CN216679249U - 一种发动机缸盖自动清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机缸盖自动清洗装置，包括冲刷筒、推杆和固定轴，所述冲刷筒的上方设置有固定框，且固定框的两侧下方设置有震动槽，并且震动槽的外部设置有支撑板，所述固定轴的外部设置有空心轮，且空心轮的下方设置有钢夹，并且钢夹的内部设置有夹紧弹簧，所述震动槽的一侧设置有凸轮轴，且凸轮轴贯穿凸轮，所述皮带的一侧连接有固定轴，所述空心轮的下方连接有第一固定杆，且第一固定杆的两侧在设置有转轴。该发动机缸盖自动清洗装置，通过对钢夹的改变通过弹簧与转轴的弹簧复位结构，使得钢夹可以非常牢固的夹紧发动机缸盖，并且操作简单，节省了大量的工作人员的时间，增加了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机相关技术领域，具体为一种发动机缸盖自动清洗装置。
背景技术
发动机缸盖自动清洗装置是一种重要的清洁装置，随着社会的发展进步，各种不同的汽车的出现，使得发动机缸盖也有了不同的改变，针对不同的发动机缸盖，也会有不同的清洗装置，而目前市场上的发动机缸盖自动清洗装置依旧存在一下问题；
1、目前市场上的发动机缸盖自动清洗装置由于发动机缸盖的主体形状不同的原因，导致许多装置对发动机缸盖的夹紧程度不同，使得在清洁过程中会发生掉落的问题，对清洗的过程造成很大的影响；
2、目前市场上的发动机缸盖自动清洗装置由于清洗难度较大，使得现有的步骤无法完成对发动机缸盖清洗效果的保证，而且清洗下来的脏物容易导致机器的堵塞，对于后续的使用造成极大的影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种发动机缸盖自动清洗装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上发动机缸盖自动清洗装置由于发动机缸盖的主体形状不同的原因，导致许多装置对发动机缸盖的夹紧程度不同，使得在清洁过程中会发生掉落的问题，对清洗的过程造成很大的影响，并且由于清洗难度较大，使得现有的步骤无法完成对发动机缸盖清洗效果的保证，而且清洗下来的脏物容易导致机器的堵塞，对于后续的使用造成极大的影响的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机缸盖自动清洗装置，包括冲刷筒、推杆和固定轴，其特征在于：所述冲刷筒的上方设置有固定框，且固定框的两侧下方设置有震动槽，并且震动槽的外部设置有支撑板，所述冲刷筒的上表面开设有进水口，所述冲刷筒的一侧底部开设有循环水口，且循环水口的上方设置有水泵，并且水泵的上方设置有冲水口，所述冲刷筒的内部设置有滤网，且滤网的上方设置有推板，并且推板的一侧连接有推杆，所述推杆的外部套有推槽，所述固定轴的外部设置有空心轮，且空心轮的下方设置有钢夹，并且钢夹的内部设置有夹紧弹簧，所述震动槽的一侧设置有凸轮轴，且凸轮轴贯穿凸轮，所述震动槽的内部设置有伸缩弹簧，所述固定框的内部设置有皮带，且皮带的内部设置有滚筒，所述皮带的一侧连接有固定轴，所述空心轮的下方连接有第一固定杆，且第一固定杆的两侧在设置有转轴，所述冲刷筒的内壁一侧开设有排污口，所述固定框的上方设置有第一电机，所述滚筒的中间设置有第二固定杆。
优选的，所述固定框通过伸缩弹簧构成弹簧复位结构，且固定框与震动槽的连接方式为滑动连接。
优选的，所述震动槽与凸轮轴的连接方式为转动连接，且凸轮轴与凸轮的连接方式为焊接连接。
优选的，所述推板与推杆的连接方式为固定连接，且推杆贯穿推槽与冲刷筒，并且连接方式为滑动连接。
优选的，所述钢夹通过夹紧弹簧与转轴构成弹簧复位结构，且第一固定杆与转轴的连接方式为转动连接。
优选的，所述皮带内部套有滚筒，且皮带与固定轴的连接方式为固定连接，并且固定轴与空心轮的连接方式为转动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该发动机缸盖自动清洗装置；
