CN217203421U - 气泡轻质土路基施工用模板支护系统 - Google Patents

气泡轻质土路基施工用模板支护系统 Download PDF

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王安辉
张艳芳
林洋
周天宇
严科
谢祺
倪娇娇
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Abstract

本实用新型公开了气泡轻质土路基施工用模板支护系统,涉及路基支护技术领域,包括安装底板、第一支撑板和安装杆,所述第一支撑板转动连接在安装底板上,本实用新型中,拉动施力杆,使施力杆带动连接杆移动,然后将第二支撑板插接至第一支撑板内,松开施力杆使连接杆对定位块的位置进行固定,通过转动传动螺杆带动传动块进行水平移动,移动完成后,将支撑杆从定位螺栓内抽出,随后将定位螺栓旋入连接筒和支撑杆内,对支撑杆的位置进行定位,然后将支撑杆远离定位螺栓的一端放置在两个安装块之间,随后将限位螺栓旋入安装块内并贯穿支撑杆,使支撑杆的一端转动连接在限位螺栓上,本实用新型可对支撑的高度和角度进行调整,适用范围较广。

Description

气泡轻质土路基施工用模板支护系统
技术领域
本实用新型涉及路基支护技术领域,尤其涉及气泡轻质土路基施工用模板支护系统。
背景技术
气泡混凝土,是通过气泡机的发泡系统将发泡剂用机械方式充分发泡,并将泡沫与水泥浆均匀混合,然后经过发泡机的泵送系统进行现场浇施工或模具成型,经自然养护所形成的一种含有大量封闭气孔的新型轻质保温材料。它属于气泡状绝热材料,突出特点是在混凝土内部形成封闭的泡沫孔,使混凝土轻质化和保温隔热化,由于其具有良好的低弹减震性、抗压性、耐水性、环保性等特点,因此常用作路基的基本材料,而在对路基的施工过程中常需要使用支护装置对路基进行支护。
现有技术(公开号CN212426587U)公开了一种公路工程基层施工用钢模支护结构,包括路基。该公路工程基层施工用钢模支护结构,通过在传统钢模支护结构的护板上增设了一个横板,增大与地面的接触面积,支护结构的承受力自然就会得到增强,在横板底部安装了第一定位钉,进行第一次定位工作,在竖板的右侧通过转轴活动安装了撑板,能够有效的支撑来自路基的强大应力,此外,对于撑板本身的设计,采用了四十五角扇形设计,扇形撑板能够有效的分散作用于竖板的应力,同时当横板、竖板和撑板安装完成后,本实用新型侧面看会是三角形,在所有结构中三角形最具有稳定性,能够最大程度的抵抗来自路基的应力,并且不会发生形变。
但是上述一种公路工程基层施工用钢模支护结构在实际使用中仍存在以下问题:如该装置在使用过程中缺少有效的高度调节机构,在路基施工的过程中,由于施工地形的不同,其所对应建设的路基高度也不同,因此该装置在对一些建设高度较高的路基来说,就需要进行特别的定制,较为麻烦,而且也在一定程度上增加了装置的使用成本,同时该装置内缺少有效的支撑角度调节机构,其无法根据实际的需要对支撑所需的角度和力度进行调节,使用范围较小,因此该装置在使用过程中存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型提供气泡轻质土路基施工用模板支护系统,解决了现有技术中无法根据实际需要对支撑的高度和角度进行调节的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的气泡轻质土路基施工用模板支护系统包括:安装底板、第一支撑板和安装杆,所述第一支撑板转动连接在安装底板上,所述安装杆连接在安装底板的底部,所述第一支撑板上设置有高度调节机构,所述高度调节机构用于对第一支撑板的支撑高度进行调整,所述安装底板内设置有角度调节机构,所述角度调节机构用于对装置支撑的角度进行调节。
优选的,所述高度调节机构包括第二支撑板,所述第二支撑板插接在第一支撑板上,所述第二支撑板的底部连接有定位块,所述第一支撑板的顶部开设有与定位块相适配的安装槽,所述第一支撑板内开设有安装腔,所述安装腔内滑动连接有滑板,所述滑板上连接有连接杆,所述连接杆的一端贯穿定位块和滑板并抵触在安装槽的内壁上,所述连接杆上套接有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端连接在滑板上另一端连接在安装腔的内壁上,所述连接杆的另一端延伸至安装腔的外部并连接有施力杆,所述第一支撑板上开设有供给施力杆滑动的连接槽。
