CN216711505U - 一种重型升降平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及升降平台技术领域,且公开了一种重型升降平台,解决了一般的重型升降平台在使用的过程中,当其内的动力发生失灵时,容易发生坠落现象,存在安全隐患的问题,其包括底座,所述底座的顶端对称连接有侧板,侧板上对称开设有滑槽,底座上还对称连接有液压缸,液压缸的输出端连接有顶板,顶板上对称连接有滑块,滑块与滑动连接;本实用新型,通过设置的驱动组件和防坠器的配合使用,能够通过单向的齿轮避免顶板发生坠落现象,不需要防护时,能够将其收纳到滑块的内部,从而能够根据实际的需要进行选择,起到良好的安全防护作用。
Description
技术领域
本实用新型属于升降平台技术领域,具体为一种重型升降平台。
背景技术
升降平台是一种多功能起重装卸机械设备,可分为固定式和移动式:移动式分为直臂式、曲臂式,剪叉式,桅柱式,铝合金升降平台,套缸式:固定式有剪叉式,导轨式升降平台、链条式升降平台、装卸平台及附着式电动施工平台等。
一般的重型升降平台在使用的过程中,当其内的动力发生失灵时,容易发生坠落现象,存在安全隐患。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种重型升降平台,有效的解决了一般的重型升降平台在使用的过程中,当其内的动力发生失灵时,容易发生坠落现象,存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种重型升降平台,包括底座,所述底座的顶端对称连接有侧板,侧板上对称开设有滑槽,底座上还对称连接有液压缸,液压缸的输出端连接有顶板,顶板上对称连接有滑块,滑块与滑槽滑动连接;
其中顶板的内部开设有腔体,腔体内设置有驱动组件,滑块的内部开设有T形槽,T形槽内设置有防坠器。
优选的,所述滑槽内开设有凹槽,凹槽内等距连接有齿牙。
优选的,所述驱动组件包括与顶板转动连接的蜗杆,蜗杆上对称啮合连接有蜗轮,蜗轮连接于双向螺杆上,双向螺杆转动连接于顶板内。
优选的,所述蜗杆的一端连接有转盘,双向螺杆的两端螺纹方向相反。
优选的,所述防坠器的内部分别开设有圆形槽和螺孔,螺孔与双向螺杆螺纹连接。
优选的,所述圆形槽内转动连接有齿轮,齿轮内侧等距形成有限位槽,圆形槽内还连接与转轮,转轮位于圆形槽内侧,转轮外壁开设有安装槽,安装槽内转动连接有限位块,限位块与安装槽之间通过伸缩弹簧连接。
优选的,所述圆形槽为侧向开口结构,齿轮与齿牙之间啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)、在工作中,通过设置的驱动组件和防坠器的配合使用,能够通过单向的齿轮避免顶板发生坠落现象,不需要防护时,能够将其收纳到滑块的内部,从而能够根据实际的需要进行选择,起到良好的安全防护作用;
2)、在工作中,通过设置的滑块和滑槽等的配合使用,能够通过多个滑块在滑槽的内部运动,从而提高顶板运行时的准确性,保证升降平台使用时的稳定性。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的内部结构示意图;
图3为本实用新型的图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型的图2中B处放大结构示意图;
图5为本实用新型的图2中C处放大结构示意图;
图6为本实用新型的图5中D处放大结构示意图;
图7为本实用新型的滑槽结构示意图;
图中:1、底座;2、侧板;3、滑槽;301、凹槽;302、齿牙;4、液压缸;5、顶板;501、腔体;6、滑块;601、T形槽;7、驱动组件;701、蜗杆;702、蜗轮;703、双向螺杆;8、防坠器;801、圆形槽;802、螺孔;803、齿轮;804、限位槽;805、转轮;806、安装槽;807、限位块;808、伸缩弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-7给出,本实用新型包括底座1,底座1的顶端对称连接有侧板2,侧板2上对称开设有滑槽3,底座1上还对称连接有液压缸4,液压缸4的输出端连接有顶板5,顶板5上对称连接有滑块6,滑块6与滑槽3滑动连接;其中顶板5的内部开设有腔体501,腔体501内设置有驱动组件7,滑块6的内部开设有T形槽601,T形槽601内设置有防坠器8,滑槽3内开设有凹槽301,凹槽301内等距连接有齿牙302;