1、通过对钢夹的改变通过弹簧与转轴的弹簧复位结构，使得钢夹可以非常牢固的夹紧发动机缸盖，并且操作简单，节省了大量的工作人员的时间，增加了工作效率；
2、通过对支撑板上方的震动槽的设计，使得发动机缸盖在清洁的过程中冲刷与震动一同进行，使得该装置对于发动机缸盖的清洁效果更加显著，并且效率更高。
附图说明
图1为本实用新型主视结构示意图；
图2为本实用新型固定轴与空心轮结构示意图；
图3为本实用新型固定框与凸轮结构示意图；
图4为本实用新型固定框与凸轮侧视结构示意图；
图5为本实用新型结构震动槽与固定框剖面结构示意图。
图中：1、冲刷筒；2、固定框；3、震动槽；4、支撑板；5、进水口；6、循环水口；7、水泵；8、冲水口；9、滤网；10、推板；11、推杆；12、推槽；13、固定轴；14、空心轮；15、钢夹；16、夹紧弹簧；17、凸轮轴；18、凸轮；19、伸缩弹簧；20、皮带；21、滚筒；22、第一固定杆；23、转轴；24、排污口；25、第一电机；26、第二固定杆；27、第二电机。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种发动机缸盖自动清洗装置，包括冲刷筒1、推杆11和固定轴13，冲刷筒1的上方设置有固定框2，固定框2通过伸缩弹簧19构成弹簧复位结构，且固定框2与震动槽3的连接方式为滑动连接，且固定框2的两侧下方设置有震动槽3，并且震动槽3的外部设置有支撑板4，冲刷筒1的上表面开设有进水口5，冲刷筒1的一侧底部开设有循环水口6，且循环水口6的上方设置有水泵7，并且水泵7的上方设置有冲水口8，冲刷筒1的内部设置有滤网9，且滤网9的上方设置有推板10，并且推板10的一侧连接有推杆11，推板10与推杆11的连接方式为固定连接，且推杆11贯穿推槽12与冲刷筒1，并且连接方式为滑动连接，推杆11的外部套有推槽12，固定轴13的外部设置有空心轮14，且空心轮14的下方设置有钢夹15，并且钢夹15的内部设置有夹紧弹簧16，通过钢夹15通过夹紧弹簧16与转轴23构成弹簧复位结构，滚筒21的中间设置有第二固定杆26，使得在放置不规则的发动机缸盖的时候的操作简单便捷，通过弹簧复位的结构，使得发动机缸盖夹紧的效果更好，更加不容易掉落，避免发动机掉落造成的安全危险。
请参阅图1-5，第一固定杆22与转轴23的连接方式为转动连接，震动槽3的一侧设置有凸轮轴17，且凸轮轴17贯穿凸轮18，震动槽3与凸轮轴17的连接方式为转动连接，且凸轮轴17与凸轮18的连接方式为焊接连接，震动槽3的内部设置有伸缩弹簧19，固定框2的内部设置有皮带20，且皮带20的内部设置有滚筒21，皮带20的一侧连接有固定轴13，皮带20内部套有滚筒21，且皮带20与固定轴13的连接方式为固定连接，并且固定轴13与空心轮14的连接方式为转动连接，空心轮14的下方连接有第一固定杆22，且第一固定杆22的两侧在设置有转轴23，冲刷筒1的内壁一侧开设有排污口24，固定框2的上方设置有第一电机25，通过对支撑板4上方的震动槽3的设计，通过发动机缸盖冲刷与震动的同时进行，使得该装置对于发动机缸盖的清洗效果更好，并且可以持续运转对发动机缸盖进行清洗，使得该装置效率更高。
工作原理：在使用该发动机缸盖自动清洗装置时，首先，工作人员将该装置移动到平稳的位置，然后一手拿住发动机缸盖，另一只手握住钢夹15，把发动机缸盖放入钢夹15内部，使得发动机缸盖在钢夹15内部通过夹紧弹簧16与转轴23的弹簧复位结构，使得两侧钢夹15夹紧发动机缸盖，当发动机缸盖过一定完毕后，打开进水口5将水注入冲刷筒1内部，当水量到达滤网9处即可停止注水，然后打开水泵7，此时通过水泵7将底部的水经由循环水口6到达冲水口8，将水冲向冲刷筒1内部，然后打开第一电机25，第一电机25带动滚筒21转动，使得皮带20开始转动，然后由于固定轴13的固定作用，使得空心轮14随着固定轴13一起移动，此时发动机缸盖随着钢夹15向固定