CN217201962U - 一种带双侧面延伸的高空作业平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带双侧面延伸的高空作业平台，它包括：底座；剪叉升降台，所述剪叉升降台包括固定在所述底座顶部的叉架以及固定在所述叉架上且用于带动所述叉架升降的举升油缸；工作平台，所述工作平台包括固定在所述叉架顶部的主平台、可移动地设置在所述主平台上的第一副平台以及可移动地设置在所述第一副平台上的第二副平台。本实用新型带双侧面延伸的高空作业平台通过在主平台顶部设置移动的第一副平台，在第一副平台顶部设置移动的第二副平台，在应用到狭小通道内时，可通过移动第一副平台和第二副平台来满足施工距离的要求，操作简单，易上手，机械性能好，耐磨性强，更加平稳，使用寿命长，扩大了作业平台的作业范围，提高了安全系数。

Description

一种带双侧面延伸的高空作业平台

技术领域

本实用新型属于高空作业平台技术领域，具体涉及一种带双侧面延伸的高空作业平台。

背景技术

高空作业平台是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品，高空作业平台相关产品主要有剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台六大类。

目前业内带延伸平台的剪叉式高空作业平台的平台延伸方式有单向延伸的或者双向前后延伸的，如果应用到狭小通道，通道内不能调头又要在两侧面作业，作业的位置离车体较远，那么现有前后延伸的作业平台车就不能满足了，而单向侧面延伸的作业平台车也需要来回掉头更换工作位置，很不方便又违规，工作效率很低。

实用新型内容

本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种带双侧面延伸的高空作业平台。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带双侧面延伸的高空作业平台，它包括：

底座；

剪叉升降台，所述剪叉升降台包括固定在所述底座顶部的叉架以及固定在所述叉架上且用于带动所述叉架升降的举升油缸；

工作平台，所述工作平台包括固定在所述叉架顶部的主平台、可移动地设置在所述主平台上的第一副平台以及可移动地设置在所述第一副平台上的第二副平台。

优化地，它还包括固定在所述工作平台上的限位装置。

优化地，所述底座包括底盘、可转动地安装在所述底盘两侧的驱动轮和从动轮以及固定在所述底盘一侧的总控板。

优化地，所述主平台包括固定在所述叉架顶部的主底板、间隔固定在所述主底板顶部的主挡架、固定在所述主挡架底部内侧的主滑槽、设置在所述主滑槽内侧的长转轴和短转轴以及安装在所述长转轴和短转轴上的主滚轮。

优化地，所述第一副平台包括插接在所述主滑槽内的第一副底板、间隔固定在所述第一副底板顶部的第一副挡架、固定在所述第一副挡架底部外侧的第一外滑槽、固定在所述第一副挡架底部内侧的第一内滑槽以及安装在所述第一外滑槽相背一侧的第一副滚轮。

优化地，所述第二副平台包括插接在所述第一内滑槽内的第二副底板、间隔固定在所述第二副底板顶部的第二副挡架、固定在所述第二副挡架底部外侧的第二滑槽以及设置在所述第二滑槽相背一侧的第二副滚轮。

优化地，所述限位装置包括固定在所述主滑槽顶部的限位块和卡位块、设置在所述限位块之间的限位槽、固定在所述第一外滑槽和第二滑槽顶部的支撑板以及可升降地贯穿所述支撑板且与所述限位槽相配合使用的限位柱。

优化地，所述限位装置还包括固定在所述支撑板顶部的立板以及枢轴连接在所述立板上的踏板，所述限位柱一端固定在所述踏板上，另一端穿过所述支撑板。

优化地，所述主滚轮与所述第一副滚轮的直径相同，所述第一副滚轮的直径大于所述第二副滚轮的直径。

优化地，所述主滚轮插接在所述第一外滑槽和第二滑槽内，所述第一副滚轮插接在所述主滑槽内，所述第二副滚轮插接在所述第一内滑槽内。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

