CN217004569U - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吸油烟机，包括集烟罩、设置在集烟罩上方的风机架和设置在风机架内的风机系统，所述集烟罩上开设有进风口，所述进风口处设置有固定滤网，其特征在于：所述风机架内位于风机系统的下方设置有动滤网，所述动滤网横向地延伸，所述动滤网能上下地移动的同时左右地移动，从而改变风机架内左右两侧的进风状态以及动滤网和固定滤网之间的间隙。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置既可以调节双层滤网间隙，也可以调节左右两侧进风状态的动滤网，进而调节阻力和滤油能力，适应不同烹饪的多场景工况。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式，顶吸式吸油烟机采用油烟升腾原理，在灶台的正上方产生负压区，吸排烹饪时产生的自然上升的油烟，其优点是外观时尚简洁、风量较大，适合于空间较大，能够捕捉距离灶台较远的油烟，缺点是安装高度离灶台较远，在小油烟量烹饪状态下，锅上方的油烟易受到环境空气产生的扰动造成油烟向四周逃逸，导致吸油烟效果较差。

为此，通常在顶吸式吸油烟机的进风口下方设置导烟板形成环吸式的结构，利用附壁效应提升吸油烟效果。如申请号为201410419676.4的中国专利公开的一种带导烟板的顶吸式吸油烟机，包括机体、集烟罩及导烟板，其中集烟罩与机体连接，机体内设有风机，集烟罩上设有进风口，导烟板正对集烟罩的进风口设置、通过支架或卡扣固定在集烟罩上，且导烟板与集烟罩之间存在间距而形成油烟通道。

由于采用导烟板的吸油烟机不滴油，且吸油烟效果较好，近年来有着越来越广泛的应用。现有的采用导烟板的吸油烟机往往具有如下缺点：

1、传统吸油烟机在普通双灶上使用时候，爆炒侧和煲汤侧因为烹饪发烟量差异大，无法调节风量或者进风口面积来适配烹饪情况；

2、有部分吸油烟机虽然进风口随油烟大小调节，但是一般需要两套驱动电机来分别实现，成本高，稳定性差，普及难度大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，能够实现进风区域和阻力的分布来适配烹饪情况，提升吸油烟效果。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括集烟罩、设置在集烟罩上方的风机架和设置在风机架内的风机系统，所述集烟罩上开设有进风口，所述进风口处设置有固定滤网，其特征在于：所述风机架内位于风机系统的下方设置有动滤网，所述动滤网横向地延伸，所述动滤网能上下地移动的同时左右地移动，从而改变风机架内左右两侧的进风状态以及动滤网和固定滤网之间的间隙。

优选的，为限定动滤网的移动轨迹，所述吸油烟机还包括用于驱动动滤网运动的运动机构，所述运动机构包括固定在风机架内的底座、能左右滑动地设置在底座上的滑动支架以及能沿着滑动支架上下滑动的滑块，所述滑块与动滤网连接。

优选的，为便于滑块和滑动支架滑动配合，所述滑动支架上开设有滑槽，所述滑槽在上下方向上延伸，所述滑块能沿着滑槽滑动。

为便于驱动滑块运动，所述运动机构还包括驱动支架和驱动连杆，所述驱动支架固定设置在底座上，所述驱动连杆的一端与驱动支架的下端转动连接、另一端则与滑块转动连接，所述驱动连杆能绕前后方向延伸的转轴转动，从而带动滑块上下和左右地移动。

为便于滑块和驱动连杆的转动连接，所述滑块上设置有滑块轴，所述滑块轴在前后方向上延伸，所述驱动连杆的端部转动地连接在滑块轴上。

为便于滑块和动滤网的连接，所述底座和滑块设置在动滤网的后侧，所述动滤网包括滤网本体以及由滤网本体的后端向上弯折的翻边，所述翻边上开设有穿孔，所述滑块轴穿过穿孔而与滤网本体固定。

优选的，为便于对称地调节，所述动滤网呈矩形，所述滑块连接在动滤网左右方向上的中间位置。

为便于驱动上述的驱动连杆转动，所述运动机构还包括驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述驱动连杆转动。

为便于滑动支架相对底座滑动，所述运动机构还包括滑动条，所述滑动条固定设置在滑动支架上，所述底座与滑动条相对的表面上开设有在左右方向上延伸的导向槽，所述滑动条与底座相对的表面上设置有导轨，所述导向槽和导轨配合，从而使得滑动条和底座滑动连接。

