CN217126760U - 一种塔机变幅小车液压断绳止动装置 - Google Patents

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侯巍炜
靳玮勃
刘立国
刘帝芳
李植林
白杨
胡虎娟
畅兵展
雷海
任玺
张垚
訾永
赵剑
郭栋
王靖
樊佳星
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Abstract

本实用新型属于安全防护技术领域,公开了一种塔机变幅小车液压断绳止动装置,小车横梁的一侧固定安装有蓄能安全部件;蓄能安全部件的右侧小车横梁上固定安装有断绳触发部件,小车横梁远离蓄能安全部件的一侧固定有顶升止动部件,断绳触发部件通过液压胶管连接顶升止动部件。蓄能安全部件包括蓄能器、蓄能安全块,蓄能器安装在蓄能安全块上端,蓄能安全块设有油口,油口通过液压胶管连接断绳触发部件进油口。所述装置具有断绳保护可靠,结构简单,安装调整方便,克服了塔机变幅双小车和单小车在运行过程中出现牵引钢丝绳突然断绳,变幅小车不能有效止动现象;液压系统驱动顶升装置,止动效果可靠、便捷。

Description

一种塔机变幅小车液压断绳止动装置
技术领域
本实用新型属于安全防护技术领域,尤其涉及一种塔机变幅小车液压断绳止动装置。
背景技术
目前,塔机变幅小车断绳保护装置是塔式起重机安全运行中的一个关键部件,无论是双小车还是单小车都必须装有配置可靠的断绳保护装置,但是在现有的变幅小车的断绳保护装置受各种因素的影响时常会失效,尤其在大吨位双变幅小车工作运行断绳时由于塔机变幅小车钢丝绳较粗,在小车牵引钢丝绳断绳时,断绳翻转装置不能正常翻起,出现钢丝绳将翻转装置架起的现象,导致断绳保护装置失效,易造成小车无法止动,给塔机运行带来了危险,存在一定的安全隐患。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:
(1)现有的变幅小车的断绳保护装置受各种因素的影响时常会失效。
(2)小车牵引钢丝绳断绳时,断绳翻转装置不能正常翻起,出现钢丝绳将翻转装置架起的现象,导致断绳保护装置失效,易造成小车无法止动。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种塔机变幅小车液压断绳止动装置。
本实用新型是这样实现的,一种塔机变幅小车液压断绳止动装置设置有:
小车横梁;所述小车横梁的一侧固定安装有蓄能安全部件;所述蓄能安全部件的右侧小车横梁上固定安装有断绳触发部件,小车横梁远离蓄能安全部件断绳触发部件一侧固定有顶升止动部件所述断绳触发部件通过液压胶管连接顶升止动部件。
进一步,蓄能安全部件包括蓄能器、蓄能安全块,所述蓄能器安装在蓄能安全块上端,所述蓄能安全块设有油口,所述油口通过液压胶管连接断绳触发部件进油口,主要功能是将液压油按照一定压力充入蓄能器并将液压油锁死,以提供顶升动力源。
进一步,触发部件安装架两侧上各有一个相对称的长条形滑轨,滑轨中间通过滑动连接有重力块,所述重力块上端焊接有U型连接环,断绳触发部件底部连接有两位两通零泄漏阀,钢丝绳穿过U型连接环;以便重力块在轨道内侧上下运动,当变幅小车牵引绳断绳时,重力块受重力作用沿触发部件内的轨道下滑,准确触发两位两通零泄漏阀,使油缸在蓄能器压力释放的基础上给顶升止动部件油缸充油,油缸推动止动部件进行止动工作。另外,在变幅小车正常工作时,将止动部件伸缩杆压下,将液压油重新充回蓄能器。牵引钢丝绳将重块提起,两位两通零泄漏阀复位,将液压油锁死在蓄能器内。
进一步,两位两通零泄漏阀上端安装有触发开关,前端远离小车横梁的一侧安装有出油口,两位两通零泄漏阀出油口通过液压胶管连接油缸,两位两通零泄漏阀内部安装有弹簧。
进一步,顶升止动部件由顶升止动杆、顶升套、顶升油缸以及部件安装座组成,所述部件安装座通过螺栓与小车横梁固定连接,所述顶升套与部件安装座焊接固定,所述顶升止动杆镶嵌在顶升套内,所述顶升油缸下端设有油口。
当牵引钢丝绳断绳后,触发部件两位两通阀接通,向顶升油缸供油,顶升止动杆与顶升油缸上端相连,并在顶升套内滑动,将顶升止动杆顶起,实现变幅小车断绳止动作用。变幅小车正常工作时,压下制动杆,使其顶升油缸缩回,牵引钢丝绳提起触发部件重块,使触发部件两位两通阀断开油路,油缸回缩,实现小车正常工作。
结合上述的所有技术方案,本实用新型所具备的优点及积极效果为:
