CN216909019U - 阻力调节制动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种不仅阻力调整范围大，而且阻力调整精度高，同时阻力调整手段多样的阻力调节制动装置，机架上安装有拉线器和旋转芯轴组件，机架上设有固定轴且固定轴与旋转芯轴组件中的芯轴平行设置，固定轴的上端头安装有旋转套，旋转套和芯轴之间设有传动件，在芯轴旋转时传动件能够带动旋转套绕固定轴旋转，固定轴的轴体上设有弹性滑动件且弹性滑动件位于旋转套的下方，弹性滑动件上设有下磁吸件，所述旋转套上设有与下磁吸件相对设置的上磁吸件，在拉线器的拉动下弹性滑动件能够带动下磁吸件下行且弹性滑动件中的弹性体被压缩。优点：本装置不仅阻力调整范围大，而且阻力调整精度高，同时阻力调整手段多样。

Description

阻力调节制动装置

技术领域

本实用新型涉及一种不仅阻力调整范围大，而且阻力调整精度高，同时阻力调整手段多样，同时结构简单、使用稳定性好的阻力调节制动装置，属于健身器材技术领域。

背景技术

现有的阻尼调节机构结构较为复杂，且兼具阻力调整范围小、精度差、手段单一等缺陷，如CN 210845130 U、名称“一种可磁控调节阻力的双桨划船器”，包括主架、座垫、阻尼机构、以及用来提向锻炼者的手提供握持的握力部；所述主架具有滑轨，所述座垫滑动配合在所述滑轨上；所述双桨划船器还包括双拉绳卷簧收线器和磁控调节机构；所述双拉绳卷簧收线器具有可转动的皮带盘，当双拉绳卷簧收线器的其中至少一条拉力绳被拉动时，带动所述皮带盘转动；所述双拉绳卷簧收线器和阻尼机构分别安装在所述主架上，所述双拉绳卷簧收线器的皮带盘与所述阻尼机构相联动，使得所述双拉绳卷簧收线器的皮带盘转动时能够带动所述阻尼机构转动；两条拉力绳的自由端部分别固接于两个握力部；所述磁控调节机构安装在阻尼机构处，以实现阻力调节。所述双桨划船器包括左、右握圈，所述两个握力部为左、右握圈。所述双桨划船器包括左、右划杆；所述左、右划杆的底部分别可万向转动地安装于主架并处在所述滑轨的两边；所述两个握力部分别设在所述左、右划杆的上部。所述滑轨呈倾斜设置。所述阻尼机构包括风轮和中轴，所述中轴通过轴承可转动地安装于所述主架，所述风轮固定于所述中轴，所述中轴还通过皮带与所述皮带盘传动连接，以在皮带盘转动时带动所述风轮转动时，提供风阻。所述阻尼机构还包括水箱，所述水箱固定在所述主架上；所述水箱包覆于所述风轮，以在皮带盘带动所述风轮转动时，提供水阻。所述磁控调节机构包括铝盘、磁力板组件、微调旋钮和和微调线；所述铝盘与所述中轴相固定，所述磁力板组件装在所述主架处并适配在所述铝盘的周边，所述微调旋钮安装于所述主架，所述微调线的一端与所述微调旋钮相连接，所述微调线的另一端与所述磁力板组件相连接，所述磁力板组件含有多块磁块。所述双拉绳卷簧收线器还包括一个织带轮轴、两个收线器和二个单向轴承；所述织带轮轴安装在所 述主架上；所述两个收线器分别可双向转动地装在所述织带轮轴上并对称处在所述皮带盘的两边，所述两个收线器分别通过二个单向轴承在所述皮带盘的两边与所述皮带盘相联动以实现单向带动所述皮带盘转动，且所述皮带盘设有第一轴套，所述皮带盘的第一轴套通过所述单向轴承安装于所述收线器中；所述收线器的一侧装有所述拉力绳，另一侧设有涡卷弹簧，所述收线器的拉力绳分布在靠近所述皮带盘的这一侧中。所述双拉绳卷簧 收线器还包括织带轮和织带轮盖；所述织带轮通过一个轴承安装在所述织带轮轴上以实现相对织带轮轴双向转动，所述涡卷弹簧装在所述织带轮内，所述织带轮盖固定在所述织带轮上并将所述涡卷弹簧围在其中；所述织带轮设有安装槽，所述拉力绳安装在所述织带轮的安装槽中；所述织带轮设有第二轴套，所述皮带盘的第一轴套通过所述单向轴承安装在所述织带轮的第二轴套中。所述织带轮轴上装有织带轮定位套，所述织带轮定位套配合在所述织带轮与所述织带轮盖所围成的空间内；所述涡卷弹簧的一端卡在所述织带轮定位套上，涡卷弹簧的另一端卡在所述织带轮的轮沿处。其内的可磁控调节阻力装置就存在这些问题。