为便于引导滑动条的滑动，以及避免滑动条从底座脱落，所述导向槽为燕尾槽，所述导轨与导向槽适配。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过设置既可以调节双层滤网间隙，也可以调节左右两侧进风状态的动滤网，进而调节阻力和滤油能力，适应不同烹饪的多场景工况；利用连杆和滑块实现方向不变的调整滤网位置，一套机构实现动滤网的上下左右的运动。

附图说明

图1为本实用新型实施例的吸油烟机的示意图；

图2为本实用新型实施例的吸油烟机处于第一状态的剖视图；

图3为图2的吸油烟机的动滤网及其运动机构的示意图；

图4为图3的分解结构示意图；

图5为本实用新型实施例的吸油烟机处于第二状态的剖视图；

图6为图5的吸油烟机的运动机构的示意图；

图7为本实用新型实施例的吸油烟机处于第三状态的剖视图；

图8为图7的吸油烟机的运动机构的示意图；

图9为本实用新型实施例的吸油烟机处于第四状态的剖视图；

图10为图9的吸油烟机的运动机构的示意图；

图11为本实用新型实施例的吸油烟机处于第五状态的剖视图；

图12为图11的吸油烟机的运动机构的示意图；

图13为本实用新型实施例的吸油烟机处于第六状态的剖视图；

图14为图13的吸油烟机的运动机构的示意图；

图15为本实用新型实施例的吸油烟机处于第七状态的剖视图；

图16为图15的吸油烟机的运动机构的示意图；

图17为本实用新型实施例的吸油烟机处于第八状态的剖视图；

图18为图17的吸油烟机的运动机构的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置，所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制，比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

参见图1～图4，一种吸油烟机，为顶吸式吸油烟机，包括集烟罩1和设置在集烟罩1上方的风机架2，风机架2内设置有风机系统3。集烟罩1上开设有进风口11，从而使得油烟可在向上升腾的过程中，从进风口11进入到风机架2内，并且被风机系统3排出。集烟罩1底部向上凹陷形成有集烟腔12，进风口11位于集烟腔12的顶部。

风机架2内位于风机系统3的下方，即在油烟流动路径上，位于风机系统3的上游设置有动滤网4，动滤网4优选的呈平板状，可在风机架2内部运动。进风口11处设置有固定滤网5，固定滤网5可呈由上至下逐渐缩小的锥形，其固定在进风口11处。固定滤网5的下方设置有导烟板6，与现有技术的可相同，油烟从导烟板6的周边和集烟罩1之间的通道通过进风口11进入风机架2内部。

动滤网4为具有网孔的板件，能改变阻力，其可在风机架2内部移动，优选的，呈平板状。为此，风机架2内部还设置有用于驱动动滤网4运动的运动机构，运动机构包括驱动支架71、驱动连杆72、滑动支架73、滑动条74、滑块75、驱动机构76和底座77。底座77固定在风机架2内的后侧，驱动支架71固定设置在底座77上，滑动支架73纵向延伸，而滑动条74横向延伸，滑动条74固定设置在滑动支架73的上端。

驱动连杆72的一端与驱动支架71的下端转动连接、另一端则与滑块75转动连接。动滤网4位于底座77的前侧，动滤网4包括滤网本体41、开设在滤网本体41后端的通槽42以及由滤网本体41的后端向上弯折的翻边43，所述翻边43上开设有穿孔431，上述的滑块75的前侧设置有滑块轴751，滑块轴751在前后方向上延伸，并且向前穿过穿孔431，从而滑块75与滤网本体41连接固定。驱动连杆72连接在滑块轴751上，使得驱动连杆72的转轴在前后方向上延伸。优选的，动滤网4呈矩形，穿孔431开设在动滤网4左右方向上的中间位置，以使得动滤网4运动时较为平稳，且能方便地调节左右两侧的进风状态(进风阻力)。

滑动条74与底座77滑动连接，从而可沿着左右方向滑动。底座77的前侧面上开设有在左右方向上延伸的导向槽771，滑动条74的后侧面设置有导轨741，导向槽771和导轨741配合，从而使得滑动条74和底座77滑动连接。优选的，导向槽771可为燕尾槽，导轨741与其适配，由此还可以避免滑动条74从底座77上脱落。滑动支架73与滑动条74连接固定，滑动支架73上开设有纵向，优选的为竖直延伸的滑槽731，滑块75可沿着滑槽731上下移动。

