CN217055772U - 一种用于浓密机的升降装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于浓密机的升降装置，包括短柱和伸缩柱，所述短柱的上表面向内凹陷形成空腔，所述空腔中设有升降缸，所述伸缩柱的下端滑插入空腔内并与升降缸固定连接，所述伸缩柱上套设有可被拉伸的弹性防护套，所述弹性防护套的上端与伸缩柱固定连接，所述弹性防护套的下端与短柱固定连接。本实用新型的技术方案通过在伸缩柱和短柱的连接处设置弹性防护套，使伸缩柱和短柱的连接处与外部恶劣环境隔绝，免受其影响，避免涂抹在伸缩柱和短柱的连接处的润滑油短时间内就变质，有效延长了润滑油的使用寿命，同时弹性防护套可以很好的阻挡外部污渍进入伸缩柱和短柱的连接处，避免某些硬质颗粒损坏伸缩柱和短柱。

Description

一种用于浓密机的升降装置

技术领域

本实用新型涉及浓密机领域，特别涉及一种用于浓密机的升降装置。

背景技术

浓密机（thickener）是基于重力沉降作用的固液分离设备，通常为由混凝土、木材或金属焊接板作为结构材料建成带锥底的圆筒形浅槽。可将含固重为10%～20%的矿浆通过重力沉降浓缩为含固量为45%～55%的底流矿浆，借助安装于浓密机内慢速运转（1/3～1/5r/min）的耙的作用，使增稠的底流矿浆由浓密机底部的底流口卸出。

为了防止因圆筒形浅槽池底沉积的矿浆密度过大或积层过厚造成刮板阻力过大而无法启动浓密机的压耙现象发生，浓密机一般都加装有升降装置，通过升降装置举升耙臂带动刮板上升离开池底矿浆沉积区，便于浓密机启动。常规的升降装置通常是由短柱和设于短柱上方的伸缩柱以及位于短柱和伸缩柱之间的液压油缸组成，耙臂连接伸缩柱，通过液压缸举升伸缩柱以实现举升耙臂。

由于浓密机多用于湿法冶金、选矿厂、化工厂等需要固液富集分离的生产场所，因此浓密机工作环境比较恶劣，浓密机工作时圆筒形浅槽内的污水和污泥经常会飞溅到浓密机上腐蚀浓密机表面的防腐层，尤其是伸缩柱和短柱的滑动连接处等没有经过防腐处理、直接暴露在外的位置，长此以往，伸缩柱和短柱的滑动摩擦力变大，而且某些夹在伸缩柱和短柱连接处缝隙中的坚硬固态颗粒随着伸缩柱上下滑动刮伤伸缩柱的光滑外壁和短柱的光滑内壁，虽然伸缩柱和短柱的连接处涂抹有润滑油，但是受限于浓密机恶劣的工作环境，润滑油很容易变质，伸缩柱和短柱因润滑不良而损坏的问题时有发生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种新的用于浓密机的升降装置，旨在解决现有浓密机的升降装置经常出现因润滑不良导致伸缩柱和短柱损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种用于浓密机的升降装置，包括短柱和伸缩柱，所述短柱的上表面向内凹陷形成空腔，所述空腔中设有升降缸，所述伸缩柱的下端滑插入空腔内并与升降缸固定连接，所述伸缩柱上套设有可被拉伸的弹性防护套，所述弹性防护套的上端与伸缩柱固定连接，所述弹性防护套的下端与短柱固定连接。

在一实施例中，所述弹性防护套的上端与伸缩柱的外侧面上端连接，所述弹性防护套的下端与短柱的上表面靠近空腔的一侧连接。

在一实施例中，所述弹性防护套内部设有储液腔，所述弹性防护套的内壁上设有与储液腔连通的排油孔，当弹性防护套被拉伸时，所述储液腔被挤压，存储于储液腔内的润滑液从排油孔被挤出并沾到伸缩柱的外侧面上。

在一实施例中，所述排油孔位于弹性防护套的内壁上端。

在一实施例中，当弹性防护套被拉伸时，所述排油孔贴附于伸缩柱的外侧面。

在一实施例中，所述储液腔呈环形。

在一实施例中，所述排油孔有多个，并以伸缩柱为中心呈中心对称分布。

在一实施例中，所述排油孔呈环形。

在一实施例中，所述弹性防护套的外壁上设有与储液腔连通的加油孔，所述加油孔中设有密封塞。

本实用新型的技术方案通过在伸缩柱和短柱的连接处设置弹性防护套，使伸缩柱和短柱的连接处与外部恶劣环境隔绝，免受其影响，避免涂抹在伸缩柱和短柱的连接处的润滑油短时间内就变质，有效延长了润滑油的使用寿命，同时弹性防护套可以很好的阻挡外部污渍进入伸缩柱和短柱的连接处，避免某些硬质颗粒损坏伸缩柱和短柱。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型用于浓密机的升降装置的结构示意图；

图2是图1的内部结构图；

图3是图2中的A部放大图；

图4是图3中的B部放大图。

附图标记说明如下：

1、短柱；2、升降缸；3、伸缩柱；4、弹性防护套；5、储液腔；6、加油孔；7、排油孔；8、液压油管；9、密封塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出了一种用于浓密机的升降装置。

