CN216939479U - 一种高稳定高效侧面钻孔夹具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种高稳定高效侧面钻孔夹具,包括夹具体、定位块、定位芯轴、螺母、垫片、钻模板、钻模板支架、快换钻套、定位凸起、U型安装孔及双头螺栓,所述定位芯轴底部穿过定位块,底部固定在夹具体上,所述定位芯轴的顶部设有螺纹孔,所述双头螺栓底部螺旋在螺纹孔内,顶部从上到下依次穿过螺母及垫片,所述钻模板上设有钻孔,所述钻孔内设有快换钻套,本实用新型提供的夹具可替代虎钳与其他夹具组合固定装夹,对工件进行固定装夹,从而对工件的侧面进行钻孔加工,固定装夹简单,操作方便,生产效率高,五点定位装夹,工件固定牢靠,定位准确,消除质量隐患。

Description

一种高稳定高效侧面钻孔夹具
技术领域
本实用新型涉及夹具技术领域,特别涉及一种高稳定高效侧面钻孔夹具。
背景技术
汽车后弹簧吊耳主要作用是减震功能、阻尼缓冲部分功能、导向功能,是汽车悬架是汽车重要总成之一,对汽车整体性能有着重要影响。汽车后弹簧吊耳属于不规则零件,对卡爪上的侧孔进行钻孔时,没有专用固定夹具,一般才有虎钳与其他夹具组合固定装夹,固定装夹复杂,生产效率低,工件固定不牢靠,存在质量隐患。
本实用新型在于提供一种高稳定高效侧面钻孔夹具来解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高稳定高效侧面钻孔夹具来解决上述技术问题。
一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:包括夹具体、定位块、定位芯轴、螺母、垫片、钻模板、钻模板支架、快换钻套、定位凸起、U型安装孔及双头螺栓,所述夹具体的一侧设有钻模板支架,另一侧设有定位块,所述钻模板支架垂直固定在夹具体上,所述钻模板固定在钻模板支架的顶部,所述夹具体上设有定位凸起,所述定位凸起与钻模板支架的内侧贴合,所述定位芯轴底部穿过定位块,底部固定在夹具体上,所述定位芯轴的顶部设有螺纹孔,所述双头螺栓底部螺旋在螺纹孔内,顶部从上到下依次穿过螺母及垫片,所述钻模板上设有钻孔,所述钻孔内设有快换钻套。
作为本实用新型的一种改进方案:所述钻模板与夹具体的平行度为0.05mm/100mm。
作为本实用新型的一种改进方案:所述钻模板支架与夹具体的垂直度为0.02mm。
作为本实用新型的一种改进方案:所述定位芯轴与与夹具体的垂直度为0.02mm。
作为本实用新型的一种改进方案:所述快换钻套采用过盈配合镶嵌在钻孔内。
作为本实用新型的一种改进方案:所述定位芯轴及双头螺栓的制作材料为45号钢,所述双头螺栓的长度为36mm-50mm。
作为本实用新型的一种改进方案:所述夹具体的两侧均设有两个U型安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的优点包括:实际操作过程中将汽车后弹簧吊耳的非卡爪一端的插接在定位芯轴上,汽车后弹簧吊耳的两个卡爪抵住钻模板支架,定位块及定位凸起对汽车后弹簧吊耳的两端进行支撑托起,然后通过定位芯轴上的双头螺栓、螺母及垫片对汽车后弹簧吊耳进行锁附固定,完成汽车后弹簧吊耳的固定夹紧,通过是钻头穿过钻模板上的钻孔及快换钻套,进行汽车后弹簧吊耳上卡爪的侧孔进行钻孔,钻孔及快换钻套可引导钻头进行精确钻孔,保证钻孔精度,快换钻套磨损后可进行更换,始终保证汽车后弹簧吊耳的钻孔精度,本实用新型提供的夹具可替代虎钳与其他夹具组合固定装夹,对汽车后弹簧吊耳进行固定装夹,从而进行汽车后弹簧吊耳的卡爪侧面进行钻孔加工,固定装夹简单,操作方便,生产效率高,五点定位装夹,汽车后弹簧吊耳固定牢靠,定位准确,消除质量隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
图1是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具的结构示意图;
图2是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具的结构俯视图;
图3是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具中定位芯轴的俯视图;
图4是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具的结构左视图;
附图中:1、夹具体;2、定位块;3、定位芯轴;4、螺母;5、垫片;6、钻模板;7、钻模板支架;8、快换钻套;9、定位凸起;10、U型安装孔;11、双头螺栓;12、螺纹孔;13、钻孔。
具体实施方式
鉴于现有技术中的不足,本案经长期研究和大量实践,得以提出本实用新型的技术方案。如下将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
实施例1
