CN217347566U - 儿童汽车安全座椅 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体、连接件、能够显示不同状态的显示机构，连接件包括分设于左右两侧的第一连接件、第二连接件，第一连接件、第二连接件能够分别沿前后方向相对滑动地设置在座椅本体上，沿座椅本体的前后方向上，第一连接件具有多个第一工作位置，第二连接件具有多个第二工作位置，多个第一工作位置与多个第二工作位置一一对应；显示机构具有第一显示状态与第二显示状态，当第一连接件的第一工作位置与第二连接件的第二工作位置相对应时，显示机构处于第一显示状态；当第一连接件的第一工作位置与第二连接件的第二工作位置不对应时，显示机构处于第二显示状态。该儿童汽车安全座椅的安全性、稳定性强。

Description

儿童汽车安全座椅

技术领域

本实用新型涉及儿童用品领域，尤其涉及一种儿童汽车安全座椅。

背景技术

儿童汽车安全座椅是儿童乘坐汽车时必不可少的生活用品。技术人员在设计儿童汽车安全座椅时，安全性能是其所要考虑的首要因素，其中就包括安全座椅与汽车座椅连接的牢固性、稳定性。现有技术中，常见的安全座椅连接系统包括欧标的ISOFIX、美标的Latch等，其中，ISOFIX系统包括设于安全座椅后方左右两侧的两组刚性连接件，能够分别对应插入汽车座椅的左右两个插口中并进行锁定，ISOFIX系统结构简洁、操作简单。一些安全座椅的两组ISOFIX连接件还能够进行前后多档位调节，从而更好地适应于不同的汽车座椅。但是在实际使用过程中，家长往往无法准确判断左右两个连接件是否调节到了相同的档位，如果没有调节到一致，就会导致安全座椅左右两侧不平衡，一侧向前倾斜凸出，安全座椅稳定性差、容易摇晃，甚至可能出现一侧或两侧的连接件没有插接到位，与汽车座椅的插口连接松动，存在极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能够帮助家长判断两组连接件是否调节一致、提高使用安全性的儿童汽车安全座椅。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体、用于将所述座椅本体与汽车座椅相连接的连接件，所述连接件包括分设于所述座椅本体左右两侧的第一连接件、第二连接件，所述第一连接件、所述第二连接件能够分别沿前后方向相对滑动地设置在所述座椅本体上，沿所述座椅本体的前后方向上，所述第一连接件具有多个第一工作位置，所述第二连接件具有多个第二工作位置，多个所述第一工作位置与多个所述第二工作位置一一对应，所述儿童汽车安全座椅还包括能够显示不同状态的显示机构，所述显示机构具有第一显示状态与第二显示状态，当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置相对应时，所述显示机构处于所述第一显示状态；当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置不对应时，所述显示机构处于所述第二显示状态。

优选地，所述座椅本体关于一沿前后方向延伸的虚拟平面左右对称，当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置相对应时，所述第一连接件与所述第二连接件在所述虚拟平面上的投影相重合；当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置不对应时，所述第一连接件与所述第二连接件在所述虚拟平面上的投影不重合。

优选地，所述显示机构包括显示件，所述显示件能够相对运动地设置在所述座椅本体上，所述显示件在所述座椅本体上具有第一显示位置与第二显示位置，所述显示件与所述第一连接件和/或所述第二连接件之间还设有联动组件；当所述显示机构处于所述第一显示状态时，所述显示件位于所述第一显示位置；当所述显示机构处于所述第二显示状态时，所述显示件位于所述第二显示位置。

进一步优选地，所述联动组件包括固设于所述第一连接件上的第一支柱、固设于所述第二连接件上的第二支柱，所述第一支柱、所述第二支柱分别沿所述座椅本体的左右方向延伸，所述联动组件还包括活动销，所述活动销能够沿所述第一支柱的长度延伸方向相对滑动地设置在所述第一支柱上，所述联动组件还包括用于提供所述活动销朝向所述第二支柱运动所需作用力的第一弹性件，以及连接在所述活动销与所述显示件之间的联动件，当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置相对应时，所述第二支柱沿所述活动销的轴向抵靠在所述活动销上；当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置不对应时，所述第二支柱与所述活动销脱离配合。

