CN216867353U - 一种制动器及其摩擦带复位装置 - Google Patents

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石彦军
金勇君
方佳泳
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Abstract

本实用新型公开了一种制动器及其摩擦带复位装置,摩擦带复位装置包括弹性拉紧件、活动连接组件、连接杆和调节架,弹性拉紧件的一端用以可拆卸地固接于一侧的第一摩擦带,另一端可拆卸地固接于连接杆,连接杆通过活动连接组件活动连接于另一侧的第二摩擦带,调节架的一端与连接杆转动连接,另一端用以可拆卸地固接于第二摩擦带;通过推动调节架,连接杆沿靠近第一摩擦带的方向运动,以供弹性拉紧件拆装。上述摩擦带复位装置可以在弹性拉紧件处于小预紧力或无预紧力状态的前提下进行拆装,从而提高弹性拉紧件拆装的便利性;同时,无论在单个或多个弹性拉紧件下,均能直接采用人力拆装,无需使用工具,进一步提高拆装的便利性。

Description

一种制动器及其摩擦带复位装置
技术领域
本实用新型涉及制动器技术领域,特别涉及一种摩擦带复位装置。本实用新型还涉及一种具有该摩擦带复位装置的制动器。
背景技术
内张式制动器是安装在制动鼓内使用的,其工作原理是控制摩擦带的张紧和复位来实现制动器离合。当摩擦带张紧时制动器制动,当摩擦带复位时制动器松开。
现有技术中,摩擦带复位是靠摩擦带复位装置实现,摩擦带复位装置是通过单根或者多根拉紧弹簧直连固定在摩擦带上,即拉紧弹簧两端分别连接到带耳孔的摩擦带上,其中单根或多根拉紧弹簧只跟预紧力和复位力大小有关。由于需要依靠拉紧弹簧的预拉力作用完成摩擦带复位,因此,带载工作和频繁作业会导致拉紧弹簧需要定期调节与更换。然而,由于拉紧弹簧直连固定的安装在摩擦带上,因此,安装前无法调节拉紧弹簧的预紧力;其次,带着预紧力的拉紧弹簧在安装时特别困难。如果是单根拉紧弹簧,当预紧力时,需要一定工具才能安装,如果是多根拉紧弹簧(一般常用两根)则会因预紧力变小可直接人力安装,但是考虑到拉紧力平衡问题,拉紧弹簧必须均布,此时靠近制动鼓内侧的拉紧弹簧在安装时因空间受限变得极为难装。由于以上原因会使用户在更换拉紧弹簧时放弃安装最内侧的拉紧弹簧,最终导致摩擦带受力不均而磨损严重,以致影响制动效果。
因此,如何避免带有预紧力的拉紧弹簧拆装困难,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩擦带复位装置,可以在弹性拉紧件处于小预紧力或无预紧力状态的前提下进行拆装,从而提高弹性拉紧件拆装的便利性。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述摩擦带复位装置的制动器。
为实现上述目的,本实用新型提供一种摩擦带复位装置,包括弹性拉紧件、活动连接组件、连接杆和调节架,所述弹性拉紧件的一端用以可拆卸地固接于一侧的第一摩擦带,另一端可拆卸地固接于所述连接杆,所述连接杆通过所述活动连接组件活动连接于另一侧的第二摩擦带,所述调节架的一端与所述连接杆转动连接,另一端用以可拆卸地固接于第二摩擦带;通过推动所述调节架,所述连接杆沿靠近第一摩擦带的方向运动,以供所述弹性拉紧件拆装。
可选地,所述活动连接组件包括铰接轴和连接块,所述铰接轴通过两个铰接座与第二摩擦带铰接,所述铰接轴与所述连接杆平行设置,所述连接块的一端与所述铰接轴转动连接,另一端与所述连接杆转动连接。
可选地,所述调节架包括叉架和定位杆,所述叉架远离所述定位杆的一端与所述连接杆转动连接,所述定位杆用以在所述弹性拉紧件达到预设预紧力后固接于第二摩擦带。
可选地,所述叉架具体为U型叉架。
可选地,所述定位杆具体为螺杆,还包括与所述螺杆螺纹旋接、用以将所述螺杆固定于第二摩擦带底部的耳板的螺母组件。
可选地,所述螺母组件包括与所述螺杆螺纹旋接、用以调节所述弹性拉紧件的预紧力的调节螺母,及与所述螺杆螺纹旋接、用以在所述弹性拉紧件达到预设预紧力后锁紧所述螺杆的锁紧螺母。
