CN216767442U - 一种隧道施工用顶部支护装置 - Google Patents

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向琦
聂亮
苏澎
侯勇
易传斌
雷杨
赵龙
杨德满
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Sichuan Department of Transportation Highway Planning Prospecting and Design Research Institute
Sichuan Chuanjiao Road and Bridge Co Ltd
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Sichuan Department of Transportation Highway Planning Prospecting and Design Research Institute
Sichuan Chuanjiao Road and Bridge Co Ltd
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Abstract

本实用新型属于隧道施工设备技术领域,公开了一种隧道施工用顶部支护装置,其技术要点是:包括两组相对分布的固定柱,所述固定柱内部分别滑动安装有活动柱,两组所述活动柱的顶端共同固定连接有弧形的支撑架,所述支撑架表面固定安装有多组呈环形分布的固定筒,所述固定筒内滑动安装有伸缩杆,所述伸缩杆朝向隧道顶部的一端固定连接有支护板,所述支撑架弧形内壁固定安装有控制箱,所述固定柱底端设置有移动机构,所述固定柱内部设置有与活动柱相连接的升降机构,所述所述控制箱内设置有与伸缩杆相连接的调节机构。

Description

一种隧道施工用顶部支护装置
技术领域
本实用新型涉及隧道施工设备技术领域,具体是一种隧道施工用顶部支护装置。
背景技术
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道和军事隧道,1970年国际经济合作与发展组织召开的隧道会议综合了各种因素,对隧道所下的定义为:以某种用途在地面下用任何方法按规定形状和尺寸修筑的断面积大于2平方米的洞室。随着社会的发展以及科技水平的不断发展,我国的隧道施工水准正在稳步提升,隧道施工用防坍塌支护装置是在隧道施工中必不可少的安全防护手段。
但是现有的隧道顶部在施工时通常只是通过支架进行简单的支撑,无法进行调节,随着隧道的持续施工无法对隧道进行有效持续的支撑。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种隧道施工用顶部支护装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种隧道施工用顶部支护装置,包括两组相对分布的固定柱,所述固定柱内部分别滑动安装有活动柱,两组所述活动柱的顶端共同固定连接有弧形的支撑架,所述支撑架表面固定安装有多组呈环形分布的固定筒,所述固定筒内滑动安装有伸缩杆,所述伸缩杆朝向隧道顶部的一端固定连接有支护板,所述支撑架弧形内壁固定安装有控制箱,所述固定柱底端设置有移动机构,所述固定柱内部设置有与活动柱相连接的升降机构,所述所述控制箱内设置有与伸缩杆相连接的调节机构。
作为本实用新型进一步的方案:所述移动机构包括有固定柱底部开设的伸缩腔,所述伸缩腔内固定安装有液压缸,所述液压缸的伸缩端固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端转动连接有位于伸缩腔内的滚轮。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降机构包括有固定柱内部开设的与活动柱滑动连接的升降槽,所述活动柱内部开设有第一螺纹槽,所述升降槽内底部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有与第一螺纹槽螺纹连接的第一螺纹杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述调节机构包括有伸缩杆内部开设的第二螺纹槽,所述固定筒内转动安装有与第二螺纹槽螺纹连接的第二螺纹杆,所述第二螺纹杆远离支护板的一端延伸至控制箱内并且固定连接有从动斜齿轮,所述控制箱内壁之间转动安装有与从动斜齿轮啮合连接的主动斜齿盘,所述主动斜齿盘与控制箱侧壁分别开设有定位孔,所述定位孔内可拆卸安装有定位杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定柱侧壁底部固定安装有固定板,所述固定板表面开设有定位孔,定位孔内可拆卸安装有定位杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过设置由升降槽、第一螺纹槽、电机、第一螺纹杆组成的升降机构与由第二螺纹杆、第二螺纹槽、从动斜齿轮、主动斜齿盘、定位孔组成的调节机构相互配合,可以便捷的对支护板的位置进行调节,解决了现有的隧道顶部在施工时通常只是通过支架进行简单的支撑,无法进行调节,随着隧道的持续施工无法对隧道进行有效持续支撑的问题。
附图说明
图1为一种隧道施工用顶部支护装置的结构示意图。
图2为图1中A的放大结构示意图。
图3为一种隧道施工用顶部支护装置中控制箱及其连接结构左视示意图。
其中:固定,1、活动柱2、支撑架3、移动机构4、伸缩腔41、液压缸42、支撑腿43、滚轮44、升降机构5、升降槽51、第一螺纹槽52、电机53、第一螺纹杆54、固定筒6、伸缩杆7、支护板8、控制箱9、调节机构10、第二螺纹杆101、第二螺纹槽102、从动斜齿轮103、主动斜齿盘104、定位孔105、定位杆106。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
如图1所示,为本实用新型的一个实施例提供的一种隧道施工用顶部支护装置的结构图,包括两组相对分布的固定柱1,所述固定柱1内部分别滑动安装有活动柱2,两组所述活动柱2的顶端共同固定连接有弧形的支撑架3,所述支撑架3表面固定安装有多组呈环形分布的固定筒6,所述固定筒6内滑动安装有伸缩杆7,所述伸缩杆7朝向隧道顶部的一端固定连接有支护板8,所述支撑架3弧形内壁固定安装有控制箱9,所述固定柱1底端设置有移动机构4,所述固定柱1内部设置有与活动柱2相连接的升降机构5,所述所述控制箱9内设置有与伸缩杆7相连接的调节机构10,在使用时,通过移动机构4可以在隧道内便捷的推动固定柱1和活动柱2进行位置移动,到移动到合适的支撑位置后,通过移动机构4控制固定柱1与地面直接接触进而进行支撑,通过升降机构5调整活动柱2的高度进而调整支撑架3的高度,支撑架3调整到合适高度后,通过调节机构10控制伸缩杆7在固定筒6内移动进而通过支护板8对隧道顶部进行支撑。
如图1所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述移动机构4包括有固定柱1底部开设的伸缩腔41,所述伸缩腔41内固定安装有液压缸42,所述液压缸42的伸缩端固定连接有支撑腿43,所述支撑腿43的底端转动连接有位于伸缩腔41内的滚轮44,在使用时,通过液压缸42控制滚轮44处于伸缩腔41内使得固定柱1底端与地面直接接触进而进行支撑,当需要对固定柱1进行移动时,启动液压缸42带动支撑腿43移动控制滚轮44移动伸缩腔41与地面接触进而便捷的进行移动。
如图1、图2所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述升降机构5包括有固定柱1内部开设的与活动柱2滑动连接的升降槽51,所述活动柱2内部开设有第一螺纹槽52,所述升降槽51内底部固定安装有电机53,所述电机53的输出轴固定连接有与第一螺纹槽52螺纹连接的第一螺纹杆54,在使用时,启动电机53带动第一螺纹杆54转动进而通过与第一螺纹槽52螺纹传动控制活动柱2在升降槽51内移动进而调整支撑架3的高度。
如图1、图3所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述调节机构10包括有伸缩杆7内部开设的第二螺纹槽102,所述固定筒6内转动安装有与第二螺纹槽102螺纹连接的第二螺纹杆101,所述第二螺纹杆101远离支护板8的一端延伸至控制箱9内并且固定连接有从动斜齿轮103,所述控制箱9内壁之间转动安装有与从动斜齿轮103啮合连接的主动斜齿盘104,所述主动斜齿盘104与控制箱9侧壁分别开设有定位孔105,所述定位孔105内可拆卸安装有定位杆106,在使用时,手持主动斜齿盘104进行转动进而通过与从动斜齿轮103啮合传动带动第二螺纹杆101进行转动,通过第二螺纹杆101转动调整伸缩杆7的高度进而对隧道顶部进行支撑。
如图1所示,作为本实用新型的一种优选实施例,所述固定柱侧壁底部固定安装有固定板,所述固定板表面开设有定位孔,定位孔内可拆卸安装有定位杆,在使用时,将定位杆穿过定位孔插入地面以下进一步提高固定柱的支撑稳定性。
本实用新型的工作原理是:在使用时,通过移动机构4可以在隧道内便捷的推动固定柱1和活动柱2进行位置移动,到移动到合适的支撑位置后,通过移动机构4控制固定柱1与地面直接接触进而进行支撑,通过升降机构5调整活动柱2的高度进而调整支撑架3的高度,支撑架3调整到合适高度后,通过调节机构10控制伸缩杆7在固定筒6内移动进而通过支护板8对隧道顶部进行支撑。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种隧道施工用顶部支护装置,包括两组相对分布的固定柱,所述固定柱内部分别滑动安装有活动柱,其特征在于,两组所述活动柱的顶端共同固定连接有弧形的支撑架,所述支撑架表面固定安装有多组呈环形分布的固定筒,所述固定筒内滑动安装有伸缩杆,所述伸缩杆朝向隧道顶部的一端固定连接有支护板,所述支撑架弧形内壁固定安装有控制箱,所述固定柱底端设置有移动机构,所述固定柱内部设置有与活动柱相连接的升降机构,所述控制箱内设置有与伸缩杆相连接的调节机构。
2.根据权利要求1所述的一种隧道施工用顶部支护装置,其特征在于,所述移动机构包括有固定柱底部开设的伸缩腔,所述伸缩腔内固定安装有液压缸,所述液压缸的伸缩端固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底端转动连接有位于伸缩腔内的滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种隧道施工用顶部支护装置,其特征在于,所述升降机构包括有固定柱内部开设的与活动柱滑动连接的升降槽,所述活动柱内部开设有第一螺纹槽,所述升降槽内底部固定安装有电机,所述电机的输出轴固定连接有与第一螺纹槽螺纹连接的第一螺纹杆。
4.根据权利要求1所述的一种隧道施工用顶部支护装置,其特征在于,所述调节机构包括有伸缩杆内部开设的第二螺纹槽,所述固定筒内转动安装有与第二螺纹槽螺纹连接的第二螺纹杆,所述第二螺纹杆远离支护板的一端延伸至控制箱内并且固定连接有从动斜齿轮,所述控制箱内壁之间转动安装有与从动斜齿轮啮合连接的主动斜齿盘,所述主动斜齿盘与控制箱侧壁分别开设有定位孔,所述定位孔内可拆卸安装有定位杆。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种隧道施工用顶部支护装置,其特征在于,所述固定柱侧壁底部固定安装有固定板,所述固定板表面开设有定位孔,定位孔内可拆卸安装有定位杆。
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CN115749880A (zh) * 2022-12-09 2023-03-07 湖南省通泰工程有限公司 一种隧道施工支撑装置

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