更进一步优选地，所述活动销具有朝向所述第二支柱的第一端部，所述第二支柱具有朝向所述活动销的第二端部，所述第一端部与所述第二端部中的至少一者具有顶推斜面，所述顶推斜面自所述第一端部和/或所述第二端部的轴线向前后两侧倾斜延伸。

更进一步优选地，所述联动件为牵引索，所述牵引索的一端部连接在所述活动销上，所述牵引索的另一端部连接在所述显示件上，所述联动组件还包括用于提供所述显示件由所述第二显示位置向第一显示位置运动所需作用力的第二弹性件。

进一步优选地，所述显示机构还包括遮挡件，所述遮挡件上开设有显示口，所述遮挡件固设于所述座椅本体上，所述显示件具有朝向所述遮挡件的第一显示面与第二显示面，当所述显示件位于所述第一显示位置时，所述第一显示面露出所述显示口，所述第二显示面被所述遮挡件所遮挡；当所述显示件位于所述第二显示位置时，所述第二显示面露出所述显示口，所述第一显示面被所述遮挡件所遮挡。

更进一步优选地，所述座椅本体包括座位及靠背，所述座位具有用于支撑儿童的座位面，所述遮挡件设置在所述座位面的前部。

更进一步优选地，所述座椅本体上开设有沿前后方向延伸的导向槽，所述显示件能够沿所述导向槽的延伸方向相对滑动地设置在所述导向槽中。

优选地，所述儿童汽车安全座椅具有分设于所述座椅本体左右两侧第一档位槽、第二档位槽，所述第一档位槽与所述第一连接件位于同一侧，所述第一档位槽具有沿所述座椅本体的前后方向间隔设置的多个，所述第一连接件上活动地设有第一插接件，当所述第一连接件位于某一所述第一工作位置时，所述第一插接件对应插设在其中一个所述第一档位槽中；所述第二档位槽与所述第二连接件位于同一侧，所述第二档位槽具有沿所述座椅本体的前后方向间隔设置的多个，且多个所述第二档位槽与多个所述第一档位槽的位置一一对应，所述第二连接件上活动地设有第二插接件，当所述第二连接件位于某一所述第二工作位置时，所述第二插接件对应插设在其中一个所述第二档位槽中。

由于上述技术方案的运用，本实用新型提供的儿童汽车安全座椅，能够根据两组连接件的实际位置进行显示，提醒家长两侧的连接件是否已调节对位，显示机构的设置简洁、可靠、一目了然，使得该儿童汽车安全座椅既能够实现连接件伸出长度的调节，又不用担心两侧调节不一致而造成的安全隐患，大大提高了儿童汽车安全座椅使用的安全性与稳定性，儿童乘坐的平衡感、舒适感也更强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。

附图1为本实用新型一具体实施例中儿童汽车安全座椅的立体示意图；

附图2为本实施例中儿童汽车安全座椅的俯视示意图；

附图3为图2中A-A剖视示意图，其中第一连接件与第二连接件不对位；

附图4为图3中B处放大示意图；

附图5为本实施例中儿童汽车安全座椅的内部结构俯视示意图，其中第一连接件与第二连接件不对位；

附图6为图5中C处放大示意图；

附图7为图5中D-D剖视示意图；

附图8为图2中A’-A’剖视示意图，其中第一连接件与第二连接件对位；

附图9为图8中E处放大示意图；

附图10为本实施例中儿童汽车安全座椅的内部结构俯视示意图，其中第一连接件与第二连接件对位；

附图11为图10中F处放大示意图；

附图12为图10中G-G剖视示意图；

其中：100、座椅本体；110、座位；110a、座位面；120、靠背；1001、虚拟平面；

200、连接件；210、第一连接件；211、第一插接件；220、第二连接件；221、第二插接件；230、第一档位条；231、第一档位槽；240、第二档位条；241、第二档位槽；

