CN216576563U - 一种电动自行车车架打磨抛光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动自行车生产技术领域，尤其涉及一种电动自行车车架打磨抛光装置。其技术方案包括：壳体、箱体与风机，箱体的内部固定安装有收集箱，收集箱两侧的箱体内部固定安装有风机，箱体的顶部固定安装有壳体，壳体内部顶端固定安装有第一电推杆，固定盒的内部固定安装有第一电机，且第一电机的底部活动安装有抛光轮，第一电推杆一侧的壳体内部固定安装有第二电推杆。本实用新型通过各种结构的组合使得本装置能够便于使用人员在车架斜杆抛光后直接对车架进行钻孔工作，提升了对车架斜杆的加工效率，增加了装置的实用性，并且可自动对清理加工碎屑，无需使用人员在加工完成后手动清理碎屑，节省了人力与时间。

Description

一种电动自行车车架打磨抛光装置

技术领域

本实用新型涉及电动自行车生产技术领域，尤其涉及一种电动自行车车架打磨抛光装置。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，在对电动自行车进行生产时，需要对电动自行车的车架进行打磨抛光工作，在对车架进行打磨抛光工作时需要利用到打磨抛光装置。

经检索，专利公告号为CN213439025U公开一种自行车车架加工用抛光装置，其包括机架，所述机架内设置有抛光室，所述抛光室内设置有抛光片，所述抛光室内滑移连接有两个支撑座，所述支撑座上固定连接有连接座，所述连接座上转动连接有支撑盘。

现有的电动自行车车架打磨抛光装置存在的缺陷是：

1、现有的电动自行车车架打磨抛光装置，不具有打磨抛光后自动钻孔功能，需要使用人员后期利用其他设备进行钻孔工作，较为耗费时间且增加了加工成本，导致装置的实用性不理想；

2、现有的电动自行车车架打磨抛光装置，不具有自动处理碎屑功能，需要使用人员在加工完成后手动清理碎屑，较为耗费时间与人力，为此我们提出一种电动自行车车架打磨抛光装置来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种电动自行车车架打磨抛光装置。

本实用新型的技术方案：一种电动自行车车架打磨抛光装置，包括壳体、箱体与风机，所述箱体的内部固定安装有收集箱，所述收集箱两侧的箱体内部固定安装有风机，所述箱体的顶部固定安装有壳体，所述壳体内部顶端固定安装有第一电推杆，所述第一电推杆的底部固定安装有固定盒，所述固定盒的内部固定安装有第一电机，且第一电机的底部活动安装有抛光轮，所述第一电推杆一侧的壳体内部固定安装有第二电推杆，所述第二电推杆的底部固定安装有盒体，所述盒体的内部固定安装有第二电机，所述钻头底部的壳体内部固定安装有吸料框，且吸料框与风机之间固定安装有导管。

使用人员通过将车架斜杆放置到限位架顶部并对其进行固定，通过对控制器进行相关调控和设定，通过控制器控制第一电推杆推动固定盒和抛光轮移动至与车架斜杆接触，同时控制第一电机带动抛光轮转动，通过抛光轮实现对车架斜杆、竖插管和横插管进行打磨抛光，在抛光结束后通过控制器控制导轨带动限位架与车架斜杆移动至钻头底部，并通过控制第二电推杆推动盒体和钻头至于车架斜杆接触，同时第二电机带动钻头转动，实现对车架斜杆进行钻孔，从而便于使用人员在车架抛光后直接对车架斜杆进行钻孔工作，通过控制器控制风机启动，风机将车架斜杆加工时产生的碎屑通过吸料框与导管吸入收集箱的内部储存。

优选的，所述第二电机的底部活动安装有固定管，且固定管的底部活动安装有钻头，抛光轮底部的壳体内部活动安装有导轨，导轨的顶部活动安装有限位架，限位架之间活动安装有车架斜杆，车架斜杆另一侧的表面固定安装有竖插管，车架斜杆一侧的表面固定安装有横插管。使用人员通过将需要打磨抛光的车架斜杆放置到限位架顶部并对其进行固定。

优选的，所述箱体表面的一侧固定安装有控制器，且控制器与箱体之间固定安装有固定件。通过固定件增加了控制器与箱体之间的接触面积，从而增加了控制器安装的稳定性。

优选的，所述箱体底部的两侧固定安装有支撑杆，且支撑杆的底部固定安装有防滑块。通过支撑杆与地面形成支撑，通过防滑块增加了支撑杆与地面之间的摩擦力，从而增加了装置的稳定性。