实用新型内容

设计目的：为避免背景技术中的不足，设计一种不仅阻力调整范围大，而且阻力调整精度高，同时阻力调整手段多样，同时结构简单、使用稳定性好的阻力调节制动装置。

设计方案：为实现上述设计目的。

1、所述机架上设有固定轴且固定轴与旋转芯轴组件中的芯轴平行设置，所述固定轴的上端头安装有旋转套，所述旋转套和芯轴之间设有传动件，在芯轴旋转时传动件能够带动旋转套绕固定轴旋转，所述固定轴的轴体上设有弹性滑动件且弹性滑动件位于旋转套的下方，所述弹性滑动件上设有下磁吸件，所述旋转套上设有与下磁吸件相对设置的上磁吸件，在拉线器的拉动下弹性滑动件能够带动下磁吸件下行且弹性滑动件中的弹性体被压缩的设计，是本实用新型的技术特征之一。这样设计的目的在于：使用者旋转旋钮向控制器发出指令，控制器根据指令控制拉线器工作，此时拉线器中的电机在控制器的控制下将拉线进一步绕收或绕放；在拉线进一步绕收时弹性滑动件中滑套在拉线拉力的作用下沿固定轴下移，此时滑套带动下磁吸件一起下行实现降阻操作，与此同时弹性滑动件中的弹性件被压缩；在拉线进一步绕放时弹性滑动件中滑套在弹性体回复力的作用下沿固定轴上移，此时滑套带动下磁吸件一起上行实现增阻操作，这样不仅使用操作方便（人机互动好），而且结构简单、可靠（既降低了生产成本，又降低了出故障的机率），同时磁阻调整范围大（其可以在上磁吸件和或下磁吸件上增加或减少磁铁数量来改变上磁吸件和下磁吸件之间的吸引力，从而大幅度的调整磁阻）、精度好（在上磁吸件和下磁吸件之间吸引力确定的情况下，使用者可以通过调整上磁吸件和下磁吸件之间的间距实现磁阻小幅度的精准微调）。

2、所述环形板的下端面安装有非磁性金属板，或者环形安装板的上端面安装有非磁性金属板的设计，是本实用新型的技术特征之二。这样设计的目的在于：所述环形板的下端面安装有非磁性金属板，或者环形安装板的上端面安装有非磁性金属板，非磁性金属板能够避免环形板和环形安装板出现接触相吸的问题，从而避免阻力调节制动装置无法工作、甚至损毁。

3、所述固定轴上设有限位阻挡件且限位阻挡件位于旋转套和弹性滑动件之间的设计，是本实用新型的技术特征之三。这样设计的目的在于：限位阻挡件的设置起到防止环形板和环形安装板出现接触相吸的问题。