为避免滑动支架73在运动时与驱动支架71干涉，在本实施例中，驱动支架71呈L形，并且其纵向延伸的部分能穿过动滤网4的通槽42，而滑动支架73则设置在动滤网4的后侧。各部件在前后方向上的间距均可进行调整，以避免干涉。

驱动机构76优选的为电机，固定设置在底座77上，其输出端可直接或间接地与驱动连杆72连接，优选的，驱动机构76和驱动连杆72、驱动支架71和驱动连杆72，在同一位置连接。

当驱动机构76使得驱动连杆72转动时，可带动滑块75沿着滑动支架74上下滑动，调节动滤网4和固定滤网5之间的间隙，同时使得滑动支架74沿着底座77左右移动动滤网4随着滑块75左右滑动，改变左右两侧的进风状态，适配左右烹饪进风比例的变化。动滤网4在运动的过程中，保持呈横向延伸的状态，如水平或接近水平的状态。

在本实施例中，通过一个驱动机构76结合滑块等实现动滤网4的上下移动和左右移动，可替代的，动滤网4也可以通过两套驱动机构76独立地驱动进行上下移动和左右移动，此时驱动机构76相应地选择直线驱动机构或转动驱动机构进行适配。

实际使用过程中，吸油烟机下的灶具单侧爆炒情况比较多，但并不是另外一侧不使用或者无进烟，其烹饪状态会在大小烟间切换。滤油能力与阻力为其相关的一对矛盾，在普通吸油烟机上很难兼顾二者，而在本实用新型中，可以通过动滤网4的运动，来根据工况油烟情况调节与固定滤网5的间隙，进而改变阻力和滤油能力，解决大油烟需要大风量而可以暂时忽略滤油，小油烟需要重点解决滤油的矛盾，实现大烟优先保证吸油烟，小烟优先保证滤油。

上述的大油烟、小油烟是指吸油烟机安装到用户家后的实际工作状态流量，可以根据实验室测试情况可以定义流量大小，流量的分界线优选的可在6～10m³/min之间。根据不同挂机高度和机器类型略有差异，如顶吸式吸油烟机按标准安装(国标定义的安装范围650-750mm)，离台面700mm的大小流量界限可能是9m³，而当其安装高度调整为750mm，其分界线需要提升到10m³左右以减少油烟逃逸。

参见图2，为本实用新型的吸油烟机工作的第一状态，当左右两侧油烟浓度差异较大，且以左侧油烟为主，整体油烟中等偏大的烹饪状态时，动滤网4运动到最右侧，增大右侧阻力，使得主要流量在左侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较大，吸油烟优先。

参见图5和图6，为本实用新型的吸油烟机工作的第二状态，当左右两侧油烟浓度差异较大，且以左侧油烟为主，整体油烟中等偏小的烹饪状态时，动滤网4运动到最右侧，增大右侧阻力，使得主要流量在左侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较小，滤油优先。

参见图7和图8，为本实用新型的吸油烟机工作的第三状态，当左右两侧油烟浓度差异较大，且以左侧油烟为主，整体油烟很大的烹饪状态时，动滤网4运动到偏向右侧，增大右侧阻力，使得主要流量在左侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较大，吸油烟优先。此时，动滤网4的位置高于图2所示。

参见图9和图10，为本实用新型的吸油烟机工作的第四状态，当左右两侧油烟浓度差异不是特别大，且以左侧油烟为主，右侧有部分油烟，整体油烟很大的烹饪状态时，动滤网4运动到偏向右侧，增大右侧阻力，使得主要流量在左侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较大，吸油烟优先。

参见图11和图12，为本实用新型的吸油烟机工作的第五状态，当左右两侧油烟浓度差异很小，整体油烟很大的烹饪状态时，动滤网4运动到偏中间，左右两侧阻力类似，使得主要流量均匀分布在左右两侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较大，吸油烟优先。

参见图13和图14，为本实用新型的吸油烟机工作的第六状态，当左右两侧油烟浓度差异不是特别大，且以右侧油烟为主，左侧有部分油烟，整体油烟很大的烹饪状态时，动滤网4运动到偏向左侧，增大左侧阻力，使得主要流量在右侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较大，吸油烟优先，与图9对应相反。

参见图15和图16，为本实用新型的吸油烟机工作的第七状态，当左右两侧油烟浓度差异较大，且以右侧油烟为主，整体油烟中等偏大的烹饪状态时，动滤网4运动到最左侧，增大左侧阻力，使得主要流量在右侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较大，吸油烟优先，与图2对应相反。