可选地,所述弹性拉紧件的数量为两个,两个所述弹性拉紧件关于所述调节架的轴线对称分布。
可选地,所述弹性拉紧件具体为拉紧弹簧。
可选地,还包括用以固接于第一摩擦带、且供所述弹性拉紧件固接的固定杆,所述固定杆与所述连接杆平行设置。
本实用新型还提供一种制动器,包括上述任一项所述的摩擦带复位装置。
相对于上述背景技术,本实用新型实施例所提供的摩擦带复位装置,包括弹性拉紧件、活动连接组件、连接杆和调节架,其中,弹性拉紧件的一端可拆卸地固接于一侧的第一摩擦带,弹性拉紧件的另一端可拆卸地固接于连接杆,连接杆通过活动连接组件活动连接于另一侧的第二摩擦带,调节架的一端与连接杆转动连接,调节架的另一端可拆卸地固接于第二摩擦带。这样一来,安装前,通过推动调节架,连接杆通过活动连接组件可沿靠近第一摩擦带的方向运动,以供弹性拉紧件安装;安装时,弹性拉紧件可在无预紧力的状态下装于连接杆上,也就是说,当弹性拉紧件安装于连接杆上后,弹性拉紧件处于自由长度;安装后,通过拉动调节架,连接杆沿远离第一摩擦带的方向运动,同时,弹性拉紧件拉伸预紧力增大,当弹性拉紧件的拉伸预紧力达到预设的预紧力时,将调节架固接于第二摩擦带。相较于传统在预紧力作用下难以拆装弹性拉紧件,本实用新型实施例所提供的摩擦带复位装置可以在弹性拉紧件处于小预紧力或无预紧力状态的前提下进行拆装,从而提高弹性拉紧件拆装的便利性;同时,无论在单个或多个弹性拉紧件下,均能直接采用人力拆装,无需使用工具,进一步提高拆装的便利性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所提供的摩擦带复位装置的结构示意图;
图2为图1中A视角的结构示意图;
图3为弹性拉紧件安装时的结构示意图;
图4为弹性拉紧件安装后的结构示意图。
其中:
01-第一摩擦带、02-第二摩擦带、1-弹性拉紧件、2-活动连接组件、21-铰接轴、22-连接块、3-连接杆、4-调节架、41-叉架、42-定位杆、5-调节螺母、6-锁紧螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种摩擦带复位装置,可以在弹性拉紧件处于小预紧力或无预紧力状态的前提下进行拆装,从而提高弹性拉紧件拆装的便利性。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述摩擦带复位装置的制动器。
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
需要说明的是,下文所述的“上端、下端、左侧、右侧”等方位词都是基于说明书附图所定义的。
请参考图1至图4,图1为本实用新型实施例所提供的摩擦带复位装置的结构示意图;图2为图1中A视角的结构示意图;图3为弹性拉紧件安装时的结构示意图;图4为弹性拉紧件安装后的结构示意图。
本实用新型实施例所提供的摩擦带复位装置,包括弹性拉紧件1、活动连接组件2、连接杆3和调节架4,其中,弹性拉紧件1的一端可拆卸地固接于一侧的第一摩擦带01,弹性拉紧件1的另一端可拆卸地固接于连接杆3,连接杆3通过活动连接组件2活动连接于另一侧的第二摩擦带02,调节架4的一端与连接杆3转动连接,调节架4的另一端可拆卸地固接于第二摩擦带02。
需要说明的是,第一摩擦带01和第二摩擦带02分别位于左右两侧位置,弹性拉紧件1的两端分别可拆卸地连接于第一摩擦带01的下方位置和第二摩擦带02的下方位置,第一摩擦带01和第二摩擦带02的复位需要靠弹性拉紧件1的预拉力(预紧力)作用实现。
这样一来,安装前,通过推动调节架4,连接杆3通过活动连接组件2可沿靠近第一摩擦带01的方向运动,以供弹性拉紧件1安装;安装时,弹性拉紧件1可在无预紧力的状态下装于连接杆3上,也就是说,当弹性拉紧件1安装于连接杆3上后,弹性拉紧件1处于自由长度;安装后,通过拉动调节架4,连接杆3沿远离第一摩擦带01的方向运动,同时,弹性拉紧件1拉伸预紧力增大,当弹性拉紧件1的拉伸预紧力达到预设的预紧力时,将调节架4固接于第二摩擦带02。
