CN216710426U - 一种生活垃圾焚烧用送料运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，涉及生活垃圾焚烧处理领域，本实用新型包括主机架，包括车架，车架内部一侧焊接有加强支撑架；储存机构，包括货厢以及支撑座，支撑座焊接于货厢底部，支撑座一侧与车架顶部一侧通过旋转轴活动连接；提升机构，包括顶盖以及驱动顶盖开启以及转运箱翻转送料的提升组件。本实用新型一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，将送料箱与提升座连接，第二气缸输出端推动从动座以及顶盖翻转，同时提升座上升，到达辅助翻转杆顶部时，在辅助翻转杆的作用下，送料箱翻转，将垃圾倾倒进货厢内，货厢装满后，将车架牵引至送料位置，货厢同时上升，卸料门打开，将垃圾倒出，提高了工作效率，减少了工人劳动强度。

Description

一种生活垃圾焚烧用送料运输装置

技术领域

本实用新型涉及生活垃圾焚烧处理领域，特别涉及一种生活垃圾焚烧用送料运输装置。

背景技术

人们在日常生活中或者为日常生活提供服务的活动中产生的固体废物，以及法律、行政法规规定视为生活垃圾的固体废物。主要包括居民生活垃圾、集市贸易与商业垃圾、公共场所垃圾、街道清扫垃圾及企事业单位垃圾等，生活垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、餐厨垃圾、有害垃圾和其它垃圾。常用的垃圾处理方法主要有综合利用、卫生填埋、焚烧和堆肥。

在对生活垃圾进行焚烧处理时，需要将垃圾运输到焚烧位置，现有的运输装置仅仅只有存放功能，需要其他器械辅助其进料，不仅提高了工人劳动强度，同时降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，克服了现有技术的不足，通过提升组件快速将需要运输的垃圾运送到货厢内，具有工作效率高、人工劳动强度低、方便操作的特点。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，包括

主机架，包括车架，所述车架由横向连杆及纵向连杆共同构成的长方体框架结构，所述车架内部一侧焊接有加强支撑架；

储存机构，包括货厢以及支撑座，所述支撑座焊接于货厢底部，所述支撑座一侧与车架顶部一侧通过旋转轴活动连接；

提升机构，其安装于货厢上，包括顶盖以及驱动顶盖开启以及转运箱翻转送料的提升组件。

进一步地，所述主机架还包括耐磨轮以及钢板弹簧，所述车架底部焊接有若干安装座，若干所述钢板弹簧两端分别与若干安装座连接，两个所述耐磨轮之间通过旋转轴连接，若干所述耐磨轮旋转轴通过扣件固定在若干钢板弹簧一侧。

进一步地，所述货厢外部焊接有若干加强筋，所述货厢尾部以及一侧通过合页分别安装有卸料门以及侧边观察窗，所述货厢内部还设置有防止灰尘弥漫的集尘装置。

进一步地，所述储存机构还包括第一气缸，所述第一气缸两侧通过连轴与车架尾部连杆活动连接，所述第一气缸输出端与货厢底部的支撑座一侧活动连接。

进一步地，所述提升组件包括从动座、第二气缸、提升杆以及辅助翻转杆，所述顶盖固设于从动座一侧，所述从动座一端通过旋转轴与货厢顶部活动连接，所述从动座另一端与提升杆活动连接，所述第二气缸一侧通过气缸固定座安装于货厢顶部，所述第二气缸输出端与从动座活动连接，两个所述辅助翻转杆焊接于货厢一侧。

进一步地，所述提升机构还包括提升座，所述提升座两侧通过旋转轴分别与两个提升杆一端活动连接，所述提升座两侧设有滑轮且分别与两个辅助翻转杆一侧滑道连接。

本实用新型与现有技术相比较，具有以下有益效果：

本实用新型通过提升组件快速将需要运输的垃圾运送到货厢内，提高工作效率的同时，减少了工作人员的劳动强度。

本实用新型通过设置第一气缸，第一气缸可以在卸料时推动货厢一侧升高，帮助卸料，加快卸料速度。

本实用新型具有工作效率高、人工劳动强度低、方便操作的特点。

附图说明

图1为一种生活垃圾焚烧用送料运输装置的第一视角外部整体结构示意图。

图2为一种生活垃圾焚烧用送料运输装置的外部侧视结构示意图。

图3为一种生活垃圾焚烧用送料运输装置的第二视角外部整体结构示意图。

图4为一种生活垃圾焚烧用送料运输装置的外部正视结构示意图。

图中：100、主机架；101、车架；102、安装座；103、耐磨轮；104、扣件；105、钢板弹簧；106、加强支撑架；200、储存机构；201、货厢；202、支撑座；203、卸料门；204、第一气缸；205、侧边观察窗；206、加强筋；300、提升机构；301、顶盖；302、从动座；303、第二气缸；304、提升杆；305、气缸固定座；306、辅助翻转杆；307、提升座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参照图1—4所示，本实用新型为一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，包括

