CN217076844U - 一种机车牵引拉杆拆装转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种机车牵引拉杆拆装转运装置，包括底座和V型支架，所述底座的上方固定有升降装置，所述V型支架固定在所述升降装置的顶部，所述V型支架的上表面开设有V形槽。本实用新型的技术方案可以使牵引拉杆安装时可以轻便的运输到车底安装位置，反之拆卸时也可以很方便的取下牵引拉杆，从车底转运到吊装位置。通过升降装置可以将牵引拉杆自动托举到安装位置，同时可以通过V型支架的支撑，使得安装作业更加方便，避免悬空掉落的安全风险，实现重型牵引拉杆安全可靠安装。
Description
技术领域
本实用新型涉及机车技术领域，尤其是涉及一种机车牵引拉杆拆装转运装置。
背景技术
目前机务段对机车检修时，需要在车底安装牵引拉杆，作业时需要在地沟里进行操作。然而地沟宽度仅1米，作业空间受限，另外安装牵引拉杆的部位空间也比较小，不方便人员机操作。车底作业安装效率比较低，安装时人需要低着身子，无法直立作业，难度较大，劳动强度很大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机车牵引拉杆拆装转运装置，解决牵引拉杆安装的问题，降低劳动强度，提高作业效率。
根据本实用新型的一个目的，本实用新型提供一种机车牵引拉杆拆装转运装置，包括底座和V型支架，所述底座的上方固定有升降装置，所述V 型支架固定在所述升降装置的顶部，所述V型支架的上表面开设有V形槽。
进一步地，还包括牵引车，所述底座固定在所述牵引车的顶部。
进一步地，所述升降装置与所述V型支架之间设有上下微调装置。
进一步地，所述上下微调装置包括支撑板和上下微调丝杆，所述支撑板设置在所述升降装置的顶部，所述V型支架的两端分别固定在对应的所述支撑板上，所述上下微调丝杆贯穿所述升降装置两端的螺孔并能在所述螺孔内旋转升降，所述上下微调丝杆的顶端与所述支撑板的底部滑动连接。
进一步地，所述支撑板的底部设有定位凹槽，所述上下微调丝杆的顶部伸入所述定位凹槽中。
进一步地，所述升降装置与所述V型支架之间设有左右微调装置。
进一步地，所述上下微调装置的调节行程为50mm，所述左右微调装置的调节行程为100mm。
进一步地，所述左右微调装置包括滑块和左右微调螺杆，所述支撑板的顶部固定有滑轨，所述滑块设置在所述滑轨上且能在所述滑轨上左右滑动，所述左右微调螺杆通过固定座固定在所述升降装置的顶部，所述固定座上设有螺母，所述左右微调螺杆设置在所述螺母内且能自由转动，所述左右微调螺杆的自由端与所述滑块滑动连接。
进一步地，所述升降装置为液压剪叉升降台。
进一步地，所述V形槽的表面设有橡胶垫或尼龙垫板。
本实用新型的技术方案可以使牵引拉杆安装时可以轻便的运输到车底安装位置，反之拆卸时也可以很方便的取下牵引拉杆，从车底转运到吊装位置。通过升降装置可以将牵引拉杆自动托举到安装位置，同时可以通过V 型支架的支撑，使得安装作业更加方便，避免悬空掉落的安全风险，实现重型牵引拉杆安全可靠安装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的另一结构示意图；
图中，1、底座；2、V型支架；3、牵引车；4、液压剪叉升降台；5、V 形槽；6、牵引拉杆；7、支撑板；8、上下微调丝杆；9、滑块；10、左右微调螺杆；11、滑轨；12、固定座。
具体实施方式
下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语"中心"、"纵向"、"横向"、 "长度"、"宽度"、"厚度"、"上"、"下"、"前"、"后"、"左"、"右"、"竖直"、" 水平"、"顶"、"底"、"内"、"外"、"顺时针"、"逆时针"等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语"第一"、"第二"仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有"第一"、 "第二"的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，"多个"的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1
如图1和图2所示，
一种机车牵引拉杆拆装转运装置，包括底座1和V型支架2，底座1固定在牵引车3的顶部，牵引车3的行走方式采用人工牵引。底座1的上方固定有液压剪叉升降台4，V型支架2固定在液压剪叉升降台4的顶部，V 型支架2的上表面开设有V形槽5，V形槽5的表面设有橡胶垫或尼龙垫板。使用时，可以将牵引拉杆6的放置在V型支架2上，通过V型支架2上的V 形槽5可以保持牵引拉杆6的稳定，同时橡胶垫或尼龙垫板可以避免在运输或搬运过程中对牵引拉杆造成损伤。
