CN217300784U - 一种风电机舱用散热风机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及风力发电设备技术领域，具体为一种风电机舱用散热风机，包括机舱，机舱内装配有散热风机本体，散热风机本体包括电机，电机的输出端固定有转动轴，转动轴端部固定有扇叶，转动轴的表面装配有套筒，套筒的表面开设有安装孔，安装孔内固定有拉簧，套筒上装配有排风组件，排风组件包括转动盘，转动盘套接在套筒表面且与套筒固定，转动盘的表面开设有滑槽，滑槽内滑动连接有遮挡块，遮挡块与拉簧的端部固定连接，滑槽由实心部位与空心部位构成，通过散热风机本体和温度传感器的配合使用，使得机舱内温度过高时，散热风机本体开始工作，并使机舱与通风罩相连通，从而快速给机舱内进行散热，有效的降低了机舱内的温度。

Description

一种风电机舱用散热风机

技术领域

本实用新型涉及风力发电设备技术领域，具体为一种风电机舱用散热风机。

背景技术

风力发电机的工作原理较为简单，它是将风能转化为机械能，利用机械能带动转子旋转，最终输出交流电的电力设备，风力发电机主要包括机舱、塔架等结构，其中机舱内包容了众多关键设备，例如齿轮箱、发电机等，这些设备在运行时，会产生大量的热量，从而容易导致设备过温，进而降低设备的工作性能，因此对机舱内设备的散热处理至关重要。

现有的机舱内的设备都会安装散热装置，散热装置主要包括风机，但是由于机舱结构的特殊性，需要对机舱进行密封处理，因此散热装置虽然将设备所产生的热量排出，但是这些排出的热量依旧聚集在机舱内，随着设备的运行，机舱内的温度也会不断上升，使得设备所处的散热环境也不断恶劣，导致机舱内的设备散热不充分，最终还是会导致设备过温。

因此亟需设计一种风电机舱用散热风机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种风电机舱用散热风机，以解决上述背景技术中提出的机舱内的设备在运行时不易散热的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种风电机舱用散热风机，包括机舱、温度传感器和单片机，所述温度传感器和单片机均安装在机舱内，且温度传感器和单片机通过导线电性连接，所述机舱内装配有散热风机本体，所述散热风机本体包括电机，所述电机与温度传感器通过导线电性连接，所述电机的输出端固定有转动轴，所述转动轴与设在机舱侧壁的轴承转动连接，且所述转动轴端部固定有扇叶，所述转动轴的表面装配有套筒，所述套筒的表面开设有安装孔，所述安装孔内固定有拉簧，所述套筒上装配有排风组件，排风组件包括转动盘，所述转动盘套接在套筒表面且与套筒固定，所述转动盘的表面开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有遮挡块，所述遮挡块与拉簧的端部固定连接，所述滑槽由实心部位与空心部位构成，所述机舱的侧壁贯穿设有排风孔，所述排风孔可以与空心部位相连通。

优选地，所述机舱的侧壁固定安装有通风罩，所述电机设在通风罩内，且所述电机通过支撑架固定在机舱的侧壁外表面，所述通风罩的表面开设有多个通风孔。

优选地，所述安装孔设有多个，多个所述安装孔均匀分布在套筒表面，所述滑槽也设有多个，多个所述滑槽分别与多个安装孔一一对应。

优选地，所述排风孔的截面呈环形。

优选地，所述机舱内安装有保护罩，所述扇叶设在保护罩内，保护罩与所述机舱的侧壁固定连接。

优选地，所述机舱内装配有换热机构，所述换热机构包括水箱和冷却水管，所述水箱固定在机舱内，所述水箱内安装有水泵，水泵的出水口与冷却水管的一端连接，所述冷却水管固定在机舱的内壁上，且沿所述机舱的内壁均匀分布，所述冷却水管的另一端与水箱连通。

优选地，所述通风罩内固定有固定杆，所述冷却水管的另一端贯穿机舱的内壁并螺旋设置，且固定在固定杆上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种风电机舱用散热风机本体通过散热风机本体和温度传感器的配合使用，使得机舱内温度过高时，散热风机本体开始工作，并使机舱与通风罩相连通，从而快速给机舱内进行散热，有效的降低了机舱内的温度。

(1)当机舱内温度过高时，通过温度传感器将监测到的数值传送给单片机，单片机控制电机转动，从而带动扇叶转动，此时在离心力的作用下，遮挡块朝远离套筒方向滑动，从而漏出滑槽内的空心部位，使得空心部位与排风孔连通，即让机舱内的空气与外部空气实现流通，并在扇叶的高速转动下，快速将机舱内的高温气体排出到机舱外，从而有效的降低了机舱内的温度，实现了对机舱内设备充分散热的目的。

