CN216441187U - 一种新能源汽车配件生产用清洗装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及新能源汽车配件生产技术领域,具体为一种新能源汽车配件生产用清洗装置,该清洗装置采用清洗箱,起泡盒呈圆盘状,该起泡盒安装在清洗箱内部顶面中心位置处;起泡盒顶面中心位置设有通孔;进水斗设于清洗箱外侧,且该进水斗与起泡盒通孔相连通;搅拌杆位于清洗箱内部中心位置处;搅拌杆一端伸入起泡盒内,均匀安装有搅拌叶且顶端穿过起泡盒通孔与清洗箱内部顶面转动相连;搅拌杆另一端上均匀分布有清洗刷;清洗箱内部、搅拌杆两侧设有用于夹持汽车配件的夹具;清洗箱底端的中间位置处设置有废水回收结构。本实用新型清洗效率高。

Description

一种新能源汽车配件生产用清洗装置
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车配件生产技术领域,具体为一种新能源汽车配件生产用清洗装置。
背景技术
在进行新能源汽车配件生产时,有些许的配件需要进行严格的清洗操作,由于人工清洗的不便,一般有着专门的清洗装置,通过清洗装置能够对新能源汽车配件进行良好的清洗。
如今的新能源汽车配件生产用清洗装置,一般采用将配件放入清洗液中,通过震动或者搅拌的方式进行清洗,这样清洗会存在一定的清洗死角,无法将配件表面清洗干净。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新能源汽车配件生产用清洗装置,具备清洗均匀、清洗效率高等优点,解决了一般清洗装置清洗不均匀的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车配件生产用清洗装置,该清洗装置采用清洗箱,所述清洗装置还包括起泡盒、进水斗和搅拌杆;
所述起泡盒呈圆盘状,该起泡盒安装在所述清洗箱内部顶面中心位置处;所述起泡盒顶面中心位置设有通孔,该起泡盒外壁均匀设有若干与起泡盒相连通的高压喷头;
所述进水斗设于清洗箱外侧,且该进水斗与起泡盒通孔相连通;
所述搅拌杆位于所述清洗箱内部中心位置处;所述搅拌杆一端伸入起泡盒内,均匀安装有搅拌叶且顶端穿过起泡盒通孔与清洗箱内部顶面转动相连;所述搅拌杆另一端上均匀分布有清洗刷;
所述清洗箱内部、搅拌杆两侧设有用于夹持汽车配件的夹具;
所述清洗箱底端的中间位置处设置有废水回收结构。
所述夹具包括两组夹持件;每组夹持件包括套管、转杆、弹簧和限位盘;
两个套管分别设于清洗箱内部顶端和底端;
所述转杆一端与套管内壁转动相连,另一端伸出套管安装有限位盘,该限位盘四周安装有限位板;
所述弹簧套设于转杆上,一端安装在所述套管内壁,另一端通过轴承安装在对应的转杆上。
清洗装置还包括两个连接管;
所述清洗箱两侧均安装有抽水箱,且抽水箱靠近清洗箱的侧壁均匀开设有若干个与抽水箱相连通的进水孔;
两个连接管一端穿过清洗箱伸入起泡盒的通孔,另一端通过水泵与对应的抽水箱相连通;
所述抽水箱内部的顶端安装有气动伸缩杆,且气动伸缩杆的输出端安装有活塞板。
所述废水回收结构采用净水箱;所述净水箱安装在清洗箱底端的中间位置处,且净水箱内部的沿高度方向依次安装有粗滤网和细滤网。
所述净水箱内部底端的一侧安装有水泵,且水泵的输入端安装有抽水管;所述水泵的输出端安装有伸出净水箱的排水管。
清洗装置还包括两个挡板;两个挡板分别水平安装在对应的抽水箱内,且挡板的高度大于进水孔的最高点;两个气动伸缩杆穿过对应的挡板与活塞板固定连接。
所述清洗箱底端的四周均安装有支腿。
所述清洗箱顶端安装有驱动电机;所述搅拌杆与所述驱动电机输出端传动相连。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、本申请通过设置转动的搅拌杆,配合搅拌叶对起泡盒内的清洗剂和清水进行充分搅拌,通过各高压喷头打湿搅拌杆上的清洗刷,清洗刷随着搅拌杆转动对汽车配件进行洗刷,汽车配件能够转动,进一步扩大被清洗的范围,提高清洗效率;
2、通过连接管使得起泡盒内的清洗液进入抽水箱,抽水箱内的气动伸缩杆工作带动活塞板上下运动,使得清洗液从进水孔处向汽车配件喷出,进行冲刷,使得清洗更为彻底;
