CN216462707U - 一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，包括固定架、工作台和支撑杆，支撑杆的底部固定安装有车轮，工作台底部两侧的支撑杆之间固定安装有连接杆，工作台底部两端的支撑杆之间安装有横杆，工作台顶部的表面等间距设置有螺纹孔，限位架的内部活动安装有限位夹具，固定座的顶部固定安装有下夹台，下夹台的外围固定安装有固定架，电动推杆的底部贯穿固定架安装有上夹台，支撑架另一侧的表面固定安装有控制箱，工作台两端的表面安装有收纳盒。本实用新型通过设置有一系列的结构使本装置在使用的过程中能够根据实际加工需求对装置的夹持结构进行调节，装置整体的灵活性强节省人力，优化使用过程。

Description

一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装。

背景技术

“旅”是旅行，外出，即为了实现某一目的而在空间上从甲地到乙地的行进过程；“游”是外出游览、观光、娱乐，即为达到这些目的所作的旅行，二者合起来即旅游，所以，旅行偏重于行，旅游不但有“行”，且有观光、娱乐含义，当想去旅游的地点较远时就需要借用旅游车进行出行，推力杆横梁总成是旅游车中常见的结构之一，旅游车推力杆横梁总成结构复杂，制作繁琐，在加工时多采用手工进行焊接，因此需要使用焊接工装对旅游车推力杆横梁总成进行固定。

现有的旅游车推力杆横梁总成焊接工装存在的缺陷是：

1、现有的旅游车推力杆横梁总成焊接工装的使用功能单一，在使用时统常只具有一种对旅游车推力杆横梁总成进行限位的方式进行加工，从而在使用时不便于使用人员对装置进行使用；

2、现有的旅游车推力杆横梁总成焊接工装的结构简单，在使用时不便于使用人员对焊接过程中所使用的焊条等物品进行存放，增加工作的繁琐性，为此我们提出一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，包括固定架、工作台和支撑杆，所述工作台底部的两侧固定安装有支撑杆，所述支撑杆的底部固定安装有车轮，所述工作台底部两侧的支撑杆之间固定安装有连接杆，且连接杆的内部旋转安装有垫台，所述工作台底部两端的支撑杆之间安装有横杆，所述工作台顶部的表面等间距设置有螺纹孔，所述工作台的顶部通过限位座安装有限位架，所述限位架的内部活动安装有限位夹具，所述限位架一侧的工作台顶部安装有固定座，所述固定座的顶部固定安装有下夹台，所述下夹台的外围固定安装有固定架，所述固定架的顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆的底部贯穿固定架安装有上夹台，所述螺纹孔另一侧的工作台顶部固定安装有支撑架，所述支撑架另一侧的表面固定安装有控制箱，所述工作台两端的表面安装有收纳盒。

优选的，所述固定架两端的固定座内部活动安装有固定栓，且固定栓与螺纹孔相嵌合。

优选的，所述电动推杆的外围固定安装有安装台，且安装台与固定架之间活动安装有安装栓。

优选的，所述收纳盒与工作台之间安装有定位座，且定位座与工作台之间安装有定位栓。

优选的，所述限位座的内部活动安装有限位栓，且限位栓与螺纹孔相嵌合。

优选的，所述横杆的两侧固定安装有连接座，且连接座与支撑杆之间活动安装有连接栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在限位架的内部活动安装有限位夹具，在使用时通过转动限位夹具可以在使用时对旅游车推力杆横梁总成进行夹持，利用限位架对限位夹具的位置进行限定，在使用时将旅游车推力杆横梁总成放置在下夹台的顶部，电动推杆通电后带动上夹台向下进行活动，从而实现对旅游车推力杆横梁总成进行夹持，节省人力。

2、本实用新型通过在工作台两端的表面安装有收纳盒，利用收纳盒可以在使用时对焊接过程中所需要使用的工具进行收纳，从而更方便使用人员对装置进行使用，利用车轮可以在使用时更方便使用人员根据加工需求对装置的位置进行移动调节，在使用时利用连接杆与横杆可以增加支撑杆结构之间的稳定性，通过手动转动垫台可以对垫台在连接杆内部的位置进行上下调节，从而可以在使用时对装置的位置进行限定。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为本实用新型的结构示意图。

图中：1、电动推杆；101、安装栓；102、安装台；2、固定架；3、上夹台；4、下夹台；5、固定座；501、固定栓；6、工作台；601、支撑杆；602、垫台；603、连接杆；604、车轮；605、横杆；606、连接座；607、连接栓； 608、螺纹孔；7、限位架；701、限位夹具；702、限位栓；703、限位座；8、控制箱；801、支撑架；9、收纳盒；901、定位栓；902、定位座。