优选的,所述角度调节机构包括传动螺杆,所述传动螺杆转动连接在安装底板内,所述安装底板内开设有供传动螺杆转动的固定腔,所述传动螺杆上螺纹连接有传动块,所述传动块的一端延伸至安装底板的外部并转动连接有连接筒,所述连接筒上插接有支撑杆,所述连接筒上螺纹连接有定位螺栓,所述定位螺栓的一端贯穿支撑杆,所述支撑杆上开设有多个与定位螺栓相适配的定位螺纹孔,所述第一支撑板和第二支撑板上均连接有相互对称的两个安装块,所述支撑杆远离定位螺栓的一端设置在两个安装块之间,所述安装块上螺纹连接有限位螺栓,所述支撑杆远离定位螺栓的一端转动连接在限位螺栓上。
优选的,所述传动螺杆的一端延伸至安装底板的外部并连接有固定块,所述固定块上螺纹连接有多个安装螺栓,所述安装螺栓的一端延伸至安装底板内,所述安装底板上开设有与安装螺栓相适配的放置螺纹槽,该设置避免传动螺杆在定位完成后出现反转的情况,提升了装置定位后的稳定性。
优选的,所述安装底板内连接有导向杆,所述传动块滑动连接在导向杆上,该设置可对传动块的移动提供一定的限位和导向作用,提升了传动块在水平移动时的稳定性。
优选的,所述第二支撑板的底部连接有三个导向块,所述导向块插接在第一支撑板上,所述第一支撑板上开设有与导向块相适配的导向槽,该设置可对定位块的安装提供一定的导向作用。
优选的,所述导向槽内设置有防滑套,所述防滑套上一体成型有防滑颗粒,该设置提升了第一支撑板和第二支撑板固定时的稳定性。
优选的,所述安装杆的数量为四个,且分别位于安装底板底部的四角位置上,所述安装杆的材质为不锈钢,该设置可方便将装置固定在地面上,通过设置的四个安装杆则提升了定位时的稳定性。
与相关技术相比较,本实用新型提供的气泡轻质土路基施工用模板支护系统具有如下有益效果:
1、本实用新型中,拉动施力杆,使施力杆带动连接杆移动,然后将第二支撑板插接至第一支撑板内,随后松开施力杆使连接杆贯穿定位块并抵触在第一支撑板内开设的安装槽的内壁上对定位块的位置进行固定,该设置可方便对第一支撑板的支撑高度进行调整,方便了对不同高度的路基进行支撑,提升了装置的实用性。
2、本实用新型中,转动传动螺杆带动传动块进行水平移动,移动完成后,将支撑杆从定位螺栓内抽出,随后将定位螺栓旋入连接筒和支撑杆内,对支撑杆的位置进行定位,然后将支撑杆远离定位螺栓的一端放置在两个安装块之间,随后将限位螺栓旋入安装块内并贯穿支撑杆,使支撑杆的一端转动连接在限位螺栓上,从而对装置的角度进行调节,该装置可对支撑的角度进行调节,可调性好,在一定程度上扩大了装置的使用范围。
附图说明
图1为气泡轻质土路基施工用模板支护系统的整体结构示意图;
图2为气泡轻质土路基施工用模板支护系统中第一支撑板的内部结构示意图;
图3为气泡轻质土路基施工用模板支护系统中安装底板的内部结构示意图;
图4为气泡轻质土路基施工用模板支护系统中安装块的内部结构示意图;
图5为图2中A处的结构放大图;
图6为图3中B处的结构放大图。
图中标号:1、安装底板;2、第一支撑板;3、第二支撑板;4、定位块;5、滑板;6、连接杆;7、压缩弹簧;8、施力杆;9、传动螺杆;10、传动块;11、连接筒;12、支撑杆;13、定位螺栓;14、安装块;15、限位螺栓;16、固定块;17、安装螺栓;18、导向杆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施方式,所述实施方式的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,如果有涉及到的术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。可以是机械连接,也可以是电连接。可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例一,由图1-6给出,气泡轻质土路基施工用模板支护系统,包括:安装底板1、第一支撑板2和安装杆,第一支撑板2转动连接在安装底板1上,安装杆连接在安装底板1的底部,第一支撑板2上设置有高度调节机构,高度调节机构用于对第一支撑板2的支撑高度进行调整,安装底板1内设置有角度调节机构,角度调节机构用于对装置支撑的角度进行调节,高度调节机构包括第二支撑板3,第二支撑板3插接在第一支撑板2上,第二支撑板3的底部连接有定位块4,第一支撑板2的顶部开设有与定位块4相适配的安装槽,第一支撑板2内开设有安装腔,安装腔内滑动连接有滑板5,滑板5上连接有连接杆6,连接