CN216967571U - 一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及装配夹具技术领域，尤其为一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，包括工作台和支撑板，所述工作台的底端固定连接有支撑板，位于右侧的所述支撑板的左端固定连接有控制器，所述工作台的内侧和外侧均设置有夹块更换结构，所述夹块更换结构包含移动块，且移动块位于工作台的顶端内侧，所述移动块的顶端固定连接有电磁铁，本实用新型中电动伸缩杆通过挂钩和挂环便捷升降夹块，第三电机通过第一齿轮和第二齿轮的啮合传动将夹块便捷转动出工作台上方从而避免其干涉夹块升降，在弹簧的配合下第二电机通过拉绳的外放和收卷对夹块快速升降，从而通过机械化对夹块快速移动，实现体积较大及沉重夹块的便捷更换，省时省力，提高工作效率。

Description

一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具

技术领域

本实用新型涉及装配夹具技术领域，具体为一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具，从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便和安全地安装工件的装置，都可称为夹具。

夹块往往对工件进行专门装夹，不同工件装夹使用的夹块不同，因此需要经常更换夹块，沉重或体积较大的夹块通过人力更换时费时费力，降低工作效率，另外夹块更换后需要利用螺栓等紧固件进行固定，没有专用工具不能对夹块进行可靠安装和固定，增加工作人员的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，包括工作台和支撑板，所述工作台的底端固定连接有支撑板，位于右侧的所述支撑板的左端固定连接有控制器，所述工作台的内侧和外侧均设置有夹块更换结构。

优选的，所述夹块更换结构包含移动块，且移动块位于工作台的顶端内侧，所述移动块的顶端固定连接有电磁铁，所述电磁铁的顶端固定连接有连接块，所述连接块顶端内侧滑动连接有嵌入块，且嵌入块与电磁铁贴合，所述嵌入块的顶端固定连接有夹块，所述夹块的顶端固定连接有挂环，所述连接块的一端固定连接有按钮，且按钮与嵌入块滑动连接，所述支撑板的一端固定连接有第二安装板，所述第二安装板的顶端固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有绕绳轮，所述绕绳轮的内侧设置有拉绳，所述拉绳的一端固定连接有第一安装板，所述第一安装板的一端固定连接有第二卡块，且第二卡块与支撑板滑动连接，所述第二安装板的顶端固定连接有弹簧，且弹簧的另一端与第一安装板固定连接，所述第一安装板的底端固定连接第三电机，所述第三电机的主轴末端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一端啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮的内侧固定连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆与第一安装板转动连接，所述电动伸缩杆的顶端固定连接有支架，所述支架的底端固定连接有挂钩。

优选的，所述工作台的顶端固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端固定连接有螺旋杆，且螺旋杆与移动块螺旋连接，所述螺旋杆的外侧转动连接有固定板，且固定板与工作台固定连接，所述工作台的顶端内侧滑动连接有第一卡块，且第一卡块与移动块固定连接。

优选的，所述螺旋杆左右两侧的螺旋方向相反，且关于工作台的竖直平分面左右对称。

优选的，所述工作台的顶端内侧设置有滑槽，且第一卡块通过滑槽与工作台滑动连接，所述支撑板的一端内侧设置有滑槽，且第二卡块通过滑槽与工作台滑动连接。

优选的，所述第一电机、第二电机、第三电机、电动伸缩杆和电磁铁均与控制器电连接。

优选的，所述连接块的顶端内侧设置有卡槽，且嵌入块通过卡槽与连接块卡合，所述卡槽的顶端设置有锥形导槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的电动伸缩杆、第一电机、第二电机、第三电机、拉绳、弹簧、第一齿轮、第二齿轮、第一卡块、第二卡块、挂钩、挂环和控制器，可以对夹块便捷更换，避免人工更换体积过大或沉重的夹块，费时费力，电动伸缩杆通过挂钩和挂环便捷升降夹块，第三电机通过第一齿轮和第二齿轮的啮合传动将夹块便捷转动出工作台上方从而避免工作台干涉夹块升降，在弹簧的配合下第二电机通过拉绳的外放和收卷对夹块快速升降，从而通过机械化对夹块快速移动，实现体积较大及沉重夹块的便捷更换，省时省力，提高工作效率。

2、本实用新型中，通过设置的按钮、电磁铁、第一电机、第一卡块、螺旋杆、嵌入块和连接块，可以保证嵌入块便捷卡入连接块，同时对夹块可靠固定，保证装夹工件进行装配时夹块对工件的快速预紧，连接块顶侧的导向槽保证嵌入块下降时可靠落入连接块顶端内侧的卡槽，通电生磁后的电磁铁对夹块可靠吸附，同时通过卡入嵌入块的按钮保证夹块的可靠固定，避免断电后夹块松脱坠落造成人身伤害，在第一卡块与工作台滑动连接的配合下第一电机带动螺旋杆正向转动便捷移动卡块对工件预紧，反向转动向两侧移动夹块松开工件，保证工件的快速装夹。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图；