具体实施方式

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，包括固定架2、工作台6和支撑杆601，工作台6底部的两侧固定安装有支撑杆601，支撑杆601的底部固定安装有车轮604，在使用时利用支撑杆601可以在使用时对工作台6的位置进行支撑，利用车轮604可以在使用时更方便使用人员根据加工需求对装置的位置进行移动调节，提高装置的灵活性，通过在工作台6底部两端的支撑杆601之间安装有横杆605，工作台6底部两侧的支撑杆601之间固定安装有连接杆603，且连接杆603的内部旋转安装有垫台602，在使用时利用连接杆603与横杆605可以增加支撑杆601结构之间的稳定性，通过手动转动垫台602可以对垫台602在连接杆603 内部的位置进行上下调节，从而可以在使用时对装置的位置进行限定，提高装置的稳定性，通过在工作台6顶部的表面等间距设置有螺纹孔608，在使用时利用螺纹孔608更方便人员根据加工需求对装置的结构进行调节安装，提高装置的灵活性，通过在工作台6的顶部通过限位座703安装有限位架7，限位架7的内部活动安装有限位夹具701，在使用时通过转动限位夹具701可以在使用时对旅游车推力杆横梁总成进行夹持，利用限位架7对限位夹具701 的位置进行限定，通过在限位架7一侧的工作台6顶部安装有固定座5，固定座5的顶部固定安装有下夹台4，下夹台4的外围固定安装有固定架2，固定架2的顶部固定安装有电动推杆1，电动推杆1的底部贯穿固定架2安装有上夹台3，在使用时将旅游车推力杆横梁总成放置在下夹台4的顶部，电动推杆 1通电后带动上夹台3向下进行活动，从而实现对旅游车推力杆横梁总成进行夹持，节省人力，通过在螺纹孔608另一侧的工作台6顶部固定安装有支撑架801，支撑架801另一侧的表面固定安装有控制箱8，控制箱8利用导线与电动推杆1电性连接，连接后更方便使用人员对电动推杆1进行控制，工作台6两端的表面安装有收纳盒9，利用收纳盒9可以在使用时对焊接过程中所需要使用的工具进行收纳，从而更方便使用人员对装置进行使用。

进一步，固定架2两端的固定座5内部活动安装有固定栓501，且固定栓 501与螺纹孔608相嵌合，利用固定栓501可以在使用时将固定座5与工作台 6进行连接，连接后实现对固定座5的位置进行限定。

进一步，电动推杆1的外围固定安装有安装台102，且安装台102与固定架2之间活动安装有安装栓101，利用安装台102与安装栓101扩大电动推杆 1与固定架2之间所接触的面积，从而提高电动推杆1的稳定性。

进一步，收纳盒9与工作台6之间安装有定位座902，且定位座902与工作台6之间安装有定位栓901，利用定位座902可以在使用时将收纳盒9与工作台6之间所接触的面积，利用定位栓901将定位座902与工作台6之间进行连接，连接后实现对收纳盒9的位置进行限定。

进一步，限位座703的内部活动安装有限位栓702，且限位栓702与螺纹孔608相嵌合，利用限位栓702将限位座703与工作台6之间进行连接，连接后提高装置的稳定性。

进一步，横杆605的两侧固定安装有连接座606，且连接座606与支撑杆601之间活动安装有连接栓607，利用连接座606与连接栓607可以在使用时扩大横杆605与支撑杆601之间进行连接，连接后提高装置的稳定性。

工作原理：利用螺纹孔608更方便人员根据加工需求对装置的结构进行调节安装，通过转动限位夹具701可以在使用时对旅游车推力杆横梁总成进行夹持，利用限位架7对限位夹具701的位置进行限定，将旅游车推力杆横梁总成放置在下夹台4的顶部，电动推杆1通电后带动上夹台3向下进行活动，从而实现对旅游车推力杆横梁总成进行夹持，利用收纳盒9可以在使用时对焊接过程中所需要使用的工具进行收纳。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，包括固定架(2)、工作台(6)和支撑杆(601)，其特征在于：所述工作台(6)底部的两侧固定安装有支撑杆(601)，所述支撑杆(601)的底部固定安装有车轮(604)，所述工作台(6)底部两侧的支撑杆(601)之间固定安装有连接杆(603)，且连接杆(603)的内部旋转安装有垫台(602)，所述工作台(6)底部两端的支撑杆(601)之间安装有横杆(605)，所述工作台(6)顶部的表面等间距设置有螺纹孔(608)，所述工作台(6)的顶部通过限位座(703)安装有限位架(7)，所述限位架(7)的内部活动安装有限位夹具(701)，所述限位架(7)一侧的工作台(6)顶部安装有固定座(5)，所述固定座(5)的顶部固定安装有下夹台(4)，所述下夹台(4)的外围固定安装有固定架(2)，所述固定架(2)的顶部固定安装有电动推杆(1)，所述电动推杆(1)的底部贯穿固定架(2)安装有上夹台(3)，所述螺纹孔(608)另一侧的工作台(6)顶部固定安装有支撑架(801)，所述支撑架(801)另一侧的表面固定安装有控制箱(8)，所述工作台(6)两端的表面安装有收纳盒(9)。

2.根据权利要求1所述的一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，其特征在于：所述固定架(2)两端的固定座(5)内部活动安装有固定栓(501)，且固定栓(501)与螺纹孔(608)相嵌合。

3.根据权利要求1所述的一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，其特征在于：所述电动推杆(1)的外围固定安装有安装台(102)，且安装台(102)与固定架(2)之间活动安装有安装栓(101)。

4.根据权利要求1所述的一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，其特征在于：所述收纳盒(9)与工作台(6)之间安装有定位座(902)，且定位座(902)与工作台(6)之间安装有定位栓(901)。

5.根据权利要求1所述的一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，其特征在于：所述限位座(703)的内部活动安装有限位栓(702)，且限位栓(702)与螺纹孔(608)相嵌合。

6.根据权利要求1所述的一种旅游车推力杆横梁总成焊接工装，其特征在于：所述横杆(605)的两侧固定安装有连接座(606)，且连接座(606)与支撑杆(601)之间活动安装有连接栓(607)。

Images