液压剪叉升降台4与V型支架2的两端之间分别设有上下微调装置和左右微调装置，其中，上下微调装置的调节行程为50mm，上下微调装置包括支撑板7和上下微调丝杆8，支撑板7设置在液压剪叉升降台4的顶部， V型支架2的两端分别固定在对应的支撑板7上，上下微调丝杆8贯穿液压剪叉升降台4两端的螺孔并能在螺孔内旋转升降，支撑板7的底部设有定位凹槽，上下微调丝杆8的顶部伸入定位凹槽中，上下微调丝杆8的顶端与支撑板7底部的定位凹槽顶部滑动连接。通过将上下微调丝杆8的顶部伸入定位凹槽中可以使得上下微调丝杆8对V型支架2进行升降调节的同时，还能一定程度上保持V型支架2的稳定性，避免V型支架2摇晃。
左右微调装置的调节行程为100mm，左右微调装置包括滑块9和左右微调螺杆10，支撑板7的顶部固定有滑轨11，滑块9设置在滑轨11上且能在滑轨11上左右滑动，左右微调螺杆10通过固定座12固定在液压剪叉升降台4的顶部，固定座12上设有螺母，左右微调螺杆10设置在螺母内且能自由转动，左右微调螺杆10的自由端与滑块9滑动连接。通过左右微调螺杆10可以推动滑块9在滑轨上移动，从而实现位置的微调。为了实现对滑块9位置的定位，可以将左右微调螺杆10与滑块9连接的一端通过球铰连接，既能实现左右微调螺杆10和滑块9之间的转动又能通过左右微调螺杆10对滑块9进行定位。
本实用新型配置剪叉式电动液压升降平台，在平台上方设计V型支架， V型支架在为检修过程中支撑轴类大部件的专用工装，可以承载牵引拉杆， V型支架上的V形槽采用“V”型支撑结构，位于升降平台两端。V型支架的高度具备独立上下微调功能，微调行程50mm；同时具备左右方向独立微调，左右微调行程单边100mm。与牵引拉杆接触面加装橡胶垫或尼龙垫板，并且橡胶垫或尼龙垫板与牵引拉杆接触面不得有金属固定件，避免磕碰、刮伤牵引拉杆。
本实用新型在使用时，500KG的牵引拉杆通过天车吊到本装置上，可以轻便的运输到车底安装位置；反之拆卸时也可以很方便的取下牵引拉杆，从车底转运到吊装位置。
本装置在车底对位时，通过剪叉车可以将牵引拉杆自动托举到安装位置，同时可以通过V型支架，上下微调装置对高度方向进行微调，另外水平方向设计了直线导轨，可以通过左右微调螺杆进行水平位置微调，从而使得安装对位非常方便。
本装置使用时由于有V型支架的支撑，使得安装空间相对较大，作业更加方便。在拆卸时，将牵引拉杆用V型支架先托举住，在拧松两端安装螺栓，轻松实现牵引拉杆的拆卸，避免悬空掉落的安全风险。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，包括底座和V型支架，所述底座的上方固定有升降装置，所述V型支架固定在所述升降装置的顶部，所述V型支架的上表面开设有V形槽；
还包括牵引车，所述底座固定在所述牵引车的顶部；所述升降装置与所述V型支架之间设有上下微调装置；所述升降装置与所述V型支架之间设有左右微调装置。
2.根据权利要求1所述的机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，所述上下微调装置包括支撑板和上下微调丝杆，所述支撑板设置在所述升降装置的顶部，所述V型支架的两端分别固定在对应的所述支撑板上，所述上下微调丝杆贯穿所述升降装置两端的螺孔并能在所述螺孔内旋转升降，所述上下微调丝杆的顶端与所述支撑板的底部滑动连接。
3.根据权利要求2所述的机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，所述支撑板的底部设有定位凹槽，所述上下微调丝杆的顶部伸入所述定位凹槽中。
4.根据权利要求1所述的机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，所述上下微调装置的调节行程为50mm，所述左右微调装置的调节行程为100mm。
5.根据权利要求2所述的机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，所述左右微调装置包括滑块和左右微调螺杆，所述支撑板的顶部固定有滑轨，所述滑块设置在所述滑轨上且能在所述滑轨上左右滑动，所述左右微调螺杆通过固定座固定在所述升降装置的顶部，所述固定座上设有螺母，所述左右微调螺杆设置在所述螺母内且能自由转动，所述左右微调螺杆的自由端与所述滑块滑动连接。
6.根据权利要求1所述的机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，所述升降装置为液压剪叉升降台。
7.根据权利要求1所述的机车牵引拉杆拆装转运装置，其特征在于，所述V形槽的表面设有橡胶垫或尼龙垫板。
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