CN216444960U - 一种动车组检修平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及检修平台技术领域的一种动车组检修平台，包括地面、移动座和底座，所述地面外表面上端的两侧滑动连接有滑块，所述滑块外表面的上端固定连接有移动座，所述移动座上端的外侧滑动连接有配重块，所述移动座上端的两侧与底座的下端的两侧滑动连接有第二活动座，两个所述第二活动座之间固定连接有升降架，所述底座外表面的上端固定连接有栅栏。电机的输出端旋转通过齿轮箱带动丝杠旋转，从而使滑块位移，滑块位移到合适的位置方便使用者进行维修，此设置检修平台上可以自动移动，不需要人工下来推，从而提高工作效率，同时也降低危险的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及检修平台技术领域，特别是涉及一种动车组检修平台。
背景技术
随着社会的不断发展，科学技术的不断进步，现在人们的出行方式也发生着翻天复地的变化，其中动车组的出现越来越方便了人们的出行，其中在动车组每天的检修是比不可少的环节，动车组的检修能够进一步的防止意外情况的发生从而保证行车安全，对动车组的两侧以及车顶的检修过程中，因动车组进库后车辆过高，所以就需要借助检修平台，然而市面上出现的一种动车组检修平台仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。
现有的由于动车组停止区域的轨道高度不同，传统的检修平台不能进行高度的调节，因此适用的范围较小，不能满足日常的检修工作，而且传统的检修平台上无法自动移动，需要人工下来推，导致工作效率的降低，同时也容易发生危险，存在一定的安全隐患的问题，为此我们提出一种动车组检修平台。
实用新型内容
针对上述问题，本实用新型提供了一种动车组检修平台，具有检修平台能进行高度的调节，因此适用的范围扩大，能满足日常的检修工作，而且传统的检修平台上可以自动移动，不需要人工下来推，从而提高工作效率，同时也降低危险的发生。
本实用新型的技术方案是：
一种动车组检修平台，包括地面、移动座和底座，所述地面外表面上端的两侧滑动连接有滑块，所述滑块外表面的上端固定连接有移动座，所述移动座上端的外侧滑动连接有配重块，所述移动座上端的两侧与底座的下端的两侧滑动连接有第二活动座，两个所述第二活动座之间固定连接有升降架，所述底座外表面的上端固定连接有栅栏。
上述技术方案的工作原理如下：
使用者进入到栅栏内，再将挡板与栅栏进行固定，此设置可以防止使用者高空作业掉落，造成人员的伤亡，使用者再通过控制器使电机工作，电机的输出端旋转通过齿轮箱带动丝杠旋转，从而使滑块位移，滑块位移到合适的位置方便使用者进行维修，此设置检修平台上可以自动移动，不需要人工下来推，从而提高工作效率，同时也降低危险的发生，设置的滚轮在第一滑槽内移动，可以使滑块滑动的更加的顺畅，防止设备在移动时卡顿，第三液压杆伸出通过第一活动座和连接杆将升降架向上升起，可以使设备达到指定的高度，方便使用者进行维修，检修平台能进行高度的调节，因此适用的范围扩大，能满足日常的检修工作。
在进一步的技术方案中，所述地面外表面上端的两侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内表面的一侧固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱外表面的两侧分别啮合连接有丝杠和电机，所述丝杠与滑块螺纹连接。
电机的输出端旋转通过齿轮箱带动丝杠旋转，从而使滑块位移，滑块位移到合适的位置方便使用者进行维修，此设置检修平台上可以自动移动，不需要人工下来推，从而提高工作效率，同时也降低危险的发生，解决了现有技术中无法自动移动和安全性低的技术问题。
在进一步的技术方案中，所述滑块外表面的下端活动连接有滚轮，所述滚轮与第一滑槽相接触。
