CN216911716U - 一种汽车发电机外壳加工用冲切模 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车发电机外壳加工用冲切模，包括支撑台、支撑座、垫块、凹模、导柱、上托板、凹凸模、导套、冲头、起顶块、安装孔、顶杆和回弹装置，所述支撑台的底部固定设有支撑座，所述支撑座的底部固定设有多个均匀分布的垫块，所述支撑台的上部的中心位置固定设有凹模，所述支撑台的上部位于凹模的两侧均固定设有竖直设置的导柱，所述凹模的正上方设有上托板，所述上托板的底部位于凹模的正上方固定设有凹凸模，所述上托板的两侧部均固定设有竖向设置的导套，与现有技术相比，能够高速快速的对汽车发电机外壳进行冲切，提升了冲切效率和效果，降低了工人的劳动强度和生产成本，便于推广应用。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及模具的技术领域，特别是一种汽车发电机外壳加工用冲切模。
【背景技术】
汽车发电机外壳在压铸成型后，其表面不平滑，径向孔也常被铸件材料所封闭，尤其是有些不同形状大小的异形孔，需要后续人工整理，由于不同的形状，大小不一，且是异形孔，后续整理是一件非常耗费工时的事情，现有技术对汽车发电机外壳加工时，由于汽车发电机外壳的整理用锉刀锉，不同的形状大小的异形孔用不同形状大小的冲头需要人为敲打，才能将汽车发电机外壳的不同形状大小的异形孔整理好，较为麻烦，工作效率较低。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车发电机外壳加工用冲切模。
为实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车发电机外壳加工用冲切模，包括支撑台、支撑座、垫块、凹模、导柱、上托板、凹凸模、导套、冲头、起顶块、安装孔、顶杆和回弹装置，所述支撑台的底部固定设有支撑座，所述支撑座的底部固定设有多个均匀分布的垫块，所述支撑台的上部的中心位置固定设有凹模，所述支撑台的上部位于凹模的两侧均固定设有竖直设置的导柱，所述凹模的正上方设有上托板，所述上托板的底部位于凹模的正上方固定设有凹凸模，所述上托板的两侧部均固定设有竖向设置的导套，两个所述导柱分别可滑动穿设在两个导套内，所述凹模的内侧设有多个与支撑台固定连接的冲头，所述凹模的内侧设有水平设置的起顶块，所述起顶块与凹模纵向滑动配合，所述起顶块的上部开设有多个可供容纳冲头的通孔，所述冲头与通孔滑动配合，所述支撑台的上部开设有多个依次贯穿支撑台和支撑座的安装孔，每个所述安装孔的内侧均可滑动设有顶杆，所述支撑座的底部固定设有回弹装置，所述顶杆的下端与回弹装置的上部抵接，所述顶杆的上端与起顶块的底部抵接。
作为优选，所述凹模为管状结构。
作为优选，所述凹凸模的底部开设有多个与冲头相配合的模孔。
作为优选，所述回弹装置包括上夹板、橡胶块、下夹板、连接孔、垫片、螺杆和螺母，所述上夹板的底部设有橡胶块，所述橡胶块的底部设有下夹板，所述上夹板的上部的中心位置开设有依次贯穿上夹板、橡胶块和下夹板的连接孔，所述螺杆穿设在连接孔内，所述螺杆的上端与支撑座的底部固定连接，所述螺杆的外侧位于下夹板的底部套设有环形的垫片，所述垫片的底部设有与螺杆螺纹连接的螺母。
作为优选，所述上夹板的上部与安装座的底部相接触时，起顶块的上表面的水平高度低于冲头的上端的水平高度。
本实用新型的有益效果：本实用新型通过在支撑台上垂直固定多个冲头，且多个冲头的位置不对称设置，冲头与汽车发电机外壳的孔相适配，从径向方向上固定了汽车发电机外壳，通过设置凹模，凹模与汽车发电机外壳相适配，使得汽车发电机外壳在冲压时，能够牢牢固定于凹模中，不会产生晃动，从而保证了加工的精度，通过设置起顶块、顶杆和回弹装置，在汽车发电机外壳加工完成之后，回弹装置可以通过自身的弹力将汽车发电机外壳从凹模中顶出，省却了人为去浇道、冷口、毛刺、飞边的步骤，提升了生产效率。与现有技术相比，能够高速快速的对汽车发电机外壳进行冲切，提升了冲切效率和效果，降低了工人的劳动强度和生产成本，便于推广应用。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型一种汽车发电机外壳加工用冲切模的结构示意图。
图2是本实用新型一种汽车发电机外壳加工用冲切模的结构剖面图。
图中：1-支撑台、2-支撑座、3-垫块、4-凹模、5-导柱、6-上托板、7-凹凸模、8-导套、9-冲头、10-起顶块、101-通孔、11-安装孔、12-顶杆、13-回弹装置、131-上夹板、132-橡胶块、133-下夹板、134-连接孔、135-垫片、136-螺杆、137-螺母。
【具体实施方式】