本实用新型带双侧面延伸的高空作业平台通过在主平台顶部设置移动的第一副平台，在第一副平台顶部设置移动的第二副平台，在应用到狭小通道内时，可通过移动第一副平台和第二副平台来满足施工距离的要求，而且在主平台和第一副平台与第二副平台之间设有限位装置，保证了第一副平台和第二副平台移动的安全性，操作简单，易上手，机械性能好，耐磨性强，更加平稳，使用寿命长，扩大了作业平台的作业范围，提高了安全系数。

附图说明

图1为本实用新型降落下来的结构示意图；

图2为本实用新型升起后的结构示意图；

图3为本实用新型工作平台的主视图；

图4为本实用新型工作平台的后视图；

图5为本实用新型工作平台的俯视图；

图6为本实用新型主平台的斜视图；

图7为本实用新型主平台与第一副平台的斜视图；

图8为本实用新型限位装置的结构示意图；

附图标记说明：

1、底座；11、底盘；12、驱动轮；13、从动轮；14、总控板；

2、剪叉升降台；21、举升油缸；22、叉架；

3、工作平台；31、主平台；310、主底板；311、主挡架；312、主滑槽；313、长转轴；314、短转轴；315、主滚轮；

32、第一副平台；320、第一副底板；321、第一副挡架；322、第一内滑槽；323、第一外滑槽；324、第一副滚轮；

33、第二副平台；330、第二副底板；331、第二副挡架；332、第二滑槽；333、第二副滚轮；

4、限位装置；41、限位块；42、卡位块；43、限位槽；44、支撑板；45、立板；46、踏板；47、限位柱。

具体实施方式

下面结合附图所示的实施例对本实用新型作进一步描述。

如图1为高空作业平台降落后的结构示意图，图2为高空作业平台升起后的结构示意图，它包括底座1、剪叉升降台2、工作平台3和限位装置4。

底座1主要起支撑作用，它包括底盘11、驱动轮12、从动轮13和总控板14。驱动轮12和从动轮13转动安装在底盘11的两侧(底盘11的两侧分别安装有转动轴，驱动轮12和从动轮13安装在转动轴的两端，底盘11内部有四块12V的电池串联为驱动轮12提供动力，驱动轮12的直径等于从动轮13的直径)。总控板14固定在底盘11的一侧(总控板14上设有水平驱动开关、升降驱动开关和急停按钮，用于控制整个平台的移动和升降)。

剪叉升降台2固定在底座1的顶部，如图2所示，剪叉升降台2包括举升油缸21和叉架22，叉架22固定在底盘11的顶部(叉架22选用市售的不锈钢叉架即可，叉架22的底部通过螺丝紧固的方式固定在底盘11的顶部，叉架22由两根相互铰接的叉架臂组成)。举升油缸21的缸体固定在其中一根叉架臂上，举升油缸21的活塞杆连接在另一根叉架臂上(通过举升油缸21的伸缩，带动叉架22完成升降，本实施例中选用举升油缸21而不选择气缸，是因为油缸有足够大的推力，而且工作更加可靠)。

工作平台3固定在叉架22的顶部，方便施工人员的施工，它包括主平台31、第一副平台32和第二副平台33。主平台31包括主底板310、主挡架311、主滑槽312、长转轴313、短转轴314和主滚轮315。主底板310为矩形状花纹板，通过螺丝紧固的方式固定在叉架22的顶部(花纹板具有防滑的功能，防止施工人员施工期间发生滑落)。主挡架311有两组，它们间隔固定在主底板310的两侧(主挡架311由钢管焊接而成，两组主挡架311位于主底板310的前后两侧，主底板310的左右两侧贯通)。主滑槽312有两组，它们固定在主挡架311的底部内侧(主滑槽312的截面呈“[”形状，且“[”形状的主滑槽312的开口处向内)。如图6所示，长转轴313和短转轴314各有两根，它们安装在主滑槽312的内侧。主滚轮315有四个，它们分别安装在长转轴313和短转轴314上(主底板310的左右两侧贯通，两根长转轴313位于主底板310的右侧，两根短转轴314位于主底板310的左侧，主滚轮315和长转轴313、短转轴314之间安装有轴承，因此主滚轮315可以转动)。

