CN216991828U - 一种用于车身工件加工的自动化旋转平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，包括旋转台，所述旋转台的上端输出端固定连接有固定板，所述固定板的顶端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端通过连接杆与连接板相连，所述连接板的底端固定连接有固定块，所述连接板的上端中部固定连接有第二直线电机，所述第二直线电机的输出端固定连接有推杆。本实用新型中，通过旋转台能够将固定板进行旋转，通过第一直线电机带动推块移动，从而将固定块进行推动，从而能够将连接板进行移动，其次通过第二直线电机在推杆的作用下能够将驱动电机进行转动，驱动电机能够将夹具上的夹持工件进行移动，能够实现通过旋转平台进行任意转动工件角度的作用。

Description

一种用于车身工件加工的自动化旋转平台

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工领域，尤其涉及一种用于车身工件加工的自动化旋转平台。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。

中国专利文献CN206383114U公开一种旋转平台，旋转平台包括依次连接的载物台(5)、凸台(2)、凹台(1)、Y轴滑台(3)和X轴滑台(4)；所述载物台(5)可旋转地活动安装在凸台(2)的上面，凹台(1)中间设有球面凹槽(13)，Y轴滑台(3)与/或X轴滑台(4)主体的位移通过摇杆(22)带动凸台(2)及载物台(5)旋转以调节它们的位置状态；还包括负气压通道(12)，Y轴滑台(3)和X轴滑台(4)各自主体执行位移的接触面上对应开设有吸附槽，所述吸附槽与负气压通道(12)联通，通过所述吸附槽的负气压将凸台(2)及载物台(5)锁定在对应的位置状态。该专利的旋转只能水平方向上进行旋转，存在无法全方位的旋转，导致部分位置加工不到的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，包括旋转台，所述旋转台的上端输出端固定连接有固定板，所述固定板的顶端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端通过连接杆与连接板相连，所述连接板的底端固定连接有固定块，所述连接板的上端中部固定连接有第二直线电机，所述第二直线电机的输出端固定连接有推杆，所述连接板的左侧顶端转动连接有驱动电机，所述驱动电机的左侧设置有滑动槽，所述推杆的左端滑动连接在滑动槽内，所述固定板的右侧中部固定连接有第一直线电机，所述第一直线电机的输出端穿过固定板固定连接有推块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述驱动电机顶端设置有夹具。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块的底面和推块的上表面相抵。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块的底面和推块上表面均设置为斜面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述推杆整体设置为T型。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述旋转台底端设置有定位板且定位板的四角均设置有定位孔。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，首先通过旋转台能够将固定板进行旋转，通过第一直线电机带动推块移动，从而将固定块进行推动，从而能够将连接板进行移动，其次通过第二直线电机在推杆的作用下能够将驱动电机进行转动，驱动电机能够将夹具上的夹持工件进行移动，能够实现通过旋转平台进行任意转动工件角度的作用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台的侧视图；

图2为本实用新型提出的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台的滑动槽。

图例说明：

1、旋转台；2、固定板；3、第一直线电机；4、连接杆；5、支撑杆；6、推块；7、固定块；8、第一直线电机；9、推杆；10、连接板；11、滑动槽；12、夹具；13、驱动电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，能够是固定连接，也能够是可拆卸连接，或一体地连接；能够是机械连接，也能够是电连接；能够是直接相连，也能够通过中间媒介间接相连，能够是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，能够具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-2，本实用新型提供的一种实施例：一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，包括旋转台1，旋转台1的上端输出端固定连接有固定板2，旋转台1能够控制固定板2进行旋转，固定板2的顶端转动连接有支撑杆5，支撑杆5对支撑杆5起到支撑的作用，支撑杆5的另一端通过连接杆4与连接板10相连，连接杆4将连接板10连接，连接板10能够转动，连接板10的底端固定连接有固定块7，连接板10的上端中部固定连接有第二直线电机8，通过第二直线电机8能够将驱动电机13推动旋转，第二直线电机8的输出端固定连接有推杆9，推杆9用于力的传递，连接板10的左侧顶端转动连接有驱动电机13，驱动电机13用于夹具12的旋转，驱动电机13的左侧设置有滑动槽11，推杆9的左端滑动连接在滑动槽11内，推杆9的一端设置在滑动槽11内，能够将驱动电机13推动，固定板2的右侧中部固定连接有第一直线电机3，第一直线电机3的输出端穿过固定板2固定连接有推块6，通过第一直线电机3能够在推块6和固定块7的作用下将连接板10进行旋转。

驱动电机13顶端设置有夹具12，通过夹具12能够将工件进行夹持，固定块7的底面和推块6的上表面相抵，固定块7的底面和推块6上表面均设置为斜面，通过推块6和固定块7能够将连接板10进行转动，推杆9整体设置为T型，推杆9的左端能够在滑动槽11内滑动，旋转台1底端设置有定位板且定位板的四角均设置有定位孔，能够将旋转台1安装在底板上。

工作原理：通过旋转台1能够将固定板2进行旋转，通过第一直线电机3带动推块6移动，从而将固定块7进行推动，从而能够将连接板10进行移动，其次通过第二直线电机8在推杆9的作用下能够将驱动电机13进行转动，驱动电机13能够将夹具12上的夹持工件进行移动，能够实现通过旋转平台进行任意转动工件角度的作用。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然能够对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，包括旋转台(1)，其特征在于：所述旋转台(1)的上端输出端固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的顶端转动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的另一端通过连接杆(4)与连接板(10)相连，所述连接板(10)的底端固定连接有固定块(7)，所述连接板(10)的上端中部固定连接有第二直线电机(8)，所述第二直线电机(8)的输出端固定连接有推杆(9)，所述连接板(10)的左侧顶端转动连接有驱动电机(13)，所述驱动电机(13)的左侧设置有滑动槽(11)，所述推杆(9)的左端滑动连接在滑动槽(11)内，所述固定板(2)的右侧中部固定连接有第一直线电机(3)，所述第一直线电机(3)的输出端穿过固定板(2)固定连接有推块(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，其特征在于：所述驱动电机(13)顶端设置有夹具(12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，其特征在于：所述固定块(7)的底面和推块(6)的上表面相抵。

4.根据权利要求1所述的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，其特征在于：所述固定块(7)的底面和推块(6)上表面均设置为斜面。

5.根据权利要求1所述的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，其特征在于：所述推杆(9)整体设置为T型。

6.根据权利要求1所述的一种用于车身工件加工的自动化旋转平台，其特征在于：所述旋转台(1)底端设置有定位板且定位板的四角均设置有定位孔。

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