CN216684378U - 一种防盗智能汽车控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及智能汽车技术领域，且公开了一种防盗智能汽车控制器，包括保护壳体，所述保护壳体内侧固定连接有开关机构，所述保护壳体顶部开设有凹槽，所述凹槽顶部固定连接有销一，所述销一右侧固定连接有拉手，所述保护壳体内部固定连接有防震机构。该防盗智能汽车控制器通过设置的减震机构，可以在人们需要携带防盗智能汽车控制器到不同的地方时对其进行防震保护，在携带过程中不可避免的会有颠簸，防震机构可以避免一定的伤害，防止损伤，且设置于保护壳顶部的拉手便于手提，方便人们操作，通过设置的开关机构，可以在防盗智能汽车控制器不需要使用时将两个保护门关闭，结构简单，使用方便，避免不必要的损伤。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能汽车技术领域，具体为一种防盗智能汽车控制器。
背景技术
防盗智能汽车控制器是集GSM网络数字移动通信技术和GPS卫星定位技术于一体的高科技防盗产品，是继单向防盗器、双向防盗器后的新一代汽车防盗产品。它利用移动通信网络，彻底解决了普通防盗器无法解决的距离限制和易于破解的难题。除具有普通防盗器功能外，还具有手机控制、短信定位、远程监听、远程报警、全语音提示操作等功能。
但是目前市面上出现的大多数防盗智能汽车控制器，不易于手提并携带，其在携带过程中可能会因颠簸而造成内部元件的损坏，从而影响人们人们的使用，给人们的日常生活带来一些麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防盗智能汽车控制器，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防盗智能汽车控制器，包括保护壳体，所述保护壳体内侧固定连接有开关机构，所述保护壳体顶部开设有凹槽，所述凹槽顶部固定连接有销一，所述销一右侧固定连接有拉手，所述保护壳体内部固定连接有防震机构，所述防震机构内部固定连接有控制器本体。
所述开关机构包括销二，所述销二固定连接于保护壳体内右侧，所述销二左侧转动连接有保护门一，所述保护门一前侧固定连接有固定块一，所述保护壳体内左侧固定连接有销三，所述销三右侧转动连接有保护门二，所述保护门二前侧固定连接有固定槽。
优选的，所述固定槽右侧固定连接有弹簧一，所述弹簧一右侧固定连接有弹板，所述弹板右侧固定连接有插块，则当手动按住弹板时，弹簧一被压缩。
优选的，所述固定块一左侧开槽，插块通过槽插接于固定块一内部，保持结构稳定连接，且按压弹板时插块可以离开固定块一，则可以打开保护门和保护门二。
优选的，所述防震机构包括T形槽一，所述T形槽一开设于保护壳体内侧，所述T形槽一右侧滑动连接有弹簧限位块，所述弹簧限位块外侧固定连接有弹簧二，所述弹簧限位块内部固定连接有转轴，所述转轴外侧滑动连接有防震圈，当保护壳同时受到左右上下的力时，防震圈被控制器本体挤压沿转轴转动，进行卸力。
优选的，所述T形槽一内侧固定连接有弹簧三，所述弹簧三设置于弹簧二外侧，则弹簧限位块可以沿T形槽一上下滑动，弹簧三被压缩并弹回原位。
优选的，所述保护壳体内底部固定连接有防震阻尼，所述防震阻尼(36)顶部固定连接有放置板，所述放置板顶部开设有T形槽二，当保护壳体底部受到撞击力时防震阻尼可以对其进行缓冲。
优选的，所述T形槽二顶部滑动连接有T形块二，控制器本体固定连接于T形块二顶部，所述保护壳体内顶部固定连接有防震垫，控制器本体可以随T形块二沿T形槽二左右移动，防震垫可以对顶部受到的撞击力进行缓冲。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种防盗智能汽车控制器，具备以下有益效果：
1、该防盗智能汽车控制器通过设置的减震机构，可以在人们需要携带防盗智能汽车控制器到不同的地方时对其进行防震保护，在携带过程中不可避免的会有颠簸，防震机构可以避免一定的伤害，防止损伤，且设置于保护壳顶部的拉手便于手提，方便人们操作。
2、该防盗智能汽车控制器通过设置的开关机构，可以在防盗智能汽车控制器不需要使用时将两个保护门关闭，结构简单，使用方便，避免不必要的损伤。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
图1为本实用新型结构正面示意图；
图2为本实用新型结构正视剖面示意图；
图3为本实用新型结构防震机构正视剖面示意图；
图4为弹簧限位块、转轴、防震圈配合的俯视剖面结构示意图；
图5为、弹簧限位块、T形槽一配合的俯视剖面结构示意图。
图中：1、保护壳体；2、开关机构；21、固定块一；22、插块；23、销二；231、保护门一；24、弹板；241、弹簧一；25、固定槽；26、销三；27、保护门二；3、防震机构；31、防震垫；32、T形槽一；33、弹簧三；34、转轴；341、弹簧限位块；342、弹簧二；343、防震圈；35、T形槽二；36、防震阻尼；37、T形块二；38、放置板；4、凹槽；5、销一；6、拉手；7、控制器本体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种防盗智能汽车控制器，包括保护壳体1，保护壳体1内侧固定连接有开关机构2，保护壳体1顶部开设有凹槽4，凹槽4顶部固定连接有销一5，销一5右侧固定连接有拉手6，保护壳体1内部固定连接有防震机构3，防震机构3内部固定连接有控制器本体7。
开关机构2包括销二23，销二23固定连接于保护壳体1内右侧，销二23左侧转动连接有保护门一231，保护门一231前侧固定连接有固定块一21，保护壳体1内左侧固定连接有销三26，销三26右侧转动连接有保护门二27，保护门二27前侧固定连接有固定槽25，固定槽25右侧固定连接有弹簧一241，弹簧一241右侧固定连接有弹板24，弹板24右侧固定连接有插块22，则当手动按住弹板24时，弹簧一241被压缩，固定块一21左侧开槽，插块22通过槽插接于固定块一21内部，保持结构稳定连接，且按压弹板24时插块22可以离开固定块一21，则可以打开保护门一231和保护门二27。
