CN216521250U - 一种轨道交通用双头格栅灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型为一种轨道交通用双头格栅灯，涉及格栅灯技术领域，解决了现有技术中的轨道车辆用的双头格栅灯很容易进入蚊虫或是灰尘，死亡的蚊虫和灰尘会落到灯罩内部底面，影响了光照效果的技术问题。技术特征包括灯板，其与轨道车辆的顶棚固定连接，所述灯板底部为环形的密封板，所述密封板的底部为平面；灯罩，其与所述灯板固定连接，所述灯罩与灯板的结合处设有防止蚊虫或灰尘进入所述灯罩内的密封结构。具有防止蚊虫或是灰尘进入灯罩内，保证双头格栅灯在使用过程中能够充分的发挥照明作用，保证光照的有益效果。

Description

一种轨道交通用双头格栅灯

技术领域

本实用新型涉及格栅灯技术领域，特别涉及一种轨道交通用双头格栅灯。

背景技术

随着格栅灯的发展，根据装修客户和设计者的需要，可分为暗装跟明装两个款式。根据反射罩样式分为I型和V型，不同的反射罩在美观和反射效果上也有大大的不同，安装方式分为吸顶式和嵌入式。

目前轨道车辆用的双头格栅灯很容易进入蚊虫或是灰尘，死亡的蚊虫和灰尘会落到灯罩内部底面，影响了光照效果。

实用新型内容

本实用新型要解决现有技术中的轨道车辆用的双头格栅灯很容易进入蚊虫或是灰尘，死亡的蚊虫和灰尘会落到灯罩内部底面，影响了光照效果的技术问题，提供一种轨道交通用双头格栅灯。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案具体如下：

一种轨道交通用双头格栅灯，包括：

灯板，其与轨道车辆的顶棚固定连接，所述灯板底部为环形的密封板，所述密封板的底部为平面；

灯罩，其与所述灯板固定连接，所述灯罩与灯板的结合处设有防止蚊虫或灰尘进入所述灯罩内的密封结构。

进一步的，所述灯罩包括连接部和密封端板，所述连接部与所述密封板螺纹连接，所述密封端板与所述密封板端部贴合并用于密封所述灯罩与所述灯板之间的缝隙。

进一步的，所述密封结构包括：

密封端板，所述密封端板与所述灯罩一体成型、并设置在所述连接部下方的圆周侧，所述密封端板相对所述密封板设置，所述密封端板具有密封槽；

弹性密封圈，所述弹性密封圈嵌装在所述密封槽内；

当所述灯罩与灯板连接时，所述弹性密封圈与所述密封板的端部贴合。

进一步的，所述弹性密封圈为O型圈。

本实用新型具有以下的有益效果：

本实用新型的一种轨道交通用双头格栅灯，通过设置密封结构，在灯罩安装到灯板上时，可以利用密封结构将灯罩与灯板之间的缝隙填充，进而达到了防止蚊虫或是灰尘进入灯罩内的目的，保证双头格栅灯在使用过程中能够充分的发挥照明作用，保证光照效果。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型的一种轨道交通用双头格栅灯的结构示意图。

图中的附图标记表示为：

1、灯板；101、密封板；2、灯罩；201、连接部；202、密封端板；203、弹性密封圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种轨道交通用双头格栅灯，包括：

灯板1，其与轨道车辆的顶棚固定连接，所述灯板1底部为环形的密封板101，所述密封板101的底部为平面；

灯罩2，其与所述灯板1固定连接，所述灯罩2与灯板1的结合处设有防止蚊虫或灰尘进入所述灯罩2内的密封结构。

工作原理：通过设置密封结构，在灯罩2安装到灯板1上时，可以利用密封结构将灯罩2与灯板1之间的缝隙填充，进而达到了防止蚊虫或是灰尘进入灯罩2内的目的，保证双头格栅灯在使用过程中能够充分的发挥照明作用，保证光照效果。

在一些实施例中，所述灯罩2包括连接部201和密封端板202，所述连接部201与所述密封板101螺纹连接，所述密封端板202与所述密封板101端部贴合并用于密封所述灯罩2与所述灯板1之间的缝隙。

具体的，灯罩2的连接部201处设有外螺纹或内螺纹，当连接部处设有外螺纹时，灯板1的密封板101相对应设置内螺纹，密封端板202相应的位于灯罩2圆周外侧，以保证密封端板202与密封板101之间的密封，当连接部201处设有内螺纹时，灯板1的密封板101相对应设置外螺纹，密封端板202相应的位于灯罩2内侧，以保证密封端板202与密封板101之间的密封，如图1所示，连接部201为外螺纹，将连接部201与密封板101螺纹连接，进而实现了将灯板1与灯罩2相连接的目的，同时，位于灯罩2圆周外侧的密封端板202与密封板101的底部平面贴合，密封端板202既起到了密封灯罩2与灯板1之间的缝隙的作用，防止外部蚊虫或者灰尘进入灯罩2内，又可以起到限位的作用，提示安装人员灯罩2安装到位。

在一些实施例中，所述密封结构包括：

密封端板202，所述密封端板202与所述灯罩2一体成型、并设置在所述连接部201下方的圆周侧，所述密封端板202相对所述密封板101设置，所述密封端板202具有密封槽；

弹性密封圈203，所述弹性密封圈203嵌装在所述密封槽内；

当所述灯罩2与灯板1连接时，所述弹性密封圈203与所述密封板101的端部贴合。

具体的，当连接部201与密封板101螺纹连接到具体位置时，密封槽内的弹性密封圈203与密封板101的端部贴合，并且使弹性密封圈203处于压缩状态，被压缩的弹性密封圈203可以达到密封灯罩2与灯板1之间的缝隙的效果，同时，被压缩的弹性密封圈203还可以对密封板101和密封端板202施加压力，这样还可以消除连接部201与密封板101之间的螺纹间隙，使灯罩2与灯板1连接的更加稳固可靠，防止“松扣”的情况发生，适合在震动的场所使用。整个结构简单，便于拆装维修。

在一些实施例中，所述弹性密封圈为O型圈。

具体的，O型圈弹性好，密封效果好，不易老化，适合长时间使用。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (2)

1.一种轨道交通用双头格栅灯，其特征在于，包括：

灯板(1)，其与轨道车辆的顶棚固定连接，所述灯板(1)底部为环形的密封板(101)，所述密封板(101)的底部为平面；

灯罩(2)，其与所述灯板(1)固定连接，所述灯罩(2)与灯板(1)的结合处设有防止蚊虫或灰尘进入所述灯罩(2)内的密封结构；

所述灯罩(2)包括连接部(201)和密封端板(202)，所述连接部(201)与所述密封板(101)螺纹连接，所述密封端板(202)与所述密封板(101)端部贴合并用于密封所述灯罩(2)与所述灯板(1)之间的缝隙；

所述密封结构包括：

密封端板(202)，所述密封端板(202)与所述灯罩(2)一体成型、并设置在所述连接部(201)下方的圆周侧，所述密封端板(202)相对所述密封板(101)设置，所述密封端板(202)具有密封槽；

弹性密封圈(203)，所述弹性密封圈(203)嵌装在所述密封槽内；

当所述灯罩(2)与灯板(1)连接时，所述弹性密封圈(203)与所述密封板(101)的端部贴合。

2.如权利要求1所述的一种轨道交通用双头格栅灯，其特征在于，所述弹性密封圈(203)为O型圈。

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