CN216691453U - 一种柴油发动机上真空泵结构 - Google Patents

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宋振宇
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Abstract

本实用新型涉及真空泵应用技术领域,尤其是涉及一种柴油发动机上真空泵结构,该真空泵包括泵体、转子以及至少两个旋片,所述泵体内具有空腔,所述转子和泵体的空腔内壁相切,所述旋片可伸缩安装在转子上,所述旋片沿转子周向分布在转子外周面上,所述泵体上开设有进气孔和排气孔,所述转子和旋片将泵体空腔分隔为进气腔、压缩腔以及过渡腔;所述转子的动力输入端连接至柴油发动机的动力输出轴上,所述柴油发动机的动力输出轴怠速转速为800r/min‑1200r/min,将该种真空泵用于在柴油发动机的输出轴上,使得该真空泵的转子转速得到提升,降低柴油机使用的真空泵的成本。

Description

一种柴油发动机上真空泵结构
技术领域
本实用新型涉及真空泵应用技术领域,尤其是涉及一种柴油发动机上真空泵结构。
背景技术
真空泵主要由泵体、转子、叶片以及进排气口等部分组成,以单叶片真空泵为例,当驱动扭矩通过发动机凸轮轴和真空泵连接器来使转子旋转,从而带动单叶片沿着真空泵容腔的轮廓,并以容腔的偏心位置进行转动,单叶片的上侧分为两个容腔,左侧为真空腔,随着单叶片的旋转其容腔的容积越来越大。
在现有的柴油机中,真空泵现在有两种设计来实现动力输入,真空泵转子的动力输入是依靠柴油机的凸轮轴为动力输入,真空泵是附带安装在壳体内之后,由柴油机的凸轮轴为动力输入带动该真空泵的。但这样真空泵的布置具有以下缺点:
该柴油机凸轮轴的怠速转速仅为400-500r/min,以前国外厂家在此转速上设计的真空泵成本很高,且产品体积大,因为转速慢,实现车用机真空需求功率有限,达不到中型车等的需求,且常规的真空泵成本高。
另一种是安装在发电机上,利用发电机轴来输入动力,但当柴油机在装车时空间受到限位时,这种设计就受到了限制,但因为发电机的怠速转速能达到1000转/分,真空泵体积小了,生产成本降低了。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有技术中真空泵转子的动力输入是依靠柴油机的凸轮轴为动力输入,柴油机凸轮轴的怠速转速仅为400-500r/min,使得真空泵的转速慢,功率有限的问题,提供一种柴油发动机上真空泵结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种柴油发动机上真空泵结构,该真空泵包括泵体、转子以及至少两个旋片,所述泵体内具有空腔,所述转子偏心安装在泵体的空腔内,所述旋片可伸缩安装在转子上,所述旋片沿转子周向分布在转子外周面上,所述泵体上开设有进气孔和排气孔,所述转子和旋片将泵体空腔分隔为进气腔、压缩腔以及过渡腔,所述进气腔和进气孔连通,所述压缩腔和排气孔连通;
所述转子的动力输入端连接至柴油发动机的动力输出轴上,所述柴油发动机的动力输出轴怠速转速为800r/min-1200r/min,将该种真空泵用于在柴油发动机的输出轴上,使得该真空泵的转子转速得到提升,降低柴油机使用的真空泵的成本。
进一步包括所述转子的动力输入端连接至柴油发动机的机油泵的输出轴上,例如凸轮轴除外的输出轴上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种柴油发动机上真空泵结构,将该种真空泵用于在柴油发动机的输出轴上,使得该真空泵的转子转速得到提升,降低柴油机使用的真空泵的成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的后视结构示意图。
图中:1、泵体,11、进气孔,12、进气腔,13、压缩腔,14、过渡腔,2、转子,3、旋片。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1、图2是本实用新型的结构示意图,一种柴油发动机上真空泵结构,该真空泵包括泵体1、转子2以及至少两个旋片3,所述泵体1内具有空腔,所述转子2偏心安装在泵体1的空腔内,所述转子2和泵体1的空腔内壁相切,所述旋片3可伸缩安装在转子2上,所述旋片3沿转子2周向分布在转子2外周面上,所述泵体1上开设有进气孔11和排气孔,所述转子2和旋片3将泵体1空腔分隔为进气腔12、压缩腔13以及过渡腔14,所述进气腔12和进气孔11连通,所述压缩腔13和排气孔连通;
所述转子2的动力输入端连接至柴油发动机的动力输出轴上,所述柴油发动机的动力输出轴怠速转速为800r/min-1200r/min,将该种真空泵用于在柴油发动机的输出轴上,使得该真空泵的转子转速得到提升,降低柴油机使用的真空泵的成本。
所述转子2的动力输入端连接至柴油发动机的机油泵的输出轴上,转子2连接至怠速为1000r/min的机油泵的动力输出轴上,例如凸轮轴除外的输出轴上。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种柴油发动机上真空泵结构,该真空泵包括泵体(1)、转子(2)以及至少两个旋片(3),所述泵体(1)内具有空腔,所述转子(2)偏心安装在泵体(1)的空腔内,所述旋片(3)可伸缩安装在转子(2)上,所述旋片(3)沿转子(2)周向分布在转子(2)外周面上,所述泵体(1)上开设有进气孔(11)和排气孔,所述转子(2)和旋片(3)将泵体(1)空腔分隔为进气腔(12)、压缩腔(13)以及过渡腔(14),所述进气腔(12)和进气孔(11)连通,所述压缩腔(13)和排气孔连通;
其特征是,所述转子(2)的动力输入端连接至柴油发动机的动力输出轴上,所述柴油发动机的动力输出轴怠速转速为800r/min-1200r/min。
2.如权利要求1所述的一种柴油发动机上真空泵结构,其特征在于:所述转子(2)的动力输入端连接至柴油发动机的机油泵的输出轴上。
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