CN217247050U - 一种道路污水处理用排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路污水处理用排水装置，包括下水管、过滤网、清理机构、储水外框和安装件，下水管的右上端一体化连接有导水斗，并且导水斗呈倾斜状结构；所述过滤网卡合连接在导水斗的左端内部，且过滤网的前端镶嵌连接有限位块；所述清理机构设置在下水管的上侧；所述储水外框放置在导水斗的右下端，且储水外框的内壁下端前后对称的镶嵌连接有支撑条；所述安装件前后对称的一体化连接在储物内框的上端，且安装件的外端固定连接有连接条。该道路污水处理用排水装置，调节储物内框高度的结构简单，减少资源的浪费，而且容易对过滤网进行清理，防止在排水时过滤网堵塞，同时方便增加储水外框的稳定性。

Description

一种道路污水处理用排水装置

技术领域

本实用新型涉及道路污水处理相关技术领域，具体为一种道路污水处理用排水装置。

背景技术

道路污水处理设备是将城市道路的污水和雨水进行收集、输送、处理和排放的设备，而对道路污水进行处理时会使用到排水装置，目前市场上的排水装置的样式繁多。

但是，如授权公告号为CN215505815U的实用新型专利公开了一种市政道路污水处理用排水设备，属于污水处理领域，一种市政道路污水处理用排水设备，包括下水管、倾斜固定在下水管外侧的导水斗和位于导水斗下端的储物机构，下水管和导水斗的连接处开设有进水口，导水斗的内部还滑动连接有一推料筛网，导水斗上还设置有用于带动推料筛网进行滑动的动力组件，动力组件包括有固定连接在下水管外侧的传动电机和固定连接在推料筛网外侧的传动件，传动件的一端延伸至导水斗的外侧，传动电机的输出端固定连接有传动丝杆，它可以实现，对进入装置中的污水进行过滤，并自动对过滤完成后的杂物进行收集，避免在排放污水的过程中出现堵塞现象。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷，通过多个升降机构调节储物内壳的高度，但是多个升降机构增加了成本，造成资源的浪费，而且不容易对过滤网进行清理，导致在排水时造成过滤网堵塞，同时不方便增加储水外框的稳定性，因此，我们提出一种道路污水处理用排水装置，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路污水处理用排水装置，以解决上述背景技术中提出的大多数道路污水处理用排水装置，调节储物内框高度的结构繁杂，造成资源的浪费，而且不容易对过滤网进行清理，导致在排水时造成过滤网堵塞，同时不方便增加储水外框的稳定性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路污水处理用排水装置，包括内部为中空状结构的下水管，且下水管的右上端一体化连接有导水斗，并且导水斗呈倾斜状结构；

还包括：

过滤网，所述过滤网卡合连接在导水斗的左端内部，且过滤网的前端镶嵌连接有限位块，并且限位块滑动连接在导水斗的前壁内部；

清理机构，所述清理机构设置在下水管的上侧，且清理机构包括第二螺纹杆、第二连接块、连接座、清理刷和第二电机，其中第二螺纹杆转动连接在过滤网的顶端；

储水外框，所述储水外框放置在导水斗的右下端，且储水外框的内壁下端前后对称的镶嵌连接有支撑条，同时储水外框的内部嵌套连接有储物内框，且储水外框的左端固定连接有连接架；

安装件，所述安装件前后对称的一体化连接在储物内框的上端，且安装件的外端固定连接有连接条。

优选的，所述过滤网的后端一体化连接有第一调节块，且第一调节块的后端内部螺纹连接有第一螺纹杆，并且第一螺纹杆转动连接在导水斗的后壁上，同时第一螺纹杆的左端安装有第一电机。

