CN216971842U - 一种接触网检修作业车吊机绞车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种接触网检修作业车吊机绞车，包括底座，所述底座的上端安装有墙架，所述墙架的上端通过转轴连接有卷筒。本实用新型中，通过在导向杆表面设置导向轮，配合推杆可以让导向轮沿导向杆滑动，可以在收卷缆绳过程中对缆绳起到导向作用，能够避免缆绳集中收卷在卷筒中部，同时导向轮可以沿导向杆表面转动，能够在收卷缆绳时随缆绳一起转动，可以减小缆绳与导向轮的摩擦，可以避免缆绳对导向轮的某一位置集中磨损，不仅能够延长导向轮的使用寿命，还能够延长缆绳的使用寿命；通过在限位杆表面安装连接架，并在连接架的表面安装油刷，可以在缆绳收放过程中对缆绳进行涂油保养，能够提高缆绳的润滑性，从而可以增加缆绳的使用寿命。

Description

一种接触网检修作业车吊机绞车

技术领域

本实用新型涉及吊机零部件技术领域，特别涉及一种接触网检修作业车吊机绞车。

背景技术

接触网是电气化铁路基础设施的重要组成部分，随着接触网使用时间的推移，接触网的各个组成部分，例如：包括绝缘器件、网线、各支承装置等，会存在不同程度的磨损，而接触网的状态会直接影响到电力机车或动车组能否正常运行，因此，需要经常对接触网进行检修以保障电力机车或动车组的正常运行。而在检修过程中有时候需要对大型结构进行吊装，吊装过程中需要利用绞车进行起吊，但是现有的绞车在使用时容易让缆绳集中缠绕在卷筒中部，不利于对缆绳进行整理，为此，提出一种接触网检修作业车吊机绞车。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种接触网检修作业车吊机绞车，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种接触网检修作业车吊机绞车，包括底座，所述底座的上端安装有墙架，所述墙架的上端通过转轴连接有卷筒，且转轴通过轴承卡嵌在墙架的内侧，并沿墙架的内侧转动，所述卷筒的两端安装有挡板，所述挡板与卷筒之间通过焊接方式固定，所述卷筒的一端连接有从动齿轮，所述从动齿轮的一侧连接有传动齿轮，且传动齿轮与从动齿轮啮合，所述传动齿轮的一端连接有减速机，所述减速机与传动齿轮之间通过传动轴连接，且传动轴的一端贯穿于传动齿轮，并与传动齿轮通过焊接方式固定，另一端延伸至减速机的内侧，并沿减速机的内侧转动。

优选的，所述墙架的数量为两组，并呈左右对称设置，且墙架通过焊接方式与底座连接。

优选的，所述减速机的一侧连接有联轴器，且联轴器与减速机之间通过传动轴连接，所述联轴器的一侧连接有驱动电机，所述驱动电机固定安装在底座的上端，所述减速机通过螺栓固定在底座的上端。

优选的，所述底座的上端相对于驱动电机的一侧设置有支撑架，且支撑架与底座之间通过焊接固定连接，所述支撑架的数量为两组，并呈左右对称，所述支撑架的内侧安装有导向杆，所述导向杆的表面安装有导向轮，且导向轮沿导向杆的表面转动，并沿导向杆的表面滑动。

优选的，所述支撑架的内侧靠近导向杆的下端连接有支撑梁，且支撑梁与支撑架之间固定连接，所述支撑梁的表面开设有T型槽，且在T型槽的内侧连接有限位杆。

优选的，所述限位杆的顶端与导向轮连接，且在导向轮的表面对应限位杆的连接处开设有滑槽，所述限位杆的顶端嵌入滑槽的内侧，且导向轮沿限位杆的顶端转动。

优选的，所述支撑架的表面安装有推杆，且推杆贯穿于支撑架，所述推杆的顶端与限位杆连接。

优选的，所述限位杆的一侧安装有连接架，所述连接架的表面安装有油刷，且油刷与导向轮等高。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