本实用新型分体式的断绳保护装置,与以往机械式断绳装置给人以视觉上的改观,运用了液压控制理念,其装置具有断绳保护可靠,结构简单,安装调整方便,克服了以往塔机变幅双小车和单小车在运行过程中出现牵引钢丝绳突然断绳,变幅小车不能有效止动现象。采用这种液压系统驱动顶升装置,止动效果可靠、便捷。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的塔机变幅小车液压断绳止动装置结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供的蓄能安全部件结构示意图。
图3是本实用新型实施例提供的断绳触发部件结构示意图。
图4是本实用新型实施例提供的顶升止动部件结构示意图。
图5是本实用新型实施例提供的塔机变幅小车液压断绳止动装置液压原理图。
图中:1、蓄能安全部件;1-1、蓄能器;1-2、蓄能安全块;2、断绳触发部件;2-1、重力块;2-2、两位两通零泄漏阀;2-3、安装架;2-4、钢丝绳;3、顶升止动部件;3-1顶升止动杆;3-2、顶升套;3-3、顶升油缸;3-4、部件安装座 4、小车横梁;5、液压胶管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种塔机变幅小车液压断绳止动装置,下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1所示,本实用新型实施例提供的小车横梁4的一侧固定安装有蓄能安全部件1;所述蓄能安全部件1的右侧小车横梁4上固定安装有断绳触发部件 2,小车横梁4远离蓄能安全部件1的一侧固定有顶升止动部件3,所述断绳触发部件通过液压胶管5连接顶升止动部件。
如图2所示,本实用新型实施例提供的蓄能安全部件包括蓄能器1-1、蓄能安全块1-2,蓄能器1-1安装在蓄能安全块上端1-2,蓄能安全块1-2设有油口,油口通过液压胶管连接断绳触发部件进油口,主要功能是将液压油按照一定压力充入蓄能器并将液压油锁死,以提供顶升动力源。
如图3所示,本实用新型实施例提供的触发部件安装架2-3两侧上各有一个相对称的长条形滑轨,滑轨中间通过滑动连接有重力块2-1,所述重力块2-1上端焊接有U型连接环,断绳触发部件底部连接有两位两通零泄漏阀2-2,钢丝绳 2-4穿过U型连接环。
如图4所示,本实用新型实施例提供的顶升止动部件由顶升止动杆3-1、顶升套3-2、顶升油缸3-3以及部件安装座3-4组成,部件安装座3-4通过螺栓与小车横梁固定连接,顶升套3-2与部件安装座3-4焊接固定,所述顶升止动杆3-1 镶嵌在顶升套3-2内,顶升油缸3-3下端设有油口。
本实用新型工作原理:液压蓄能器部件1、顶升止动部件2、断绳触发部件 3。在塔机变幅小车液压断绳保护装置使用时,先将蓄能器进行充气,然后将充气的蓄能器充入一定压力、一定量的液压油,当钢丝绳出现断绳时,断绳触发装置的重力块,沿装置的轨道在重力的作用下,压下零泄漏的两位两通阀,这时从两位两通阀的出口流出的液压油,流入顶升部件的油缸,油缸将止动杆顶起,起到对变幅小车断绳保护作用。当正常运行时,将止动装置部件用力压下 (手压即可),使顶升油缸内的液压油回充到蓄能器内,变幅小车钢丝绳将断绳部件内的重块提起到一定高度,这时零泄漏的两位两通阀在弹簧的作用下,将蓄能器内的液压油锁死(关闭),油缸处于落下状态,顶升装置回收。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种塔机变幅小车液压断绳止动装置,其特征在于,所述塔机变幅小车液压断绳止动装置设置有:
小车横梁;
所述小车横梁的一侧固定安装有蓄能安全部件;所述蓄能安全部件的右侧小车横梁上固定安装有断绳触发部件,小车横梁远离蓄能安全部件的一侧固定有顶升止动部件,所述断绳触发部件通过液压胶管连接顶升止动部件。
2.如权利要求1所述塔机变幅小车液压断绳止动装置,其特征在于,所述蓄能安全部件包括蓄能器、蓄能安全块,所述蓄能器安装在蓄能安全块上端,所述蓄能安全块设有油口,所述油口通过液压胶管连接断绳触发部件进油口。
3.如权利要求1所述塔机变幅小车液压断绳止动装置,其特征在于,所述触发部件安装架两侧上各有一个相对称的长条形滑轨,滑轨中间通过滑动连接有重力块,所述重力块上端焊接有U型连接环,断绳触发部件底部连接有两位两通零泄漏阀,钢丝绳穿过U型连接环。
4.如权利要求3所述塔机变幅小车液压断绳止动装置,其特征在于,所述两位两通零泄漏阀上端安装有触发开关,前端远离小车横梁的一侧安装有出油口,两位两通零泄漏阀出油口通过液压胶管连接油缸,两位两通零泄漏阀内部安装有弹簧。
5.如权利要求1所述塔机变幅小车液压断绳止动装置,其特征在于,所述顶升止动部件由顶升止动杆、顶升套、顶升油缸以及部件安装座组成,所述部件安装座通过螺栓或焊接与小车横梁固定连接,所述顶升套与部件安装座焊接固定,所述顶升止动杆镶嵌在顶升套内,所述顶升油缸下端设有油口。
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