参见图17和图18，为本实用新型的吸油烟机工作的第八状态，当左右两侧油烟浓度差异很小，整体油烟很小的烹饪状态时，动滤网4运动到偏向中间，左右两侧阻力类似，使得主要流量均匀分布在左右两侧，动滤网4相对于固定滤网5之间的间隙较小，滤油优先，与图11对应相反。

由此可见，动滤网4能在风机架2内左右两侧之间移动，从而选择左侧、右侧或者两侧进风，改变左右两侧的进风阻力；此外，通过上下移动改变与固定滤网5之间的间隙，来改变阻力和滤油能力。

本实用新型的吸油烟机，具有如下几种控制方法。其中，第一种控制方法可在动滤网4上设置位置传感器，结合左右双油烟传感器使用，吸油烟机无功率或者电流检测反馈，两个油烟传感器均可分别设置在集烟罩1的左右两侧底部。具体的包括如下步骤：

1)吸油烟机启动，以默认档位运行；

2)读取油烟传感器信息，包括左侧油烟传感器a和右侧油烟传感器b的信息；

3)比较当前油烟传感器检测到的油烟浓度是否有明显差异，并根据比较的结果进行相应地控制，其中m1分别表示预设的差值阈值，ya表示左侧的油烟浓度值，yb表示右侧的油烟浓度值：

3.1)如果

则认为两侧油烟浓度无差异，左右两侧为差不多的场景，进入步骤5)；

3.2)如果

则认为左右两侧油烟浓度有较大差别，比较ya和yb的大小，并且根据比较的结果进行相应地控制：

3.3.1)如果ya＞yb，则左侧的通道开，动滤网4移动到右侧，进入步骤4)；

3.3.2)如果ya＜yb，则右侧的通道开，动滤网4移动到左侧，进入步骤4)；

4)取ya和yb中较大的值，记为yd，与设定的油烟浓度阈值y1比较，或者查询内置存储，判断为大烟场景还是小烟场景，然后进入步骤5)；

5)通过位置传感器获取动滤网4的当前位置信息；

6)判断位置是否匹配当前烹饪场景，如果是，回到步骤2)，如果否，则驱动机构75驱动动滤网4到对应状态，等待时间间隔Δta后，回到步骤5)。

第二种控制方法，与第一种控制方法所利用的吸油烟机结构区别在于，吸油烟机具有功率或者电流检测反馈，可以调节风量或档位。具体的包括如下步骤：

1)吸油烟机启动，以默认档位运行；

2)读取油烟传感器信息，包括左侧油烟传感器a和右侧油烟传感器b的信息；

3)比较当前油烟传感器检测到的油烟浓度是否有明显差异，并根据比较的结果进行相应地控制，其中m1分别表示预设的差值阈值，ya表示左侧的油烟浓度值，yb表示右侧的油烟浓度值：

3.1)如果

则认为两侧油烟浓度无差异，左右两侧为差不多的场景，进入步骤5)；

3.2)如果

则认为左右两侧油烟浓度有较大差别，比较ya和yb的大小，并且根据比较的结果进行相应地控制：

3.3.1)如果ya＞yb，则左侧的通道开，动滤网4移动到右侧，进入步骤4)；

3.3.2)如果ya＜yb，则右侧的通道开，动滤网4移动到左侧，进入步骤4)；

4)取ya和yb中较大的值，记为yd，与设定的油烟浓度阈值y1比较，或者查询内置存储，判断为大烟场景、中烟场景还是小烟场景，然后进入步骤5)；

5)通过位置传感器获取动滤网4的当前位置信息；

6)判断位置是否匹配当前烹饪场景，如果是，进入步骤7)，如果否，则驱动机构75驱动动滤网4到对应状态，等待时间间隔Δta后，回到步骤5)；

7)通过位置传感器获取动滤网4的当前位置信息；

8)判断位置是否匹配当前烹饪场景，如果是，进入步骤9)，如果否，则驱动机构75驱动动滤网4到对应状态，等待时间间隔Δta后，回到步骤7)；

9)获取当前功率或者转速、当前位置的功率或转速系数，由此计算得到当前流经风机系统3的流量Qm；

10)判断Qm是否在对应场景的[Qx，Qd]内，其中Qx和Qd分别为对应场景的上下限值，如果是，进入步骤11)，如果否，则进入步骤12)；

11)继续监测，监测次数s＝s+1，判断s≥s1是否成立，s1为监测次数预设阈值，如果是，当前场景的档位、位置写入存储更新预设值并且重置s＝0，然后回到步骤2)；如果否，继续监测，回到步骤2)；

