CN216636592U - 儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童推车，包括具有展开和折叠状态的推车车架、设于推车车架底部的轮组件，以及用于将推车车架锁定在展开状态的锁定机构，推车车架包括相互转动连接的前支架与后支架，后支架包括沿长度方向相互滑动连接的后上支架与后下支架，后下支架的上部与前支架的上部转动地连接，后上支架上设置有用于安装座位装置的座位安装结构一；推车车架处于展开状态下，后上支架具有第一工作状态与第二工作状态，第一工作状态下，后上支架相对后下支架伸出，座位安装结构一位于前支架的前侧上方；第二工作状态下，后上支架相对后下支架收缩。该儿童推车可方便地在单人推车与双人推车之间快速转换，并且都具有良好的美观度与安全性。

Description

儿童推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童推车。

背景技术

现有技术中的双人儿童推车上通常设置有两个座位装置，两个座位装置在推车上的位置是固定的，因此推车的整体杆件数量较多，结构相对复杂，且占用空间大。此外，现有的双人儿童推车在承载一个儿童时，拆除其中一个座位，被拆除座位原先占用的推车车架上的空间得不到填充，十分不美观；并且当仅有单个儿童乘坐儿童推车后，容易造成推车车架重心偏移，具体地，儿童乘坐位于车架前部的座位时，容易造成推车车架向前倾斜；儿童乘坐位置乘坐于车架后部的座位时，容易造成推车车架向后倾斜，推行稳定性较差。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种改进的儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架、设于所述推车车架底部的前轮组件与后轮组件，以及用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述推车车架包括相互转动连接的前支架与后支架，

其中，所述前轮组件设于所述前支架的底部，所述后支架包括沿长度方向相互滑动连接的后上支架与后下支架，所述后轮组件设于所述后下支架的底部，所述后下支架的上部与所述前支架的上部转动地连接，所述后上支架上设置有用于安装座位装置的座位安装结构一；

所述推车车架处于展开状态下，所述后上支架具有第一工作状态与第二工作状态，第一工作状态下，所述后上支架相对所述后下支架伸出，所述座位安装结构一位于所述前支架的前侧上方；第二工作状态下，所述后上支架相对所述后下支架收缩；

当所述推车车架处于折叠状态时，所述后上支架与所述后下支架相对收拢，所述前支架与所述后支架相互收拢。

优选地，所述座位安装结构一设置于所述后上支架的上端部。

优选地，当所述推车车架处于展开状态，且所述后上支架处于第二工作状态时，所述座位安装结构一位于所述前支架的前边缘的后方。

进一步地，所述座位安装结构一为座位连接座一，所述前支架与所述后下支架的转动连接处在左右方向的最外侧设置有遮挡盖一，所述遮挡盖一在左右的外侧方向完全遮盖住所述转动连接处，当所述推车车架处于第二工作状态时，所述遮挡盖一在左右的外侧方向完全遮盖住所述座位连接座一。

进一步优选地，所述座位安装结构一为轴心线沿左右方向延伸的圆盘状，所述座位安装结构一的轴心线和所述前支架相对所述后下支架转动连接的轴心线相互平行。

作为一种优选的实施方式，展开状态下，所述推车车架还包括：

侧扶手架，所述侧扶手架沿上下方向延伸，所述侧扶手架转动地连接在所述前支架的上部；

支撑架，所述支撑架沿上下方向延伸，所述支撑架转动地连接在所述后支架上；

推杆架，所述推杆架沿上下方向延伸，所述推杆架的下部与所述支撑架的上部转动地连接，所述侧扶手架的上部转动地连接在所述推杆架上；

连接架，所述连接架沿前后方向延伸并且转动地设置在所述前支架与所述支撑架的下部之间；

当所述推车车架处于折叠状态时，所述后上支架向下滑动使得所述后支架的长度缩短，所述推杆架、所述侧扶手架、所述前支架、所述后支架相对收拢。

优选地，所述支撑架的上部设置有用于安装座位装置的座位安装结构二，所述座位安装结构二为座位连接座二。

进一步地，所述支撑架与所述推杆架的转动连接处在左右方向的最外侧设置有遮挡盖二，所述遮挡盖二在左右的外侧方向完全遮盖住所述支撑架与所述推杆架的转动连接处，以及所述座位连接座二。

优选地，所述后下支架的上部与所述前支架的上部通过第一轴转动地连接，所述侧扶手架的下部与所述前支架的上部通过第三轴转动地连接，所述第三轴的轴心线位于所述第一轴的轴心线的上方。

