CN216689457U - 一种边坡治理挡墙结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及边坡防护技术领域,具体涉及一种边坡治理挡墙结构,包括山体、设置在山体上的格构以及设置在山体底侧的挡墙结构;其特征在于:所述挡墙结构包括设置在地面上紧靠山体基底的第一挡墙和第二挡墙、设置在第一挡墙和第二挡墙之间的储水槽以及设置在第一挡墙和第二挡墙底部的混凝土浇筑桩,混凝土浇筑桩通过钢筋与第一挡墙、第二挡墙进行锚固。本实用新型通过储水槽的设置,当山体上流下污水时,可以流入储水槽中,避免直接流到公路上影响公路的美观和造成车体打滑。
Description
技术领域
本实用新型涉及边坡防护技术领域,具体涉及一种边坡治理挡墙结构。
背景技术
边坡是自然或人工形成的斜坡,是人类工程活动中最基本的地质环境之一,也是工程建设中最常见的工程形式。边坡容易发生崩塌或滑坡现象,因此需要使用防护装置对边坡进行有效防护。
现有技术中的挡墙结构,对污泥和滚石的阻挡效果不好,尤其是在雨天,污泥污水都会从边坡流到公路上,使得路面不美观甚至使车体发生打滑现象,容易发生车祸,另外现有的挡墙只是由砖石垒加而成,连接强度和稳定性不足。因此本实用新型提出了一种边坡治理挡墙结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中的挡墙结构对污泥污水以及滚石的阻挡效果不佳,使污泥污水流到公路上,影响公路美观甚至使车体发生打滑以及挡墙连接强度与稳定性不足的问题
为了达到上述目的,本实用新型提出了一种边坡治理挡墙结构,包括山体、设置在山体上的格构以及设置在山体底侧的挡墙结构;其特征在于:所述挡墙结构包括设置在地面上紧靠山体基底的第一挡墙和第二挡墙、设置在第一挡墙和第二挡墙之间的储水槽以及设置在第一挡墙和第二挡墙底部的混凝土浇筑桩,混凝土浇筑桩通过钢筋与第一挡墙、第二挡墙进行锚固。
进一步优选的,所述第一挡墙与第二挡墙上还设有与地面连接的斜梁。
进一步优选的,所述第一挡墙的高度小于第二挡墙的高度。
进一步优选的,所述第一挡墙顶部设有与第二挡墙顶部连接的防石坡,且防石坡上设有通孔。
进一步优选的,所述第一挡墙上设有与储水槽相贯通的排水孔;所述山体内还设有与排水孔对应的排水渠。
进一步优选的,所述山体的顶部设有与排水渠连接的引水槽。
本实用新型的有益效果:通过储水槽的设置,当山体上流下污水时,可以流入储水槽中,避免直接流到公路上影响公路的美观和造成车体打滑;
通过斜梁的设置,使斜梁与第一挡墙、第二挡墙形成最稳定的三角构造,从而提高第一挡墙和第二挡墙的稳定性,且节约建筑材料,工程造价低;
通过混凝土浇筑桩和钢筋的设置,将第一挡墙、第二挡墙与地面连接在一起,当第一挡墙、第二挡墙受到冲击力时,将部分冲击力分摊给混凝土浇筑桩,从而第一挡墙、第二挡墙承受冲击力的能力,提高第一挡墙、第二挡墙的强度和稳定性。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的整体结构剖视图;
图3是本实用新型中图2中A处的局部放大图;
图4是本实用新型中去除混凝土浇筑桩后的挡墙结构的示意图。
图中标识:山体1、引水槽11、排水渠12、格构2、挡墙结构3、第一挡墙31、排水孔311、第二挡墙32、储水槽33、混凝土浇筑桩34、钢筋35、斜梁36、防石坡37、通孔38。
具体实施方式
下面我们通过实施方式并结合附图对实用新型所述的一种边坡治理挡墙结构做进一步的说明。
参阅附图1-4所示,本实用新型中一种边坡治理挡墙结构,包括山体1、设置在山体1上的格构2以及设置在山体1底侧的挡墙结构3;其特征在于:所述挡墙结构3包括设置在地面上紧靠山体基底的第一挡墙31和第二挡墙32、设置在第一挡墙31和第二挡墙32之间的储水槽33以及设置在第一挡墙31和第二挡墙32底部的混凝土浇筑桩34,混凝土浇筑桩34通过钢筋35与第一挡墙31、第二挡墙32进行锚固;本实用新型通过混凝土浇筑桩34和钢筋35的设置,将第一挡墙31、第二挡墙32与地面连接在一起,当第一挡墙31、第二挡墙32受到冲击力时,将部分冲击力分摊给混凝土浇筑桩34,从而提高第一挡墙31、第二挡墙32承受冲击力的能力,提高第一挡墙31、第二挡墙32的强度和稳定性。
