CN216981592U - 一种具备自动储发电功能的控制小车 - Google Patents

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葛鑫
丁美玲
邵育兰
邓滨
黄家睿
王启军
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Abstract

本实用新型公开一种具备自动储发电功能的控制小车,涉及充电小车领域,包括小车本体和太阳能电池板,所述太阳能电池板转动连接在小车本体上,所述小车本体内设有锂电池和充放电模块,所述充放电模块与锂电池连接,且充放电模块与小车本体的动力系统直接连接,所述太阳能电池板通过升降压模块与充放电模块连接,通过太阳能电池板进行发电,再通过升降压模块和充放电模块对锂电池进行充能,提高续航能力。而太阳能电池板是转动连接在小车顶部的,可以通过油泵驱动伸缩杆来控制太阳能电池板的转动角度,使得太阳能电池板能够更好的接受阳光。

Description

一种具备自动储发电功能的控制小车
技术领域
本实用新型涉及充电小车领域,具体涉及一种具备自动储发电功能的控制小车。
背景技术
传统的控制小车大多数采用的是电池作为供电系统,存在供电模式单一、续航能力差等缺点。并不具备充放电的系统,在小车使用的过程中需要经常的更换电池,能源利用低,不环保。考虑到以上因素,设计了具备储发电功能的控制小车,采用超级法拉电容作为核心进行充放电,通过电路设计可以实现机械能与动能的高效转换,避免了利用电池所带来的不好的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具备自动储发电功能的控制小车,通过太阳能电池板进行发电,再通过升降压模块和充放电模块对锂电池进行充能,提高续航能力。而太阳能电池板是转动连接在小车顶部的,可以通过油泵驱动伸缩杆来控制太阳能电池板的转动角度,使得太阳能电池板能够更好的接受阳光。
一种具备自动储发电功能的控制小车,包括小车本体和太阳能电池板,所述太阳能电池板转动连接在小车本体上,所述小车本体内设有锂电池和充放电模块,所述充放电模块与锂电池连接,且充放电模块与小车本体的动力系统直接连接,所述太阳能电池板通过升降压模块与充放电模块连接;
所述太阳能电池板的底部通过连接件与伸缩杆连接,所述伸缩杆滑动连接在液压油缸中,所述液压油缸固定连接在小车本体的侧壁上。
优选的,所述太阳能电池板的底部中心处通过转轴转动连接在小车本体的顶部。
优选的,所述小车本体内还设有油泵,所述油泵的两端通过输油管分别与小车本体两侧的液压油缸连通。
优选的,所述连接件为半圆形,连接件的下端转动连接在伸缩杆上,其上端与太阳能电池板滑动连接。
优选的,所述伸缩杆的下端连接有活塞,该活塞滑动连接在液压油缸的液压油腔中。
本实用新型的优点在于:结构简单,使用灵活,通过太阳能电池板进行发电,再通过升降压模块和充放电模块对锂电池进行充能,提高续航能力。而太阳能电池板是转动连接在小车顶部的,可以通过油泵驱动伸缩杆来控制太阳能电池板的转动角度,使得太阳能电池板能够更好的接受阳光。
附图说明
图1为本实用新型装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型装置中小车本体和太阳能电池板的连接结构示意图;
图3为本实用新型装置的侧视图;
图4为本实用新型装置中油泵和输油管部分的结构示意图;
其中,1、小车本体,2、太阳能电池板,3、液压油缸,4、转轴,5、连接件,6、伸缩杆,7、油泵,8、输油管,9、液压油腔。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1至图4所示,本实用新型包括小车本体1和太阳能电池板2,所述太阳能电池板2转动连接在小车本体1上,所述小车本体1内设有锂电池和充放电模块,所述充放电模块与锂电池连接,且充放电模块与小车本体1的动力系统直接连接,所述太阳能电池板2通过升降压模块与充放电模块连接;
所述太阳能电池板2的底部通过连接件5与伸缩杆6连接,所述伸缩杆6滑动连接在液压油缸3中,所述液压油缸3固定连接在小车本体1的侧壁上。
其中太阳能电池板2的底部中心处通过转轴4转动连接在小车本体1的顶部,这使得太阳能电池板2能够以转轴4为中心向两侧进行一定角度的转动。
所述小车本体1内还设有油泵7,所述油泵7的两端通过输油管8分别与小车本体1两侧的液压油缸3连通,而伸缩杆6的下端连接有活塞,该活塞滑动连接在液压油缸3的液压油腔9中。
因此通过油泵7将其中一侧的液压油缸3向另一侧的液压油缸3中输油,能够使得太阳能电池板2的一侧翘起,另一侧落下。实现通过油泵驱动伸缩杆来控制太阳能电池板的转动角度,使得太阳能电池板能够更好的接受阳光。
特别的,所述连接件5为半圆形,连接件5的下端转动连接在伸缩杆6上,其上端与太阳能电池板2滑动连接。这样确保了伸缩杆6伸缩来驱动太阳能电池板2转动时,不会出现干涉。
具体实施方式及原理:
小车本体1在工作时,太阳能电池板2能够不断地将太阳能转化为电能,电能通过升降压模块和充放电模块后最终充入到锂电池中。锂电池中的电能有用作小车本体1的工作能源。
但太阳偏斜后,可以通过转动太阳能电池板2来使得太阳能电池板能够更好的接受阳光,转动太阳能电池板2则是通过油泵7来控制,通过油泵7将其中一侧的液压油缸3向另一侧的液压油缸3中输油,能够使得太阳能电池板2的一侧翘起,另一侧落下。实现通过油泵驱动伸缩杆来控制太阳能电池板的转动角度。
基于上述,本实用新型结构简单,使用灵活,通过太阳能电池板进行发电,再通过升降压模块和充放电模块对锂电池进行充能,提高续航能力。而太阳能电池板是转动连接在小车顶部的,可以通过油泵驱动伸缩杆来控制太阳能电池板的转动角度,使得太阳能电池板能够更好的接受阳光。
由技术常识可知,本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此,上述公开的实施方案,就各方面而言,都只是举例说明,并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (5)