设置的滚轮在第一滑槽内移动，可以使滑块滑动的更加的顺畅，防止设备在移动时卡顿，解决了现有技术中无法自动移动和安全性低的技术问题。
在进一步的技术方案中，所述移动座上端的外侧开设有第二滑槽，所述配重块与第二滑槽滑动连接，所述配重块与第二滑槽外表面之间固定连接有第二液压杆。
设置的第二液压杆可以根据设备的重心进行工作，推动配重块进行位移，以调整设备的重心，提高设备的安全性，解决了现有技术中无法自动移动和安全性低的技术问题。
在进一步的技术方案中，所述移动座上端一侧的中部固定连接有第一活动座，所述第一活动座的外表面固定连接有第三液压杆。
第三液压杆伸出通过第二活动座和连接杆将升降架向上升起，可以使设备达到指定的高度，方便使用者进行维修，检修平台能进行高度的调节，因此适用的范围扩大，能满足日常的检修工作，解决了现有技术中无法自动移动和安全性低的技术问题。
在进一步的技术方案中，所述升降架之间活动连接有连接杆，所述连接杆的中部与第三液压杆活动连接。
第三液压杆伸出推动连接杆将升降架向上升起，可以使设备达到指定的高度，解决了现有技术中无法自动移动和安全性低的技术问题。
在进一步的技术方案中，所述底座外表面上端的一侧活动连接有挡板，所述栅栏的上端固定连接有控制器。
使用者进入到栅栏内，再将挡板与栅栏进行固定，此设置可以防止使用者高空作业掉落，造成人员的伤亡，解决了现有技术中无法自动移动和安全性低的技术问题。
本实用新型的有益效果是：
1、通过电机的输出端旋转通过齿轮箱带动丝杠旋转，从而使滑块位移，滑块位移到合适的位置方便使用者进行维修，此设置检修平台上可以自动移动，不需要人工下来推，从而提高工作效率，同时也降低危险的发生；
2、通过设置的滚轮在第一滑槽内移动，可以使滑块滑动的更加的顺畅，防止设备在移动时卡顿；
3、通过设置的第二液压杆可以根据设备的重心进行工作，推动配重块进行位移，以调整设备的重心，提高设备的安全性；
4、通过第三液压杆伸出通过第二活动座和连接杆将升降架向上升起，可以使设备达到指定的高度，方便使用者进行维修，检修平台能进行高度的调节，因此适用的范围扩大，能满足日常的检修工作；
5、通过第三液压杆伸出推动连接杆将升降架向上升起，可以使设备达到指定的高度；
6、通过使用者进入到栅栏内，再将挡板与栅栏进行固定，此设置可以防止使用者高空作业掉落，造成人员的伤亡；
7、通过设置的挡板可以将较大的配件放置在底座上，使维修更加的方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例检修平台的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例检修平台侧视的结构示意图；
图3是本实用新型实施例丝杠的结构示意图；
图4是本实用新型实施例升降架的结构示意图；
图5是本实用新型实施例底座仰视的结构示意图。
附图标记说明：
1、地面；2、第二液压杆；4、第一活动座；5、升降架；6、电机；7、齿轮箱；8、控制器；9、栅栏；10、挡板；11、底座；12、第三液压杆；13、第二活动座；14、第二滑槽；15、配重块；16、移动座；17、第一滑槽；18、连接杆；19、丝杠；20、滚轮；21、滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
实施例1:
如图1-5所示，本实用新型提供一种动车组检修平台，包括地面1、移动座16和底座11，地面1外表面上端的两侧滑动连接有滑块21，所述滑块21外表面的上端固定连接有移动座16，移动座16上端的外侧滑动连接有配重块15，移动座16上端的两侧与底座11的下端的两侧滑动连接有第二活动座4，两个第二活动座4之间固定连接有升降架5，底座11外表面的上端固定连接有栅栏9。
在设计使用该一种动车组检修平台时，通过使用者进入到栅栏9内，再将挡板10与栅栏9进行固定，此设置可以防止使用者高空作业掉落，造成人员的伤亡，第三液压杆12伸出通过第一活动座13和连接杆18将升降架5向上升起，可以使设备达到指定的高度，方便使用者进行维修，检修平台能进行高度的调节，因此适用的范围扩大，能满足日常的检修工作。