（1）本实用新型中，通过在导向杆表面设置导向轮，配合推杆可以让导向轮沿导向杆滑动，可以在收卷缆绳过程中对缆绳起到导向作用，能够避免缆绳集中收卷在卷筒中部，同时导向轮可以沿导向杆表面转动，能够在收卷缆绳时随缆绳一起转动，可以减小缆绳与导向轮的摩擦，可以避免缆绳对导向轮的某一位置集中磨损，不仅能够延长导向轮的使用寿命，还能够延长缆绳的使用寿命。

（2）本实用新型中，通过在限位杆表面安装连接架，并在连接架的表面安装油刷，可以在缆绳收放过程中对缆绳进行涂油保养，能够提高缆绳的润滑性，从而可以增加缆绳的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种接触网检修作业车吊机绞车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种接触网检修作业车吊机绞车的背面结构示意图；

图3为本实用新型一种接触网检修作业车吊机绞车中支撑架与导向轮的连接示意图；

图4为本实用新型一种接触网检修作业车吊机绞车中支撑架与导向轮连接处的背面结构示意图；

图5为本实用新型一种接触网检修作业车吊机绞车中导向杆与导向轮连接处的放大图。

图中：1、底座；2、墙架；3、卷筒；4、挡板；5、从动齿轮；6、减速机；7、传动齿轮；8、驱动电机；9、联轴器；10、支撑架；11、导向杆；12、导向轮；13、支撑梁；14、T型槽；15、限位杆；16、滑槽；17、推杆；18、连接架；19、油刷。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种接触网检修作业车吊机绞车，包括底座1，底座1的上端安装有墙架2，通过墙架2可以对卷筒3起到支撑作用，墙架2的数量为两组，并呈左右对称设置，保证卷筒3的平衡性以及稳定性，且墙架2通过焊接方式与底座1连接，加强墙架2与底座1之间的连接强度，墙架2的上端通过转轴连接有卷筒3，且转轴通过轴承卡嵌在墙架2的内侧，并沿墙架2的内侧转动，卷筒3的两端安装有挡板4，挡板4与卷筒3之间通过焊接方式固定，卷筒3的一端连接有从动齿轮5。

从动齿轮5的一侧连接有传动齿轮7，且传动齿轮7与从动齿轮5啮合，通过主动齿轮能够带动从动齿轮5转动，从而可以驱动卷筒3进行收卷，传动齿轮7的一端连接有减速机6，利用减速机6可以控制卷筒3的转动速度，减速机6通过螺栓固定在底座1的上端，增加减速机6与底座1连接强度，同时也便于拆卸减速机6，减速机6与传动齿轮7之间通过传动轴连接，且传动轴的一端贯穿于传动齿轮7，并与传动齿轮7通过焊接方式固定，另一端延伸至减速机6的内侧，并沿减速机6的内侧转动，减速机6的一侧连接有联轴器9，通过联轴器9配合驱动电机8，可以形成驱动件，能够驱动卷筒3转动，且联轴器9与减速机6之间通过传动轴连接，联轴器9的一侧连接有驱动电机8，驱动电机8固定安装在底座1的上端。

底座1的上端相对于驱动电机8的一侧设置有支撑架10，且支撑架10与底座1之间通过焊接固定连接，加强支撑架10与底座1之间的连接强度，支撑架10的数量为两组，并呈左右对称，支撑架10的内侧安装有导向杆11，通过导向杆11不仅能够让导向轮12沿导向杆11表面转动，还能让导向轮12沿导向杆11转动，导向杆11的表面安装有导向轮12，且导向轮12沿导向杆11的表面转动，并沿导向杆11的表面滑动，支撑架10的内侧靠近导向杆11的下端连接有支撑梁13，且支撑梁13与支撑架10之间固定连接。

支撑梁13的表面开设有T型槽14，通过T型槽14可以对限位杆15进行限制，能够防止限位杆15从支撑梁13表面脱离，且在T型槽14的内侧连接有限位杆15，限位杆15的顶端与导向轮12连接，可以对导向轮12起到限制作用，能够带动导向轮12沿导向杆11滑动，且在导向轮12的表面对应限位杆15的连接处开设有滑槽16，限位杆15的顶端嵌入滑槽16的内侧，且导向轮12沿限位杆15的顶端转动，支撑架10的表面安装有推杆17，通过推杆17可以控制导向轮12滑动，且推杆17贯穿于支撑架10，推杆17的顶端与限位杆15连接，限位杆15的一侧安装有连接架18，连接架18的表面安装有油刷19，利用油刷19能够对缆绳进行刷油，对缆绳起到润滑作用，且油刷19与导向轮12等高。