相较于传统在预紧力作用下难以拆装弹性拉紧件1,本实用新型实施例所提供的摩擦带复位装置可以在弹性拉紧件1处于小预紧力或无预紧力状态的前提下进行拆装,从而提高弹性拉紧件1拆装的便利性;同时,无论在单个或多个弹性拉紧件1下,均能直接采用人力拆装,无需使用工具,进一步提高拆装的便利性。
为了提高摩擦带复位装置的稳定性,上述弹性拉紧件1的数量设置为两个,两个弹性拉紧件1关于调节架4的轴线对称分布。
当然,根据实际需要,上述弹性拉紧件1具体为拉紧弹簧。进一步地,摩擦带复位装置还包括固定杆,固定杆固接于第一摩擦带01,固定杆用于供弹性拉紧件1固接,固定杆与连接杆3平行设置。
也就是说,任一拉紧弹簧的左右两端分别固接于固定杆和连接杆3上,同时,任一拉紧弹簧的轴线方向与固定杆的轴线方向垂直设置。这样一来,当调节架4拉动两根拉紧弹簧时,可以保证拉紧弹簧受力均匀。
作为一具体实施例,为了便于连接杆3的活动连接,上述活动连接组件2包括铰接轴21和连接块22,铰接轴21通过两个连接座与第二摩擦带02固接,铰接轴21与连接杆3平行设置,连接块22的一端与铰接轴21转动连接,另一端与连接杆3转动连接。
也就是说,连接块22作为连接连接杆3和铰接轴21的“连杆”,连接块22可绕着铰接轴21的轴线自由旋转,以调整连接杆3的位置;铰接轴21铰接于第一摩擦带01的铰接座上,保证连接块22的灵活转动。这样一来,在调节架4带动连接杆3运动时,可以保证连接杆3相对第二摩擦带02运动的稳定性。
作为另一具体实施例,上述所述活动连接组件2也可以设置为固接于第二摩擦带02底部的滑轨机构,滑轨机构设有用于供连接杆3滑动的滑槽,比如可以设置两个相对设置的滑槽,连接杆3的两端分别伸出两个滑槽,通过推动调节架4,使连接杆3沿靠近第一摩擦带01的方向滑动,以便于弹性拉紧件1拆装。当然,滑槽的长度可以根据弹性拉紧件1的拆装需要进行调整,滑槽包括但不限于矩形、弧形等一切有利于连接杆3来回滑动的形状。
在上述基础上,调节架4包括叉架41和定位杆42,叉架41远离定位杆42的一端与连接杆3转动连接,定位杆42用以于在弹性拉紧件1达到预设预紧力后固接于第二摩擦带02。
具体地说,上述叉架41具体为U型叉架。U型叉架的两个架臂的端部均设有用于供连接杆3穿设的通孔,且通孔的内径稍大于连接杆3的直径,以便于叉架41相对于连接杆3转动;定位杆42具体为螺杆,此外,还包括与螺杆螺纹旋接的螺母组件,螺母组件用于将螺杆固定于第二摩擦带02底部的耳板。
摩擦带复位装置的复位功能直接影响到制动器的制动效果,摩擦带复位装置的弹性拉紧件1在常态及工作状态都会带有一定预紧力,这样可以确保摩擦带复位装置稳定工作。根据内张式制动器的制动力大小需要,安装的弹性拉紧件1的预紧力大小也不同,制动力越大预紧力也越大。显然,如果复位预紧力小则复位拉力小,摩擦带就可能无法完全松开,此时会出现干磨现象,最终加快摩擦带磨损;如果复位预紧力大则复位拉力大,摩擦带制动时就需要更大的制动力,这样在相同制动力的情况下需要更多的制动力去克服复位拉力,最终会因用于制动的制动力减小而削弱制动效果。因此,使弹性拉紧件1的预紧力可调就能根据实际情况使用最佳预紧力,从而可以保证机构处于最优工作状态。当然,后期也可根据摩擦带磨损情况进行微调,一定程度上也能延长使用寿命。
进一步地,为了达到弹性拉紧件1的预紧力可调的目的,螺母组件包括调节螺母5和锁紧螺母6,锁紧螺母6设于调节螺母5远离第一摩擦带01的一侧,调节螺母5与螺杆螺纹旋接,调节螺母5用于调节弹性拉紧件1的预紧力,锁紧螺母6与螺杆螺纹旋接,锁紧螺母6用于在弹性拉紧件1达到预设预紧力后锁紧螺杆。
这样一来,安装前,先将锁紧螺母6拧松,然后将锁紧螺母6和调节螺母5相继卸下,推动调节架4使连接块22绕铰接轴21旋转至左侧预设位置,再在连接杆3上装入弹性拉紧件1,此时弹性拉紧件1为自由长度无预紧力;安装后,拉动调节架4带动连接块22绕铰接轴21旋转至右侧预设位置,同时弹性拉紧件1的拉伸预紧力增大。需要注意的是,拉动调节架4时,可通过调节螺母5调节弹性拉紧件1的预紧力大小,直至调节到需要的预紧力时,通过锁紧螺母6将螺杆锁紧于第二摩擦带02底部的耳板。