1.一种具备自动储发电功能的控制小车,其特征在于,包括小车本体(1)和太阳能电池板(2),所述太阳能电池板(2)转动连接在小车本体(1)上,所述小车本体(1)内设有锂电池和充放电模块,所述充放电模块与锂电池连接,且充放电模块与小车本体(1)的动力系统直接连接,所述太阳能电池板(2)通过升降压模块与充放电模块连接;
所述太阳能电池板(2)的底部通过连接件(5)与伸缩杆(6)连接,所述伸缩杆(6)滑动连接在液压油缸(3)中,所述液压油缸(3)固定连接在小车本体(1)的侧壁上。
2.根据权利要求1所述的一种具备自动储发电功能的控制小车,其特征在于:所述太阳能电池板(2)的底部中心处通过转轴(4)转动连接在小车本体(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的一种具备自动储发电功能的控制小车,其特征在于:所述小车本体(1)内还设有油泵(7),所述油泵(7)的两端通过输油管(8)分别与小车本体(1)两侧的液压油缸(3)连通。
4.根据权利要求1所述的一种具备自动储发电功能的控制小车,其特征在于:所述连接件(5)为半圆形,连接件(5)的下端转动连接在伸缩杆(6)上,其上端与太阳能电池板(2)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具备自动储发电功能的控制小车,其特征在于:所述伸缩杆(6)的下端连接有活塞,该活塞滑动连接在液压油缸(3)的液压油腔(9)中。
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Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Anhui Moke Robot Technology Co.,Ltd.

Assignor: WUHU INSTITUTE OF TECHNOLOGY

Contract record no.: X2024980021056

Denomination of utility model: A control car with automatic power storage and generation function

Granted publication date: 20220715

License type: Common License

Record date: 20241031