CN217319128U - 轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构 - Google Patents
轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217319128U CN217319128U CN202220056493.0U CN202220056493U CN217319128U CN 217319128 U CN217319128 U CN 217319128U CN 202220056493 U CN202220056493 U CN 202220056493U CN 217319128 U CN217319128 U CN 217319128U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- air conditioner
- ejector
- conditioner shell
- shell
- ejector pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 title claims abstract description 53
- 239000007924 injection Substances 0.000 title claims abstract description 53
- 238000000465 moulding Methods 0.000 claims abstract description 20
- 238000001746 injection moulding Methods 0.000 claims description 13
- 238000010112 shell-mould casting Methods 0.000 claims description 13
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 claims description 5
- 235000000396 iron Nutrition 0.000 claims description 4
- 230000000712 assembly Effects 0.000 claims 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 abstract description 24
- 239000004033 plastic Substances 0.000 abstract description 24
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 14
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 abstract description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 5
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 abstract description 3
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 12
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 3
- 238000007792 addition Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
本实用新型属于模具技术领域，尤其涉及一种轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构。本实用新型，包括空调壳体注塑上模和空调壳体注塑下模，所述的空调壳体注塑下模内设有空调壳体成型下镶板。本实用新型在注塑过程中，将空调壳体注塑上模和空调壳体注塑下模相互靠近，使得壳体成型上部和空调壳体成型下镶板相抵接配合形成完整的型腔，注塑完成后，开模，移动侧部顶块组件，通过侧部顶块组件对塑件侧部进行顶出，再配合顶针件，通过顶针件对塑件进行同步顶出，在强度较高部位大量使用表面积大于顶针件的侧部顶块组件用于产品顶出，增加顶出面积，防止产品顶白或者顶穿，顶出脱模的效果较好。
Description
技术领域
本实用新型属于模具技术领域，涉及一种轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构。
背景技术
汽车空调壳体由于本身尺寸较大不适合薄壁注塑模具的生产，常规汽车空调主壳体塑胶零件的壁厚一般在1.8mm-2.5mm之间，极大增加了产品的自身重量。放眼国内模具企业，制作薄壁大尺寸空调主壳体注塑模具的几乎没有，主要技术难点体现在以下几个方面：模具成型面复杂，薄壁件成型困难，最佳成型工艺难以获得，产品质量不容易保证，薄壁汽车空调壳体强度不够等问题。现有的汽车空调壳体模具在生产过程中，容易出现模具顶出困难，成型难度大，将产品顶白或者顶穿的情况。
为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种汽车空调蒸发器壳体注塑模具[申请号：202021678632.0]，包括滑块，滑块的左右两侧均设置有导轨组，两个导轨组之间形成滑道，滑道的左右两侧内壁上均设置有导槽，滑块左右两侧的凸边分别与滑道对应侧的导槽滑动连接；滑块中设置有两个斜孔，斜孔用于供斜导柱插入，斜导柱的上端与上模固定；滑道的外端部处设置有支撑板，支撑板的左右两端分别与其中一个导轨组固定，支撑板的外端面上固定有油缸，滑块的外端部上设置有“T”字形的嵌槽，嵌槽中嵌装有“T”字形的嵌块，嵌块与油缸的活塞杆螺纹连接，嵌块远离油缸活塞杆的一端与嵌槽的内端面之间留有间隙；本实用新型能够避免脱模后的汽车空调蒸发器壳体出现变形或被拉伤的现象。但是该方案在生产过程中，仍然容易出现模具顶出困难，成型难度大，将产品顶白或者顶穿的情况。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构。