杆6的一端贯穿定位块4和滑板5并抵触在安装槽的内壁上,连接杆6上套接有压缩弹簧7,压缩弹簧7的一端连接在滑板5上另一端连接在安装腔的内壁上,连接杆6的另一端延伸至安装腔的外部并连接有施力杆8,第一支撑板2上开设有供给施力杆8滑动的连接槽,角度调节机构包括传动螺杆9,传动螺杆9转动连接在安装底板1内,安装底板1内开设有供传动螺杆9转动的固定腔,传动螺杆9上螺纹连接有传动块10,传动块10的一端延伸至安装底板1的外部并转动连接有连接筒11,连接筒11上插接有支撑杆12,连接筒11上螺纹连接有定位螺栓13,定位螺栓13的一端贯穿支撑杆12,支撑杆12上开设有多个与定位螺栓13相适配的定位螺纹孔,第一支撑板2和第二支撑板3上均连接有相互对称的两个安装块14,支撑杆12远离定位螺栓13的一端设置在两个安装块14之间,安装块14上螺纹连接有限位螺栓15,支撑杆12远离定位螺栓13的一端转动连接在限位螺栓15上,拉动施力杆8,使施力杆8带动连接杆6移动,然后将第二支撑板3插接至第一支撑板2内,随后松开施力杆8使连接杆6贯穿定位块4并抵触在第一支撑板2内开设的安装槽的内壁上对定位块4的位置进行固定,转动传动螺杆9带动传动块10进行水平移动,移动完成后,将支撑杆12从定位螺栓13内抽出,随后将定位螺栓13旋入连接筒11和支撑杆12内,对支撑杆12的位置进行定位,然后将支撑杆12远离定位螺栓13的一端放置在两个安装块14之间,随后将限位螺栓15旋入安装块14内并贯穿支撑杆12,使支撑杆12的一端转动连接在限位螺栓15上,从而对装置的角度进行调节。
实施例二,在实施例一的基础上,传动螺杆9的一端延伸至安装底板1的外部并连接有固定块16,固定块16上螺纹连接有多个安装螺栓17,安装螺栓17的一端延伸至安装底板1内,安装底板1上开设有与安装螺栓17相适配的放置螺纹槽,该设置可在调节完传动块10的位置后进行使用,通过将安装螺栓17的一端贯穿固定块16并旋入安装底板1内开设的放置螺纹槽内可对固定块16的位置进行固定,避免传动螺杆9在定位完成后出现反转的情况,提升了装置定位后的稳定性。
实施例三,在实施例一的基础上,安装底板1内连接有导向杆18,传动块10滑动连接在导向杆18上,该设置可对传动块10的移动提供一定的限位和导向作用,提升了传动块10在水平移动时的稳定性,避免了传动块10随着传动螺杆9的转动而转动的情况。
实施例四,在实施例一的基础上,第二支撑板3的底部连接有三个导向块,导向块插接在第一支撑板2上,第一支撑板2上开设有与导向块相适配的导向槽,该设置可对定位块4的安装提供一定的导向作用,同时也提升了第一支撑板2和第二支撑板3连接时的稳定性。
实施例五,在实施例四的基础上,导向槽内设置有防滑套,防滑套上一体成型有防滑颗粒,该设置提升了第一支撑板2和第二支撑板3固定时的稳定性。
实施例六,在实施例一的基础上,安装杆的数量为四个,且分别位于安装底板1底部的四角位置上,安装杆的材质为不锈钢,该设置可方便将装置固定在地面上,通过设置的四个安装杆则提升了定位时的稳定性,通过不锈钢的设计则提升了装置的耐磨性,延长了装置的使用寿命。
工作原理:
当需要对装置的支撑高度进行调整时:
首先分别拉动两个施力杆8,使施力杆8带动连接杆6和滑板5进行水平的移动,而在滑板5水平移动的过程中可挤压压缩弹簧7,让压缩弹簧7处于压缩蓄力状态,然后将第二支撑板3插接至第一支撑板2内,随后松开施力杆8使滑板5受到压缩弹簧7的弹性作用带动连接杆6贯穿定位块4并抵触在第一支撑板2内开设的安装槽的内壁上对定位块4的位置进行固定,该设置通过设置的第二支撑板3对第一支撑板2的支撑高度进行调节,同时工作人员还可通过连接多个第二支撑板3对第一支撑板2的支撑高度进行多次的调节,该装置解决了现有技术中无法根据实际需要对装置的支撑高度进行调整的问题。
当需要对装置的支撑角度进行调节时:
工作人员可首先转动传动螺杆9带动传动块10进行水平移动,当调节到合适的位置后,工作人员可将支撑杆12从定位螺栓13内抽出,当抽出到合适的位置后,工作人员再次将定位螺栓13旋入连接筒11和支撑杆12内,将支撑杆12的位置进行定位,而支撑杆12上设置有多个定位螺纹孔可对支撑杆12的距离进行多次的调整,当调整完后将支撑杆12远离定位螺栓13的一端放置在两个安装块14之间,随后将限位螺栓15旋入安装块14内并贯穿支撑杆12,使支撑杆12的一端转动连接在限位螺栓15上,从而对装置的角度进行调节,该装置解决了现有技术中无法根据实际需要对装置的支撑角度进行调节的问题,扩大了装置的使用范围。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.气泡轻质土路基施工用模板支护系统,包括:安装底板(1)、第一支撑板(2)和安装杆,所述第一支撑板(2)转动连接在安装底板(1)上,所述安装杆连接在安装底板(1)的底部,其特征在于,所述第一支撑板(2)上设置有高度调节机构,所述高度调节机构用于对第一支撑板(2)的支撑高度进行调整,所述安装底板(1)内设置有角度调节机构,所述角度调节机构用于对装置支撑的角度进行调节。