第一副平台32可移动地设置在主平台31上，它包括第一副底板320、第一副挡架321、第一内滑槽322、第一外滑槽323和第一副滚轮324。第一副底板320为矩形状花纹板，第一副底板320插接在主滑槽312内(花纹板具有防滑的功能，防止施工人员施工期间发生滑落)。第一副挡架321有两组，它们间隔固定在第一副底板320的两侧(第一副挡架321由钢管焊接而成，两组第一副挡架321位于第一副底板320的前后两侧，第一副挡架321的高度与主挡架311的高度相同)。第一外滑槽323有两组，它们固定在第一副挡架321的底部外侧(第一外滑槽323的截面呈“[”形状，且“[”形状的第一外滑槽323的开口处向外，安装在短转轴314上的主滚轮315插接在第一外滑槽323内)。第一内滑槽322有两组，它们固定在第一副挡架321的底部内侧(第一内滑槽322的截面呈“[”形状，且“[”形状的第一内滑槽322的开口处向内)。第一副滚轮324有两个，它们转动安装在第一外滑槽323的两侧(第一副滚轮324与第一外滑槽323通过轴连接，第一副滚轮324的直径等于主滚轮315的直径，且第一副滚轮324插接在主滑槽312内，因此当移动第一副平台32的时候，第一副滚轮在主滑槽312内滚动，主滚轮315在第一外滑槽323内空转，以保证第一副平台32的平衡)。

第二副平台33可移动地设置在第一副平台32上，它包括第二副底板330、第二副挡架331、第二滑槽332和第二副滚轮333。第二副底板330插接在第一内滑槽322内(第二副底板330为矩形状花纹板，花纹板具有防滑的功能，防止施工人员施工期间发生滑落)。第二副挡架331有两组，它们间隔固定在第二副底板330的两侧(第二副挡架331由钢管焊接而成，两组第二副挡架331位于第二副底板330的前后两侧，第二副挡架331的高度与第一副挡架321的高度相同)。第二滑槽332有两组，它们固定在第二副挡架331底部的外侧(第二滑槽332的截面呈“[”形状，且“[”形状的第二滑槽332的开口处向外)。第二副滚轮333有两个，它们转动安装在第二滑槽332的两侧(第二副滚轮333与第二滑槽332通过轴连接，第二副滚轮333的直径小于第一副滚轮324的直径，安装在长转轴313上的主滚轮315插接在第二滑槽332内，第二副滚轮333插接在第一内滑槽322内，因此当移动第二副平台33的时候，第二副滚轮333在第一内滑槽322内滚动，主滚轮315在第二滑槽332内空转，以保证第二副平台32的平衡)。

限位装置4有两组，其中一组固定在第一外滑槽323的顶部，另外一组固定在第二滑槽332的顶部，在第一副平台32和第二副平台33移动的时候，对其进行限位，如图8所示，为限位装置4的结构示意图，它包括限位块41、卡位块42、限位槽43、支撑板44、立板45、踏板46和限位柱47。限位块41有多个，它们间隔固定在主滑槽312的顶部(通过焊接的方式实现固定；在本实施例中，每两个限位块41组成一组限位块组，且两个限位块41之间设有限位槽43，限位块组的两侧还各设有一个限位块41)。卡位块42有两个，它们固定在主滑槽312的顶部且位于限位块组的两侧(卡位块42与限位块组两侧的限位块41组成卡位块组，卡位块42呈“L”形，限位块41与卡位块42的位置关系如图4所示)。支撑板44固定在第一外滑槽323和第二滑槽332的顶部(支撑板44通过焊接的方式固定在第一外滑槽323和第二滑槽332的顶部，且延伸至主滑槽312的顶部；在本实施例中，第二滑槽332上的支撑板44的长度要大于第一外滑槽323上的支撑板44的长度，这样是为了保证第二副平台33的限位，因为第二副平台33的长度小于第一副平台32的长度)。

