CN217107767U - 一种改进的马车螺丝 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及五金配件技术领域，且公开了一种改进的马车螺丝,包括螺身，所述螺身顶部固定连接有安装机构，所述安装机构顶部卡接有螺头，所述螺头顶部开设有十字凹槽，螺身外表面固定连接有连接机构，所述螺身底部固定连接有承接板，所述承接板底部固定连接有螺尖，所述螺尖外表面固定连接有第二螺纹。该改进的马车螺丝，通过设置的安装机构，通过把手穿插过限位板，使把手螺纹连接进螺纹孔内，即可实现螺身和螺头的安装，且便于对螺头进行更换，能够适应不同规格的十字螺丝刀，便于使用者的使用，提高了螺头的实用性，通过设置的连接机构，有效的防止了螺身发生偏移现象，通过设置的螺尖，提高了螺身的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及五金配件技术领域，具体为一种改进的马车螺丝。
背景技术
马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓，小半圆头马车螺栓，马车螺栓，由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，一般来说，螺栓用来连接两个物体，通常是通过光孔，需要和螺母配合使用，单个不起连接作用。工具一般用扳手。头部多为六角头等，一般较大。马车螺栓应用于槽内，四方颈在安装的过程中卡在槽内，可以起防止螺栓转动，马车螺栓可以在槽内平行移动。由于马车螺栓的头呈圆形，没有十字槽或内六角之类的可用助力工具的设计，在实际连接过程中还可以起到防盗的作用。
现有的马车螺丝在使用时，不便于对螺身和螺头进行安装和拆卸，使螺头上的十字凹槽只能适用于同一规格的十字螺丝刀，给使用者的使用带来不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的马车螺丝，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进的马车螺丝,包括螺身，所述螺身顶部固定连接有安装机构，所述安装机构顶部卡接有螺头，所述螺头顶部开设有十字凹槽，螺身外表面固定连接有连接机构，所述螺身底部固定连接有承接板，所述承接板底部固定连接有螺尖，所述螺尖外表面固定连接有第二螺纹。
所述安装机构包括第二矩形槽，所述第二矩形槽开设于螺头内底部，所述第二矩形槽内卡接有限位板，所述限位板顶部固定连接有第一橡胶垫，所述第一橡胶垫设置于限位板内。
优选的，所述螺头头内开设有螺纹孔，所述螺纹孔和第二矩形槽相连通，通过设置的螺纹孔，能够达到对固定杆的定位效果。
优选的，所述螺纹孔内螺纹连接有固定杆，所述固定杆右侧外表面固定连接有第一螺纹，所述固定杆右侧固定连接有第二橡胶垫，通过设置的第二橡胶垫，对螺头和限位板起到保护的作用。
优选的，所述固定杆贯穿限位板和螺头，所述固定杆左侧固定连接有把手，通过设置的把手，能够驱动固定杆转动。
优选的，所述螺头底部两侧开设有第一矩形槽，所述螺头底部左侧开设有凹槽，所述把手设置于凹槽内，通过设置的凹槽，方便人们对把手的转动。
优选的，所述螺身左侧顶部固定连接有固定板，所述固定板内开设有孔槽，所述孔槽内插接有小型螺纹杆，所述小型螺纹杆底部外表面螺纹连接有小型螺母，所述小型螺纹杆固定连接于螺头底部左侧，通过小型螺纹杆和小型螺母的配合，能够对螺头和螺身达到固定的效果。
优选的，所述连接机构包括第一定位板，所述第一定位板固定连接于螺身中间外表面，所述第一定位板底部左侧固定连接有第一定位杆，所述第一定位杆底部固定连接有第二定位板，所述第二定位板固定连接于螺身底部外表面，所述第二定位板顶部右侧固定连接有第二定位杆，所述第二定位杆固定连接于第一定位板底部右侧，通过设置的第一定位板和第二定位板，能够对螺身起到一定的固定作用，有效的防止了螺身发生偏移现象。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种改进的马车螺丝，具备以下有益效果：
1、该改进的马车螺丝，通过设置的安装机构，通过把手穿插过限位板，并转动把手，使把手螺纹连接进螺纹孔内，此时第二橡胶垫紧贴住螺纹孔内，即可实现螺身和螺头的安装，且便于对螺头进行更换，能够适应不同规格的十字螺丝刀，便于使用者的使用，提高了螺头的实用性。
2、该改进的马车螺丝，通过设置的连接机构，通过设置的第一定位板和第二定位板，能够对螺身起到一定的固定作用，有效的防止了螺身发生偏移现象，通过设置的螺尖，提高了螺身的工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
图1为本实用新型结构整体示意图；
图2为本实用新型结构整体剖面示意图；
图3为本实用新型安装机构剖面示意图；
图4为螺头俯视剖面示意图。
图中：1、螺头；2、安装机构；21、螺纹孔；22、凹槽；23、把手；24、第一矩形槽；25、固定板；26、小型螺母；27、第一橡胶垫；28、第二矩形槽；29、第二橡胶垫；201、固定杆；202、限位板；203、小型螺纹杆；204、第一螺纹；3、连接机构；31、第一定位板；32、第一定位杆；33、第二定位杆；34、第二定位板；4、承接板；5、第二螺纹；6、螺尖；7、螺身；8、十字凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种改进的马车螺丝,包括螺身7，螺身7顶部固定连接有安装机构2，安装机构2顶部卡接有螺头1，螺头1顶部开设有十字凹槽8，螺身7外表面固定连接有连接机构3，螺身7底部固定连接有承接板4，承接板4底部固定连接有螺尖6，螺尖6外表面固定连接有第二螺纹5。