参阅图1、2，本实用新型一种汽车发电机外壳加工用冲切模，包括支撑台1、支撑座2、垫块3、凹模4、导柱5、上托板6、凹凸模7、导套8、冲头9、起顶块10、安装孔11、顶杆12和回弹装置13，所述支撑台1的底部固定设有支撑座2，所述支撑座2的底部固定设有多个均匀分布的垫块3，所述支撑台1的上部的中心位置固定设有凹模4，所述支撑台1的上部位于凹模4的两侧均固定设有竖直设置的导柱5，所述凹模4的正上方设有上托板6，所述上托板6的底部位于凹模4的正上方固定设有凹凸模7，所述上托板6的两侧部均固定设有竖向设置的导套8，两个所述导柱5分别可滑动穿设在两个导套8内，所述凹模4的内侧设有多个与支撑台1固定连接的冲头9，所述凹模4的内侧设有水平设置的起顶块10，所述起顶块10与凹模4纵向滑动配合，所述起顶块10的上部开设有多个可供容纳冲头9的通孔101，所述冲头9与通孔101滑动配合，所述支撑台1的上部开设有多个依次贯穿支撑台1和支撑座2的安装孔11，每个所述安装孔11的内侧均可滑动设有顶杆12，所述支撑座2的底部固定设有回弹装置13，所述顶杆12的下端与回弹装置13的上部抵接，所述顶杆12的上端与起顶块10的底部抵接，所述凹模4为管状结构，所述凹凸模7的底部开设有多个与冲头9相配合的模孔，所述回弹装置13包括上夹板131、橡胶块132、下夹板133、连接孔134、垫片135、螺杆136和螺母137，所述上夹板131的底部设有橡胶块132，所述橡胶块132的底部设有下夹板133，所述上夹板131的上部的中心位置开设有依次贯穿上夹板131、橡胶块132和下夹板133的连接孔134，所述螺杆136穿设在连接孔134内，所述螺杆136的上端与支撑座2的底部固定连接，所述螺杆136的外侧位于下夹板133的底部套设有环形的垫片135，所述垫片135的底部设有与螺杆136螺纹连接的螺母137，所述上夹板131的上部与安装座2的底部相接触时，起顶块10的上表面的水平高度低于冲头9的上端的水平高度。
本实用新型工作过程：当需要对汽车发电机外壳进行冲切时，将压铸成型且冷却后的汽车发电机外壳放进凹模4中，且让冲头9插入汽车发电机外壳上的孔内，由于冲头9非对称设置，只有一个位置，从而保证了汽车发电机外壳安放的精度，当油压机动型板驱动上托板6向下运动时，导套8沿着导柱5向下滑动，使得凹凸模7进入汽车发电机外壳的内腔，汽车发电机外壳的下表面与起顶块10的上表面相抵，使得起顶块10、顶杆12和上夹板131向下移动，橡胶块132被压缩，汽车发电机外壳所连接的浇道、冷口、毛刺、飞边被切断，然后驱动油压机的动型板带动上托板6向上运动，使得橡胶块132失去压力而恢复至原形，使得上夹板131、顶杆12和起顶块10向上移动，使得汽车发电机外壳被顶起来，方便工人取走汽车发电机外壳，提高了生产效率。与现有技术相比，能够高速快速的对汽车发电机外壳进行冲切，提升了冲切效率和效果，降低了工人的劳动强度和生产成本，便于推广应用。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车发电机外壳加工用冲切模，其特征在于：包括支撑台(1)、支撑座(2)、垫块(3)、凹模(4)、导柱(5)、上托板(6)、凹凸模(7)、导套(8)、冲头(9)、起顶块(10)、安装孔(11)、顶杆(12)和回弹装置(13)，所述支撑台(1)的底部固定设有支撑座(2)，所述支撑座(2)的底部固定设有多个均匀分布的垫块(3)，所述支撑台(1)的上部的中心位置固定设有凹模(4)，所述支撑台(1)的上部位于凹模(4)的两侧均固定设有竖直设置的导柱(5)，所述凹模(4)的正上方设有上托板(6)，所述上托板(6)的底部位于凹模(4)的正上方固定设有凹凸模(7)，所述上托板(6)的两侧部均固定设有竖向设置的导套(8)，两个所述导柱(5)分别可滑动穿设在两个导套(8)内，所述凹模(4)的内侧设有多个与支撑台(1)固定连接的冲头(9)，所述凹模(4)的内侧设有水平设置的起顶块(10)，所述起顶块(10)与凹模(4)纵向滑动配合，所述起顶块(10)的上部开设有多个可供容纳冲头(9)的通孔(101)，所述冲头(9)与通孔(101)滑动配合，所述支撑台(1)的上部开设有多个依次贯穿支撑台(1)和支撑座(2)的安装孔(11)，每个所述安装孔(11)的内侧均可滑动设有顶杆(12)，所述支撑座(2)的底部固定设有回弹装置(13)，所述顶杆(12)的下端与回弹装置(13)的上部抵接，所述顶杆(12)的上端与起顶块(10)的底部抵接。
2.如权利要求1所述的一种汽车发电机外壳加工用冲切模，其特征在于：所述凹模(4)为管状结构。
3.如权利要求1所述的一种汽车发电机外壳加工用冲切模，其特征在于：所述凹凸模(7)的底部开设有多个与冲头(9)相配合的模孔。
4.如权利要求1所述的一种汽车发电机外壳加工用冲切模，其特征在于：所述回弹装置(13)包括上夹板(131)、橡胶块(132)、下夹板(133)、连接孔(134)、垫片(135)、螺杆(136)和螺母(137)，所述上夹板(131)的底部设有橡胶块(132)，所述橡胶块(132)的底部设有下夹板(133)，所述上夹板(131)的上部的中心位置开设有依次贯穿上夹板(131)、橡胶块(132)和下夹板(133)的连接孔(134)，所述螺杆(136)穿设在连接孔(134)内，所述螺杆(136)的上端与支撑座(2)的底部固定连接，所述螺杆(136)的外侧位于下夹板(133)的底部套设有环形的垫片(135)，所述垫片(135)的底部设有与螺杆(136)螺纹连接的螺母(137)。
5.如权利要求4所述的一种汽车发电机外壳加工用冲切模，其特征在于：所述上夹板(131)的上部与支撑座(2)的底部相接触时，起顶块(10)的上表面的水平高度低于冲头(9)的上端的水平高度。
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