立板45有两块，它们间隔固定在支撑板44的顶部。踏板46枢轴连接在两块立板45之间(两块立板45的对应位置开设有通孔，在通孔内安装有转轴，在转轴的外侧套设有扭簧)。限位柱47一端固定在踏板46上，另一端穿过支撑板44延伸至限位槽43内(在移动第一副平台32的时候，施工员先脚踩踏板46，由于扭簧及转轴的作用，限位柱47被抬起，此时可以在主平台31上移动第一副平台32，当移动至适当位置后，施工员放松踏板46，由于扭簧的自复位作用，限位柱47被放下，刚好插接在限位槽43内，此时第一副平台32便无法再移动，当第一副平台32移动至主平台31的最外侧时，支撑板44会卡在“L”形的卡位块42内，此时便无法再与移动，放松踏板46，限位柱47插在限位槽43内，防止第一副平台32移动过渡从主平台31滑出，移动第二副平台33与第一副平台32的原理相同，这里不做赘述)。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于，它包括：

底座(1)；

剪叉升降台(2)，所述剪叉升降台(2)包括固定在所述底座(1)顶部的叉架(22)以及固定在所述叉架(22)上且用于带动所述叉架(22)升降的举升油缸(21)；

工作平台(3)，所述工作平台(3)包括固定在所述叉架(22)顶部的主平台(31)、可移动地设置在所述主平台(31)上的第一副平台(32)以及可移动地设置在所述第一副平台(32)上的第二副平台(33)。

2.根据权利要求1所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：它还包括固定在所述工作平台(3)上的限位装置(4)。

3.根据权利要求1所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述底座(1)包括底盘(11)、可转动地安装在所述底盘(11)两侧的驱动轮(12)和从动轮(13)以及固定在所述底盘(11)一侧的总控板(14)。

4.根据权利要求2所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述主平台(31)包括固定在所述叉架(22)顶部的主底板(310)、间隔固定在所述主底板(310)顶部的主挡架(311)、固定在所述主挡架(311)底部内侧的主滑槽(312)、设置在所述主滑槽(312)内侧的长转轴(313)和短转轴(314)以及安装在所述长转轴(313)和短转轴(314)上的主滚轮(315)。

5.根据权利要求4所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述第一副平台(32)包括插接在所述主滑槽(312)内的第一副底板(320)、间隔固定在所述第一副底板(320)顶部的第一副挡架(321)、固定在所述第一副挡架(321)底部外侧的第一外滑槽(323)、固定在所述第一副挡架(321)底部内侧的第一内滑槽(322)以及安装在所述第一外滑槽(323)相背一侧的第一副滚轮(324)。

6.根据权利要求5所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述第二副平台(33)包括插接在所述第一内滑槽(322)内的第二副底板(330)、间隔固定在所述第二副底板(330)顶部的第二副挡架(331)、固定在所述第二副挡架(331)底部外侧的第二滑槽(332)以及设置在所述第二滑槽(332)相背一侧的第二副滚轮(333)。

7.根据权利要求6所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述限位装置(4)包括固定在所述主滑槽(312)顶部的限位块(41)和卡位块(42)、设置在所述限位块(41)之间的限位槽(43)、固定在所述第一外滑槽(323)和第二滑槽(332)顶部的支撑板(44)以及可升降地贯穿所述支撑板(44)且与所述限位槽(43)相配合使用的限位柱(47)。

8.根据权利要求7所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述限位装置(4)还包括固定在所述支撑板(44)顶部的立板(45)以及枢轴连接在所述立板(45)上的踏板(46)，所述限位柱(47)一端固定在所述踏板(46)上，另一端穿过所述支撑板(44)。

9.根据权利要求6所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述主滚轮(315)与所述第一副滚轮(324)的直径相同，所述第一副滚轮(324)的直径大于所述第二副滚轮(333)的直径。

10.根据权利要求9所述的一种带双侧面延伸的高空作业平台，其特征在于：所述主滚轮(315)插接在所述第一外滑槽(323)和第二滑槽(332)内，所述第一副滚轮(324)插接在所述主滑槽(312)内，所述第二副滚轮(333)插接在所述第一内滑槽(322)内。

Images