3、该新能源汽车配件生产用清洗装置,通过废水回收机构,清洗后的水通过粗滤网和细滤网进行简单过滤处理,然后通过水泵工作配合抽水管和排水管将水排出,从而合理节约水资源,提高循环利用率。
附图说明
图1为本实用新型清洗箱的内部结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为图1中B的局部放大图;
图中:1、清洗箱;2、抽水箱;3、进水孔;4、支腿;5、回收结构;501、净水箱;502、细滤网;503、粗滤网;6、抽水管;7、水泵;8、排水管;9、清洗刷;10、搅拌叶;11、搅拌杆;12、驱动电机;13、气动伸缩杆;14、连接杆;15、挡板;16、活塞板;17、限位盘;18、套管;19、弹簧;20、转杆;21、限位板,22、进水斗,23、连接管,24-高压喷头,25-起泡盒,2501-通孔,26-夹具,27-夹持件。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,一种新能源汽车配件生产用清洗装置,该清洗装置采用清洗箱1,清洗装置还包括起泡盒25、进水斗22和搅拌杆11;
起泡盒25呈圆盘状,该起泡盒25安装在清洗箱1内部顶面中心位置处;起泡盒25顶面中心位置设有通孔2501;该起泡盒25外壁均匀设有若干与起泡盒25相连通的高压喷头24;用于打湿清洗刷9。
进水斗22设于清洗箱1外侧,且该进水斗22与起泡盒25通孔2501相连通,将清洗剂和清水倒入进水斗22,再经过起泡盒25的通孔2501进入起泡盒25内。
搅拌杆11位于清洗箱1内部中心位置处;搅拌杆11一端伸入起泡盒25内,均匀安装有搅拌叶10且顶端通过起泡盒25通孔2501与清洗箱1内部顶面转动相连,清洗箱1顶端安装有驱动电机12,该驱动电机12的型号可为RDX-101-V36F5E13;搅拌杆11与驱动电机12输出端传动相连。搅拌杆11另一端上均匀分布有连接杆14,连接杆14上安装有清洗刷9,搅拌杆11转动的同时搅拌叶10对起泡盒25内的清洗剂和液体进行充分搅拌混合使得起泡,且搅拌杆11与起泡盒25连接处设有一圈防水硅胶圈,用于防止起泡盒25内液体从缝隙中流出。
清洗箱1内部、搅拌杆11两侧设有用于夹持汽车配件的夹具26;
夹具26包括两组夹持件27;每组夹持件27包括套管18、转杆20、弹簧19和限位盘17;
两个套管18分别设于清洗箱1内部顶端和底端;
转杆20一端设于套管18内部,与套管18内孔相适配,另一端伸出套管18安装有限位盘17,该限位盘17四周安装有限位板21;
弹簧19(采用压缩弹簧)套设于转杆20上,一端通过轴承安装在套管18内壁,另一端安装在对应的转杆20上,弹簧19压缩或伸长带动转杆20上下移动,同时当转杆20受到力矩时,由于弹簧19连接在轴承上,轴承与套管18内壁转动相连,转杆20、弹簧19以及轴承可同时转动,弹簧19随转杆20一起转动,当清洗刷9转动时触碰到汽车配件时,会带动转杆20一起转动,使得汽车配件可在清洗时转动,进而扩大清洗范围,清洗均匀。
清洗箱1底端的中间位置处设置有废水回收结构5。
清洗装置还包括两个连接管23;
清洗箱1两侧均安装有抽水箱2,且抽水箱2靠近清洗箱1的侧壁均匀开设有若干个与抽水箱2相连通的进水孔3;
两个连接管23一端穿过清洗箱1伸入起泡盒25的通孔2501,另一端通过水泵7与对应的抽水箱2相连通,水泵7工作时,起泡盒25内已经起泡的清洗液被连接管23输送到对应的抽水箱2内。
抽水箱2内部的顶端安装有气动伸缩杆13,该气动伸缩杆13的型号可为JN125,且气动伸缩杆13的输出端安装有活塞板16,通过气动伸缩杆13工作带动活塞板16上下运动,使得清洗液从进水孔3处喷向汽车配件,对汽车配件进行冲刷。
废水回收结构5采用净水箱501;净水箱501安装在清洗箱1底端的中间位置处,并与清洗箱1相连通,且净水箱501内部的沿高度方向依次安装有粗滤网503和细滤网502,清洗后的废水进入净水箱501内部,经过粗滤网503和细滤网502的简单过滤处理后被收集。
净水箱501内部底端的一侧安装有水泵7,型号可为QD3-30/2-0.75,且水泵7的输入端安装有抽水管6;水泵7的输出端安装有伸出净水箱501的排水管8。