需要说明的是，本实用新型为一种接触网检修作业车吊机绞车，当需要使用时，将缆绳的一端固定在卷筒3表面，之后再启动驱动电机8，由驱动电机8带动减速机6转动，通过减速机6驱动主动齿轮转动，在齿轮的啮合作用下带动从动齿轮5转动，从而驱动卷筒3转动，开始对缆绳收卷，收卷过程中利用推杆17推动导向轮12，使得导向轮12沿导向杆11滑动，从而控制缆绳的收卷角度，使得缆绳均匀的缠绕在卷筒3表面，同时在收卷过程中在摩擦力的作用下缆绳会带动导向轮12转动，从而可以减小缆绳与导向轮12之间的摩擦，减小缆绳与导向轮12的磨损，延长缆绳与导向轮12的使用寿命，另外在缆绳收卷过程中，通过油刷19可以对缆绳表面进行刷油，提高缆绳的润滑性，可以减小缆绳的磨损。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.一种接触网检修作业车吊机绞车，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端安装有墙架（2），所述墙架（2）的上端通过转轴连接有卷筒（3），且转轴通过轴承卡嵌在墙架（2）的内侧，并沿墙架（2）的内侧转动，所述卷筒（3）的两端安装有挡板（4），所述挡板（4）与卷筒（3）之间通过焊接方式固定，所述卷筒（3）的一端连接有从动齿轮（5），所述从动齿轮（5）的一侧连接有传动齿轮（7），且传动齿轮（7）与从动齿轮（5）啮合，所述传动齿轮（7）的一端连接有减速机（6），所述减速机（6）与传动齿轮（7）之间通过传动轴连接，且传动轴的一端贯穿于传动齿轮（7），并与传动齿轮（7）通过焊接方式固定，另一端延伸至减速机（6）的内侧，并沿减速机（6）的内侧转动。

2.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述墙架（2）的数量为两组，并呈左右对称设置，且墙架（2）通过焊接方式与底座（1）连接。

3.根据权利要求1所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述减速机（6）的一侧连接有联轴器（9），且联轴器（9）与减速机（6）之间通过传动轴连接，所述联轴器（9）的一侧连接有驱动电机（8），所述驱动电机（8）固定安装在底座（1）的上端，所述减速机（6）通过螺栓固定在底座（1）的上端。

4.根据权利要求3所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述底座（1）的上端相对于驱动电机（8）的一侧设置有支撑架（10），且支撑架（10）与底座（1）之间通过焊接固定连接，所述支撑架（10）的数量为两组，并呈左右对称，所述支撑架（10）的内侧安装有导向杆（11），所述导向杆（11）的表面安装有导向轮（12），且导向轮（12）沿导向杆（11）的表面转动，并沿导向杆（11）的表面滑动。

5.根据权利要求4所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述支撑架（10）的内侧靠近导向杆（11）的下端连接有支撑梁（13），且支撑梁（13）与支撑架（10）之间固定连接，所述支撑梁（13）的表面开设有T型槽（14），且在T型槽（14）的内侧连接有限位杆（15）。

6.根据权利要求5所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述限位杆（15）的顶端与导向轮（12）连接，且在导向轮（12）的表面对应限位杆（15）的连接处开设有滑槽（16），所述限位杆（15）的顶端嵌入滑槽（16）的内侧，且导向轮（12）沿限位杆（15）的顶端转动。

7.根据权利要求4所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述支撑架（10）的表面安装有推杆（17），且推杆（17）贯穿于支撑架（10），所述推杆（17）的顶端与限位杆（15）连接。

8.根据权利要求5所述的一种接触网检修作业车吊机绞车，其特征在于：所述限位杆（15）的一侧安装有连接架（18），所述连接架（18）的表面安装有油刷（19），且油刷（19）与导向轮（12）等高。

Images