请参阅图1、图2、图3和图4,图1是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具的结构示意图,图2是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具的结构俯视图,图3是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具中定位芯轴的俯视图,图4是本实用新型实施例中提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具的结构左视图,一种高稳定高效侧面钻孔夹具其特征在于:包括夹具体1、定位块2、定位芯轴3、螺母4、垫片5、钻模板6、钻模板支架7、快换钻套8、定位凸起9、U型安装孔10及双头螺栓11,所述夹具体1的一侧设有钻模板支架7,另一侧设有定位块2,所述钻模板支架7垂直固定在夹具体1上,所述钻模板6固定在钻模板支架7的顶部,所述夹具体1上设有定位凸起9,所述定位凸起9与钻模板支架7的内侧贴合,所述定位芯轴3底部穿过定位块2,底部固定在夹具体1上,所述定位芯轴3的顶部设有螺纹孔12,所述双头螺栓11底部螺旋在螺纹孔12内,顶部从上到下依次穿过螺母4及垫片5,所述钻模板6上设有钻孔13,所述钻孔13内设有快换钻套8。
其中,所述钻模板6与夹具体1的平行度为0.05mm/100mm。
其中,所述钻模板支架7与夹具体1的垂直度为0.02mm。
其中,所述定位芯轴3与与夹具体1的垂直度为0.02mm。
其中,所述快换钻套8采用过盈配合镶嵌在钻孔13内。
其中,所述定位芯轴3及双头螺栓11的制作材料为45号钢,所述双头螺栓11的长度为36mm-50mm。
其中,所述夹具体1的两侧均设有两个U型安装孔10。
综上所述,本实用新型提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,际操作过程中将汽车后弹簧吊耳的非卡爪一端的插接在定位芯轴上,汽车后弹簧吊耳的两个卡爪抵住钻模板支架,定位块及定位凸起对汽车后弹簧吊耳的两端进行支撑托起,然后通过定位芯轴上的双头螺栓、螺母及垫片对汽车后弹簧吊耳进行锁附固定,完成汽车后弹簧吊耳的固定夹紧,通过是钻头穿过钻模板上的钻孔及快换钻套,进行汽车后弹簧吊耳上卡爪的侧孔进行钻孔,钻孔及快换钻套可引导钻头进行精确钻孔,保证钻孔精度,快换钻套磨损后可进行更换,始终保证汽车后弹簧吊耳的钻孔精度,本实用新型提供的夹具可替代虎钳与其他夹具组合固定装夹,对汽车后弹簧吊耳进行固定装夹,从而进行汽车后弹簧吊耳的卡爪侧面进行钻孔加工,固定装夹简单,操作方便,生产效率高,五点定位装夹,汽车后弹簧吊耳固定牢靠,定位准确,消除质量隐患。
需要特别说明的是,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式,以上所述实施例仅表达了本技术方案的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术方案专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变性、改进及替代,这些都属于本技术方案的保护范围。本技术方案专利的保护范围应以所附权利要求为准。
本实用新型提供的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,应当理解,上述实施例仅为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是利用本实用新型的内容所作的简单更改和替换,均包括在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:包括夹具体、定位块、定位芯轴、螺母、垫片、钻模板、钻模板支架、快换钻套、定位凸起、U型安装孔及双头螺栓,所述夹具体的一侧设有钻模板支架,另一侧设有定位块,所述钻模板支架垂直固定在夹具体上,所述钻模板固定在钻模板支架的顶部,所述夹具体上设有定位凸起,所述定位凸起与钻模板支架的内侧贴合,所述定位芯轴底部穿过定位块,底部固定在夹具体上,所述定位芯轴的顶部设有螺纹孔,所述双头螺栓底部螺旋在螺纹孔内,顶部从上到下依次穿过螺母及垫片,所述钻模板上设有钻孔,所述钻孔内设有快换钻套。
2.根据权利要求1所述的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:所述钻模板与夹具体的平行度为0.05mm/100mm。
3.根据权利要求1所述的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:所述钻模板支架与夹具体的垂直度为0.02mm。
4.根据权利要求1所述的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:所述定位芯轴与夹具体的垂直度为0.02mm。
5.根据权利要求1所述的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:所述快换钻套采用过盈配合镶嵌在钻孔内。
6.根据权利要求1所述的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:所述定位芯轴及双头螺栓的制作材料为45号钢,所述双头螺栓的长度为36mm-50mm。
7.根据权利要求1所述的一种高稳定高效侧面钻孔夹具,其特征在于:所述夹具体的两侧均设有两个U型安装孔。
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