4、所述弹性滑动件包括滑套和弹性体，所述滑套的通孔呈“凸”字形且“凸”字形通孔中的窄孔的直径与固定轴的直径匹配，所述“凸”字形通孔中的宽孔的直径与弹性体的外径匹配且弹性体的内孔径与固定轴的直径匹配；所述滑套和弹性体分别套装在固定轴上且弹性体位于滑套的下方，所述弹性体的下端面与机架底板的上端面接触、上端面与宽孔的顶面接触，此时弹性体对滑套在竖直方向提供支撑，所述滑套的上端设有下磁吸件的设计，是本实用新型的技术特征之四。这样设计的目的在于：由于“凸”字形通孔中的窄孔的直径与固定轴的直径匹配，这样能够确保滑套能够平稳的沿着固定轴上下移动（在拉线器的拉动下滑套沿着固定轴下移，在弹性体回复力的作用下滑套沿着固定轴上移），另外，“凸”字形通孔中的宽孔的直径与弹性体的外径匹配且弹性体的下端面与机架底板的上端面接触、上端面与宽孔的顶面接触，此时弹性体对滑套在竖直方向提供支撑，这样在滑套沿着固定轴上下移动过程中滑套和弹性体不会出现机械卡死的现象，确保数以万次的反复使用。

5、所述滑套的外侧面设有拉线固定器，所述机架的底板上设有限位器且限位器位于拉线固定器的正下方的设计，是本实用新型的技术特征之五。这样设计的目的在于：限位器中的通线孔与拉线固定器过线孔的设置，在拉线器收卷拉线时确保拉线能够竖直向下拉动滑套，由于拉力较小，这样能够降低电机的输出功率，而且竖直向下的拉力不会形成水平方向的分力，从而确保弹性体的使用寿命，而且拉线固定器和限位器两者结构简单，布局合理，不仅使用可靠性好，而且生产成本低，同时在滑套下移过程中限位器中的阻挡板能够对滑套起到限位作用，从而避免因滑套下行过度，轻则造成弹性体缩减使用寿命，重则造成滑套和弹性体均受损的问题。

6、所述滑套的通孔的上端口处固定安装有直线轴承且直线轴承位于通孔内，所述直线轴承的通孔与相通的通孔下部通孔段形成“凸”字形通孔，所述直线轴承通孔的孔径与固定轴的直径匹配，在滑套安装在固定轴上后直线轴承的下端面与弹性体的上端面接触的设计，是本实用新型的技术特征之六。这样设计的目的在于：直线轴承的设置，使得固定轴和直线轴承插接配合后且两者相对滑移时，两者间的摩擦为滚动摩擦，这样不仅能够降低两者间的摩擦阻力（降低拉线器中电机的输出功耗），而且能够降低滑套移动时产生的噪音量，同时能够提高滑套移动的顺畅度。

7、所述传动件包括第一飞轮和传送带，所述第一飞轮固定安装在芯轴的上端头且第一飞轮和旋转套中的第二飞轮通过传送带实现传动连接，所述第二飞轮的直径小于第一飞轮的直径的设计，是本实用新型的技术特征之七。这样设计的目的在于：所述传动件包括第一飞轮和传送带，所述第一飞轮固定安装在芯轴的上端头且第一飞轮和旋转套中的第二飞轮通过传送带实现传动连接，所述第二飞轮的直径小于第一飞轮的直径，第一飞轮大、第二飞轮小，这样能够提高磁阻的输出，从而实现多手段调整阻力（通过改变上磁吸件和或下磁吸件上磁铁的数量、通过改变上磁吸件和下磁吸件之间的间距、通过改变第二飞轮和第一飞轮直径大小比值，调整阻力，且可以选择其中一种方式调整，也可以选择其中两种方式配合调整，甚至可以选择三种方式一起调整）。