优选的，所述第二螺纹杆的后端安装有第二电机，且第二螺纹杆螺纹连接在第二连接块的内部，并且第二连接块的左端滑动连接在连接座的内部；

其中，所述连接座的下端镶嵌连接在过滤网的左上端，且连接座右侧的第二连接块的右端固定连接有清理刷。

优选的，所述清理刷通过第二连接块以及第二螺纹杆在导水斗的内部呈前后滑动结构，其中清理刷通过过滤网以及第一调节块在导水斗的内部呈组滑动结构。

优选的，所述连接条的横截面呈“凹”字形结构，且连接条的右端中心位置安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的下端螺栓连接在储水外框的右下端，同时储水外框左端设置的连接架的纵截面呈“T”字形结构，且连接架的上端螺栓连接在导水斗的下端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该道路污水处理用排水装置，调节储物内框高度的结构简单，减少资源的浪费，而且容易对过滤网进行清理，防止在排水时过滤网堵塞，同时方便增加储水外框的稳定性；

1、设有安装件和连接条，安装件前后对称的一体化连接在储物内框的上端，使得连接条的前后两端安装在安装件上，液压伸缩杆工作时通过连接条带动储物内框上升，从而使得调节储物内框高度的结构简单，减少资源的浪费；

2、设有清理机构，清理刷与导水斗的结构设计，使得第二螺纹杆转动时通过连接座以及第二连接块带动清理刷前后移动，让清理刷对过滤网进行刮除，从而容易对过滤网进行清理，防止在排水时过滤网堵塞；

3、设有连接架和导水斗，连接架的纵截面呈“T”字形结构，通过连接架对储水外框在导水斗右下侧的位置进行限定，使得储水外框不会产生偏移，从而方便增加储水外框的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型安装件与连接条连接俯视结构示意图；

图3为本实用新型第二连接块与清理刷连接右侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型支撑条与储水外框连接右侧视剖面结构示意图；

图5为本实用新型第一螺纹杆与第二螺纹杆连接后视结构示意图。

图中：1、下水管；2、导水斗；3、过滤网；4、限位块；5、第一调节块；6、第一螺纹杆；7、第一电机；8、清理机构；801、第二螺纹杆；802、第二连接块；803、连接座；804、清理刷；805、第二电机；9、储水外框；10、支撑条；11、储物内框；12、安装件；13、连接条；14、液压伸缩杆；15、连接架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种道路污水处理用排水装置，包括下水管1、导水斗2、过滤网3、限位块4、第一调节块5、第一螺纹杆6、第一电机7、清理机构8、储水外框9、支撑条10、储物内框11、安装件12、连接条13、液压伸缩杆14和连接架15，在使用该道路污水处理用排水装置时，结合图1、图3和图5，通过第二螺纹杆801、第二连接块802、连接座803、清理刷804和第二电机805组成的结构对过滤网3进行清理，由于清理刷804通过第二连接块802以及第二螺纹杆801在导水斗2的内部呈前后滑动结构，因此当过滤网3处于导水斗2的左端，污水落在导水斗2的内部，让污水通过导水斗2的倾斜方向流向下水管1的右上端，通过过滤网3的网孔状结构对污水进行过滤，让杂质留在过滤网3的右侧，而过滤后的污水则落在下水管1的内部；

当第二电机805工作时带动第二螺纹杆801在过滤网3的上端转动，第二螺纹杆801转动时让第二连接块802的左端在连接座803的内部前后滑动，通过第二连接块802以及连接座803让清理刷804在过滤网3的右端前后移动，让清理刷804的左端将过滤网3右端粘连的杂质刮除，从而容易对过滤网3进行清理，防止在排水时过滤网3堵塞；

结合图1、图2和图4，由于安装件12前后对称的一体化连接在储物内框11的上端，清理刷804通过过滤网3以及第一调节块5在导水斗2的内部呈组滑动结构，因此需要将导水斗2上的杂质清理掉时，让第一电机7工作带动第一螺纹杆6在下水管1的后端转动，第一螺纹杆6转动时让第一调节块5在第一螺纹杆6和导水斗2的后壁上向右端移动，第一调节块5向右端移动时让限位块4在导水斗2的前壁内向右端滑动，使得过滤网3可以稳定的在导水斗2的内部向右端移动，让过滤网3将导水斗2上的杂质推动到导水斗2的右端，使得杂质落在储物内框11的内部；