在本实施例中，地面1外表面上端的两侧开设有第一滑槽17，第一滑槽17内表面的一侧固定连接有齿轮箱7，齿轮箱7外表面的两侧分别啮合连接有丝杠19和电机6，丝杠19与滑块21螺纹连接。
通过电机6的输出端旋转通过齿轮箱7带动丝杠19旋转，从而使滑块21位移，滑块21位移到合适的位置方便使用者进行维修，此设置检修平台上可以自动移动，不需要人工下来推，从而提高工作效率，同时也降低危险的发生。
在本实施例中，滑块21外表面的下端活动连接有滚轮20，滚轮20与第一滑槽17相接触。
通过设置的滚轮20在第一滑槽17内移动，可以使滑块21滑动的更加的顺畅，防止设备在移动时卡顿。
在本实施例中，移动座16上端的外侧开设有第二滑槽14，配重块15与第二滑槽14滑动连接，配重块15与第二滑槽14外表面之间固定连接有第二液压杆2。
通过设置的第二液压杆2可以根据设备的重心进行工作，推动配重块15进行位移，以调整设备的重心，提高设备的安全性。
实施例2:
如图1-5所示，移动座16上端一侧的中部固定连接有第一活动座13，第一活动座13的外表面固定连接有第三液压杆12。
通过第三液压杆12伸出通过第二活动座4和连接杆18将升降架5向上升起，可以使设备达到指定的高度，方便使用者进行维修，检修平台能进行高度的调节，因此适用的范围扩大，能满足日常的检修工作。
在本实施例中，升降架5之间活动连接有连接杆18，连接杆18的中部与第三液压杆12活动连接。
通过第三液压杆12伸出推动连接杆18将升降架5向上升起，可以使设备达到指定的高度。
在本实施例中，底座11外表面上端的一侧活动连接有挡板10，栅栏9的上端固定连接有控制器8。
通过使用者进入到栅栏9内，再将挡板10与栅栏9进行固定，此设置可以防止使用者高空作业掉落，造成人员的伤亡。
以上实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种动车组检修平台，包括地面、移动座和底座，其特征在于：所述地面外表面上端的两侧滑动连接有滑块，所述滑块外表面的上端固定连接有移动座，所述移动座上端的外侧滑动连接有配重块，所述移动座上端的两侧与底座的下端的两侧滑动连接有第二活动座，两个所述第二活动座之间固定连接有升降架，所述底座外表面的上端固定连接有栅栏。
2.根据权利要求1所述的一种动车组检修平台，其特征在于：所述地面外表面上端的两侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽内表面的一侧固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱外表面的两侧分别啮合连接有丝杠和电机，所述丝杠与滑块螺纹连接。
3.根据权利要求2所述的一种动车组检修平台，其特征在于：所述滑块外表面的下端活动连接有滚轮，所述滚轮与第一滑槽相接触。
4.根据权利要求1所述的一种动车组检修平台，其特征在于：所述移动座上端的外侧开设有第二滑槽，所述配重块与第二滑槽滑动连接，所述配重块与第二滑槽外表面之间固定连接有第二液压杆。
5.根据权利要求1所述的一种动车组检修平台，其特征在于：所述移动座上端一侧的中部固定连接有第一活动座，所述第一活动座的外表面固定连接有第三液压杆。
6.根据权利要求5所述的一种动车组检修平台，其特征在于：所述升降架之间活动连接有连接杆，所述连接杆的中部与第三液压杆活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种动车组检修平台，其特征在于：所述底座外表面上端的一侧活动连接有挡板，所述栅栏的上端固定连接有控制器。
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