为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：
一种轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，包括空调壳体注塑上模和空调壳体注塑下模，所述的空调壳体注塑下模内设有空调壳体成型下镶板，所述的空调壳体注塑上模内设有壳体成型上部，所述的壳体成型上部与空调壳体成型下镶板的位置相对应，所述的空调壳体注塑下模内还设有侧部顶块组件，所述的侧部顶块组件与壳体成型上部的位置相对应，所述的空调壳体注塑下模下方设有顶出固定板，所述的顶出固定板上设有顶针件，所述的顶针件与侧部顶块组件交错设置。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的侧部顶块组件包括设置于空调壳体注塑下模内的若干侧部顶块座，所述的侧部顶块座与空调壳体成型下镶板相滑动配合，所述的侧部顶块座与壳体成型上部的位置相对应。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的若干侧部顶块座沿空调壳体成型下镶板中心点呈矩形阵列分布，所述的空调壳体注塑下模内设有顶块座连接件，所述的顶块座连接件与侧部顶块座相连。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的顶块座连接件包括设置于空调壳体注塑下模内的若干连接杆，所述的侧部顶块座上设有连接杆固定块，所述的连接杆贯穿通过侧部顶块座且连接杆与连接杆固定块相固定连接。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的连接杆呈倾斜设置，所述的连接杆与壳体成型上部交错设置。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的壳体成型上部包括设置于空调壳体注塑上模内的壳体成型上镶块，所述的壳体成型上镶块与空调壳体成型下镶板的位置相对应且形状相配适。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的顶针件包括设置于顶出固定板上的若干直顶针，所述的若干直顶针相互平行设置，所述的直顶针与空调壳体成型下镶板的位置相对应。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的直顶针中心线与连接杆中心线之间的夹角呈锐角。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的直顶针与侧部顶块座交错设置。
在上述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构中，所述的顶出固定板底部设有固定基板，所述的固定基板上设有若干沿固定基板中心线对称的防偏寸铁，所述的顶出固定板与防偏寸铁相滑动配合。
与现有的技术相比，本实用新型的优点在于：
1、本实用新型在注塑过程中，将空调壳体注塑上模和空调壳体注塑下模相互靠近，使得壳体成型上部和空调壳体成型下镶板相抵接配合形成完整的型腔，注塑完成后，开模，移动侧部顶块组件，通过侧部顶块组件对塑件侧部进行顶出，再配合顶针件，通过顶针件对塑件进行同步顶出，在强度较高部位大量使用表面积大于顶针件的侧部顶块组件用于产品顶出，增加顶出面积，防止产品顶白或者顶穿，顶出脱模的效果较好。
2、本实用新型中的连接杆呈倾斜设置，连接杆与壳体成型上部交错设置，直顶针中心线与连接杆中心线之间的夹角呈锐角，增加脱模斜度，达到快速脱模的效果，顶出效果较好。
本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的局部结构示意图。
图3是本实用新型另一个方向的局部结构示意图。
图4是本实用新型另一个方向的局部结构示意图。
图中：空调壳体注塑上模1、空调壳体注塑下模2、空调壳体成型下镶板3、壳体成型上部4、侧部顶块组件5、顶出固定板6、顶针件7、侧部顶块座8、顶块座连接件9、连接杆10、连接杆固定块11、壳体成型上镶块12、直顶针13、固定基板14、防偏寸铁15。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行进一步说明。
如图1-4所示，一种轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，包括空调壳体注塑上模1和空调壳体注塑下模2，所述的空调壳体注塑下模2内设有空调壳体成型下镶板3，所述的空调壳体注塑上模1内设有壳体成型上部4，所述的壳体成型上部4与空调壳体成型下镶板3的位置相对应，所述的空调壳体注塑下模2内还设有侧部顶块组件5，所述的侧部顶块组件5与壳体成型上部4的位置相对应，所述的空调壳体注塑下模2下方设有顶出固定板6，所述的顶出固定板6上设有顶针件7，所述的顶针件7与侧部顶块组件5交错设置。
在本实施例中，在注塑过程中，将空调壳体注塑上模1和空调壳体注塑下模2相互靠近，使得壳体成型上部4和空调壳体成型下镶板3相抵接配合形成完整的型腔，注塑完成后，开模，移动侧部顶块组件5，通过侧部顶块组件5对塑件侧部进行顶出，再配合顶针件7，通过顶针件7对塑件进行同步顶出，在强度较高部位大量使用表面积大于顶针件7的侧部顶块组件5用于产品顶出，增加顶出面积，防止产品顶白或者顶穿，顶出脱模的效果较好。