优选的，所述壳体的表面活动安装有防护门，且防护门的表面固定安装有把手。使用人员通过手握把手打开防护门将车架斜杆放置到壳体的内部进行加工。

优选的，所述箱体的表面活动安装有维护门，且维护门的表面固定安装有拉手。使用人员通过手握拉手打开维护门即可对收集箱内部储存的碎屑进行处理。

优选的，所述壳体顶部的两侧固定安装有连接件，且连接件的顶部固定安装有吊环。使用人员通过将外部吊起结构与吊环进行连接，即可实现对装置进行吊起移动，通过连接件将吊环与壳体进行固定。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

本实用新型通过在固定管的底部活动安装有钻头，使用人员可在需要对车架斜杆进行打孔时，在抛光结束后通过控制器控制导轨带动限位架与车架斜杆移动至钻头底部，并通过控制第二电推杆推动盒体和钻头至于车架斜杆接触，同时第二电机带动钻头转动，实现对车架斜杆进行钻孔，从而便于使用人员在车架斜杆抛光后直接对车架斜杆进行钻孔工作，提升了对车架斜杆的加工效率，增加了装置的实用性，并且无需后期利用其他设备进行钻孔加工，节省了时间和加工成本。

本实用新型通过在箱体的内部固定安装有收集箱，使用人员可在装置运行时，通过控制器控制风机启动，风机将车架斜杆加工时产生的碎屑通过吸料框与导管吸入收集箱的内部储存，避免车架斜杆加工时产生的碎屑到处飘散对周围环境造成污染，无需使用人员在加工完成后手动清理碎屑，节省了人力与时间，从而便于使用人员对加工时产生的碎屑进行处理。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图4为本实用新型的第二电推杆与钻头局部结构示意图；

图5为本实用新型的限位架与车架斜杆局部结构示意图；

图6为本实用新型的车架斜杆与竖插管局部结构示意图。

附图标记：1、吊环；101、连接件；2、壳体；201、防护门；202、把手；3、箱体；4、支撑杆；401、防滑块；5、维护门；501、拉手；6、控制器；601、固定件；7、第一电推杆；8、固定盒；9、第一电机；10、抛光轮；11、限位架；12、导轨；13、第二电推杆；14、盒体；15、第二电机；16、固定管；1601、钻头；17、导管；1701、吸料框；18、收集箱；19、风机；20、车架斜杆；2001、竖插管；2002、横插管。

具体实施方式

下文结合附图和具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步说明。

实施例一

如图2-6所示，本实用新型提出的一种电动自行车车架打磨抛光装置，包括壳体2、箱体3与风机19，箱体3的内部固定安装有收集箱18，收集箱18两侧的箱体3内部固定安装有风机19，箱体3的顶部固定安装有壳体2，壳体2内部顶端固定安装有第一电推杆7，第一电推杆7的底部固定安装有固定盒8，固定盒8的内部固定安装有第一电机9，且第一电机9的底部活动安装有抛光轮10，第一电推杆7一侧的壳体2内部固定安装有第二电推杆13，第二电推杆13的底部固定安装有盒体14，盒体14的内部固定安装有第二电机15，钻头1601底部的壳体2内部固定安装有吸料框1701，且吸料框1701与风机19之间固定安装有导管17，第二电机15的底部活动安装有固定管16，且固定管16的底部活动安装有钻头1601，抛光轮10底部的壳体2内部活动安装有导轨12，导轨12的顶部活动安装有限位架11，限位架11之间活动安装有车架斜杆20，车架斜杆20另一侧的表面固定安装有竖插管2001，车架斜杆20一侧的表面固定安装有横插管2002，箱体3表面的一侧固定安装有控制器6，且控制器6与箱体3之间固定安装有固定件601。