框2底部进行移动，当发动机缸盖移动到固定框2的底部后冲水口8的水柱向发动机缸盖进行冲刷的工作，同时打开第二电机27，第二电机27带动凸轮轴17转动，同时凸轮18转动，使得固定框2在震动槽3与伸缩弹簧19的弹簧复位结构下进行前后移动达到震动的效果，当工作一端时间后，发动机缸盖清洁完毕，此时滤网9上堆积了冲刷发动机缸盖落下的杂物，此时即可推动推杆11，使得推杆11在推槽12内部顶住推板10向前移动，推板10将滤网9上的杂物向前推到排污口24，推到底部时再将排污口24打开，即可将杂物排出，排污完毕后，当发动机缸盖移动到固定框2的另一侧后，用手拖住发动机缸盖，另一只手掰开钢夹15即可将清洁后的发动机缸盖取出，此时清洁工作完成，如果需要再次清洁，重复上述操作即可，装置工作结束后将杂物排出后，即可停止水泵7、第一电机25和第二电机27，再将装置移到合适位置即可，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种发动机缸盖自动清洗装置，包括冲刷筒(1)、推杆(11)和固定轴(13)，其特征在于：所述冲刷筒(1)的上方设置有固定框(2)，且固定框(2)的两侧下方设置有震动槽(3)，并且震动槽(3)的外部设置有支撑板(4)，所述冲刷筒(1)的上表面开设有进水口(5)，所述冲刷筒(1)的一侧底部开设有循环水口(6)，且循环水口(6)的上方设置有水泵(7)，并且水泵(7)的上方设置有冲水口(8)，所述冲刷筒(1)的内部设置有滤网(9)，且滤网(9)的上方设置有推板(10)，并且推板(10)的一侧连接有推杆(11)，所述推杆(11)的外部套有推槽(12)，所述固定轴(13)的外部设置有空心轮(14)，且空心轮(14)的下方设置有钢夹(15)，并且钢夹(15)的内部设置有夹紧弹簧(16)，所述震动槽(3)的一侧设置有凸轮轴(17)，且凸轮轴(17)贯穿凸轮(18)，所述震动槽(3)的内部设置有伸缩弹簧(19)，所述固定框(2)的内部设置有皮带(20)，且皮带(20)的内部设置有滚筒(21)，所述皮带(20)的一侧连接有固定轴(13)，所述空心轮(14)的下方连接有第一固定杆(22)，且第一固定杆(22)的两侧在设置有转轴(23)，所述冲刷筒(1)的内壁一侧开设有排污口(24)，所述固定框(2)的上方设置有第一电机(25)，所述滚筒(21)的中间设置有第二固定杆(26)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖自动清洗装置，其特征在于：所述固定框(2)通过伸缩弹簧(19)构成弹簧复位结构，且固定框(2)与震动槽(3)的连接方式为滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖自动清洗装置，其特征在于：所述震动槽(3)与凸轮轴(17)的连接方式为转动连接，且凸轮轴(17)与凸轮(18)的连接方式为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖自动清洗装置，其特征在于：所述推板(10)与推杆(11)的连接方式为固定连接，且推杆(11)贯穿推槽(12)与冲刷筒(1)的连接方式为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖自动清洗装置，其特征在于：所述钢夹(15)通过夹紧弹簧(16)与转轴(23)构成弹簧复位结构，且第一固定杆(22)与转轴(23)的连接方式为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种发动机缸盖自动清洗装置，其特征在于：所述皮带(20)内部套有滚筒(21)，且皮带(20)与固定轴(13)的连接方式为固定连接，并且固定轴(13)与空心轮(14)的连接方式为转动连接。
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