结合图1-4所示，所述的侧部顶块组件5包括设置于空调壳体注塑下模2内的若干侧部顶块座8，所述的侧部顶块座8与空调壳体成型下镶板3相滑动配合，所述的侧部顶块座8与壳体成型上部4的位置相对应。
具体地说，在注塑完成后，开模，移动侧部顶块座8，通过侧部顶块座8对塑件侧部进行顶出，在强度较高部位大量使用表面积大于顶针件7的侧部顶块座8用于产品顶出，增加顶出面积，防止产品顶白或者顶穿，顶出脱模的效果较好。
结合图3、图4所示，所述的若干侧部顶块座8沿空调壳体成型下镶板3中心点呈矩形阵列分布，所述的空调壳体注塑下模2内设有顶块座连接件9，所述的顶块座连接件9与侧部顶块座8相连。
本实施例中，顶块座连接件9用以连接固定侧部顶块座8，可便于在开模后对侧部顶块座8进行移动。
所述的顶块座连接件9包括设置于空调壳体注塑下模2内的若干连接杆10，所述的侧部顶块座8上设有连接杆固定块11，所述的连接杆10贯穿通过侧部顶块座8且连接杆10与连接杆固定块11相固定连接。
本实施例中，当需要移动侧部顶块座8时，移动连接杆10即可，通过连接杆10带动连接杆固定块11和侧部顶块座8进行移动，操作简单方便。
结合图3所示，所述的连接杆10呈倾斜设置，所述的连接杆10与壳体成型上部4交错设置。
本实施例中，连接杆10呈倾斜设置，所述的连接杆10与壳体成型上部4交错设置，增加脱模斜度，达到快速脱模的效果，顶出效果较好。
所述的壳体成型上部4包括设置于空调壳体注塑上模1内的壳体成型上镶块12，所述的壳体成型上镶块12与空调壳体成型下镶板3的位置相对应且形状相配适。
本实施例中，在注塑过程中，通过壳体成型上镶块12与空调壳体成型下镶板3之间的抵接配合，形成完整的型腔。
所述的顶针件7包括设置于顶出固定板6上的若干直顶针13，所述的若干直顶针13相互平行设置，所述的直顶针13与空调壳体成型下镶板3的位置相对应。
本实施例中，在开模后，移动顶出固定板6，通过顶出固定板6带动直顶针13移动，通过直顶针13对塑件底部进行顶出，顶出全面，顶出效果较好。
结合图3、凸4所示，所述的直顶针13中心线与连接杆10中心线之间的夹角呈锐角，增加脱模斜度，达到快速脱模的效果，顶出效果较好。
结合图2、图3所示，所述的直顶针13与侧部顶块座8交错设置。
本实施例中，在顶出时，直顶针13与侧部顶块座8相配合，形成多方位同步顶出。
结合图4所示，所述的顶出固定板6底部设有固定基板14，所述的固定基板14上设有若干沿固定基板14中心线对称的防偏寸铁15，所述的顶出固定板6与防偏寸铁15相滑动配合。
本实施例中，在顶出固定板6移动过程中，通过顶出固定板6与防偏寸铁15之间的滑动配合，对顶出固定板6和直顶针13起到限位作用，提高了顶出的精确度。
本实用新型的工作原理是：
在注塑过程中，将空调壳体注塑上模1和空调壳体注塑下模2相互靠近，使得壳体成型上镶块12和空调壳体成型下镶板3相抵接配合形成完整的型腔，注塑完成后，开模，移动连接杆10即可，通过连接杆10带动连接杆固定块11和侧部顶块座8进行移动，通过侧部顶块座8对塑件侧部进行顶出，再配合直顶针13，移动顶出固定板6，通过顶出固定板6带动直顶针13移动，通过直顶针13对塑件底部进行同步顶出，在强度较高部位大量使用表面积大于直顶针13的侧部顶块座8用于产品顶出，增加顶出面积，防止产品顶白或者顶穿，顶出脱模的效果较好，
在顶出固定板6移动过程中，通过顶出固定板6与防偏寸铁15之间的滑动配合，对顶出固定板6和直顶针13起到限位作用，提高了顶出的精确度，
连接杆10呈倾斜设置，连接杆10与壳体成型上部4交错设置，直顶针13中心线与连接杆10中心线之间的夹角呈锐角，增加脱模斜度，达到快速脱模的效果，顶出效果较好。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神。
尽管本文较多地使用空调壳体注塑上模1、空调壳体注塑下模2、空调壳体成型下镶板3、壳体成型上部4、侧部顶块组件5、顶出固定板6、顶针件7、侧部顶块座8、顶块座连接件9、连接杆10、连接杆固定块11、壳体成型上镶块12、直顶针13、固定基板14、防偏寸铁15等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.一种轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，包括空调壳体注塑上模(1)和空调壳体注塑下模(2)，其特征在于，所述的空调壳体注塑下模(2)内设有空调壳体成型下镶板(3)，所述的空调壳体注塑上模(1)内设有壳体成型上部(4)，所述的壳体成型上部(4)与空调壳体成型下镶板(3)的位置相对应，所述的空调壳体注塑下模(2)内还设有侧部顶块组件(5)，所述的侧部顶块组件(5)与壳体成型上部(4)的位置相对应，所述的空调壳体注塑下模(2)下方设有顶出固定板(6)，所述的顶出固定板(6)上设有顶针件(7)，所述的顶针件(7)与侧部顶块组件(5)交错设置。
2.根据权利要求1所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的侧部顶块组件(5)包括设置于空调壳体注塑下模(2)内的若干侧部顶块座(8)，所述的侧部顶块座(8)与空调壳体成型下镶板(3)相滑动配合，所述的侧部顶块座(8)与壳体成型上部(4)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的若干侧部顶块座(8)沿空调壳体成型下镶板(3)中心点呈矩形阵列分布，所述的空调壳体注塑下模(2)内设有顶块座连接件(9)，所述的顶块座连接件(9)与侧部顶块座(8)相连。
4.根据权利要求3所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的顶块座连接件(9)包括设置于空调壳体注塑下模(2)内的若干连接杆(10)，所述的侧部顶块座(8)上设有连接杆固定块(11)，所述的连接杆(10)贯穿通过侧部顶块座(8)且连接杆(10)与连接杆固定块(11)相固定连接。