作为一种优选的实施方式，所述支撑架与所述后下支架通过第四轴转动地连接，所述支撑架的上部通过第五轴与所述推杆架转动地连接，所述侧扶手架的上部通过第二轴转动地连接在所述推杆架上，所述第二轴在所述推杆架的长度延伸方向上始终位于所述第五轴的上方。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：该儿童推车的结构简洁，展开状态下占用空间小，同时可方便地在单人推车与双人推车之间快速转换，在作为双人推车或单人推车使用时都具有良好的美观度与安全性。

附图说明

附图1为本实用新型儿童推车的三维立体示意图一（安装座位装置）；

附图2为本实用新型儿童推车的三维立体示意图二；

附图3为本实用新型儿童推车的零件拆分图；

附图4为本实用新型儿童推车在展开状态时的侧视示意图；

附图5为本实用新型儿童推车在展开状态时的三维立体示意图；

附图6为本实用新型儿童推车由展开状态向折叠状态转换时的侧视示意图；

附图7为本实用新型儿童推车由展开状态向折叠状态转换时的三维立体示意图；

附图8为本实用新型儿童推车在折叠状态时的侧视示意图；

附图9为本实用新型儿童推车在折叠状态时的三维立体示意图；

其中：100、推车车架；200、前轮组件；300、后轮组件；400、座位装置；

1、前支架；11、前支杆；12、前横杆；

2、后支架；21、后上支杆；22、后下支杆；

3、侧扶手架；31、侧扶手杆；

4、支撑架；40、支撑杆；41、前支撑杆段；42、后支撑杆段；

5、推杆架；51、下推杆；52、上推杆；

6、连接架；61、连接杆；

71、座位连接座一；72、座位连接座二；

81、遮挡盖一；82、遮挡盖二；

a、第一轴；b、第二轴；c、第三轴；d、第四轴；e、第五轴。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

本文中关于上下、左右、前后、内外等方位的描述，均是根据该儿童推车正常使用时，乘坐于该儿童推车上的儿童所观察到的上下、左右、前后、内外等方位做定义的。

参见图1至图3所示，一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架100、设于推车车架100底部的前轮组件200与后轮组件300，安装于推车车架100上的座位装置400，以及用于将推车车架100锁定在展开状态下的锁定机构，推车车架100至少包括相互转动连接的前支架1与后支架2。

具体地，前支架1在展开状态时呈开口向后的“U”形延伸，前支架1包括分设于推车车架100的左右两侧且在展开状态时自前向后地倾斜向上延伸的两组前支杆11，以及位于两组前支杆11之间且沿左右方向延伸的前横杆12，前横杆12位于展开状态时前支架1的前部。前轮组件200设于前支架1的底部，前轮组件200具有两组，两组前轮组件200分设于前支杆11与前横杆12所形成的位于左右两侧的两个角部。

后支架2在展开状态时自前向后地倾斜向下延伸，后支架2包括沿长度方向相互滑动连接的后上支架与后下支架，具体到本实施例中，后上支架包括在分设于左右两侧且在展开状态时自前向后地倾斜向下延伸的两根后上支杆21，以及分设于左右两侧且在展开状态时自前向后地倾斜向下延伸的两根后下支杆22，两根后上支杆21分别自上向下地滑动插设于同侧的后下支杆22的杆腔内。

后轮组件300设于后下支架的底部，后轮组件300具有两组，两组后轮组件300分设于两根后下支杆22的底部，两根后下支杆22的上部均与同侧的前支杆11的上部通过第一轴a转动地连接，两根后上支杆21的上端部均设置有用于安装座位装置400的座位安装结构一。

参见图4至图9所示，推车车架100处于展开状态下，后上支架具有第一工作状态与第二工作状态，第一工作状态下，后上支杆21自后下支杆22的杆腔内向上滑动伸出，使得座位安装结构一均位于同侧的前支杆11的前侧上方；第二工作状态下，后上支杆21相对于后下支杆22收缩，两组座位安装结构一分别位于同侧的前支杆11的前边缘的后方；当推车车架100处于折叠状态时，后上支杆21向下滑动收缩至后下支杆22的杆腔内，前支杆11与后下支杆22相互收拢。上述设计使得推车车架100处于展开状态，并且只承载一个儿童时，推车车架100的重心不会向前偏移或向后偏移，保证了使用的安全性；同时，在推车车架折叠的过程中，前支架与后支架之间的相对转动收折也不会受到影响而导致不能紧密收拢的问题。