图3为本实用新型图1的B处结构示意图。

图中：1-支撑板、2-工作台、3-挂钩、4-电动伸缩杆、5-控制器、6-支架、7-固定板、8-夹块、9-挂环、10-第一电机、11-第一齿轮、12-第一安装板、13-拉绳、14-绕绳轮、15-第二齿轮、16-弹簧、17-第二电机、18-第二安装板、19-电磁铁、20-螺旋杆、21-第一卡块、22-移动块、23-按钮、24-嵌入块、25-连接块、26-第二卡块、27-第三电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，包括工作台2和支撑板1，工作台2的底端固定连接有支撑板1，位于右侧的支撑板1的左端固定连接有控制器5，工作台2的内侧和外侧均设置有夹块8更换结构。

夹块8更换结构包含移动块22，且移动块22位于工作台2的顶端内侧，移动块22的顶端固定连接有电磁铁19，电磁铁19的顶端固定连接有连接块25，连接块25顶端内侧滑动连接有嵌入块24，且嵌入块24与电磁铁19贴合，嵌入块24的顶端固定连接有夹块8，夹块8的顶端固定连接有挂环9，连接块25的一端固定连接有按钮23，且按钮23与嵌入块24滑动连接，支撑板1的一端固定连接有第二安装板18，第二安装板18的顶端固定连接有第二电机17，第二电机17的主轴末端固定连接有绕绳轮14，绕绳轮14的内侧设置有拉绳13，拉绳13的一端固定连接有第一安装板12，第一安装板12的一端固定连接有第二卡块26，且第二卡块26与支撑板1滑动连接，第二安装板18的顶端固定连接有弹簧16，且弹簧16的另一端与第一安装板12固定连接，第一安装板12的底端固定连接第三电机27，第三电机27的主轴末端固定连接有第二齿轮15，第二齿轮15的一端啮合连接有第一齿轮11，第一齿轮11的内侧固定连接有电动伸缩杆4，且电动伸缩杆4与第一安装板12转动连接，电动伸缩杆4的顶端固定连接有支架6，支架6的底端固定连接有挂钩3，使用过程中保证体积较大或沉重夹块8的机械化更换，省时省力，提高工作效率；工作台2的顶端固定连接有第一电机10，第一电机10的主轴末端固定连接有螺旋杆20，且螺旋杆20与移动块22螺旋连接，螺旋杆20的外侧转动连接有固定板7，且固定板7与工作台2固定连接，工作台2的顶端内侧滑动连接有第一卡块21，且第一卡块21与移动块22固定连接，使用过程中保证夹块8对装夹工件的快速预紧；螺旋杆20左右两侧的螺旋方向相反，且关于工作台2的竖直平分面左右对称，使用过程中保证夹块8同时向两侧或中间移动；工作台2的顶端内侧设置有滑槽，且第一卡块21通过滑槽与工作台2滑动连接，支撑板1的一端内侧设置有滑槽，且第二卡块26通过滑槽与工作台2滑动连接，使用过程中保证夹块8或第二安装板18的稳定移动；第一电机10、第二电机17、第三电机27、电动伸缩杆4和电磁铁19均与控制器5电连接，使用过程中保证装置的自动控制；连接块25的顶端内侧设置有卡槽，且嵌入块24通过卡槽与连接块25卡合，卡槽的顶端设置有锥形导槽，使用过程中保证嵌入块24便捷卡入连接块25内侧的卡槽。