主机架100，包括车架101，车架101由横向连杆及纵向连杆共同构成的长方体框架结构，车架101内部一侧焊接有加强支撑架106；

储存机构200，包括货厢201以及支撑座202，支撑座202焊接于货厢201底部，支撑座202一侧与车架101顶部一侧通过旋转轴活动连接；

提升机构300，其安装于货厢201上，包括顶盖301以及驱动顶盖301开启以及转运箱翻转送料的提升组件。

使用时，可以将车架101与牵引车连接，钢板弹簧105可以提高车架101的负载能力同时起到避震效果，到达送料位置后，将送料箱与提升座307连接，启动第二气缸303，第二气缸303输出端推动从动座302以及顶盖301翻转，顶盖301打开的同时，从动座302牵引提升杆304上升，提升座307两侧滑轮在辅助翻转杆306一侧滑道内滑动，同时提升座307上升，到达辅助翻转杆306顶部时，在辅助翻转杆306的作用下，送料箱翻转，将垃圾倾倒进货厢201内，同时第二气缸303收缩，将送料箱运输到初始位置，可以通过侧边观察窗205观察货厢201内储料情况，货厢201装满后，将车架101牵引至送料位置，卸料门203对准卸料口，启动第一气缸204，第一气缸204推动支撑座202一端旋转，货厢201同时上升，卸料门203打开，将垃圾倒出，装置可以快速将垃圾收集至货厢201内并快速运输到焚烧位置，并可以实现快速卸料的工作，提高了工作效率，减少了工人劳动强度。

为了提高装置稳定性，主机架100还包括耐磨轮103以及钢板弹簧105，车架101底部焊接有若干安装座102，若干钢板弹簧105两端分别与若干安装座102连接，两个耐磨轮103之间通过旋转轴连接，若干耐磨轮103旋转轴通过扣件104固定在若干钢板弹簧105一侧。

为了提高装置使用寿命，货厢201外部焊接有若干加强筋206，货厢201尾部以及一侧通过合页分别安装有卸料门203以及侧边观察窗205，货厢201内部还设置有防止灰尘弥漫的集尘装置。

储存机构200还包括第一气缸204，第一气缸204两侧通过连轴与车架101尾部连杆活动连接，第一气缸204输出端与货厢201底部的支撑座202一侧活动连接，第一气缸204推动支撑座202一端旋转，货厢201同时上升，卸料门203打开，将垃圾倒出。

提升组件包括从动座302、第二气缸303、提升杆304以及辅助翻转杆306，顶盖301固设于从动座302一侧，从动座302一端通过旋转轴与货厢201顶部活动连接，从动座302另一端与提升杆304活动连接，第二气缸303一侧通过气缸固定座305安装于货厢201顶部，第二气缸303输出端与从动座302活动连接，两个辅助翻转杆306焊接于货厢201一侧。

提升机构300还包括提升座307，提升座307两侧通过旋转轴分别与两个提升杆304一端活动连接，提升座307两侧设有滑轮且分别与两个辅助翻转杆306一侧滑道连接，将送料箱与提升座307连接，启动第二气缸303，第二气缸303输出端推动从动座302以及顶盖301翻转，顶盖301打开的同时，从动座302牵引提升杆304上升，提升座307两侧滑轮在辅助翻转杆306一侧滑道内滑动，同时提升座307上升，到达辅助翻转杆306顶部时，在辅助翻转杆306的作用下，送料箱翻转，将垃圾倾倒进货厢201内，同时第二气缸303收缩，将送料箱运输到初始位置。

为了方便对设备进行控制，设备还设置有一PLC控制系统，PLC控制系统分别控制第一气缸204以及第二气缸303的伸缩状态；PLC控制系统的电路结构以及控制原理均为现有技术，本申请中不再详细描述。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，其特征在于：包括

主机架(100)，包括车架(101)，所述车架(101)由横向连杆及纵向连杆共同构成的长方体框架结构，所述车架(101)内部一侧焊接有加强支撑架(106)；

储存机构(200)，包括货厢(201)以及支撑座(202)，所述支撑座(202)焊接于货厢(201)底部，所述支撑座(202)一侧与车架(101)顶部一侧通过旋转轴活动连接；

提升机构(300)，其安装于货厢(201)上，包括顶盖(301)以及驱动顶盖(301)开启以及转运箱翻转送料的提升组件。

2.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，其特征在于：所述主机架(100)还包括耐磨轮(103)以及钢板弹簧(105)，所述车架(101)底部焊接有若干安装座(102)，若干所述钢板弹簧(105)两端分别与若干安装座(102)连接，两个所述耐磨轮(103)之间通过旋转轴连接，若干所述耐磨轮(103)旋转轴通过扣件(104)固定在若干钢板弹簧(105)一侧。

3.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，其特征在于：所述货厢(201)外部焊接有若干加强筋(206)，所述货厢(201)尾部以及一侧通过合页分别安装有卸料门(203)以及侧边观察窗(205)，所述货厢(201)内部还设置有防止灰尘弥漫的集尘装置。

4.根据权利要求3所述的一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，其特征在于：所述储存机构(200)还包括第一气缸(204)，所述第一气缸(204)两侧通过连轴与车架(101)尾部连杆活动连接，所述第一气缸(204)输出端与货厢(201)底部的支撑座(202)一侧活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，其特征在于：所述提升组件包括从动座(302)、第二气缸(303)、提升杆(304)以及辅助翻转杆(306)，所述顶盖(301)固设于从动座(302)一侧，所述从动座(302)一端通过旋转轴与货厢(201)顶部活动连接，所述从动座(302)另一端与提升杆(304)活动连接，所述第二气缸(303)一侧通过气缸固定座(305)安装于货厢(201)顶部，所述第二气缸(303)输出端与从动座(302)活动连接，两个所述辅助翻转杆(306)焊接于货厢(201)一侧。

6.根据权利要求5所述的一种生活垃圾焚烧用送料运输装置，其特征在于：所述提升机构(300)还包括提升座(307)，所述提升座(307)两侧通过旋转轴分别与两个提升杆(304)一端活动连接，所述提升座(307)两侧设有滑轮且分别与两个辅助翻转杆(306)一侧滑道连接。

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