进一步具体地，座位安装结构一为座位连接座一71。在推车车架100的左侧，前支杆11与后下支杆22的转动连接处的左方向的最外侧设置有遮挡盖一81，当推车车架100处于第二工作状态时，遮挡盖一81在外侧方向完全遮盖住座位连接座一71。在推车车架100的右侧，前支杆11与后下支杆22的转动连接处的右方向的最外侧设置有遮挡盖一81，当推车车架100处于第二工作状态时，遮挡盖一81在外侧方向完全遮盖住座位连接座一71。具体到本实施例中，座位连接座一71为轴心线沿左右方向延伸的圆盘状，座位连接座一71的轴心线和第一轴a的轴心线相互平行。上述遮挡盖一81的设计使得该推车车架100在侧视视角下的美观、简洁。

本实施例中，参见图1至图3所示，推车车架100还包括：

侧扶手架3，侧扶手架3在展开状态时沿前后方向延伸，侧扶手架3包括分设于左右两侧且在展开状态时沿前后方向延伸的两根侧扶手杆31，两根侧扶手杆31的下端部分别通过第三轴c与同侧的前支杆11的上端部转动地连接，并且在展开状态时侧扶手杆31与同侧的前支杆11沿同一长度方向延伸。第三轴c的轴心线位于第一轴a的轴心线的上方。

支撑架4，支撑架4沿上下方向延伸且在展开状态时位于侧扶手架3的下方，支撑架4与后支架2转动地连接。本实施例中，支撑架4包括分设于左右两侧且在展开状态时沿上下方向延伸的两根支撑杆40，两根支撑杆40均分别通过第四轴d与同侧的后下支杆22转动地连接。进一步具体地，支撑杆40包括在展开状态时位于其前侧且沿前后方向延伸的前支撑杆段41,以及在展开状态时位于前支撑杆段41后侧且沿上下方向延伸的后支撑杆段42，前支撑杆段41与后下支杆22转动地连接。

推杆架5，推杆架5沿上下方向延伸，推杆架5的下部与支撑架4转动地连接，侧扶手架3转动地连接在前支架1和推杆架5之间。具体到本实施例中，推杆架5包括分设于左右两侧且沿上下方向延伸的两根下推杆51，以及分别滑动伸缩地连接在同侧的下推杆51上部的两根上推杆52。两根下推杆51的下端别通过第五轴e与同侧的后支撑杆段42的上端部转动地连接，两根下推杆51分别通过第二轴b与同侧的侧扶手杆31的上端部转动地连接，第二轴b在下推杆51的长度延伸方向上始终位于第五轴e的上方。

连接架6，连接架6包括分设于左右两侧且在展开状态时沿前后方向延伸两根连接杆61，连接杆61的前端部与同侧的前支撑杆段41转动地连接，连接杆61的后端部与同侧的前支撑杆段41的前端部转动地连接。

本实施例中，两根支撑杆41的上端部均设置有用于安装座位装置400的座位安装结构二，座位安装结构二为座位连接座二72。在推车车架100的左侧，支撑杆41与下推杆51的转动连接处的左方向的最外侧设置有遮挡盖二82，遮挡盖二82在外侧方向完全遮盖住支撑杆41与下推杆51的转动连接处，以及座位连接座二72。在推车车架100的右侧，支撑杆41与下推杆51的转动连接处的右方向的最外侧设置有遮挡盖二82，遮挡盖二82在外侧方向完全遮盖住支撑杆41与下推杆51的转动连接处，以及座位连接座二72。

以下具体阐述下本实施例的工作过程：

当推车车架100处于展开状态时，该儿童推车既可以作为同时承载两个儿童用的双人儿童推车，又能够作为仅乘载一个儿童的单人儿童推车。具体地，参见图4和图5所示，图中后上支架处于第一工作状态，后上支杆21自后下支杆22的杆腔内向上滑动伸出，使得座位安装结构一位于前支杆11的前侧上方，前支架1与侧扶手架3沿同一长度方向延伸。此时，只需在座位连接座一71和座位连接座二72上分别安装座位装置400，就能够实现承载两个儿童乘坐的目的。当仅有一个儿童需要乘坐该儿童推车时，将后上支杆21下压，使得后上支杆21滑动地收缩至后下支杆22的杆腔内，由此，后上支架由第一工作状态转换为第二工作状态，既可以利用座位连接座一71嫁接安装座位装置400，也可以通过座位连接座二72嫁接安装座位装置400，该儿童推车就能够供一个儿童安全地乘坐。

当推车车架100由展开状态向折叠状态转换时，参见图6和图7所示，向下推动上推杆52，使得上推杆52相对于下推杆51向下滑动收缩，同时，驱动下推杆51绕第五轴e向前转动并逐渐与后支撑杆段42相对靠拢。下推杆51的向前转动驱使支撑架4绕第四轴d向后转动，使得其前部的前支撑杆段41转动逐渐至后支撑杆段42的上侧，前支撑杆段41通过连接杆61驱使前支杆11绕第一轴a向后转动，前支杆11相对于后下支杆22逐渐靠拢。后上支杆21沿着后下支杆22的杆腔向下滑动，后上支杆21与后下支杆22逐渐靠拢。