清洗装置还包括两个挡板15;两个挡板15分别水平安装在对应的抽水箱2内,且挡板15的高度大于进水孔3的最高点;两个气动伸缩杆13穿过对应的挡板15与活塞板16固定连接,挡板15避免清洗液进入抽水箱2内部上端。
清洗箱1底端的四周均安装有支腿4。
上述实施例的工作原理为:
初始状态下,四个弹簧19处于既不拉伸也不压缩的自由状态,需要清洗时,将汽车配件放置在对应的两个限位盘17之间,弹簧19压缩,反向推动转杆,从而使得两个限位盘17上的限位板21将汽车配件两端夹紧。
将清洗剂和清水从进水斗22进入起泡盒25内,通过驱动电机12工作带动搅拌杆11转动,使得上端的搅拌叶10对起泡盒25内的清洗剂和清水进行充分搅拌进行起泡,清洗刷9随着搅拌杆11转动对汽车配件进行洗刷,同时带动汽车配件转动,与此同时起泡盒25内的已经起泡的清洗液通过连接管23被输送到对应的抽水箱2内,通过气动伸缩杆13工作带动活塞板16上下运动,使得清洗液从进水孔3处喷向汽车配件,对汽车配件进行冲刷,在挡板15的封闭作用下避免清洗液进入抽水箱2内部上端。
清洗后的废水进入净水箱501内部,经过粗滤网503和细滤网502的简单过滤处理后被收集,然后通过水泵7工作配合抽水管6对净水箱501内部的废水进行抽取,再经过排水管8将水排出到外部,进行废水回收,可以用于在此清洗之前的初步冲洗。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种新能源汽车配件生产用清洗装置,该清洗装置采用清洗箱,其特征在于:所述清洗装置还包括起泡盒、进水斗和搅拌杆;
所述起泡盒呈圆盘状,该起泡盒安装在所述清洗箱内部顶面中心位置处;所述起泡盒顶面中心位置设有通孔,该起泡盒外壁均匀设有若干与起泡盒相连通的高压喷头;
所述进水斗设于清洗箱外侧,且该进水斗与起泡盒通孔相连通;
所述搅拌杆位于所述清洗箱内部中心位置处;所述搅拌杆一端伸入起泡盒内,均匀安装有搅拌叶且顶端穿过起泡盒通孔与清洗箱内部顶面转动相连;所述搅拌杆另一端上均匀分布有清洗刷;
所述清洗箱内部、搅拌杆两侧设有用于夹持汽车配件的夹具;
所述清洗箱底端的中间位置处设置有废水回收结构。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述夹具包括两组夹持件;每组夹持件包括套管、转杆、弹簧和限位盘;
两个套管分别设于清洗箱内部顶端和底端;
所述转杆一端与套管内壁转动相连,另一端伸出套管安装有限位盘,该限位盘四周安装有限位板;
所述弹簧套设于转杆上,一端安装在所述套管内壁,另一端通过轴承安装在对应的转杆上。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:还包括两个连接管;
所述清洗箱两侧均安装有抽水箱,且抽水箱靠近清洗箱的侧壁均匀开设有若干个与抽水箱相连通的进水孔;
两个连接管一端穿过清洗箱伸入起泡盒的通孔,另一端通过水泵与对应的抽水箱相连通;
所述抽水箱内部的顶端安装有气动伸缩杆,且气动伸缩杆的输出端安装有活塞板。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述废水回收结构采用净水箱;所述净水箱安装在清洗箱底端的中间位置处,且净水箱内部的沿高度方向依次安装有粗滤网和细滤网。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述净水箱内部底端的一侧安装有水泵,且水泵的输入端安装有抽水管;所述水泵的输出端安装有伸出净水箱的排水管。
6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:还包括两个挡板;两个挡板分别水平安装在对应的抽水箱内,且挡板的高度大于进水孔的最高点;两个气动伸缩杆穿过对应的挡板与活塞板固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述清洗箱底端的四周均安装有支腿。
8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车配件生产用清洗装置,其特征在于:所述清洗箱顶端安装有驱动电机;所述搅拌杆与所述驱动电机输出端传动相连。
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