(2)当机舱内温度正常时，此时电机不工作，在拉簧的弹力作用下，遮挡块始终将滑槽内的空心部位遮挡住，从而确保机舱的密封性，同时在水泵的工作下，冷却水管内的水流会将机舱内的热量带出至通风罩中，并且带有热量的水流经过冷却水管在通风罩内的多圈环绕，以实现充分的降温，然后恢复到远低于机舱内温度的水流再次流入进水箱中，从而实现了对机舱内温度的循环散热，有效的降低了机舱内的温度。

附图说明

图1为本实用新型的结构整体示意图；

图2为本实用新型图1的正视剖视图；

图3为本实用新型图2中D-D方向的剖视图；

图4为本实用新型图2中散热风机本体工作时的结构示意图；

图5为本实用新型图4的C处结构放大示意图；

图6为本实用新型图4中A-A方向的结构示意图；

图7为本实用新型图4中B-B方向的结构示意图；

图8为本实用新型图7中遮挡块遮挡滑槽中空心部位的结构示意图。

图中：1、机舱；11、排风孔；2、散热风机本体；21、电机；22、转动轴；23、扇叶；24、套筒；241、安装孔；242、拉簧；25、转动盘；251、滑槽；252、遮挡块；3、通风罩；31、通风孔；32、固定杆；4、换热机构；41、水箱；42、冷却水管；5、温度传感器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型提供的实施例：

一种风电机舱用散热风机，包括机舱1，所述机舱1内装配有散热风机本体2和温度传感器5，同时机舱1内安装有单片机，单片机与温度传感器5以及散热风机本体2之间通过导线电性连接，温度传感器5用来对机舱1内的环境温度进行监测，并将监测到的数值传送给单片机，然后单片机控制散热风机本体2工作，以实现对机舱1内的设备进行散热，需要说明的是，温度传感器5的监测方式以及单片机的控制方式均为现有技术，在此不做过多叙述。

所述散热风机本体2包括电机21，所述电机21和温度传感器5电性连接，所述电机21的输出端固定有转动轴22，所述转动轴22与设在机舱1侧壁的轴承转动连接，且所述转动轴22端部固定有扇叶23，通过单片机控制电机21转动能够带动扇叶23旋转，从而加速机舱1内部空气流动，便于机舱1内的热量排出。

进一步的，如图4、5和7所示，为了便于散热风机本体2将机舱1内设备所产生的热量散发到机舱1外，故在转动轴22的表面装配有套筒24，且套筒24上装配有对机舱1内设备进行散热的排风组件，排风组件包括转动盘25，所述转动盘25套接在套筒24表面且与套筒24固定，所述套筒24的表面开设有安装孔241，所述安装孔241内固定有拉簧242，所述转动盘25的表面开设有滑槽251，所述滑槽251内滑动连接有遮挡块252，所述拉簧242的端部与遮挡块252固定连接，所述滑槽251由实心部位与空心部位构成，所述机舱1的侧壁贯穿设有排风孔11，所述排风孔11可以与空心部位相连通，即当散热风机本体2不工作时，在拉簧242的作用下，遮挡块252能够遮挡住滑槽251上的空心部位，从而有效的避免外部空气从该空心部位进入机舱1内，确保机舱1的密封性，同时当散热风机本体2工作时，转动轴22转动会形成使遮挡块252向外侧移动的离心力，一旦上述离心力克服拉簧242对遮挡块252施加的拉力时，遮挡块252就会移动到滑槽251内的实心部位处，从而漏出滑槽251内的空心部位，使得机舱1内的热量能够从该空心部位处经排风孔11排出到机舱1外部。

进一步的，如图2所示，考虑到电机21在工作时也会产生热量，为了减缓机舱1内热量的聚集，故将电机21设在机舱1外，所述机舱1的侧壁固定安装有通风罩3，所述电机21设在通风罩3内，且所述电机21通过支撑架固定在机舱1的侧壁外表面，所述通风罩3的表面开设有多个通风孔31，从而可以让机舱1内的热量通过通风孔31散发到外界。

进一步的，如图7-8所示，为了加快机舱1内热量的排出，固将安装孔241的数量设有多个，多个所述安装孔241均匀分布在套筒24表面，所述滑槽251也设有多个，多个所述滑槽251分别与多个安装孔241一一对应，同时排风孔11的截面呈环形，如图3所示，使得遮挡块252在朝远离套筒24方向移动时，排风孔11始终能够与滑槽251内的空心部位连通。

进一步的，如图2所示，为了避免工作人员进入机舱1内被扇叶23的转动所伤害，故在机舱1内安装有保护罩，所述扇叶23设在保护罩内，保护罩与所述机舱1的侧壁固定连接。

进一步的，如图2和6所示，考虑到散热风机本体2不工作时，机舱1内的热量依旧能够有效的被排出，故在机舱1内装配有换热机构4，所述换热机构4包括水箱41和冷却水管42，所述水箱41固定在机舱1内，所述水箱41内安装有水泵，水泵的出水口与冷却水管42的一端连接，所述冷却水管42固定在机舱1的内壁上，且沿所述机舱1的内壁均匀分布，所述冷却水管42的另一端与水箱41连通，在水泵的工作下，冷却水管42内的水流会将机舱1内的热量带出至通风罩3中，并且带有热量的水流经过冷却水管42在通风罩3内的降温，然后恢复到远低于机舱1内温度的水流再次流入进水箱41中，从而实现了对机舱1内温度的循环散热，可以有效的降低机舱1内的温度。