12)判断Qm偏大还是偏小，如果偏大，即Qm＞Qd，进入步骤13)，如果偏小，即Qm＜Qx，则进入步骤13)；

13)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最低，如果是，进入步骤14)；如果否，则调低1档，回到步骤9)；

14)判断当前动滤网4和固定滤网5之间的间隙是否最小，如果是，提示检修；如果否，则降低动滤网4，减小进风通道，回到步骤9)；

15)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最高，如果是，进入步骤16)；如果否，则调高1档，回到步骤9)；

16)判断当前动滤网4和固定滤网5之间的间隙是否最大，如果是，提示清洗，如果否，则抬升动滤网4，调大进风通道，回到步骤9)。

第三种控制方法，与第二种控制方法所利用的吸油烟机结构区别在于，仅靠驱动机构75检测转动步，或者基于转速和时间积计算转到角度判断，吸油烟机带温度传感器使用，可以自动切换开关机吸油烟状态，中间根据风量计算的反馈确认是否满足当前模式进而调整状态。具体的包括如下步骤：

1)吸油烟机待机，温度传感器监控运行；

2)记录一组左右温度信息，获取左侧温度传感器L的数值和右侧温度传感器R的数值；

3)判断是否有2组不同时间值，如果是，进入步骤4)；如果否，则等待时间间隔Δt后，回到步骤2)；

4)计算左右温度变化斜率，左侧温度变化斜率kL＝(TL2-TL1)/Δt和右侧温度变化斜率kR＝(TR2-TR1)/Δt；TL2和TL1为两组左侧温度传感器的数值，其中TL2时间在后，TR2和TR1为两组右侧温度传感器的数值，其中TR2时间在后；

5)读取存储的左右温度变化斜率参考值kLa和kRa；

6)分别比较kL和kLa、kR和kRa，如果|kL|＞kLa，并且kL为正，则启动吸油烟机吸烟，进入步骤8)；如果|kL|＞kLa且kL为负，或|kL|≤kLa，则进入步骤7)；如果|kR|＞kRa，并且kR为正，则启动吸油烟机吸烟，进入步骤8)；如果|kR|＞kRa且kR为负，或|kR|≤kRa，则进入步骤7)；

7)判断TR2是否小于预设的右侧温度参考值Tra以及TL2是否小于预设的左侧温度参考值TLa，如果是，不启动吸油烟机，如果否，启动吸油烟机吸烟，进入步骤8)；

8)比较kL和kR，如果kL-kR＞kθ，则表示以左侧吸烟为主，进入步骤9)；如果|kL-kR|＜kθ，则表示左右两侧差不多，进入步骤9)；如果kR-kL＞kθ，则表示以右侧吸烟为主，进入步骤9)；kθ为预设的温度变化斜率差值的阈值；

9)判断是否有温度值突变，如果是，调整到各状态大烟位置运行，风机系统默认大档位，进入步骤10)；如果否，调整到各状态小烟位置运行，风机系统默认小档位，进入步骤10)；

10)通过电机转步或角度获取动滤网4当前位置信息；

11)判断位置是否匹配当前烹饪场景，如果是，进入步骤12)，如果否，则驱动机构75驱动导烟板41到对应状态，等待时间间隔Δta后，回到步骤10)。

12)获取当前功率或者转速、当前位置的功率或转速系数，由此计算得到当前流经吸油烟机的风机系统的流量Qm；

13)判断Qm是否在对应场景的[Qx，Qd]内，其中Qx和Qd分别为对应场景的上下限值，如果是，进入步骤14)，如果否，则进入步骤15)；

14)继续监测，监测次数s＝s+1，判断s≥s1是否成立，s1为监测次数预设阈值，如果是，当前场景的档位、位置写入存储更新预设值并且重置s＝0；如果否，继续监测，回到步骤2)；

15)判断Qm偏大还是偏小，如果偏大，即Qm＞Qd，进入步骤16)，如果偏小，即Qm＜Qx，则进入步骤18)；

16)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最低，如果是，进入步骤17)；如果否，则调低1档，回到步骤12)；