参阅附图1-4所示,本实用新型中所述第一挡墙31与第二挡墙32上还设有与地面连接的斜梁36;所述第一挡墙31的高度小于第二挡墙32的高度;所述第一挡墙31顶部设有与第二挡墙32顶部连接的防石坡37,且防石坡37上设有通孔38;本实用新型通过斜梁36的设置,使斜梁36与第一挡墙31、第二挡墙32形成最稳定的三角构造,从而提高第一挡墙31和第二挡墙32的稳定性,且节约建筑材料,工程造价低;通过防石坡24的设置,当滚石速度过大、速度过快,使滚石突破第一挡墙31时,还存在防石坡24的坡度对滚石进行阻挡,将滚石的速度转化为滚石的重力势能,使滚石往反方向滚回第一挡墙31处,从而保证滚石不会滚落到道路上,保证道路上车辆的行车安全;通过通孔38的设置,在雨天,排水渠来不及收集雨水时,雨水混合着泥土,沿着山体1向山体1的底侧流动,通过通孔38流入储水槽33内,避免污泥污水流到道路上,保证路面的美观以及车辆在行驶过程中不会受到污泥或污水的影响,从而保证行车安全。
参阅附图1-4所示,本实用新型中所述第一挡墙31上设有与储水槽33相贯通的排水孔311;所述山体1内还设有与排水孔311对应的排水渠12;所述山体1的顶部设有与排水渠12连接的引水槽11;本实用新型通过引水槽11和排水渠12的设置,引水槽11将雨水收集,引导雨水流向排水渠12,再通过排水孔311,进入储水槽33内,从而减少雨天水流对山体1的冲刷,避免造成水土流失的情况。
参阅附图1-4所示,本实用新型中:通过混凝土浇筑桩34和钢筋35的设置,提高第一挡墙31、第二挡墙32承受冲击力的能力,提高第一挡墙31、第二挡墙32的强度和稳定性;通过斜梁36的设置,不仅提高第一挡墙31和第二挡墙32的稳定性,而且节约建筑材料,工程造价低;通过防石坡24的设置,保证滚石不会滚落到道路上,保证道路上车辆的行车安全,通过通孔38的设置,保证在雨天,污泥或污水不会流到道路上,保证行车安全;通过排水孔311、排水渠12、引水槽11的设置,将雨水收集引导至储水槽33内,从而减少雨天水流对山体1的冲刷,避免造成水土流失的情况。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种边坡治理挡墙结构,包括山体(1)、设置在山体(1)上的格构(2)以及设置在山体(1)底侧的挡墙结构(3);其特征在于:所述挡墙结构(3)包括设置在地面上紧靠山体基底的第一挡墙(31)和第二挡墙(32)、设置在第一挡墙(31)和第二挡墙(32)之间的储水槽(33)以及设置在第一挡墙(31)和第二挡墙(32)底部的混凝土浇筑桩(34),混凝土浇筑桩(34)通过钢筋(35)与第一挡墙(31)、第二挡墙(32)进行锚固。
2.根据权利要求1所述的一种边坡治理挡墙结构,其特征在于:所述第一挡墙(31)与第二挡墙(32)上还设有与地面连接的斜梁(36)。
3.根据权利要求2所述的一种边坡治理挡墙结构,其特征在于:所述第一挡墙(31)的高度小于第二挡墙(32)的高度。
4.根据权利要求3所述的一种边坡治理挡墙结构,其特征在于:所述第一挡墙(31)顶部设有与第二挡墙(32)顶部连接的防石坡(37),且防石坡(37)上设有通孔(38)。
5.根据权利要求1所述的一种边坡治理挡墙结构,其特征在于:所述第一挡墙(31)上设有与储水槽(33)相贯通的排水孔(311);所述山体(1)内还设有与排水孔(311)对应的排水渠(11)。
6.根据权利要求5所述的一种边坡治理挡墙结构,其特征在于:所述山体(1)的顶部设有与排水渠(11)连接的引水槽(12)。
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