CN216413673U - 一种配电变压器运行状态感知装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及配电变压器技术领域，具体为一种配电变压器运行状态感知装置，包括感知装置本体，感知装置本体的一侧板上铰接有箱门，感知装置本体对应两侧板上均贯穿开设有通风孔，感知装置本体对应的两侧板之间固定安装有安装板，感知装置本体的内部设置有具有缓冲底座的缓冲机构，感知装置本体的外部设置有具有旋转组件的防护机构。本实用新型中，通过设置多级电动推杆、旋转组件、防护板和支撑座的使用，在北方的大雪天气，当防护板的顶部积雪过多时，触发压力传感器，压力传感器将信号最终传输给控制器，控制器控制多级电动推杆工作，将防护板顶起，从而将防护板上堆积的雪块清除掉，从而减轻感知装置本体整体的质量。

Description

一种配电变压器运行状态感知装置

技术领域

本实用新型涉及配电变压器技术领域，具体为一种配电变压器运行状态感知装置。

背景技术

配电变压器，简称“配变”，指配电系统中根据电磁感应定律变换交流电压和电流而传输交流电能的一种静止电器。有些地区将35千伏以下电压等级的电力变压器，称为“配电变压器”，简称“配变”，目前配电变压器的管理和维护主要是定期预防性试验和检修，这种方式具有很大的盲目性和强制性，当运行达到规定时间就必须进行检修，不仅增加了停电次数、停电时间、检修成本，过度检修反而可能造成设备损坏、降低配电变压器的总体使用寿命，浪费了人力物力，因此需要一种配电变压器运行状态感知装置来实时对配电变压器的工作状态进行检测并反馈各项信息。

现有的配电变压器运行状态感知装置在使用过程中，容易受到极端天气的影响，感知装置内部的控制元件会出现工作延迟的情况，对装置内部的控制器造成一定的影响，且在我国北方的大雪天气，积雪积压在装置上，容易造成装置从电线杆上脱落的情况发生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种配电变压器运行状态感知装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种配电变压器运行状态感知装置，包括感知装置本体，所述感知装置本体的一侧板上铰接有箱门，所述感知装置本体对应两侧板上均贯穿开设有通风孔，所述感知装置本体对应的两侧板之间固定安装有安装板，所述安装板上固定安装有恒温组件，所述感知装置本体的内部设置有具有缓冲底座的缓冲机构，所述感知装置本体的外部设置有具有旋转组件的防护机构。

优选的，所述缓冲机构包括缓冲底座、压簧和限位板，所述感知装置本体底板的顶面固定安装有缓冲底座，所述缓冲底座的顶板上设置有控制器，所述感知装置本体对应两侧板的内表面均固定安装有两根压簧，位于同一侧板上的两根所述压簧之间固定连接有限位板，两块所述限位板均分别与控制器对应的两侧面相触。

优选的，两块所述限位板均呈“倒L”形，且两块所述限位板上均社会自由绝缘垫，且所述绝缘垫上均开设有若干个散热孔。

优选的，所述防护机构包括多级电动推杆、防护板、支撑座、安装壳体和限位组件，所述感知装置本体的顶板上固定安装有支撑座和两个旋转组件，且两个所述旋转组件上分别转动安装有旋转组件，两块所述旋转组件对应的一侧与支撑座相触，所述安装板的顶板上固定安装有四个多级电动推杆，四个所述多级电动推杆的输出端均贯穿感知装置本体的顶板并固定连接在对应防护板的底板上，所述感知装置本体对应两侧板的外表面在位于通风孔的位置处固定安装有安装壳体，两块所述安装壳体上均固定安装有两块卡块，两块所述卡块之间卡接有防护罩，所述防护罩的底端通过限位组件固定安装有过滤网。

优选的，所述旋转组件包括固定块、转轴、连接块和连接杆，所述固定块上固定安装有两块连接块，所述固定块对应的两侧板和对应的连接块之间转动安装有转轴，所述转轴上固定套接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接在防护板的底板上，所述固定块上开设有“L”形槽。

优选的，所述限位组件包括限位块、限位杆和限位螺栓，所述防护罩的底部位于过滤网的一侧固定安装有四块限位块，位于同一水平线上的两块所述限位块上转动安装有限位杆，所述限位杆的底部通过限位螺栓固定连接对应的两个限位块上。

优选的，所述恒温组件包括温度传感器、暖风机和壳体，所述壳体固定安装在安装板上，所述壳体的内部设置有暖风机，所述暖风机的出风管贯穿安装板并延伸至安装板的下方，所述壳体的正面设置有温度传感器。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