5.根据权利要求4所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的连接杆(10)呈倾斜设置，所述的连接杆(10)与壳体成型上部(4)交错设置。
6.根据权利要求5所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的壳体成型上部(4)包括设置于空调壳体注塑上模(1)内的壳体成型上镶块(12)，所述的壳体成型上镶块(12)与空调壳体成型下镶板(3)的位置相对应且形状相配适。
7.根据权利要求6所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的顶针件(7)包括设置于顶出固定板(6)上的若干直顶针(13)，所述的若干直顶针(13)相互平行设置，所述的直顶针(13)与空调壳体成型下镶板(3)的位置相对应。
8.根据权利要求7所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的直顶针(13)中心线与连接杆(10)中心线之间的夹角呈锐角。
9.根据权利要求8所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的直顶针(13)与侧部顶块座(8)交错设置。
10.根据权利要求9所述的轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构，其特征在于，所述的顶出固定板(6)底部设有固定基板(14)，所述的固定基板(14)上设有若干沿固定基板(14)中心线对称的防偏寸铁(15)，所述的顶出固定板(6)与防偏寸铁(15)相滑动配合。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220056493.0U CN217319128U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220056493.0U CN217319128U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217319128U true CN217319128U (zh) | 2022-08-30 |
Family
ID=82992453
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220056493.0U Active CN217319128U (zh) | 2022-01-10 | 2022-01-10 | 轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217319128U (zh) |
-
2022
- 2022-01-10 CN CN202220056493.0U patent/CN217319128U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN217319128U (zh) | 轻量化高刚性汽车空调壳体精密注塑模的顶块顶针机构 | |
| CN223058248U (zh) | 汽车侧围注塑模具前模隧道抽芯机构 | |
| CN221089795U (zh) | 双杆斜顶汽车格栅总成注塑成型模具 | |
| CN221271882U (zh) | 防变形塑料制品注塑成型模具 | |
| CN217454802U (zh) | 具有大滑块同步外抽芯机构的大型汽车副仪表板模具 | |
| CN215039886U (zh) | 基于油缸侧抽芯脱模技术的儿童阶梯坐便器本体注塑模 | |
| CN211165131U (zh) | 汽车立柱内饰板模具大角度斜抽芯机构 | |
| CN211054290U (zh) | 一种一出二成型汽车空调旋钮帽的模具 | |
| CN220198383U (zh) | 汽车仪表板本体骨架注塑成型模具 | |
| CN222309722U (zh) | 塑料椅注塑模具的多角度斜顶机构 | |
| CN218803750U (zh) | 汽车电镀饰条注塑模具小斜顶块上内置圆杆顶出机构 | |
| CN220373827U (zh) | 塑料底座注塑模顶针顶片脱模机构 | |
| CN218876199U (zh) | 汽车后牌照板饰条模具 | |
| CN223989728U (zh) | 电动车led后尾灯壳体模具快速脱模机构 | |
| CN219466740U (zh) | 洗衣机控制台镶件直斜式组合顶出脱模机构 | |
| CN220883173U (zh) | 具有滑块侧抽芯机构的手提式车载整理箱注塑模具 | |
| CN218700974U (zh) | 具有对插面纵置结构的细长形格栅上饰条注塑模具 | |
| CN216068519U (zh) | 电动车车灯底座模具双斜顶脱模机构 | |
| CN219466816U (zh) | 电动车尾箱座模具 | |
| CN219855562U (zh) | 一种用于硅胶模具的脱模结构 | |
| CN221392076U (zh) | 汽车内饰件低压注塑模具自动切边机构 | |
| CN221022188U (zh) | 汽车门板注塑模具网孔二次顶出机构 | |
| CN219095791U (zh) | 一种汽车充电桩大排量进风口的模具结构 | |
| CN223001009U (zh) | 汽车保险杠模具复合斜顶外置导轨结构 | |
| CN221271832U (zh) | 高端电动车塑件注塑成型模具的大型金属嵌件结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |