CN216720269U - 一种基于车联网的远距离通信天线 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及通信天线技术领域，且公开了一种基于车联网的远距离通信天线，解决了现有远距离通信天线不能快速便捷的进行安装和拆卸，以及不能有效的进行角度调节的问题，其包括远距离通信天线本体和安装架，所述远距离通信天线本体的底部安装有调节端，调节端的一端安装有连接端，安装架的顶部安装有固定块，固定块的一端开设有插槽，连接端安装在插槽的内部，插槽内部的顶部开设有调节腔，调节腔的内部安装有固定件，固定件的一端与连接端活动连接；本基于车联网的远距离通信天线带有便于安装与拆卸的连接结构，使远距离通信天线的安装和拆卸更加快速便捷，并且本远距离通信天线具有角度调节的功能，能够在天线安装之后进行架设角度的变化。

Description

一种基于车联网的远距离通信天线

技术领域

本实用新型属于通信天线技术领域，具体为一种基于车联网的远距离通信天线。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波，变换成在无界媒介(通常是自由空间)中传播的电磁波，或者进行相反的变换；在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件；无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。

现有的远距离通信天线在安装使用时，不能快速便捷的进行安装和拆卸，并且通信天线在安装之后，不能有效的进行角度调节，从而使远距离通信天线的使用存在缺陷，因此，针对目前的状况，现需对其进行改进。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种基于车联网的远距离通信天线，有效的解决了现有远距离通信天线不能快速便捷的进行安装和拆卸，以及不能有效的进行角度调节的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于车联网的远距离通信天线，包括远距离通信天线本体和安装架，所述远距离通信天线本体的底部安装有调节端，调节端的一端安装有连接端，安装架的顶部安装有固定块，固定块的一端开设有插槽，连接端安装在插槽的内部，插槽内部的顶部开设有调节腔，调节腔的内部安装有固定件，固定件的一端与连接端活动连接。

优选的，所述调节端包括方形连接销，方形连接销安装在远距离通信天线本体的底部，方形连接销的表面安装有挡板，方形连接销的表面安装有移动盖，移动盖与挡板之间环形等距离安装有第一弹簧，且移动盖与挡板之间连接有第一波纹防护套。

优选的，所述移动盖的一侧环形等距离安装有插销，连接端包括方形插杆，方形插杆安装在插槽的内部，方形插杆的一端安装有对接盖，对接盖连接在固定块的一端，方形连接销的一端与对接盖活动连接，且对接盖的一侧环形等距离开设有插孔，插销插接在插孔的内部。

优选的，所述方形插杆顶部的一侧等距离开设有三角卡槽，固定件包括固定轴，固定轴安装在调节腔的内部，且固定轴的中部安装有限位卡钩，限位卡钩的钩端部与三角卡槽活动连接，限位卡钩与调节腔的顶部之间第二弹簧。

优选的，所述调节腔顶部的一侧开设有通孔，通孔贯穿至固定块的顶部，通孔的内部安装有按压抵销，按压抵销的顶部与固定块的顶部之间安装有第二波纹防护套，按压抵销的底部与限位卡钩接触。

优选的，所述插槽的内部安装有第三弹簧，第三弹簧的一端安装有推板，推板与方形插杆的端部抵触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、在工作中，通过设置有调节端、连接端、固定块、插槽、调节腔和固定件，使本基于车联网的远距离通信天线带有便于安装与拆卸的连接结构，使远距离通信天线的安装和拆卸更加快速便捷，同时连接结构使用方便，操作简单，连接稳定可靠，并且本远距离通信天线具有角度调节的功能，能够在天线安装之后进行架设角度的变化，因此，本车联网的远距离通信天线的实用性和使用性能能够满足使用需求。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1局部结构示意图；

图3为本实用新型图2的局部结构示意图一；

图4为本实用新型图2的局部结构示意图二；

图中：1、远距离通信天线本体；2、安装架；3、调节端；301、方形连接销；302、挡板；303、移动盖；304、第一弹簧；305、第一波纹防护套；306、插销；4、连接端；401、方形插杆；402、对接盖；403、插孔；404、三角卡槽；5、固定块；6、插槽；7、调节腔；8、固定件；801、固定轴；802、限位卡钩；803、第二弹簧；9、通孔；10、按压抵销；11、第二波纹防护套；13、第三弹簧；14、推板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

由图1至图4给出，本实用新型包括远距离通信天线本体1和安装架2，远距离通信天线本体1的底部安装有调节端3，调节端3的一端安装有连接端4，安装架2的顶部安装有固定块5，固定块5的一端开设有插槽6，连接端4安装在插槽6的内部，插槽6内部的顶部开设有调节腔7，调节腔7的内部安装有固定件8，固定件8的一端与连接端4活动连接，调节端3包括方形连接销301，方形连接销301安装在远距离通信天线本体1的底部，方形连接销301的表面安装有挡板302，方形连接销301的表面安装有移动盖303，移动盖303与挡板302之间环形等距离安装有第一弹簧304，且移动盖303与挡板302之间连接有第一波纹防护套305，从而能够有效的进行调节，移动盖303的一侧环形等距离安装有插销306，连接端4包括方形插杆401，方形插杆401安装在插槽6的内部，方形插杆401的一端安装有对接盖402，对接盖402连接在固定块5的一端，方形连接销301的一端与对接盖402活动连接，且对接盖402的一侧环形等距离开设有插孔403，插销306插接在插孔403的内部，从而能够有效的对远距离通信天线本体1的角度进行调节，插槽6的内部安装有第三弹簧13，第三弹簧13的一端安装有推板14，推板14与方形插杆401的端部抵触，从而能够有效的保持方形插杆401安装的牢固形和稳定性，通过第三弹簧13的弹力，使推板14对方形插杆401的端部进行抵触而保持方形插杆401安装的牢固和稳定；

通过拨动移动盖303，使移动盖303带动插销306从插孔403的内部撤出，同时移动盖303的移动通过固定的挡板302，会对第一弹簧304和第一波纹防护套305进行压缩，当插销306从插孔403的内部撤出后，通过转动方形连接销301，使其带动远距离通信天线本体1进行角度调节，调节完毕之后，通过第一弹簧304的弹力作用，会使移动盖303带动插销306再次插入到插孔403的内部，从而保持调节的稳定性；

方形插杆401顶部的一侧等距离开设有三角卡槽404，固定件8包括固定轴801，固定轴801安装在调节腔7的内部，且固定轴801的中部安装有限位卡钩802，限位卡钩802的钩端部与三角卡槽404活动连接，限位卡钩802与调节腔7的顶部之间第二弹簧803，从而能够有效的对方形插杆401进行固定，保持连接的稳定性；

安装时，将方形插杆401插入到插槽6的内部，方形插杆401在插入的过程中通过三角卡槽404会对限位卡钩802进行挤压转动，而限位卡钩802通过第二弹簧803的挤压会再次卡入到三角卡槽404的内部，从而使方形插杆401能够稳定有效的安装在插槽6的内部；

调节腔7顶部的一侧开设有通孔9，通孔9贯穿至固定块5的顶部，通孔9的内部安装有按压抵销10，按压抵销10的顶部与固定块5的顶部之间安装有第二波纹防护套11，按压抵销10的底部与限位卡钩802接触，从而能够有效的对固定件8进行调节，使方形插杆401从插槽6的内部撤出而进行拆卸操作；

拆卸时，通过按压按压抵销10，使按压抵销10对限位卡钩802进行挤压而进行转动，限位卡钩802的转动会从三角卡槽404内部的撤出并对二弹簧803进行压缩，之后即可将方形插杆401从插槽6的内部撤出而进行拆卸；

本基于车联网的远距离通信天线带有便于安装与拆卸的连接结构，使远距离通信天线的安装和拆卸更加快速便捷，同时连接结构使用方便，操作简单，连接稳定可靠，并且本远距离通信天线具有角度调节的功能，能够在天线安装之后进行架设角度的变化，因此，本车联网的远距离通信天线的实用性和使用性能能够满足使用需求。

Claims (6)

1.一种基于车联网的远距离通信天线，包括远距离通信天线本体(1)和安装架(2)，其特征在于：所述远距离通信天线本体(1)的底部安装有调节端(3)，调节端(3)的一端安装有连接端(4)，安装架(2)的顶部安装有固定块(5)，固定块(5)的一端开设有插槽(6)，连接端(4)安装在插槽(6)的内部，插槽(6)内部的顶部开设有调节腔(7)，调节腔(7)的内部安装有固定件(8)，固定件(8)的一端与连接端(4)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网的远距离通信天线，其特征在于：所述调节端(3)包括方形连接销(301)，方形连接销(301)安装在远距离通信天线本体(1)的底部，方形连接销(301)的表面安装有挡板(302)，方形连接销(301)的表面安装有移动盖(303)，移动盖(303)与挡板(302)之间环形等距离安装有第一弹簧(304)，且移动盖(303)与挡板(302)之间连接有第一波纹防护套(305)。

3.根据权利要求2所述的一种基于车联网的远距离通信天线，其特征在于：所述移动盖(303)的一侧环形等距离安装有插销(306)，连接端(4)包括方形插杆(401)，方形插杆(401)安装在插槽(6)的内部，方形插杆(401)的一端安装有对接盖(402)，对接盖(402)连接在固定块(5)的一端，方形连接销(301)的一端与对接盖(402)活动连接，且对接盖(402)的一侧环形等距离开设有插孔(403)，插销(306)插接在插孔(403)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种基于车联网的远距离通信天线，其特征在于：所述方形插杆(401)顶部的一侧等距离开设有三角卡槽(404)，固定件(8)包括固定轴(801)，固定轴(801)安装在调节腔(7)的内部，且固定轴(801)的中部安装有限位卡钩(802)，限位卡钩(802)的钩端部与三角卡槽(404)活动连接，限位卡钩(802)与调节腔(7)的顶部之间第二弹簧(803)。

5.根据权利要求4所述的一种基于车联网的远距离通信天线，其特征在于：所述调节腔(7)顶部的一侧开设有通孔(9)，通孔(9)贯穿至固定块(5)的顶部，通孔(9)的内部安装有按压抵销(10)，按压抵销(10)的顶部与固定块(5)的顶部之间安装有第二波纹防护套(11)，按压抵销(10)的底部与限位卡钩(802)接触。

6.根据权利要求2所述的一种基于车联网的远距离通信天线，其特征在于：所述插槽(6)的内部安装有第三弹簧(13)，第三弹簧(13)的一端安装有推板(14)，推板(14)与方形插杆(401)的端部抵触。

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