CN216426634U - 一种可调节的智慧物流转运设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节的智慧物流转运设备，包括转运底座、转运支撑杆、转动电机、夹持升降板、升降组件、夹持组件和底部支撑组件，所述转运支撑杆转动设于转运底座一端上方，所述转动电机设于转动底座一端内且设于转运支撑杆下方，所述转动电机的输出端与转运支撑杆连接，所述夹持升降板滑动设于转运支撑杆一侧，所述升降组件设于转运支撑杆内。本实用新型属于智慧物流技术领域，具体是提供了一种夹持组件便于夹持不同尺寸的货物，底部支撑组件便于支撑货物底部，方便稳定转运货物，夹持货物稳定、使用便捷、操作简单、结构简单、运行灵活、实用性高的可调节的智慧物流转运设备。

Description

一种可调节的智慧物流转运设备

技术领域

本实用新型属于智慧物流技术领域，具体是指一种可调节的智慧物流转运设备。

背景技术

智慧物流是指通过智能软硬件、物联网和大数据等智慧化技术手段，实现物流各环节精细化、动态化和可视化管理，提高物流系统智能化分析决策和自动化操作执行能力，提升物流运作效率的现代化物流模式，在智慧物流领域通常要用到转运设备，用于转运物流货品。

现有的智慧物流转运装置需要人工进行搬运以及操作，工作强度大、工作效率低，由于每个货物在包装后的大小不一，转运装置不方便夹持货物，而且各转运时货物容易受到碰撞、导致货物损坏。所以，急需一种新型可调节的智慧物流转运设备解决上述难题。

实用新型内容

为解决上述现有难题，本实用新型提供了一种夹持组件便于夹持不同尺寸的货物，底部支撑组件便于支撑货物底部，方便稳定转运货物，夹持货物稳定、使用便捷、操作简单、结构简单、运行灵活、实用性高的可调节的智慧物流转运设备。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型可调节的智慧物流转运设备，包括转运底座、转运支撑杆、转动电机、夹持升降板、升降组件、夹持组件和底部支撑组件，所述转运支撑杆转动设于转运底座一端上方，所述转动电机设于转动底座一端内且设于转运支撑杆下方，所述转动电机的输出端与转运支撑杆连接，所述夹持升降板滑动设于转运支撑杆一侧，所述升降组件设于转运支撑杆内，所述夹持组件设于夹持升降板上端内与夹持升降板远离转运支撑杆的一侧，所述底部支撑组件设于夹持升降板下端，所述夹持组件包括夹持液压杆、夹持齿条、夹持转杆、夹持半齿轮和换向齿轮，所述夹持液压杆设于夹持升降板中部上端，所述夹持齿条设于夹持液压杆的输出端，所述夹持转杆对称设于夹持升降板两端内，所述夹持半齿轮设于夹持升降板内且设于夹持转杆一端，所述换向齿轮转动设于夹持升降板内且对称设于夹持齿条两端，所述换向齿设于夹持半齿轮与夹持齿条之间，所述换向齿轮分别与夹持齿条、夹持半齿轮啮合，夹持液压杆伸长带动夹持齿条移动，夹持齿条带动换向齿轮转动，换向齿轮带动夹持半齿轮转动，夹持半齿轮带动夹持转杆转动，使夹持转杆远离夹持半齿轮的一端向夹持升降板中心处移动，便于夹持货物。

进一步地，所述升降组件包括升降滑槽、升降滑块、升降丝杆和升降电机，所述升降滑槽设于转运支撑杆侧壁，所述升降滑块滑动设于升降滑槽内且设于夹持升降板一侧，所述升降丝杆转动设于升降滑槽内且贯通升降滑块，所述升降电机转动设于转运支撑杆下端内且与升降丝杆连接，升降电机带动升降丝杆转动，使升降丝杆带动升降滑块在升降滑槽内移动，升降滑块带动夹持升降板移动，方便夹持组件夹持不同高度的货物。

进一步地，所述底部支撑组件包括伸缩滑槽、伸缩滑块、伸缩丝杆、伸缩电机和底部支撑板，所述伸缩滑槽设于升降夹持板底壁中心处，所述伸缩滑块滑动设于伸缩滑槽内，所述伸缩丝杆转动设于伸缩滑槽内且贯通伸缩滑块，所述伸缩电机转动设于升降夹持板靠近转运支撑杆的一侧，所述伸缩电机的输出端贯通伸缩滑槽侧壁与伸缩丝杆连接，所述底部支撑板与伸缩滑块连接，伸缩电机带动伸缩丝杆转动，伸缩丝杆带动伸缩滑块在伸缩滑槽内滑动，伸缩滑块带动底部支撑板移动，便于底部支撑板承托货物的下端。