本实用新型中，通过设置缓冲底座、压簧和限位板的使用，可以在装置投入工作后，对控制器起到一定的缓冲减振保护的能力，能够避免感知装置本体产生振动对控制器的工作状态造成影响的情况发生，且通过设置恒温组件，能够避免在极端天气下的天气下，感知装置本体内部的控制器受低温影响，出现工作延迟的情况出现，可以有效延长控制器的使用寿命；

本实用新型中，通过设置多级电动推杆、旋转组件、防护板和支撑座的使用，在北方的大雪天气，当防护板的顶部积雪过多时，触发压力传感器，压力传感器将信号最终传输给控制器，控制器控制多级电动推杆工作，将防护板顶起，从而将防护板上堆积的雪块清除掉，从而减轻感知装置本体整体的质量，且通过设置安装壳体和防护罩可以避免在雨水通过通风孔进入感知装置本体的内部，且不影响其散热性能，且相较于直接在感知装置本体上设置过滤网，本装置的过滤网拆装更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型中的立体结构示意图；

图2为本实用新型中的主视结构示意图；

图3为本实用新型中的感知装置本体内部详细结构示意图；

图4为本实用新型中的右视结构示意图；

图5为本实用新型中的图1中A处局部放大结构示意图；

图6为本实用新型中的图1中B处局部放大结构示意图。

图中：1、感知装置本体；2、箱门；3、缓冲底座；4、压簧；5、限位板；6、控制器；7、安装板；8、多级电动推杆；9、旋转组件；10、防护板；11、支撑座；12、安装壳体；13、卡块；14、防护罩；15、过滤网；16、限位组件；17、恒温组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种配电变压器运行状态感知装置，包括感知装置本体1，感知装置本体1安装在靠近变压器的电线杆上，感知装置本体1的一侧板上铰接有箱门2，感知装置本体1对应两侧板上均贯穿开设有通风孔，感知装置本体1对应的两侧板之间固定安装有安装板7，感知装置本体1的内部设置有具有缓冲底座3的缓冲机构，感知装置本体1的外部设置有具有旋转组件9的防护机构。

本实施例中，如图3所示，缓冲机构包括缓冲底座3、压簧4和限位板5，感知装置本体1底板的顶面固定安装有缓冲底座3，缓冲底座3的顶板上设置有控制器6，感知装置本体1对应两侧板的内表面均固定安装有两根压簧4，位于同一侧板上的两根压簧4之间固定连接有限位板5，两块限位板5均分别与控制器6对应的两侧面相触。

本实施例中，如图3所示，两块限位板5均呈“倒L”形，且两块限位板5上均社会自由绝缘垫，且绝缘垫上均开设有若干个散热孔。

本实施例中，如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，防护机构包括多级电动推杆8、防护板10、支撑座11、安装壳体12和限位组件16，感知装置本体1的顶板上固定安装有支撑座11和两个旋转组件9，且两个旋转组件9上分别转动安装有旋转组件9，两块旋转组件9对应的一侧与支撑座11相触，安装板7的顶板上固定安装有四个多级电动推杆8，四个多级电动推杆8的输出端均贯穿感知装置本体1的顶板并固定连接在对应防护板10的底板上，感知装置本体1对应两侧板的外表面在位于通风孔的位置处固定安装有安装壳体12，两块安装壳体12上均固定安装有两块卡块13，两块卡块13之间卡接有防护罩14，防护罩14的底端通过限位组件16固定安装有过滤网15。

本实施例中，如图2、图3和图4所示，旋转组件9包括固定块、转轴、连接块和连接杆，固定块上固定安装有两块连接块，固定块对应的两侧板和对应的连接块之间转动安装有转轴，转轴上固定套接有连接杆，连接杆的顶端固定连接在防护板10的底板上，固定块上开设有“L”形槽，防护板10上内嵌安装有压力传感器。

本实施例中，如图6所示，限位组件16包括限位块、限位杆和限位螺栓，防护罩14的底部位于过滤网15的一侧固定安装有四块限位块，位于同一水平线上的两块限位块上转动安装有限位杆，限位杆的底部通过限位螺栓固定连接对应的两个限位块上。

本实施例中，如图3所示，恒温组件17包括温度传感器、暖风机和壳体，壳体固定安装在安装板7上，壳体的内部设置有暖风机，暖风机的出风管贯穿安装板7并延伸至安装板7的下方，壳体的正面设置有温度传感器，其中暖风机的进风管可以设置在感知装置本体1的通风孔处。