技术方案：阻力调节制动装置，包括机架、拉线器和旋转芯轴组件，所述机架上安装有拉线器和旋转芯轴组件，所述机架上设有固定轴且固定轴与旋转芯轴组件中的芯轴平行设置，所述固定轴的上端头安装有旋转套，所述旋转套和芯轴之间设有传动件，在芯轴旋转时传动件能够带动旋转套绕固定轴旋转，所述固定轴的轴体上设有弹性滑动件且弹性滑动件位于旋转套的下方，所述弹性滑动件上设有下磁吸件，所述旋转套上设有与下磁吸件相对设置的上磁吸件，在拉线器的拉动下弹性滑动件能够带动下磁吸件下行且弹性滑动件中的弹性体被压缩。

本实用新型与背景技术相比，一是阻力调节制动装置不仅阻力调整范围大，而且阻力调整精度高，同时阻力调整手段多样；二是阻力调节制动装置不仅结构简单、生产成本低，而且使用稳定性好。

附图说明

图1是阻力调节制动装置（拉线未画出）的立体结构示意图。

图2是阻力调节制动装置（拉线未画出）的主视结构示意图。

图3是固定轴、旋转套和弹性滑动件装配后的立体结构示意图。

图4是固定轴、旋转套和弹性滑动件装配后的主视结构示意图。

其中：机架1、拉线器2、旋转芯轴组件3、芯轴31、固定轴4、旋转套5、第二飞轮51、两个轴承52、传动件6、第一飞轮61、传送带62、弹性滑动件7、滑套71、弹性体72、下磁吸件8、上磁吸件9、非磁性金属板10、限位阻挡件11、拉线固定器12、过线孔121、缺口122、限位器13、阻挡板131、通线孔132、缺口一133。

具体实施方式

实施例1：参照附图1-图4。阻力调节制动装置，包括机架1、拉线器2和旋转芯轴组件3，所述拉线器2和旋转芯轴组件3为现有技术故在此不再赘述，所述机架1上安装有拉线器2和旋转芯轴组件3，所述机架1上设有固定轴4且固定轴4与旋转芯轴组件3中的芯轴31平行设置，所述固定轴4通过固定件竖直安装在机架1的底板上，所述固定轴4的上端头安装有旋转套5，所述旋转套5和芯轴31之间设有传动件6，在芯轴31旋转时传动件6能够带动旋转套5绕固定轴4旋转，所述固定轴4的轴体上设有弹性滑动件7且弹性滑动件7位于旋转套5的下方，所述弹性滑动件7上设有下磁吸件8，所述旋转套5上设有与下磁吸件8相对设置的上磁吸件9，在拉线器2的拉动下弹性滑动件7能够带动下磁吸件8下行且弹性滑动件7中的弹性体72被压缩。

所述上磁吸件9为环形板且环形板为磁性金属板，所述下磁吸件8为环形安装板且环形安装板由磁铁制成，所述磁性金属板为铁板；或者所述上磁吸件9为环形板且环形板由磁铁制成，所述下磁吸件8为环形安装板且环形安装板为磁性金属板，所述磁性金属板为铁板；或者所述上磁吸件9为环形板且环形板由磁铁制成，所述下磁吸件8为环形安装板且环形安装板由磁铁制成；所述上磁吸件9由磁铁制成时，可以是由磁铁直接制成，也可以多个磁块安装在一个安装板上形成，所述下磁吸件8由磁铁制成时，可以是由磁铁直接制成，也可以多个磁块安装在一个安装板上形成，下磁吸件8或上磁吸件9由多个磁块安装在一个安装板上形成的好处是，这样的结构不仅生产成本低，而且使用者可以通过增加或减少磁块的个数调整磁吸件吸引力。所述环形板的下端面安装有非磁性金属板10，或者环形安装板的上端面安装有非磁性金属板10，非磁性金属板10为铝板。所述固定轴4上设有限位阻挡件11且限位阻挡件11位于旋转套5和弹性滑动件7之间，限位阻挡件11为卡簧，卡簧的设置能够避免下磁吸件8或上磁吸件9出现接触吸附。