进一步地，所述夹持转杆靠近升降夹持板中心处的一侧设有夹持板，所述夹持板设于夹持转杆远离夹持板齿轮的一侧，所述夹持板与夹持转杆之间设有夹持弹簧，夹持弹簧推动夹持板贴紧夹持货物，便于夹持板稳定夹持货物。

进一步地，所述转运底座下方设有移动滚轮，所述移动滚轮转动设于转运底座底壁两端，移动滚轮便于带动转运底座移动。

进一步地，所述转运底座远离转运支撑杆的一端设有转运槽，所述转运槽贯通转运底座，所述转运槽内卡接设有转运车，所述转运车呈上端开口的中空腔体设置，转运车便于堆放货物。

进一步地，所述转运车内设有减震板，所述减震板滑动设于转运车底壁上方，所述减震板与转运车底壁之间设有减震弹簧，所述减震弹簧设有多组，减震弹簧便于减轻堆放货物时减震板与货物之间的冲击。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案提出的可调节的智慧物流转运设备，升降电机通过升降丝杆带动夹持升降板移动，使夹持升降板对准不同高度的货物，夹持液压杆通过夹持齿条与换向齿轮带动夹持半齿轮转动，夹持半齿轮带动夹持转杆转动，使夹持转杆远离夹持半齿轮的一端夹持货物，伸缩电机通过伸缩丝杆动底部支撑板移动，便于承托货物的下端，夹持货物稳定、使用便捷、操作简单、结构简单、运行灵活、实用性高的。

附图说明

图1为本方案提出的可调节的智慧物流转运设备结构示意图；

图2为本方案提出的可调节的智慧物流转运设备夹持组件结构示意图；

图3为本方案提出的可调节的智慧物流转运设备底部支撑组件结构示意图。

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：1、转运底座，2、转运支撑杆，3、转动电机，4、夹持升降板，5、升降组件，6、夹持组件，7、底部支撑组件，8、夹持液压杆，9、夹持齿条，10、夹持转杆，11、夹持半齿轮，12、换向齿轮，13、升降滑槽，14、升降滑块，15、升降丝杆，16、升降电机，17、伸缩滑槽，18、伸缩滑块，19、伸缩丝杆，20、伸缩电机，21、底部支撑板，22、夹持板，23、夹持弹簧，24、移动滚轮，25、转运槽，26、转运车，27、减震板，28、减震弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1～图3所示，本方案提出的可调节的智慧物流转运设备，包括转运底座1、转运支撑杆2、转动电机3、夹持升降板4、升降组件5、夹持组件6和底部支撑组件7，所述转运支撑杆2转动设于转运底座1一端上方，所述转动电机3设于转动底座一端内且设于转运支撑杆2下方，所述转动电机3的输出端与转运支撑杆2连接，所述夹持升降板4滑动设于转运支撑杆2一侧，所述升降组件5设于转运支撑杆2内，所述夹持组件6设于夹持升降板4上端内与夹持升降板4远离转运支撑杆2的一侧，所述底部支撑组件7设于夹持升降板4下端，所述夹持组件6包括夹持液压杆8、夹持齿条9、夹持转杆10、夹持半齿轮11和换向齿轮12，所述夹持液压杆8设于夹持升降板4中部上端，所述夹持齿条9设于夹持液压杆8的输出端，所述夹持转杆10对称设于夹持升降板4两端内，所述夹持半齿轮11设于夹持升降板4内且设于夹持转杆10一端，所述换向齿轮12转动设于夹持升降板4内且对称设于夹持齿条9两端，所述换向齿设于夹持半齿轮11与夹持齿条9之间，所述换向齿轮12分别与夹持齿条9、夹持半齿轮11啮合。

其中，所述升降组件5包括升降滑槽13、升降滑块14、升降丝杆15和升降电机16，所述升降滑槽13设于转运支撑杆2侧壁，所述升降滑块14滑动设于升降滑槽13内且设于夹持升降板4一侧，所述升降丝杆15转动设于升降滑槽13内且贯通升降滑块14，所述升降电机16转动设于转运支撑杆2下端内且与升降丝杆15连接，所述底部支撑组件7包括伸缩滑槽17、伸缩滑块18、伸缩丝杆19、伸缩电机20和底部支撑板21，所述伸缩滑槽17设于升降夹持板22底壁中心处，所述伸缩滑块18滑动设于伸缩滑槽17内，所述伸缩丝杆19转动设于伸缩滑槽17内且贯通伸缩滑块18，所述伸缩电机20转动设于升降夹持板22靠近转运支撑杆2的一侧，所述伸缩电机20的输出端贯通伸缩滑槽17侧壁与伸缩丝杆19连接，所述底部支撑板21与伸缩滑块18连接，所述夹持转杆10靠近升降夹持板22中心处的一侧设有夹持板22，所述夹持板22设于夹持转杆10远离夹持板22齿轮的一侧，所述夹持板22与夹持转杆10之间设有夹持弹簧23，所述转运底座1下方设有移动滚轮24，所述移动滚轮24转动设于转运底座1底壁两端，所述转运底座1远离转运支撑杆2的一端设有转运槽25，所述转运槽25贯通转运底座1，所述转运槽25内卡接设有转运车26，所述转运车26呈上端开口的中空腔体设置，所述转运车26内设有减震板27，所述减震板27滑动设于转运车26底壁上方，所述减震板27与转运车26底壁之间设有减震弹簧28，所述减震弹簧28设有多组。