基于实施例1的电动自行车车架打磨抛光装置工作原理是：使用人员通过将车架斜杆20放置到限位架11顶部并对其进行固定，通过对控制器6进行相关调控和设定，通过控制器6控制第一电推杆7推动固定盒8和抛光轮10移动至与车架斜杆20接触，同时控制第一电机9带动抛光轮10转动，通过抛光轮10实现对车架斜杆20、竖插管2001和横插管2002进行打磨抛光，使用人员可在需要对车架斜杆20进行打孔时，在抛光结束后通过控制器6控制导轨12带动限位架11与车架斜杆20移动至钻头1601底部，并通过控制第二电推杆13推动盒体14和钻头1601至于车架斜杆20接触，同时第二电机15带动钻头1601转动，实现对车架斜杆20进行钻孔，从而便于使用人员在车架斜杆20抛光后直接对车架斜杆20进行钻孔工作，提升了对车架斜杆20的加工效率，增加了装置的实用性，并且无需后期利用其他设备进行钻孔加工，节省了时间和加工成本，此导轨12的型号采用GGB型电动导轨，使用人员可在装置运行时，通过控制器6控制风机19启动，风机19将车架斜杆20加工时产生的碎屑通过吸料框1701与导管17吸入收集箱18的内部储存，避免加工时产生的碎屑到处飘散对周围环境造成污染，无需使用人员在加工完成后手动清理碎屑，节省了人力与时间，从而便于使用人员对加工时产生的碎屑进行处理，通过固定件601增加了控制器6与箱体3之间的接触面积，从而增加了控制器6安装的稳定性。

实施例二

如图1或图2所示，本实用新型提出的一种电动自行车车架打磨抛光装置，相较于实施例一，本实施例还包括：箱体3底部的两侧固定安装有支撑杆4，且支撑杆4的底部固定安装有防滑块401，壳体2的表面活动安装有防护门201，且防护门201的表面固定安装有把手202，箱体3的表面活动安装有维护门5，且维护门5的表面固定安装有拉手501，壳体2顶部的两侧固定安装有连接件101，且连接件101的顶部固定安装有吊环1。

本实施例中，通过支撑杆4与地面形成支撑，通过防滑块401增加了支撑杆4与地面之间的摩擦力，从而增加了装置的稳定性，使用人员通过手握把手202打开防护门201将车架斜杆20放置到壳体2的内部进行加工，使用人员通过手握拉手501打开维护门5即可对收集箱18内部储存的碎屑进行处理，使用人员通过将外部吊起结构与吊环1进行连接，即可实现对装置进行吊起移动，通过连接件101将吊环1与壳体2进行固定。

上述具体实施例仅仅是本实用新型的几种优选的实施例，基于本实用新型的技术方案和上述实施例的相关启示，本领域技术人员可以对上述具体实施例做出多种替代性的改进和组合。

Claims (7)

1.一种电动自行车车架打磨抛光装置，包括壳体(2)、箱体(3)与风机(19)，其特征在于：所述箱体(3)的内部固定安装有收集箱(18)，所述收集箱(18)两侧的箱体(3)内部固定安装有风机(19)，所述箱体(3)的顶部固定安装有壳体(2)，所述壳体(2)内部顶端固定安装有第一电推杆(7)，所述第一电推杆(7)的底部固定安装有固定盒(8)，所述固定盒(8)的内部固定安装有第一电机(9)，且第一电机(9)的底部活动安装有抛光轮(10)，所述第一电推杆(7)一侧的壳体(2)内部固定安装有第二电推杆(13)，所述第二电推杆(13)的底部固定安装有盒体(14)，所述盒体(14)的内部固定安装有第二电机(15)，钻头(1601)底部的壳体(2)内部固定安装有吸料框(1701)，且吸料框(1701)与风机(19)之间固定安装有导管(17)。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架打磨抛光装置，其特征在于：所述第二电机(15)的底部活动安装有固定管(16)，且固定管(16)的底部活动安装有钻头(1601)，抛光轮(10)底部的壳体(2)内部活动安装有导轨(12)，导轨(12)的顶部活动安装有限位架(11)，限位架(11)之间活动安装有车架斜杆(20)，车架斜杆(20)另一侧的表面固定安装有竖插管(2001)，车架斜杆(20)一侧的表面固定安装有横插管(2002)。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架打磨抛光装置，其特征在于：所述箱体(3)表面的一侧固定安装有控制器(6)，且控制器(6)与箱体(3)之间固定安装有固定件(601)。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架打磨抛光装置，其特征在于：所述箱体(3)底部的两侧固定安装有支撑杆(4)，且支撑杆(4)的底部固定安装有防滑块(401)。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架打磨抛光装置，其特征在于：所述壳体(2)的表面活动安装有防护门(201)，且防护门(201)的表面固定安装有把手(202)。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架打磨抛光装置，其特征在于：所述箱体(3)的表面活动安装有维护门(5)，且维护门(5)的表面固定安装有拉手(501)。

7.根据权利要求1所述的一种电动自行车车架打磨抛光装置，其特征在于：所述壳体(2)顶部的两侧固定安装有连接件(101)，且连接件(101)的顶部固定安装有吊环(1)。

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