安装机构2包括第二矩形槽28，第二矩形槽28开设于螺头1内底部，第二矩形槽28内卡接有限位板202，限位板202顶部固定连接有第一橡胶垫27，第一橡胶垫27设置于限位板202内，螺头头1内开设有螺纹孔21，螺纹孔21和第二矩形槽28相连通，通过设置的螺纹孔21，能够达到对固定杆201的定位效果，螺纹孔21内螺纹连接有固定杆201，固定杆201右侧外表面固定连接有第一螺纹204，固定杆201右侧固定连接有第二橡胶垫29，通过设置的第二橡胶垫29，对螺头1和限位板202起到保护的作用，固定杆201贯穿限位板202和螺头1，固定杆201左侧固定连接有把手23，通过设置的把手23，能够驱动固定杆201转动，螺头1底部两侧开设有第一矩形槽24，螺头1底部左侧开设有凹槽22，把手23设置于凹槽22内，通过设置的凹槽22，方便人们对把手23的转动，螺身7左侧顶部固定连接有固定板25，固定板25内开设有孔槽，孔槽内插接有小型螺纹杆203，小型螺纹杆203底部外表面螺纹连接有小型螺母26，小型螺纹杆203固定连接于螺头1底部左侧，通过小型螺纹杆203和小型螺母26的配合，能够对螺头1和螺身7达到固定的效果，在螺头1的底部右侧设置有与底部左侧相同的安装机构2。
连接机构3包括第一定位板31，第一定位板31固定连接于螺身7中间外表面，第一定位板31底部左侧固定连接有第一定位杆32，第一定位杆32底部固定连接有第二定位板34，第二定位板34固定连接于螺身7底部外表面，第二定位板34顶部右侧固定连接有第二定位杆33，第二定位杆33固定连接于第一定位板31底部右侧，通过设置的第一定位板31和第二定位板34，能够对螺身7起到一定的固定作用，有效的防止了螺身7发生偏移现象。
在实际操作过程中，当此装置使用时，首先施加竖直向下的力按压螺头1，使限位板202卡接进第二矩形槽28内，且第一橡胶垫27顶部紧贴住第二矩形槽28内顶部，此时小型螺纹杆203插接进固定板25的孔槽内，并转动小型螺母26，当小型螺母26顶部紧贴住固定板25底部时，停止转动小型螺母26，既可实现固定板25和小型螺纹杆203的固定，再通过凹槽22向相互靠近的方向推动两个把手23，使把手23穿插过限位板202，并转动把手23，使把手23螺纹连接进螺纹孔21内，此时第二橡胶垫29紧贴住螺纹孔21内，即可实现螺身7和螺头1的安装，且便于对螺头1进行更换，能够适应不同大小的十字螺丝刀，通过设置的第一定位板31和第二定位板34，能够对螺身7起到一定的固定作用，有效的防止了螺身7发生偏移现象，通过设置的第一定位杆32和第二定位杆33，对第一定位板31和第二定位板34起到支撑的作用。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (7)
1.一种改进的马车螺丝,包括螺身(7)，其特征在于：所述螺身(7)顶部固定连接有安装机构(2)，所述安装机构(2)顶部卡接有螺头(1)，所述螺头(1)顶部开设有十字凹槽(8)，螺身(7)外表面固定连接有连接机构(3)，所述螺身(7)底部固定连接有承接板(4)，所述承接板(4)底部固定连接有螺尖(6)，所述螺尖(6)外表面固定连接有第二螺纹(5)；
所述安装机构(2)包括第二矩形槽(28)，所述第二矩形槽(28)开设于螺头(1)内底部，所述第二矩形槽(28)内卡接有限位板(202)，所述限位板(202)顶部固定连接有第一橡胶垫(27)，所述第一橡胶垫(27)设置于限位板(202)内。
2.根据权利要求1所述的一种改进的马车螺丝，其特征在于：所述螺头(1)内开设有螺纹孔(21)，所述螺纹孔(21)和第二矩形槽(28)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种改进的马车螺丝，其特征在于：所述螺纹孔(21)内螺纹连接有固定杆(201)，所述固定杆(201)右侧外表面固定连接有第一螺纹(204)，所述固定杆(201)右侧固定连接有第二橡胶垫(29)。
4.根据权利要求3所述的一种改进的马车螺丝，其特征在于：所述固定杆(201)贯穿限位板(202)和螺头(1)，所述固定杆(201)左侧固定连接有把手(23)。
5.根据权利要求4所述的一种改进的马车螺丝，其特征在于：所述螺头(1)底部两侧开设有第一矩形槽(24)，所述螺头(1)底部左侧开设有凹槽(22)，所述把手(23)设置于凹槽(22)内。
6.根据权利要求1所述的一种改进的马车螺丝，其特征在于：所述螺身(7)左侧顶部固定连接有固定板(25)，所述固定板(25)内开设有孔槽，所述孔槽内插接有小型螺纹杆(203)，所述小型螺纹杆(203)底部外表面螺纹连接有小型螺母(26)，所述小型螺纹杆(203)固定连接于螺头(1) 底部左侧。
7.根据权利要求1所述的一种改进的马车螺丝，其特征在于：所述连接机构(3)包括第一定位板(31)，所述第一定位板(31)固定连接于螺身(7)中间外表面，所述第一定位板(31)底部左侧固定连接有第一定位杆(32)，所述第一定位杆(32)底部固定连接有第二定位板(34)，所述第二定位板(34)固定连接于螺身(7)底部外表面，所述第二定位板(34)顶部右侧固定连接有第二定位杆(33)，所述第二定位杆(33)固定连接于第一定位板(31)底部右侧。
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