具体使用时，升降电机16启动，升降电机16带动升降丝杆15转动，使升降丝杆15带动升降滑块14在升降滑槽13内移动，升降滑块14带动夹持升降板4移动，使夹持升降板4对准不同高度的货物，此时夹持液压杆8伸长，夹持液压杆8带动夹持齿条9移动，夹持齿条9带动换向齿轮12转动，换向齿轮12带动夹持半齿轮11转动，夹持半齿轮11带动夹持转杆10转动，使夹持转杆10远离夹持半齿轮11的一端向夹持升降板4中心处移动，便于夹持货物，此时升降电机16再次带动夹持升降板4升高，伸缩电机20带动伸缩丝杆19转动，伸缩丝杆19带动伸缩滑块18在伸缩滑槽17内滑动，伸缩滑块18带动底部支撑板21移动到货物下方，便于底部支撑板21承托货物的下端，将货物夹持在夹持升降板4一侧，此时转动电机3启动，转动电机3带动转运支撑杆2转动，使夹持升降板4转到转运车26的上方，此时升降电机16带动夹持升降板4下降，同时夹持液压杆8回缩，使夹持转杆10释放货物，伸缩电机20带动底部支撑板21移动到夹持升降板4下方，从而释放货物，使货物落在转运车26内，夹持货物稳定、使用便捷、操作简单、结构简单、运行灵活、实用性高的。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：包括转运底座、转运支撑杆、转动电机、夹持升降板、升降组件、夹持组件和底部支撑组件，所述转运支撑杆转动设于转运底座一端上方，所述转动电机设于转动底座一端内且设于转运支撑杆下方，所述转动电机的输出端与转运支撑杆连接，所述夹持升降板滑动设于转运支撑杆一侧，所述升降组件设于转运支撑杆内，所述夹持组件设于夹持升降板上端内与夹持升降板远离转运支撑杆的一侧，所述底部支撑组件设于夹持升降板下端，所述夹持组件包括夹持液压杆、夹持齿条、夹持转杆、夹持半齿轮和换向齿轮，所述夹持液压杆设于夹持升降板中部上端，所述夹持齿条设于夹持液压杆的输出端，所述夹持转杆对称设于夹持升降板两端内，所述夹持半齿轮设于夹持升降板内且设于夹持转杆一端，所述换向齿轮转动设于夹持升降板内且对称设于夹持齿条两端，所述换向齿设于夹持半齿轮与夹持齿条之间，所述换向齿轮分别与夹持齿条、夹持半齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：所述升降组件包括升降滑槽、升降滑块、升降丝杆和升降电机，所述升降滑槽设于转运支撑杆侧壁，所述升降滑块滑动设于升降滑槽内且设于夹持升降板一侧，所述升降丝杆转动设于升降滑槽内且贯通升降滑块，所述升降电机转动设于转运支撑杆下端内且与升降丝杆连接。

3.根据权利要求1所述的一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：所述底部支撑组件包括伸缩滑槽、伸缩滑块、伸缩丝杆、伸缩电机和底部支撑板，所述伸缩滑槽设于升降夹持板底壁中心处，所述伸缩滑块滑动设于伸缩滑槽内，所述伸缩丝杆转动设于伸缩滑槽内且贯通伸缩滑块，所述伸缩电机转动设于升降夹持板靠近转运支撑杆的一侧，所述伸缩电机的输出端贯通伸缩滑槽侧壁与伸缩丝杆连接，所述底部支撑板与伸缩滑块连接。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：所述夹持转杆靠近升降夹持板中心处的一侧设有夹持板，所述夹持板设于夹持转杆远离夹持板齿轮的一侧，所述夹持板与夹持转杆之间设有夹持弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：所述转运底座下方设有移动滚轮，所述移动滚轮转动设于转运底座底壁两端。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：所述转运底座远离转运支撑杆的一端设有转运槽，所述转运槽贯通转运底座，所述转运槽内卡接设有转运车，所述转运车呈上端开口的中空腔体设置。

7.根据权利要求6所述的一种可调节的智慧物流转运设备，其特征在于：所述转运车内设有减震板，所述减震板滑动设于转运车底壁上方，所述减震板与转运车底壁之间设有减震弹簧，所述减震弹簧设有多组。

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