310、显示件；311、第一显示面；312、第二显示面；320、遮挡件；321、显示口；330、导向槽；340、第二弹性件；

410、第一支柱；410a、活动槽；420、第二支柱；421、第二端部；421a、第二顶推斜面；430、活动销；431、第一端部；431a、第一顶推斜面；431b、第一顶推平面；440、第一弹性件；450、牵引索。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域的技术人员理解。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“左右方向”、“高度方向”、“前后方向”等指示的方位或位置关系为基于附图1，儿童正常乘坐在该儿童汽车安全座椅上时，儿童所观察到的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、仅具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参见图1所示，一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体100，座椅本体100包括座位110及靠背120，其中座位110具有用于支撑儿童的座位面110a。

该儿童汽车安全座椅还包括用于将座椅本体100与汽车座椅（图中未示出）相连接的连接件200。连接件200具体包括分设于座椅本体100左右两侧的第一连接件210与第二连接件220（以图中视角为例，第一连接件210位于右侧，第二连接件220位于左侧，在其他实施例中，也可以将第一连接件210设于左侧，将第二连接件220设于右侧）。本实施例中，连接件200的具体结构可采用现有的ISOFIX结构，第一连接件210与第二连接件220均设置在座位110的后部并向座椅本体100的后方延伸，从而能够与汽车座椅上的ISOFIX插口配合连接并锁定。

参见图5所示，本实施例中，第一连接件210、第二连接件220能够分别沿前后方向相对滑动地设置在座椅本体100上。具体地，座位110的左右两侧分别固设有第一档位条230、第二档位条240。其中，第一档位条230与第一连接件210位于同一侧，第一档位条230沿前后方向延伸，第一档位条230上沿前后方向均匀间隔地开设有多个第一档位槽231，第一连接件210上转动或滑动地设有第一插接件211。如此，沿座椅本体100的前后方向上，第一连接件210具有多个第一工作位置，当第一连接件210位于某一第一工作位置时，第一插接件211对应插设在其中一个第一档位槽231中，实现定位。

相类似地，第二档位条240与第二连接件220位于同一侧，第二档位条240沿前后方向延伸，第二档位条240上沿前后方向均匀间隔地开设有多个第二档位槽241，且多个第二档位槽241与多个第一档位槽231的数量和位置均一一对应。第二连接件220上转动或滑动地设有第二插接件221。如此，沿座椅本体100的前后方向上，第二连接件220具有多个第二工作位置，且多个第二工作位置与多个第一工作位置一一对应，当第二连接件220位于某一第二工作位置时，第二插接件221对应插设在其中一个第二档位槽241中，实现定位。

需要说明的是，本实施例中对“对位”或“对应”的定义如下：参见图2、5、10所示，座椅本体100关于一沿前后方向延伸的、竖直的虚拟平面1001左右对称。当第一连接件210的第一工作位置与第二连接件220的第二工作位置相对应时，第一连接件210与第二连接件220在虚拟平面1001上的投影相重合；而当第一连接件210的第一工作位置与第二连接件220的第二工作位置不对应时，第一连接件210与第二连接件220在虚拟平面1001上的投影不重合。

更具体地，本实施例中第一档位条230上共开设有十个第一档位槽231，第二档位条240上共开设有十个第二档位槽241，十个第一档位槽231与十个第二档位槽241在虚拟平面1001上的投影一一对应重合，从而当第一插接件211插入的第一档位槽231与第二插接件221插入的第二档位槽241为对应关系时，第一连接件210的第一工作位置与第二连接件220的第二工作位置也就相对应。