工作流程：本实用新型装置在使用之前需通过外接电源供电，可以对夹块8便捷更换，避免体积较大和沉重的夹块8需要人工安装，费时费力，需要对夹块8进行更换时，通过控制器5启动第一电机10，第一电机10带动螺旋杆20转动，在第一卡块21与工作台2滑动连接的配合下，夹块8随着螺旋杆20的转动而向两侧移动直到其移动到工作台2边侧，通过控制器5断开电磁铁19电路，按动按钮23使其退出嵌入块24，通过控制器5启动第二电机17带动绕绳轮14转动使拉绳13外放，在第二卡块26与支撑板1滑动连接的配合下，压缩状态的弹簧16复位推动第一安装板12向上移动，直到第一安装板12移动到支撑板1顶侧，通过控制器5伸长电动伸缩杆4使挂钩3高于挂环9，通过控制器5启动第三电机27带动第二齿轮15转动，在第二齿轮15与第一齿轮11啮合传动的配合下电动伸缩杆4随着第三电机27的转动而带动挂钩3转动，从而挂钩3位于挂环9正上方，通过控制器5缩短电动伸缩杆4使挂钩3下降并钩住挂环9，然后再次伸长电动伸缩杆4使挂钩3通过挂环9向上吊起夹块8直到嵌入块24脱离连接块25，从而将夹块8取下，通过控制器5反方向转动第三电机27将夹块8转动出工作台2正上方的区域，通过控制器5反方向启动第二电机17带动绕绳轮14收起拉绳13，从而将夹块8取下，将需要更换的夹块8挂环9放置到挂钩3上，通过控制器5启动第二电机17外放拉绳13将夹块8升高，通过控制器5启动第三电机27将夹块8转动到连接块25正上方，通过控制器5缩短电动压缩杆下放夹块8，保证夹块8的便捷更换，提高工作效率，可以对夹块8可靠安装和固定，同时便捷移动夹块8对工件夹紧保证其可靠装配，连接块25顶端的导向槽保证嵌入块24便捷落入连接块25，通过控制器5启动电磁铁19从而对夹块8吸附固定，按动按钮23将其插入嵌入块24从而嵌入块24再次可靠固定，避免断电后夹块8脱离连接块25造成人身伤害，通过控制器5启动第一电机10正转和反转，在第一卡块21与工作台2滑动连接的配合下，将夹块8便捷移向工作台2中间或两侧，从而在工件装配时可靠夹紧或装配完成后可靠松开。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，包括工作台（2）和支撑板（1），其特征在于：所述工作台（2）的底端固定连接有支撑板（1），位于右侧的所述支撑板（1）的左端固定连接有控制器（5），所述工作台（2）的内侧和外侧均设置有夹块更换结构。

2.根据权利要求1所述的一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，其特征在于：所述夹块更换结构包含移动块（22），且移动块（22）位于工作台（2）的顶端内侧，所述移动块（22）的顶端固定连接有电磁铁（19），所述电磁铁（19）的顶端固定连接有连接块（25），所述连接块（25）顶端内侧滑动连接有嵌入块（24），且嵌入块（24）与电磁铁（19）贴合，所述嵌入块（24）的顶端固定连接有夹块（8），所述夹块（8）的顶端固定连接有挂环（9），所述连接块（25）的一端固定连接有按钮（23），且按钮（23）与嵌入块（24）滑动连接，所述支撑板（1）的一端固定连接有第二安装板（18），所述第二安装板（18）的顶端固定连接有第二电机（17），所述第二电机（17）的主轴末端固定连接有绕绳轮（14），所述绕绳轮（14）的内侧设置有拉绳（13），所述拉绳（13）的一端固定连接有第一安装板（12），所述第一安装板（12）的一端固定连接有第二卡块（26），且第二卡块（26）与支撑板（1）滑动连接，所述第二安装板（18）的顶端固定连接有弹簧（16），且弹簧（16）的另一端与第一安装板（12）固定连接，所述第一安装板（12）的底端固定连接第三电机（27），所述第三电机（27）的主轴末端固定连接有第二齿轮（15），所述第二齿轮（15）的一端啮合连接有第一齿轮（11），所述第一齿轮（11）的内侧固定连接有电动伸缩杆（4），且电动伸缩杆（4）与第一安装板（12）转动连接，所述电动伸缩杆（4）的顶端固定连接有支架（6），所述支架（6）的底端固定连接有挂钩（3）。

3.根据权利要求2所述的一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，其特征在于：所述工作台（2）的顶端固定连接有第一电机（10），所述第一电机（10）的主轴末端固定连接有螺旋杆（20），且螺旋杆（20）与移动块（22）螺旋连接，所述螺旋杆（20）的外侧转动连接有固定板（7），且固定板（7）与工作台（2）固定连接，所述工作台（2）的顶端内侧滑动连接有第一卡块（21），且第一卡块（21）与移动块（22）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，其特征在于：所述螺旋杆（20）左右两侧的螺旋方向相反，且关于工作台（2）的竖直平分面左右对称。

5.根据权利要求3所述的一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，其特征在于：所述工作台（2）的顶端内侧设置有滑槽，且第一卡块（21）通过滑槽与工作台（2）滑动连接，所述支撑板（1）的一端内侧设置有滑槽，且第二卡块（26）通过滑槽与工作台（2）滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，其特征在于：所述第一电机（10）、第二电机（17）、第三电机（27）、电动伸缩杆（4）和电磁铁（19）均与控制器（5）电连接。

7.根据权利要求2所述的一种便于更换夹块的汽车碳纤维配件装配夹具，其特征在于：所述连接块（25）的顶端内侧设置有卡槽，且嵌入块（24）通过卡槽与连接块（25）卡合，所述卡槽的顶端设置有锥形导槽。

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