所述旋转套5包括第二飞轮51和两个轴承52，所述第二飞轮51通过两个轴承52安装在固定轴4的上端头，所述第二飞轮51的下端固定安装有上磁吸件9，在第二飞轮51转动时上磁吸件9随第二飞轮51一起绕固定轴4旋转；所述第二飞轮51和第一飞轮61的水平高度一致。

所述弹性滑动件7包括滑套71和弹性体72，所述滑套71的通孔呈“凸”字形且“凸”字形通孔中的窄孔的直径与固定轴4的直径匹配，所述“凸”字形通孔中的宽孔的直径与弹性体72的外径匹配且弹性体72的内孔径与固定轴4的直径匹配；所述滑套71和弹性体72分别套装在固定轴4上且弹性体72位于滑套71的下方，所述弹性体72的下端面与机架1底板的上端面接触、上端面与宽孔的顶面接触，此时弹性体72对滑套71在竖直方向提供支撑，所述滑套71的上端设有下磁吸件8。所述弹性体72为弹簧。

所述滑套71的外侧面设有拉线固定器12，所述机架1的底板上设有限位器13且限位器13位于拉线固定器12的正下方。拉线固定器12为Z形板，该Z形板通过螺钉固定安装在滑套71上，所述Z形板中的下横板上端面开有过线孔121且过线孔121贯通下横板的上下两端面，所述下横板的外侧设有缺口122且缺口122与过线孔121相互贯通，限位器13为L形板且L形板中的横板通过螺钉与机架1的底板固定连接，所述L形板中的竖板的上端固定安装有阻挡板131，该阻挡板131的上端面开有通线孔132且通线孔132贯通阻挡板131的上下两端面，所述阻挡板131的外侧设有缺口一133且缺口一133与通线孔132相互贯通，所述Z形板位于阻挡板131的上方且通线孔132及缺口一133与过线孔121及缺口122正对，拉线的一端固定在拉线固定器12上且拉线竖直向下依次经过过线孔121和通线孔132后其另一端头固定安装在拉线器2上，拉线器2能够对拉线进行收卷和放卷（利用拉线器2中的电机正转或反转），通线孔132与过线孔121的设置，在拉线器2收卷拉线时确保拉线能够竖直向下拉动滑套71，由于拉力较小，这样能够降低电机的输出功率，而且竖直向下的拉力不会形成水平方向的分力，水平方向的分力将对弹性体72（弹簧）形成水平方向的应力，将加速缩短弹性体72（弹簧）的使用寿命，缺口一133与缺口122的设置，这样拉线可能通过缺口一133与缺口122，从侧面进入通线孔132与过线孔121，这样便于拉线的安装及检修，同时拉线固定器12和限位器13两者结构简单，布局合理，不仅使用可靠性好，而且生产成本低，另外，滑套71下移过程中阻挡板131能够对滑套71起到限位作用（在阻挡板131与Z形板中的下横板的下端面接触时），避免滑套71下行过度，轻则弹性体72缩减使用寿命，重则滑套71和弹性体72均受损，在限位器13和拉线器2之间还可以设置多个用于拉线转向、支撑的过渡轮，确保拉线顺畅行走。

所述滑套71的通孔的上端口处固定安装有直线轴承且直线轴承位于通孔内，所述直线轴承的通孔与相通的通孔下部通孔段形成“凸”字形通孔，所述直线轴承通孔的孔径与固定轴4的直径匹配，在滑套71安装在固定轴4上后直线轴承的下端面与弹性体72的上端面接触。

所述传动件6包括第一飞轮61和传送带62，所述第一飞轮61固定安装在芯轴31的上端头且第一飞轮61和旋转套5中的第二飞轮51通过传送带62实现传动连接，所述传送带62为皮带，所述第二飞轮51的直径小于第一飞轮61的直径。