如图1和图2所示，所述升降装置包括短柱1和伸缩柱3，所述短柱1的上表面向内凹陷形成空腔，所述空腔中设有升降缸2，连接升降缸2的液压油管8从短柱1侧面底部伸出，所述伸缩柱3的下端滑插入空腔内并与升降缸2固定连接，通过升降缸2推动伸缩柱3在短柱1上方上下移动调整耙臂的高度，所述伸缩柱3上套设有可被拉伸的弹性防护套4，所述弹性防护套4可采用橡胶或硅胶等其它弹性材料制作，进一步的，为了增强弹性防护套4的防腐性能，弹性防护套4的外壁可以涂抹或喷涂防腐涂层，以延长弹性防护套4在恶劣环境中的使用寿命，所述弹性防护套4的上端与伸缩柱3固定连接，所述弹性防护套4的下端与短柱1固定连接。

在本实施例中，由于弹性防护套4具有弹性、可伸缩，因此不影响伸缩柱3的升降，同时弹性防护套4可以很好的阻挡外部污渍进入伸缩柱3和短柱1的连接处，避免某些硬质颗粒进入伸缩柱3和短柱1的连接处缝隙在伸缩柱3升降时刮花伸缩柱3的外壁和短柱1的内壁，此外，弹性防护套4使伸缩柱3和短柱1的连接处与外部恶劣环境隔绝，免受其影响，避免涂抹在伸缩柱3和短柱1的连接处的润滑油短时间内就变质，有效延长了润滑油的使用寿命，确保伸缩柱3和短柱1的滑动摩擦力长期维持在低水平。

在本实施例中，如图3和图4所示，所述弹性防护套4的上端与伸缩柱3的外侧面上端连接，所述弹性防护套4的下端与短柱1的上表面靠近空腔的一侧连接，所述弹性防护套4内部设有储液腔5，所述弹性防护套4的内壁上设有与储液腔5连通的排油孔7，当弹性防护套4被拉伸时，所述储液腔5被挤压，储液腔5容积减小，此时，存储于储液腔5内的润滑液从排油孔7被挤出并沾到伸缩柱3的外侧面上，以此为伸缩柱3提供润滑，确保伸缩柱3和短柱1的滑动摩擦力长期维持在低水平，毕竟先前涂抹于伸缩柱3的润滑油可能因使用寿命到期或变质等原因无法继续为伸缩柱3提供润滑，此时通过储液腔5为伸缩柱3提供新的润滑油可确保伸缩柱3长期处于良好的润滑环境中，有助于延长升降装置的使用寿命。

在本实施例中，所述排油孔7位于弹性防护套4的内壁上端，这样设计，便于在弹性防护套4被拉伸时，所述排油孔7能够贴附于伸缩柱3的外侧面，有助于排油孔7将润滑油涂抹到伸缩柱3的外侧面上。

进一步的，在本实施例中，如图4所示，所述储液腔5和弹性防护套4一样，均呈环形，此时，所述排油孔7有多个，并以伸缩柱3为中心呈中心对称分布，这样设计，有助于伸缩柱3的外侧面大部分区域都能够被排油孔7涂抹润滑油，更进一步的，所述排油孔7呈环形，这样设计，进一步增大了伸缩柱3的外侧面被涂抹润滑油的区域面积。

在本实施例中，如图4所示，所述弹性防护套4的外壁上设有与储液腔5连通的加油孔6，所述加油孔6中设有密封塞9，当需要往储液腔5中加注润滑油时取下密封塞9即可，加油十分方便。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于浓密机的升降装置，包括短柱和伸缩柱，所述短柱的上表面向内凹陷形成空腔，所述空腔中设有升降缸，所述伸缩柱的下端滑插入空腔内并与升降缸固定连接，其特征在于，所述伸缩柱上套设有可被拉伸的弹性防护套，所述弹性防护套的上端与伸缩柱固定连接，所述弹性防护套的下端与短柱固定连接。

2.如权利要求1所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述弹性防护套的上端与伸缩柱的外侧面上端连接，所述弹性防护套的下端与短柱的上表面靠近空腔的一侧连接。

3.如权利要求2所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述弹性防护套内部设有储液腔，所述弹性防护套的内壁上设有与储液腔连通的排油孔，当弹性防护套被拉伸时，所述储液腔被挤压，存储于储液腔内的润滑液从排油孔被挤出并沾到伸缩柱的外侧面上。

4.如权利要求3所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述排油孔位于弹性防护套的内壁上端。

5.如权利要求3所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，当弹性防护套被拉伸时，所述排油孔贴附于伸缩柱的外侧面。

6.如权利要求3所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述储液腔呈环形。

7.如权利要求6所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述排油孔有多个，并以伸缩柱为中心呈中心对称分布。

8.如权利要求6所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述排油孔呈环形。

9.如权利要求3所述的用于浓密机的升降装置，其特征在于，所述弹性防护套的外壁上设有与储液腔连通的加油孔，所述加油孔中设有密封塞。

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