17)判断当前动滤网4和固定滤网5的重合度是否最大，如果是，提示检修；如果否，则降低动滤网4，减小进风通道，回到步骤12)；

18)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最高，如果是，进入步骤19)；如果否，则调高1档，回到步骤12)；

19)判断当前动滤网4和固定滤网5的重合度是否最小，如果是，提示清洗，如果否，则抬升滤网4，调大进风通道，回到步骤12)。

第四种控制方法，仅靠驱动机构检测转动步，或者基于转速和时间积计算转动角度，可以接受用户选择模式，或者其他传感器反馈值。具体的包括如下步骤：

1)吸油烟机开机，默认档位或者左右两侧均衡运行；

2)用户输入或者烟灶电动反馈或者烟雾、红外传感器等，获取烹饪状态；

3)判断左右两侧是否存在明显差异，如果是，进入步骤4)，如果否，则进入步骤6)；

4)驱动机构75驱动动滤网4转到小油烟侧，然后根据大油烟值与设定的油烟浓度阈值比例查表决定动滤网4和固定滤网5之间的间隙大小；

5)等待时间间隔Δt，再次读取驱动机构75或动滤网4的位置，判断运动机构是否调整动滤网4到位，如果是，回到步骤2)，如果否，重复本步骤；

6)根据驱动机构75转步或角度读取当前动滤网4位置；

7)判断当前动滤网4的位置是否符合烹饪状态，如果是，回到步骤2)，如果否，则驱动机构75运行到对应状态；

8)等待时间间隔Δt，再次读取驱动机构75或动滤网4的位置，判断运动机构是否调整动滤网4到位，如果是，回到步骤2)，如果否，重复本步骤。

Claims (9)

1.一种吸油烟机，包括集烟罩(1)、设置在集烟罩(1)上方的风机架(2)和设置在风机架(2)内的风机系统(3)，所述集烟罩(1)上开设有进风口(11)，所述进风口(11)处设置有固定滤网(5)，其特征在于：所述风机架(2)内位于风机系统(3)的下方设置有动滤网(4)，所述动滤网(4)横向地延伸，所述动滤网(4)能上下地移动的同时左右地移动，从而改变风机架(2)内左右两侧的进风状态以及动滤网(4)和固定滤网(5)之间的间隙；

所述吸油烟机还包括用于驱动动滤网(4)运动的运动机构，所述运动机构包括固定在风机架(2)内的底座(77)、能左右滑动地设置在底座(77)上的滑动支架(73)、以及能沿着滑动支架(73)上下滑动的滑块(75)，所述滑块(75)与动滤网(4)连接。

2.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述滑动支架(73)上开设有滑槽(731)，所述滑槽(731)在上下方向上延伸，所述滑块(75)能沿着滑槽(731)滑动。

3.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构还包括驱动支架(71)和驱动连杆(72)，所述驱动支架(71)固定设置在底座(77)上，所述驱动连杆(72)的一端与驱动支架(71)的下端转动连接、另一端则与滑块(75)转动连接，所述驱动连杆(72)能绕前后方向延伸的转轴转动，从而带动滑块(75)上下和左右地移动。

4.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于：所述滑块(75)上设置有滑块轴(751)，所述滑块轴(751)在前后方向上延伸，所述驱动连杆(72)的端部转动地连接在滑块轴(751)上。

5.根据权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于：所述底座(77)和滑块(75)设置在动滤网(4)的后侧，所述动滤网(4)包括滤网本体(41)以及由滤网本体(41)的后端向上弯折的翻边(43)，所述翻边(43)上开设有穿孔(431)，所述滑块轴(751)穿过穿孔(431)而与滤网本体(41)固定。

6.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于：所述动滤网(4)呈矩形，所述滑块(75)连接在动滤网(4)左右方向上的中间位置。

7.根据权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构还包括驱动机构(76)，所述驱动机构(76)用于驱动所述驱动连杆(72)转动。

8.根据权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于：所述运动机构还包括滑动条(74)，所述滑动条(74)固定设置在滑动支架(73)上，所述底座(77)与滑动条(74)相对的表面上开设有在左右方向上延伸的导向槽(771)，所述滑动条(74)与底座(77)相对的表面上设置有导轨(741)，所述导向槽(771)和导轨(741)配合，从而使得滑动条(74)和底座(77)滑动连接。

9.根据权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于：所述导向槽(771)为燕尾槽，所述导轨(741)与导向槽(771)适配。

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