使用时，通过转动旋钮使用者可向控制器指令不同档次的磁阻调整，所述控制器可以是现有的PLC控制器或者可以是现有的单片机控制器，使用者旋转旋钮向控制器发出指令，控制器根据指令控制拉线器2工作，此时拉线器2中的电机在控制器的控制下将拉线进一步绕收或绕放；在拉线进一步绕收时弹性滑动件7中滑套71在拉线拉力的作用下沿固定轴4下移，此时滑套71带动下磁吸件8一起下行实现降阻操作，与此同时弹性滑动件7中的弹性件72被压缩；在拉线进一步绕放时弹性滑动件7中滑套71在弹性体72回复力的作用下沿固定轴4上移，此时滑套71带动下磁吸件8一起上行实现增阻操作。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.阻力调节制动装置，包括机架、拉线器和旋转芯轴组件，所述机架上安装有拉线器和旋转芯轴组件，其特征是：所述机架上设有固定轴且固定轴与旋转芯轴组件中的芯轴平行设置，所述固定轴的上端头安装有旋转套，所述旋转套和芯轴之间设有传动件，在芯轴旋转时传动件能够带动旋转套绕固定轴旋转，所述固定轴的轴体上设有弹性滑动件且弹性滑动件位于旋转套的下方，所述弹性滑动件上设有下磁吸件，所述旋转套上设有与下磁吸件相对设置的上磁吸件，在拉线器的拉动下弹性滑动件能够带动下磁吸件下行且弹性滑动件中的弹性体被压缩。

2.根据权利要求1所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述上磁吸件为环形板且环形板为磁性金属板，所述下磁吸件为环形安装板且环形安装板由磁铁制成；或者所述上磁吸件为环形板且环形板由磁铁制成，所述下磁吸件为环形安装板且环形安装板为磁性金属板；或者所述上磁吸件为环形板且环形板由磁铁制成，所述下磁吸件为环形安装板且环形安装板由磁铁制成。

3.根据权利要求2所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述环形板的下端面安装有非磁性金属板，或者环形安装板的上端面安装有非磁性金属板。

4.根据权利要求1所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述固定轴上设有限位阻挡件且限位阻挡件位于旋转套和弹性滑动件之间。

5.根据权利要求1所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述旋转套包括第二飞轮和两个轴承，所述第二飞轮通过两个轴承安装在固定轴的上端头，所述第二飞轮的下端固定安装有上磁吸件，在第二飞轮转动时上磁吸件随第二飞轮一起绕固定轴旋转。

6.根据权利要求1所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述弹性滑动件包括滑套和弹性体，所述滑套的通孔呈“凸”字形且“凸”字形通孔中的窄孔的直径与固定轴的直径匹配，所述“凸”字形通孔中的宽孔的直径与弹性体的外径匹配且弹性体的内孔径与固定轴的直径匹配；所述滑套和弹性体分别套装在固定轴上且弹性体位于滑套的下方，所述弹性体的下端面与机架底板的上端面接触、上端面与宽孔的顶面接触，此时弹性体对滑套在竖直方向提供支撑，所述滑套的上端设有下磁吸件。

7.根据权利要求6所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述滑套的外侧面设有拉线固定器，所述机架的底板上设有限位器且限位器位于拉线固定器的正下方。

8.根据权利要求6或7所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述滑套的通孔的上端口处固定安装有直线轴承且直线轴承位于通孔内，所述直线轴承的通孔与相通的通孔下部通孔段形成“凸”字形通孔，所述直线轴承通孔的孔径与固定轴的直径匹配，在滑套安装在固定轴上后直线轴承的下端面与弹性体的上端面接触。

9.根据权利要求1所述的阻力调节制动装置，其特征是：所述传动件包括第一飞轮和传送带，所述第一飞轮固定安装在芯轴的上端头且第一飞轮和旋转套中的第二飞轮通过传送带实现传动连接，所述第二飞轮的直径小于第一飞轮的直径。

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