参见图2~4所示，为了帮助家长轻松判断第一连接件210、第二连接件220是否调节至对应的档位，本实施例的儿童汽车安全座椅还包括能够显示不同状态的显示机构。显示机构具有第一显示状态与第二显示状态，当第一连接件210的第一工作位置与第二连接件220的第二工作位置相对应时，显示机构处于第一显示状态；当第一连接件210的第一工作位置与第二连接件220的第二工作位置不对应时，显示机构处于第二显示状态。

为了接近于人们的惯常认知、便于理解，本实施例中显示机构处于第一显示状态下，显示机构显示绿色；显示机构处于第二显示状态下，显示机构显示红色。在其他实施中，显示机构的显示内容也可以是其他任意颜色、图案、文字或其组合，只要便于家长区分不同显示状态即可。

具体地，本实施例中显示机构包括显示件310、遮挡件320、导向槽330等。为了便于家长观察，显示机构设置在座位110的前部，其中遮挡件320上开设有显示口321，显示口321位于座位面110a上，从而在安装儿童汽车安全座椅时，或儿童乘坐进该儿童汽车安全座椅后，家长均能够清楚地看到显示机构的显示状态，便于随时对连接件200进行调整。在其他实施例中，显示机构也可以设置在靠背120或座椅本体100的其他侧面上，只要便于家长观察即可。

参见图3、4、8、9所示，本实施例中，遮挡件320固设于座位110上，遮挡件320下方的座位110上开设有沿前后方向延伸的导向槽330，显示件310能够沿导向槽330的延伸方向相对滑动地设置在导向槽330中。显示件310具有朝向遮挡件320的第一显示面311与第二显示面312。本实施例中，第一显示面311与第二显示面312均位于显示件310的上表面上，第一显示面311位于第二显示面312的后侧，第一显示面311上为绿色图案，第二显示面312为红色图案。如此，显示件310在座位110上具有第一显示位置与第二显示位置：当显示机构处于图9所示的第一显示状态时，显示件310位于第一显示位置，第一显示面311露出显示口321，第二显示面312被遮挡件320所遮挡，家长能够从显示口321中观察到第一显示面311的绿色；而当显示机构处于图4所示的第二显示状态时，显示件310位于第二显示位置，第二显示面312露出显示口321，第一显示面311被遮挡件320所遮挡，家长能够从显示口321中观察到第二显示面312的红色。

此外，导向槽330中还设有用于提供显示件310由第二显示位置向第一显示位置运动所需作用力的第二弹性件340。此处第二弹性件340采用压簧，在释放状态下，第二弹性件340能够推动显示件310运动至第一显示位置。

参见图5~7、10~12所示，为了准确指示第一连接件210与第二连接件220的对位情况，显示件310与第一连接件210之间设有联动组件。在其他实施例中，联动组件也可以设置在显示件310与第二连接件220之间。

本实施例中，联动组件包括固设于第一连接件210上的第一支柱410、固设于第二连接件220上的第二支柱420，以及活动销430、第一弹性件440、第二弹性件340、牵引索450等。其中，第一支柱410、第二支柱420分别沿座椅本体100的左右方向延伸。第一支柱410上还开设有沿其自身长度方向延伸的活动槽410a，活动销430能够沿活动槽410a的长度延伸方向相对滑动地插设在活动槽410a中。第一弹性件440用于提供活动销430朝向第二支柱420运动所需的作用力，此处具体采用压簧，第一弹性件440同样设置在活动槽410a中，并能够沿活动槽410a的长度延伸方向相对伸缩。并且，第一弹性件440所能够提供的弹性力应当大于上述第二弹性件340弹性力，从而当第一弹性件440相对伸长时，仍能够牵制住第二弹性件340而使其处于压缩状态。牵引索450为连接在活动销430与显示件310之间的联动件，牵引索450的一端部连接在活动销430上，另一端部连接在显示件310上，从而当活动销430沿活动槽410a左右滑动时，能够通过牵引索450联动显示件310沿导向槽330前后滑动。