需要说明的是,安装后再调节弹性拉紧件1至相应的预紧力,这样可以解决预紧力不可调的问题,包括后期使用过程中也可对弹性拉紧件1的预紧力进行调节。弹性拉紧件1的预紧力可调,可以根据实际情况使用最佳预紧力,从而可以保证摩擦带复位装置处于最优工作状态。
本实用新型所提供的一种制动器,包括上述具体实施例所描述的摩擦带复位装置;制动器的其他部分可以参照现有技术,本文不再展开。
需要说明的是,在本说明书中,诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
以上对本实用新型所提供的制动器及其摩擦带复位装置进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方案及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种摩擦带复位装置,其特征在于,包括弹性拉紧件(1)、活动连接组件(2)、连接杆(3)和调节架(4),所述弹性拉紧件(1)的一端用以可拆卸地固接于一侧的第一摩擦带(01),另一端可拆卸地固接于所述连接杆(3),所述连接杆(3)通过所述活动连接组件(2)活动连接于另一侧的第二摩擦带(02),所述调节架(4)的一端与所述连接杆(3)转动连接,另一端用以可拆卸地固接于第二摩擦带(02);通过推动所述调节架(4),所述连接杆(3)沿靠近第一摩擦带(01)的方向运动,以供所述弹性拉紧件(1)拆装。
2.如权利要求1所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述活动连接组件(2)包括铰接轴(21)和连接块(22),所述铰接轴(21)通过两个铰接座与第二摩擦带(02)铰接,所述铰接轴(21)与所述连接杆(3)平行设置,所述连接块(22)的一端与所述铰接轴(21)转动连接,另一端与所述连接杆(3)转动连接。
3.如权利要求1所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述调节架(4)包括叉架(41)和定位杆(42),所述叉架(41)远离所述定位杆(42)的一端与所述连接杆(3)转动连接,所述定位杆(42)用以在所述弹性拉紧件(1)达到预设预紧力后固接于第二摩擦带(02)。
4.如权利要求3所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述叉架(41)具体为U型叉架。
5.如权利要求3所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述定位杆(42)具体为螺杆,还包括与所述螺杆螺纹旋接、用以将所述螺杆固定于第二摩擦带(02)底部的耳板的螺母组件。
6.如权利要求5所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述螺母组件包括与所述螺杆螺纹旋接、用以调节所述弹性拉紧件(1)的预紧力的调节螺母(5),及与所述螺杆螺纹旋接、用以在所述弹性拉紧件(1)达到预设预紧力后锁紧所述螺杆的锁紧螺母(6)。
7.如权利要求1-6任意一项所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述弹性拉紧件(1)的数量为两个,两个所述弹性拉紧件(1)关于所述调节架(4)的轴线对称分布。
8.如权利要求7所述的摩擦带复位装置,其特征在于,所述弹性拉紧件(1)具体为拉紧弹簧。
9.如权利要求7所述的摩擦带复位装置,其特征在于,还包括用以固接于第一摩擦带(01)、且供所述弹性拉紧件(1)固接的固定杆,所述固定杆与所述连接杆(3)平行设置。
10.一种制动器,其特征在于,包括如权利要求1-9任意一项所述的摩擦带复位装置。
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