进一步的，如图6所示，为了便于加快冷却水管42在通风罩3内降温，故将处在通风罩3内的冷却水管42螺旋盘绕设置，增大冷却水管42与外部空气的接触面积，从而加快散热，并且所述通风罩3内固定有固定杆32，处在通风罩3内的冷却水管42固定在固定杆32上。

工作原理：当机舱1内温度过高时，通过温度传感器5将监测到的数值传送给单片机，单片机控制电机21转动，使得转动轴22转动，并带动扇叶23旋转，使得机舱1内空气的流动得到加快，同时在离心力的作用下，遮挡块252朝远离套筒24的方向滑动，此时拉簧242被拉伸，并漏出滑槽251内的空心部位，使得空心部位与排风孔11连通，即让机舱1内的空气与外部空气实现流通，并在扇叶23的高速转动下，快速将机舱1内的高温气体排出到机舱1外，从而有效的降低了机舱1内的温度，实现了对机舱1内设备充分散热的目的。

当机舱1内温度正常时，此时电机21不工作，拉簧242在弹力作用下拉动遮挡块252，使遮挡块252始终将滑槽251内的空心部位遮挡住，从而确保机舱1的密封性，同时在水泵的工作下，冷却水管42内的水流会将机舱1内的热量带出至通风罩3中，并且带有热量的水流经过冷却水管42在通风罩3内的多圈环绕，以实现充分的降温，然后恢复到远低于机舱1内温度的水流再次流入进水箱41中，从而实现了对机舱1内温度的循环散热，有效的降低了机舱1内的温度。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨再将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种风电机舱用散热风机，包括机舱(1)、温度传感器(5)和单片机，所述温度传感器(5)和单片机均安装在机舱(1)内，且温度传感器(5)和单片机通过导线电性连接，其特征在于：所述机舱(1)内装配有散热风机本体(2)，所述散热风机本体(2)包括电机(21)，所述电机(21)与温度传感器(5)通过导线电性连接，所述电机(21)的输出端固定有转动轴(22)，所述转动轴(22)与设在机舱(1)侧壁的轴承转动连接，且所述转动轴(22)端部固定有扇叶(23)，所述转动轴(22)的表面装配有套筒(24)，所述套筒(24)的表面开设有安装孔(241)，所述安装孔(241)内固定有拉簧(242)，所述套筒(24)上装配有排风组件，排风组件包括转动盘(25)，所述转动盘(25)套接在套筒(24)表面且与套筒(24)固定，所述转动盘(25)的表面开设有滑槽(251)，所述滑槽(251)内滑动连接有遮挡块(252)，所述遮挡块(252)与拉簧(242)的端部固定连接，所述滑槽(251)由实心部位与空心部位构成，所述机舱(1)的侧壁贯穿设有排风孔(11)，所述排风孔(11)可以与空心部位相连通。

2.根据权利要求1所述的一种风电机舱用散热风机，其特征在于：所述机舱(1)的侧壁固定安装有通风罩(3)，所述电机(21)设在通风罩(3)内，且所述电机(21)通过支撑架固定在机舱(1)的侧壁外表面，所述通风罩(3)的表面开设有多个通风孔(31)。

3.根据权利要求1所述的一种风电机舱用散热风机，其特征在于：所述安装孔(241)设有多个，多个所述安装孔(241)均匀分布在套筒(24)表面，所述滑槽(251)也设有多个，多个所述滑槽(251) 分别与多个安装孔(241)一一对应。

4.根据权利要求1所述的一种风电机舱用散热风机，其特征在于：所述排风孔(11)的截面呈环形。

5.根据权利要求1所述的一种风电机舱用散热风机，其特征在于：所述机舱(1)内安装有保护罩，所述扇叶(23)设在保护罩内，保护罩与所述机舱(1)的侧壁固定连接。

6.根据权利要求2所述的一种风电机舱用散热风机，其特征在于：所述机舱(1)内装配有换热机构(4)，所述换热机构(4)包括水箱(41)和冷却水管(42)，所述水箱(41)固定在机舱(1)内，所述水箱(41)内安装有水泵，水泵的出水口与冷却水管(42)的一端连接，所述冷却水管(42)固定在机舱(1)的内壁上，且沿所述机舱(1)的内壁均匀分布，所述冷却水管(42)的另一端与水箱(41)连通。

7.根据权利要求6所述的一种风电机舱用散热风机，其特征在于：所述通风罩(3)内固定有固定杆(32)，所述冷却水管(42)的另一端贯穿机舱(1)的内壁并螺旋设置，且固定在固定杆(32)上。

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