当推车车架100处于折叠状态时，参见图8和图9所示，后上支杆21向下滑动收缩至后下支杆22的杆腔内，前支杆11与后下支杆22相互收拢，下推杆51与后支撑杆段42相对靠拢。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括具有展开状态与折叠状态的推车车架（100）、设于所述推车车架（100）底部的前轮组件（200）与后轮组件（300），以及用于将所述推车车架（100）锁定在展开状态下的锁定机构，其特征在于：所述推车车架（100）包括相互转动连接的前支架（1）与后支架（2），

其中，所述前轮组件（200）设于所述前支架（1）的底部，所述后支架（2）包括沿长度方向相互滑动连接的后上支架与后下支架，所述后轮组件（300）设于所述后下支架的底部，所述后下支架的上部与所述前支架（1）的上部转动地连接，所述后上支架上设置有用于安装座位装置的座位安装结构一；

所述推车车架（100）处于展开状态下，所述后上支架具有第一工作状态与第二工作状态，第一工作状态下，所述后上支架相对所述后下支架伸出，所述座位安装结构一位于所述前支架（1）的前侧上方；第二工作状态下，所述后上支架相对所述后下支架收缩；

当所述推车车架（100）处于折叠状态时，所述后上支架与所述后下支架相对收拢，所述前支架（1）与所述后支架（2）相互收拢。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述座位安装结构一设置于所述后上支架的上端部。

3.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：当所述推车车架（100）处于展开状态，且所述后上支架处于第二工作状态时，所述座位安装结构一位于所述前支架（1）的前边缘的后方。

4.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述座位安装结构一为座位连接座一（71），所述前支架（1）与所述后下支架的转动连接处在左右方向的最外侧设置有遮挡盖一（81），所述遮挡盖一（81）在左右的外侧方向完全遮盖住所述转动连接处，当所述推车车架（100）处于第二工作状态时，所述遮挡盖一（81）在左右的外侧方向完全遮盖住所述座位连接座一（71）。

5.根据权利要求3所述的儿童推车，其特征在于：所述座位安装结构一为轴心线沿左右方向延伸的圆盘状，所述座位安装结构一的轴心线和所述前支架（1）相对所述后下支架转动连接的轴心线相互平行。

6.根据权利要求1至5任一项所述的儿童推车，其特征在于：展开状态下，所述推车车架（100）还包括：

侧扶手架（3），所述侧扶手架（3）沿上下方向延伸，所述侧扶手架（3）转动地连接在所述前支架（1）的上部；

支撑架（4），所述支撑架（4）沿上下方向延伸，所述支撑架（4）转动地连接在所述后支架（2）上；

推杆架（5），所述推杆架（5）沿上下方向延伸，所述推杆架（5）的下部与所述支撑架（4）的上部转动地连接，所述侧扶手架（3）的上部转动地连接在所述推杆架（5）上；

连接架（6），所述连接架（6）沿前后方向延伸并且转动地设置在所述前支架（1）与所述支撑架（4）的下部之间；

当所述推车车架（100）处于折叠状态时，所述后上支架向下滑动使得所述后支架（2）的长度缩短，所述推杆架（5）、所述侧扶手架（3）、所述前支架（1）、所述后支架（2）相对收拢。

7.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述支撑架（4）的上部设置有用于安装座位装置的座位安装结构二，所述座位安装结构二为座位连接座二（72）。

8.根据权利要求7所述的儿童推车，其特征在于：所述支撑架（4）与所述推杆架（5）的转动连接处在左右方向的最外侧设置有遮挡盖二（82），所述遮挡盖二（82）在左右的外侧方向完全遮盖住所述支撑架（4）与所述推杆架（5）的转动连接处，以及所述座位连接座二（72）。

9.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述后下支架的上部与所述前支架（1）的上部通过第一轴（a）转动地连接，所述侧扶手架（3）的下部与所述前支架（1）的上部通过第三轴（c）转动地连接，所述第三轴（c）的轴心线位于所述第一轴（a）的轴心线的上方。

10.根据权利要求6所述的儿童推车，其特征在于：所述支撑架（4）与所述后下支架通过第四轴（d）转动地连接，所述支撑架（4）的上部通过第五轴（e）与所述推杆架（5）转动地连接，所述侧扶手架（3）的上部通过第二轴（b）转动地连接在所述推杆架（5）上，所述第二轴（b）在所述推杆架（5）的长度延伸方向上始终位于所述第五轴（e）的上方。

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