使用时,只需通过液压缸4的输出端带动顶板5移动,顶板5上的滑块6沿着滑槽3进行移动,即可完成对顶板5的升降过程,操作较为简单,其中在本申请中对称设置的滑槽3组成导轨结构,其两侧为矩形结构,另外导轨结构也可采用两侧均为外V形结构;两侧均内V形结构;其中一侧为矩形结构,另一侧为外V形结构;其中一侧为矩形结构,另一侧为内V形结构;其中一侧为外V形结构,另一侧为内V形结构。
实施例二,在实施例一的基础上,驱动组件7包括与顶板5转动连接的蜗杆701,蜗杆701上对称啮合连接有蜗轮702,蜗轮702连接于双向螺杆703上,双向螺杆703转动连接于顶板5内,蜗杆701的一端连接有转盘,双向螺杆703的两端螺纹方向相反;
能够通过转盘转动蜗杆701,蜗杆701通过啮合的方式带动蜗轮702转动,蜗轮702带动双向螺杆703转动,双向螺杆703通过螺纹的方式带动防坠器8在滑块6内移动。
实施例三,在实施例一的基础上,防坠器8的内部分别开设有圆形槽801和螺孔802,螺孔802与双向螺杆703螺纹连接,圆形槽801内转动连接有齿轮803,齿轮803内侧等距形成有限位槽804,圆形槽801内还连接与转轮805,转轮805位于圆形槽801内侧,转轮805外壁开设有安装槽806,安装槽806内转动连接有限位块807,限位块807与安装槽806之间通过伸缩弹簧808连接,圆形槽801为侧向开口结构,齿轮803与齿牙302之间啮合连接;
双向螺杆703通过螺纹的方式带动防坠器8移动,使齿轮803与齿牙302啮合,这样当顶板5上移时,齿轮803沿着齿牙302转动,齿轮803内的限位槽804对限位块807产生挤压,限位块807向安装槽806方向移动,不影响齿轮803的转动;
当顶板5下移时,限位槽804对限位块807产生挤压,由于安装槽806的阻碍,这时齿轮803不会发生转动,配合与齿轮803啮合的齿牙302,能够避免其发生坠落现象,提高其的安全防护性能;不需要防护时,只需反向转动转盘,使双向螺杆703反向转动,双向螺杆703通过螺纹的方式带动螺孔802移动,使防坠器8收纳到T形槽601内部即可。
Claims (6)
1.一种重型升降平台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端对称连接有侧板(2),侧板(2)上对称开设有滑槽(3),滑槽(3)内开设有凹槽(301),凹槽(301)内等距连接有齿牙(302),底座(1)上还对称连接有液压缸(4),液压缸(4)的输出端连接有顶板(5),顶板(5)上对称连接有滑块(6),滑块(6)与滑槽(3)滑动连接;
其中顶板(5)的内部开设有腔体(501),腔体(501)内设置有驱动组件(7),滑块(6)的内部开设有T形槽(601),T形槽(601)内设置有防坠器(8)。
2.根据权利要求1所述的一种重型升降平台,其特征在于:所述驱动组件(7)包括与顶板(5)转动连接的蜗杆(701),蜗杆(701)上对称啮合连接有蜗轮(702),蜗轮(702)连接于双向螺杆(703)上,双向螺杆(703)转动连接于顶板(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种重型升降平台,其特征在于:所述蜗杆(701)的一端连接有转盘,双向螺杆(703)的两端螺纹方向相反。
4.根据权利要求2所述的一种重型升降平台,其特征在于:所述防坠器(8)的内部分别开设有圆形槽(801)和螺孔(802),螺孔(802)与双向螺杆(703)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种重型升降平台,其特征在于:所述圆形槽(801)内转动连接有齿轮(803),齿轮(803)内侧等距形成有限位槽(804),圆形槽(801)内还连接与转轮(805),转轮(805)位于圆形槽(801)内侧,转轮(805)外壁开设有安装槽(806),安装槽(806)内转动连接有限位块(807),限位块(807)与安装槽(806)之间通过伸缩弹簧(808)连接。
6.根据权利要求5所述的一种重型升降平台,其特征在于:所述圆形槽(801)为侧向开口结构,齿轮(803)与齿牙(302)之间啮合连接。
Priority Applications (1)
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2021
- 2021-12-10 CN CN202123095979.XU patent/CN216711505U/zh active Active
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