防震机构3包括T形槽一32，T形槽一32开设于保护壳体1内侧，T形槽一32右侧滑动连接有弹簧限位块341，弹簧限位块341外侧固定连接有弹簧二342，弹簧限位块341内部固定连接有转轴34，转轴34外侧滑动连接有防震圈343，当保护壳体1同时受到左右上下的力时，防震圈343被控制器本体7挤压沿转轴34转动，进行卸力，T形槽一32内侧固定连接有弹簧三33，弹簧三33设置于弹簧二342外侧，则弹簧限位块341可以沿T形槽一32上下滑动，弹簧三33被压缩并弹回原位，保护壳体1内底部固定连接有防震阻尼36，防震阻尼36顶部固定连接有放置板38，放置板38顶部开设有T形槽二35，当保护壳体1底部受到撞击力时防震阻尼36可以对其进行缓冲，T形槽二35顶部滑动连接有T形块二37，控制器本体7固定连接于T形块二37顶部，保护壳体1内顶部固定连接有防震垫31，控制器本体7可以随T形块二37沿T形槽二35左右移动，防震垫31可以对顶部受到的撞击力进行缓冲。
在实际操作过程中，当此装置使用时，需要关门时通过销三26转动保护门二27，通过弹板24压缩弹簧一241，通过销二23转动保护门一231，放开弹板24使插块22卡入固定块一21内部，则保护门一231和保护门二27卡合关闭，当携带过程中受到上下左右的撞击力时，控制器本体7随T形块二37沿T形槽二35左右上下移动因摩擦力推动防震圈343沿转轴34滚动，压缩弹簧二342,弹簧限位块341沿T形槽一32滑动，压缩弹簧三33缓冲回到原位，当受到上下的撞击力时防震垫31和防震阻尼36进行一定的缓冲。当需要提起时，通过销一5转动拉手6，手持拉手6即可，当需要打开保护门一231和保护门二27时，通过弹板24压缩弹簧一241使插块22离开固定块一21，通过销三26转动保护门二27，通过销二23转动保护门一231即可。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个......”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (7)
1.一种防盗智能汽车控制器，包括保护壳体(1)，其特征在于：所述保护壳体(1)内侧固定连接有开关机构(2)，所述保护壳体(1)顶部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)顶部固定连接有销一(5)，所述销一(5)右侧固定连接有拉手(6)，所述保护壳体(1)内部固定连接有防震机构(3)，所述防震机构(3)内部固定连接有控制器本体(7)；
所述开关机构(2)包括销二(23)，所述销二(23)固定连接于保护壳体(1)内右侧，所述销二(23)左侧转动连接有保护门一(231)，所述保护门一(231)前侧固定连接有固定块一(21)，所述保护壳体(1)内左侧固定连接有销三(26)，所述销三(26)右侧转动连接有保护门二(27)，所述保护门二(27)前侧固定连接有固定槽(25)。
2.根据权利要求1所述的一种防盗智能汽车控制器，其特征在于：所述固定槽(25)右侧固定连接有弹簧一(241)，所述弹簧一(241)右侧固定连接有弹板(24)，所述弹板(24)右侧固定连接有插块(22)。
3.根据权利要求1所述的一种防盗智能汽车控制器，其特征在于：所述固定块一(21)左侧开槽，插块(22)通过槽插接于固定块一(21)内部。
4.根据权利要求1所述的一种防盗智能汽车控制器，其特征在于：所述防震机构(3)包括T形槽一(32)，所述T形槽一(32)开设于保护壳体(1)内侧，所述T形槽一(32)右侧滑动连接有弹簧限位块(341)，所述弹簧限位块(341)外侧固定连接有弹簧二(342)，所述弹簧限位块(341)内部固定连接有转轴(34)，所述转轴(34)外侧滑动连接有防震圈(343)。
5.根据权利要求4所述的一种防盗智能汽车控制器，其特征在于：所述T形槽一(32)内侧固定连接有弹簧三(33)，所述弹簧三(33)设置于弹簧二(342)外侧。
6.根据权利要求4所述的一种防盗智能汽车控制器，其特征在于：所述保护壳体(1)内底部固定连接有防震阻尼(36)，所述防震阻尼(36)顶部固定连接有放置板(38)，所述放置板(38)顶部开设有T形槽二(35)。
7.根据权利要求6所述的一种防盗智能汽车控制器，其特征在于：所述T形槽二(35)顶部滑动连接有T形块二(37)，控制器本体(7)固定连接于T形块二(37)顶部，所述保护壳体(1)内顶部固定连接有防震垫(31)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN115008036A (zh) * | 2022-08-04 | 2022-09-06 | 山东鸿瑞照明科技有限公司 | 一种带有安全保护功能的铝型材的局部加热切割装置 |
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2021
- 2021-11-19 CN CN202122904901.1U patent/CN216684378U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN115008036B (zh) * | 2022-08-04 | 2022-11-29 | 山东鸿瑞照明科技有限公司 | 一种带有安全保护功能的铝型材的局部加热切割装置 |
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