其中储物内框11的底端位置多孔状结构让杂质中的液体落在储水外框9的内部下端，储水外框9内部下端的液体通过储水外框9左下端的排水管排出，液压伸缩杆14工作时带动连接条13上升，让横截面呈“凹”字形结构的连接条13通过前后对称设置的安装件12带动储物内框11在储水外框9的内部上升，将储物内框11移动到储水外框9的上端，从而使得调节储物内框11高度的结构简单，减少资源的浪费；

结合图1，由于连接架15的纵截面呈“T”字形结构，且连接架15的上端螺栓连接在导水斗2的下端，因此让纵截面呈“T”字形结构的上端螺栓连接在导水斗2的右下端，而连接架15的右下端固定连接在储水外框9的左壁上，通过连接架15对储水外框9在导水斗2右下侧的位置进行限定，从而方便增加储水外框9的稳定性，这就是该道路污水处理用排水装置的工作原理。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种道路污水处理用排水装置，包括内部为中空状结构的下水管（1），且下水管（1）的右上端一体化连接有导水斗（2），并且导水斗（2）呈倾斜状结构；

其特征在于，还包括：

过滤网（3），所述过滤网（3）卡合连接在导水斗（2）的左端内部，且过滤网（3）的前端镶嵌连接有限位块（4），并且限位块（4）滑动连接在导水斗（2）的前壁内部；

清理机构（8），所述清理机构（8）设置在下水管（1）的上侧，且清理机构（8）包括第二螺纹杆（801）、第二连接块（802）、连接座（803）、清理刷（804）和第二电机（805），其中第二螺纹杆（801）转动连接在过滤网（3）的顶端；

储水外框（9），所述储水外框（9）放置在导水斗（2）的右下端，且储水外框（9）的内壁下端前后对称的镶嵌连接有支撑条（10），同时储水外框（9）的内部嵌套连接有储物内框（11），且储水外框（9）的左端固定连接有连接架（15）；

安装件（12），所述安装件（12）前后对称的一体化连接在储物内框（11）的上端，且安装件（12）的外端固定连接有连接条（13）。

2.根据权利要求1所述的一种道路污水处理用排水装置，其特征在于：所述过滤网（3）的后端一体化连接有第一调节块（5），且第一调节块（5）的后端内部螺纹连接有第一螺纹杆（6），并且第一螺纹杆（6）转动连接在导水斗（2）的后壁上，同时第一螺纹杆（6）的左端安装有第一电机（7）。

3.根据权利要求1所述的一种道路污水处理用排水装置，其特征在于：所述第二螺纹杆（801）的后端安装有第二电机（805），且第二螺纹杆（801）螺纹连接在第二连接块（802）的内部，并且第二连接块（802）的左端滑动连接在连接座（803）的内部；

其中，所述连接座（803）的下端镶嵌连接在过滤网（3）的左上端，且连接座（803）右侧的第二连接块（802）的右端固定连接有清理刷（804）。

4.根据权利要求3所述的一种道路污水处理用排水装置，其特征在于：所述清理刷（804）通过第二连接块（802）以及第二螺纹杆（801）在导水斗（2）的内部呈前后滑动结构，其中清理刷（804）通过过滤网（3）以及第一调节块（5）在导水斗（2）的内部呈组滑动结构。

5.根据权利要求1所述的一种道路污水处理用排水装置，其特征在于：所述连接条（13）的横截面呈“凹”字形结构，且连接条（13）的右端中心位置安装有液压伸缩杆（14），所述液压伸缩杆（14）的下端螺栓连接在储水外框（9）的右下端，同时储水外框（9）左端设置的连接架（15）的纵截面呈“T”字形结构，且连接架（15）的上端螺栓连接在导水斗（2）的下端。

Images