进一步地，参见图6、11所示，活动销430具有朝向第二支柱420的第一端部431，第二支柱420具有朝向活动销430的第二端部421。当第一弹性件440处于释放状态下，第一端部431能够伸出活动槽410a外。本实施例中，第一端部431与第二端部421上均具有顶推斜面。其中第一端部431上具有第一顶推斜面431a，第一顶推斜面431a具有分设于第一端部431宽度方向两侧的两组，每组第一顶推斜面431a均自第一端部431的轴线向外且向远离第二端部421的方向逐渐倾斜延伸。类似地，第二端部421上具有第二顶推斜面421a，第二顶推斜面421a同样具有分设于第二端部421宽度两侧的两组，每组第二顶推斜面421a均自第二端部421的轴线向外且向远离第一端部431的方向逐渐倾斜延伸。如此，第一端部431、第二端部421大致呈朝向相对的锥型结构，而两组第一顶推斜面431a之间还有一小段第一顶推平面431b，便于第二端部421稳定地抵靠在第一端部431上。具体地，当第一端部431与第二端部421沿前后方向刚刚接触时，一组第二顶推斜面421a能够对应抵靠在一组第一顶推斜面431a上；随着第一端部431与第二端部421的进一步靠近，第二顶推斜面421a沿着第一顶推斜面431a的倾斜延伸方向将活动销430朝向活动槽410a内挤压推动；当第一连接件210与第二连接件220完全对位时，第二端部421能够沿活动销430的轴向恰好抵靠在第一顶推平面431b上，从而克服第一弹性件440的作用力将活动销430完全压入活动槽410a中。

下面具体阐述本实施例中儿童汽车安全座椅的工作原理：

参见图3~7所示，当第一连接件210与第二连接件220位于不同的档位，即第一工作位置与第二工作位置不对应时，第一支柱410与第二支柱420的轴线沿前后方向错位设置，第二支柱420与活动销430脱离配合。此时活动销430在第一弹性件440的作用力下伸出活动槽410a外，进而活动销430通过牵引索450将显示件310向后拉伸，显示件310克服第二弹性件340的作用力而处于第二显示位置，显示机构处于第二显示状态，显示机构显示红色。

参见图8~12所示，当第一连接件210与第二连接件220调节至相同档位，即第一工作位置与第二工作位置相对应时，第一支柱410与第二支柱420的轴线共线延伸，第二端部421能够沿活动销430的轴向抵靠在第一顶推平面431b上，活动销430克服第一弹性件440的作用力而缩入活动槽410a中。此时与活动销430相连接的牵引索450的一端部被放松，绕设在牵引索450的另一端部上的第二弹性件340得到释放，进而推动显示件310由第二显示位置向第一显示位置运动，显示机构处于第一显示状态，显示机构显示绿色。

综上所述，本实用新型提供的儿童汽车安全座椅，通过设置结构简洁的显示机构与联动组件，能够准确指示两组连接件200是否调节对位，为家长提供便利，大大降低了安全风险，提高了儿童汽车安全座椅使用的稳定性和舒适性。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种儿童汽车安全座椅，包括座椅本体、用于将所述座椅本体与汽车座椅相连接的连接件，所述连接件包括分设于所述座椅本体左右两侧的第一连接件、第二连接件，其特征在于：所述第一连接件、所述第二连接件能够分别沿前后方向相对滑动地设置在所述座椅本体上，沿所述座椅本体的前后方向上，所述第一连接件具有多个第一工作位置，所述第二连接件具有多个第二工作位置，多个所述第一工作位置与多个所述第二工作位置一一对应，

所述儿童汽车安全座椅还包括能够显示不同状态的显示机构，所述显示机构具有第一显示状态与第二显示状态，当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置相对应时，所述显示机构处于所述第一显示状态；当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置不对应时，所述显示机构处于所述第二显示状态。

