本实用新型沥油工装安装泵产品后的结构正视示意图。

图3是图2中A-A线的剖面图。

具体实施方式

参照附图1至3所示，本实施例用于泵产品的沥油工装，包括沥油壳体1，所述沥油壳体1的上端面具有供泵产品2垂直放置的开口11。本实施例所述开口11采用沉孔结构，便于泵产品2的下部伸入沥油腔后，能垂直固定在沥油壳体1上，稳固不倾斜。

所述沥油壳体1的侧壁上至少开设有一个正压进气口12，所述正压进气口12的外端通过正压空气管路与空气压缩机连接，所述正压进气口12的内端与所述泵产品2的下部残油腔21对应设置。所述沥油壳体1的底部开设有出油口13。这样从正压进气口12进入的压缩空气能实现对残油腔21内部的残油吹散，使其加速沉积在沥油壳体1的底部，并从出油口13流出，加快泵产品2的沥油过程。

进一步改进，所述出油口13通过负压管路与储油箱连接，且所述负压管路上设有抽油泵。这样抽油泵通过对沥油腔负压抽油，在沥油腔内能形成强大的正负压对流抽油效果，加速了泵产品2上残油的去除，除油效果更好，效率更高，出油后生产人员做简易擦拭后即可进行包装入箱，大大节省了吸油棉和擦油纸的使用量。

将上述沥油工装应用在沥油系统中，并使沥油工装的正压进气口12与空气压缩机连接，以及使出油口13通过负压管路与储油箱连接，并在负压管路上设置抽油泵，即可实现正负压对流抽油效果。

为了实现沥油效果的自动化，所述沥油系统还包括用于检测泵产品2安装入位的传感器和与其连接的控制器。所述控制器还与所述空气压缩机和抽油泵连接，用于接收所述传感器信号后控制所述空气压缩机和抽油泵启停。则在传感器接收到泵产品2安装至沥油壳体1后，控制器控制所述空气压缩机和抽油泵开启，实现对泵产品2上残油的吹散和抽吸，加速沥油过程，达到沥油自动化控制。

本实施例中所述传感器设置在所述沥油壳体1上，可根据需要设置在沥油壳体1的外侧或内侧。

本实用新型沥油系统利用正负压对流原理，对泵产品残油进行快速清洁，且除油效果好，效率高，大大节省吸油棉和擦油纸的使用量，同时节约了人工花时间擦油的时间，还减少了下个工位的故障率，提高了人员效率，省时省力省成本，为泵产品后续包装入箱提供有利条件。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于泵产品的沥油工装，包括沥油壳体，所述沥油壳体的上端面具有供泵产品垂直放置的开口，其特征在于，所述沥油壳体的侧壁上至少开设有一个正压进气口，所述正压进气口与所述泵产品的下部残油腔对应设置，所述沥油壳体的底部开设有出油口。

2.根据权利要求1所述的用于泵产品的沥油工装，其特征在于，所述出油口通过负压管路与储油箱连接，且所述负压管路上设有抽油泵。

3.根据权利要求2所述的用于泵产品的沥油工装，其特征在于，所述正压进气口通过正压空气管路与空气压缩机连接。

4.根据权利要求1所述的用于泵产品的沥油工装，其特征在于，所述开口采用沉孔结构。

5.根据权利要求1至4任一项所述的用于泵产品的沥油工装，其特征在于，所述沥油壳体上还设有用于检测泵产品安装入位的传感器。

6.一种沥油系统，其特征在于，包括权利要求1至5任一项所述的用于泵产品的沥油工装，以及与所述正压进气口连接的空气压缩机，和与所述出油口连接的储油箱。

7.根据权利要求6所述的沥油系统，其特征在于，还包括抽油泵，所述抽油泵设置在所述出油口与所述储油箱连接的负压管路上。

8.根据权利要求7所述的沥油系统，其特征在于，还包括用于检测泵产品安装入位的传感器和与其连接的控制器，所述控制器还与所述空气压缩机和抽油泵连接，用于接收所述传感器信号后控制所述空气压缩机和抽油泵启停。

9.根据权利要求8所述的沥油系统，其特征在于，所述传感器设置在所述沥油壳体上。

Images