本实用新型的使用方法和优点：该种配电变压器运行状态感知装置在使用时，工作过程如下：

如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，在使用本装置时，首先将控制器6安装在缓冲底座3上，并通过两块限位板5对控制器6进行限位，使得感知装置投入工作后，对控制器6起到一定的缓冲减振保护的能力，能够避免在大风大雨的天气下，感知装置本体1产生振动对控制器6的工作状态造成影响的情况发生，然后对感知装置中需要通电进行外接电源，当遇到极端天气下时，低温会使得控制器6出现工作延迟的现象，此时，当温度传感器检测到感知装置本体1中的温度较低时，将信号经过处理后最终发送给控制器6，控制器6控制暖风机的开关打开，暖风机工作对感知装置本体1内进行升温处理，当温度上升至温度传感器设定的最高值后，温度传感器再次将信号经过处理后最终发送给控制器6，控制器6控制暖风机关闭,能够避免在极端天气下的天气下，感知装置本体1内部的控制器6受低温影响，出现工作延迟的情况出现，可以有效延长控制器6的使用寿命。

在北方的大雪天气，当防护板10的顶部积雪过多时，触发压力传感器，压力传感器将信号最终传输给控制器6，控制器6控制多级电动推杆8工作，多级电动推杆8的输出杆将防护板10顶起，并在旋转组件9的作用下，使得防护板10发生倾斜，从而使防护板10上堆积的雪掉落，从而减轻感知装置本体1整体的质量，且通过设置安装壳体12和防护罩14可以避免在雨水通过通风孔倒灌至感知装置本体1的内部，且不影响其散热性能。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种配电变压器运行状态感知装置，包括感知装置本体(1)，其特征在于：所述感知装置本体(1)的一侧板上铰接有箱门(2)，所述感知装置本体(1)对应两侧板上均贯穿开设有通风孔，所述感知装置本体(1)对应的两侧板之间固定安装有安装板(7)，所述安装板(7)上固定安装有恒温组件，所述感知装置本体(1)的内部设置有具有缓冲底座(3)的缓冲机构，所述感知装置本体(1)的外部设置有具有旋转组件(9)的防护机构。

2.根据权利要求1所述的一种配电变压器运行状态感知装置，其特征在于：所述缓冲机构包括缓冲底座(3)、压簧(4)和限位板(5)，所述感知装置本体(1)底板的顶面固定安装有缓冲底座(3)，所述缓冲底座(3)的顶板上设置有控制器(6)，所述感知装置本体(1)对应两侧板的内表面均固定安装有两根压簧(4)，位于同一侧板上的两根压簧(4)之间固定连接有限位板(5)，两块所述限位板(5)均分别与控制器(6)对应的两侧面相触。

3.根据权利要求2所述的一种配电变压器运行状态感知装置，其特征在于：两块所述限位板(5)均呈“倒L”形，且两块所述限位板(5)上均社会自由绝缘垫，且所述绝缘垫上均开设有若干个散热孔。

4.根据权利要求1所述的一种配电变压器运行状态感知装置，其特征在于：所述防护机构包括多级电动推杆(8)、防护板(10)、支撑座(11)、安装壳体(12)和限位组件(16)，所述感知装置本体(1)的顶板上固定安装有支撑座(11)和两个旋转组件(9)，且两个所述旋转组件(9)上分别转动安装有旋转组件(9)，两块所述旋转组件(9)对应的一侧与支撑座(11)相触，所述安装板(7)的顶板上固定安装有四个多级电动推杆(8)，四个所述多级电动推杆(8)的输出端均贯穿感知装置本体(1)的顶板并固定连接在对应防护板(10)的底板上，所述感知装置本体(1)对应两侧板的外表面在位于通风孔的位置处固定安装有安装壳体(12)，两块所述安装壳体(12)上均固定安装有两块卡块(13)，两块所述卡块(13)之间卡接有防护罩(14)，所述防护罩(14)的底端通过限位组件(16)固定安装有过滤网(15)。

5.根据权利要求4所述的一种配电变压器运行状态感知装置，其特征在于：所述旋转组件(9)包括固定块、转轴、连接块和连接杆，所述固定块上固定安装有两块连接块，所述固定块对应的两侧板和对应的连接块之间转动安装有转轴，所述转轴上固定套接有连接杆，所述连接杆的顶端固定连接在防护板(10)的底板上，所述固定块上开设有“L”形槽。

6.根据权利要求4所述的一种配电变压器运行状态感知装置，其特征在于：所述限位组件包括限位块、限位杆和限位螺栓，所述防护罩(14)的底部位于过滤网(15)的一侧固定安装有四块限位块，位于同一水平线上的两块限位块上转动安装有限位杆，所述限位杆的底部通过限位螺栓固定连接对应的两个限位块上。

7.根据权利要求1所述的一种配电变压器运行状态感知装置，其特征在于：所述恒温组件(17)包括温度传感器、暖风机和壳体，所述壳体固定安装在安装板(7)上，所述壳体的内部设置有暖风机，所述暖风机的出风管贯穿安装板(7)并延伸至安装板(7)的下方，所述壳体的正面设置有温度传感器。

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