2.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述座椅本体关于一沿前后方向延伸的虚拟平面左右对称，当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置相对应时，所述第一连接件与所述第二连接件在所述虚拟平面上的投影相重合；当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置不对应时，所述第一连接件与所述第二连接件在所述虚拟平面上的投影不重合。

3.根据权利要求1所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述显示机构包括显示件，所述显示件能够相对运动地设置在所述座椅本体上，所述显示件在所述座椅本体上具有第一显示位置与第二显示位置，所述显示件与所述第一连接件和/或所述第二连接件之间还设有联动组件；当所述显示机构处于所述第一显示状态时，所述显示件位于所述第一显示位置；当所述显示机构处于所述第二显示状态时，所述显示件位于所述第二显示位置。

4.根据权利要求3所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述联动组件包括固设于所述第一连接件上的第一支柱、固设于所述第二连接件上的第二支柱，所述第一支柱、所述第二支柱分别沿所述座椅本体的左右方向延伸，所述联动组件还包括活动销，所述活动销能够沿所述第一支柱的长度延伸方向相对滑动地设置在所述第一支柱上，所述联动组件还包括用于提供所述活动销朝向所述第二支柱运动所需作用力的第一弹性件，以及连接在所述活动销与所述显示件之间的联动件，

当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置相对应时，所述第二支柱沿所述活动销的轴向抵靠在所述活动销上；当所述第一连接件的第一工作位置与所述第二连接件的第二工作位置不对应时，所述第二支柱与所述活动销脱离配合。

5.根据权利要求4所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述活动销具有朝向所述第二支柱的第一端部，所述第二支柱具有朝向所述活动销的第二端部，所述第一端部与所述第二端部中的至少一者具有顶推斜面，所述顶推斜面自所述第一端部和/或所述第二端部的轴线向前后两侧倾斜延伸。

6.根据权利要求4所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述联动件为牵引索，所述牵引索的一端部连接在所述活动销上，所述牵引索的另一端部连接在所述显示件上，所述联动组件还包括用于提供所述显示件由所述第二显示位置向第一显示位置运动所需作用力的第二弹性件。

7.根据权利要求3所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述显示机构还包括遮挡件，所述遮挡件上开设有显示口，所述遮挡件固设于所述座椅本体上，所述显示件具有朝向所述遮挡件的第一显示面与第二显示面，当所述显示件位于所述第一显示位置时，所述第一显示面露出所述显示口，所述第二显示面被所述遮挡件所遮挡；当所述显示件位于所述第二显示位置时，所述第二显示面露出所述显示口，所述第一显示面被所述遮挡件所遮挡。

8.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述座椅本体包括座位及靠背，所述座位具有用于支撑儿童的座位面，所述遮挡件设置在所述座位面的前部。

9.根据权利要求7所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述座椅本体上开设有沿前后方向延伸的导向槽，所述显示件能够沿所述导向槽的延伸方向相对滑动地设置在所述导向槽中。

10.根据权利要求1至9任一项所述的儿童汽车安全座椅，其特征在于：所述儿童汽车安全座椅具有分设于所述座椅本体左右两侧第一档位槽、第二档位槽，

所述第一档位槽与所述第一连接件位于同一侧，所述第一档位槽具有沿所述座椅本体的前后方向间隔设置的多个，所述第一连接件上活动地设有第一插接件，当所述第一连接件位于某一所述第一工作位置时，所述第一插接件对应插设在其中一个所述第一档位槽中；

所述第二档位槽与所述第二连接件位于同一侧，所述第二档位槽具有沿所述座椅本体的前后方向间隔设置的多个，且多个所述第二档位槽与多个所述第一档位槽的位置一一对应，所述第二连接件上活动地设有第二插接件，当所述第二连接件位于某一所述第二工作位置时，所述第二插接件对应插设在其中一个所述第二档位槽中。

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