2.根据权利要求1所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述高度调节机构包括第二支撑板(3),所述第二支撑板(3)插接在第一支撑板(2)上,所述第二支撑板(3)的底部连接有定位块(4),所述第一支撑板(2)的顶部开设有与定位块(4)相适配的安装槽,所述第一支撑板(2)内开设有安装腔,所述安装腔内滑动连接有滑板(5),所述滑板(5)上连接有连接杆(6),所述连接杆(6)的一端贯穿定位块(4)和滑板(5)并抵触在安装槽的内壁上,所述连接杆(6)上套接有压缩弹簧(7),所述压缩弹簧(7)的一端连接在滑板(5)上另一端连接在安装腔的内壁上,所述连接杆(6)的另一端延伸至安装腔的外部并连接有施力杆(8),所述第一支撑板(2)上开设有供给施力杆(8)滑动的连接槽。
3.根据权利要求2所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述角度调节机构包括传动螺杆(9),所述传动螺杆(9)转动连接在安装底板(1)内,所述安装底板(1)内开设有供传动螺杆(9)转动的固定腔,所述传动螺杆(9)上螺纹连接有传动块(10),所述传动块(10)的一端延伸至安装底板(1)的外部并转动连接有连接筒(11),所述连接筒(11)上插接有支撑杆(12),所述连接筒(11)上螺纹连接有定位螺栓(13),所述定位螺栓(13)的一端贯穿支撑杆(12),所述支撑杆(12)上开设有多个与定位螺栓(13)相适配的定位螺纹孔,所述第一支撑板(2)和第二支撑板(3)上均连接有相互对称的两个安装块(14),所述支撑杆(12)远离定位螺栓(13)的一端设置在两个安装块(14)之间,所述安装块(14)上螺纹连接有限位螺栓(15),所述支撑杆(12)远离定位螺栓(13)的一端转动连接在限位螺栓(15)上。
4.根据权利要求3所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述传动螺杆(9)的一端延伸至安装底板(1)的外部并连接有固定块(16),所述固定块(16)上螺纹连接有多个安装螺栓(17),所述安装螺栓(17)的一端延伸至安装底板(1)内,所述安装底板(1)上开设有与安装螺栓(17)相适配的放置螺纹槽。
5.根据权利要求3所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述安装底板(1)内连接有导向杆(18),所述传动块(10)滑动连接在导向杆(18)上。
6.根据权利要求2所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述第二支撑板(3)的底部连接有三个导向块,所述导向块插接在第一支撑板(2)上,所述第一支撑板(2)上开设有与导向块相适配的导向槽。
7.根据权利要求6所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述导向槽内设置有防滑套,所述防滑套上一体成型有防滑颗粒。
8.根据权利要求1所述的气泡轻质土路基施工用模板支护系统,其特征在于,所述安装杆的数量为四个,且分别位于安装底板(1)底部的四角位置上,所述安装杆的材质为不锈钢。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN116180528A (zh) * 2023-04-10 2023-05-30 安徽省公路桥梁工程有限公司 一种轻质泡沫土路基挡土结构
CN117144927A (zh) * 2023-08-22 2023-12-01 城市建设技术集团(浙江)有限公司 基于bim设计的建筑工程结构及规划方法

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