CN216403724U - 一种用于开关装箱系统的升降组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种用于开关装箱系统的升降组件，包括支撑底板、升降丝杆、轴承座、升降平台和驱动电机，所述支撑底板相对的两端均固定安装有轴承座，所述升降丝杆的两端分别与两个轴承座转动连接，升降平台与升降丝杆螺纹连接，且升降平台滑动安装在支撑底板的表面，所述驱动电机固定安装在支撑底板上，驱动电机的输出轴与升降丝杆传动连接，升降丝杆沿竖直方向设置。本实用新型的升降组件具有良好的大重量承载能力，可以应用于开关的装箱系统中。
Description
技术领域
本实用新型涉及装箱生产线设备技术领域，尤其涉及一种用于开关装箱系统的升降组件。
背景技术
装箱过程为开关面板生产的最后流程，该流程的主要任务在于，将生产完成的开关面板进行有序排列，然后将排列完毕的开关面板依次整齐地码放至空的包装箱内，装箱完毕后再进行运输，为了实现生产的自动化，来料空箱在码放工位装至满箱后需要再次被运输出去，现有技术中，空箱的来料和满箱的出料线均在码放设备的同一侧，因此需要一个能够衔接空箱运输线和满箱运输线的升降装置。
而由于开关的占用空间小，开关体积比较规整，因此其装箱前后，箱体质量变化较大，升降装置需要具有良好的称重能力和输送稳定性。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型提出了一种结构设计更加合理的用于开关装箱系统的升降组件。
本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种用于开关装箱系统的升降组件，包括支撑底板、升降丝杆、轴承座、升降平台和驱动电机，所述支撑底板相对的两端均固定安装有轴承座，所述升降丝杆的两端分别与两个轴承座转动连接，升降平台与升降丝杆螺纹连接，且升降平台滑动安装在支撑底板的表面，所述驱动电机固定安装在支撑底板上，驱动电机的输出轴与升降丝杆传动连接，升降丝杆沿竖直方向设置。
在以上技术方案的基础上，优选的，包括直线导轨和滑块，所述直线导轨固定安装在支撑底板的表面，直线导轨上滑动安装有滑块，直线导轨的长度方向与升降丝杆的长度方向平行，升降平台与滑块固定连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，所述直线导轨的数量至少为两个，多个直线导轨均相互平行。
在以上技术方案的基础上，优选的，每个直线导轨上的滑块数量不少于两个。
更进一步优选的，还包括同步带和齿轮，所述驱动电机的输出轴和升降丝杆的端部均同轴安装有齿轮，两个齿轮通过同步带传动连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括两个防撞座，两个防撞座分别固定安装在升降平台运动方向两端的支撑底板上，升降平台沿升降丝杆运动的过程中，选择性地与两端的防撞座相互抵持。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括缓冲胶头，所述缓冲胶头固定安装在防撞座靠近升降平台的一侧面。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括减速机，所述减速机固定安装在支撑底板上，驱动电机的输出轴与减速机的输入端传动连接，减速机的输出端与升降丝杆传动连接。
在以上技术方案的基础上，优选的，还包括丝杆螺母，所述丝杆螺母螺纹连接于升降丝杆上，所述升降平台与丝杆螺母固定连接。
在以上技术方案的基础上，优选的还包括感应开关，所述感应开关固定安装在支撑底板的两端部，两端的感应开关靠近升降丝杆的两端，感应开关用于检测升降平台的位置，并与外部控制设备电性连接，从而起到限位警报的作用。
本实用新型的用于开关装箱系统的升降组件相对于现有技术具有以下有益效果：
(1)本实用新型提供了一种升降组件，采用电机和丝杆驱动升降平台运动，驱动力更大，同时丝杆驱动的运动速度更慢更平稳，对于大重量包装箱的运输也更加稳定；
(2)本实用新型擦用直线导轨进行导向，导向更加稳定，直线导轨具有良好的运动稳定性，多个滑块的结构可以提高升降平台与直线导轨之间的连接受力面积，提高运输稳定性；
(3)进一步地，本申请中采用同步带和齿轮的方式连接驱动电机和升降丝杆，便于进行准确的升降高度控制；
(4)本申请还设置有防撞结构，可以有效避免机械失效带来的冲顶或坠落问题，提高结构整体安全性，从而在进行大重量包装箱运输时也能够保持良好的安全性和稳定性。
(5)为了进一步提高运输的可控性和稳定性，采用驱动电机的输出端安装减速机，可以提高电机的升力和转动角度的准确控制性，降低运输速度，有利于本申请升降组件更加稳定安全地运输。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型用于开关装箱系统的升降组件的轴测图；
图2为本实用新型用于开关装箱系统的升降组件的轴测图；
图3为图2的爆炸图。
图中：1-支撑底板、2-升降丝杆、3-轴承座、4-升降平台、5-驱动电机、6-直线导轨、7-滑块、8-同步带、9-齿轮、10-防撞座、11-缓冲胶头、12-减速机、13-丝杆螺母。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，结合图2-3，本实用新型的用于开关装箱系统的升降组件，其包括支撑底板1、升降丝杆2、轴承座3、升降平台4和驱动电机5，所述支撑底板1相对的两端均固定安装有轴承座3，所述升降丝杆2的两端分别与两个轴承座3转动连接，升降平台4与升降丝杆2螺纹连接，且升降平台4滑动安装在支撑底板1的表面，所述驱动电机5固定安装在支撑底板1上，驱动电机5的输出轴与升降丝杆2传动连接，升降丝杆2沿竖直方向设置。
以上实施方式中，驱动电机5驱动升降丝杆2转动，从而带动升降平台4沿着升降丝杆2做往复运动，丝杆驱动往复运动的方式相比常规的驱动缸结构而言，具有更高的稳定性，同时升降丝杆2可以对升降平台4进行支撑，提高其运输的稳定性。
在具体实施方式汇总，还包括直线导轨6和滑块7，直线导轨6固定安装在支撑底板1的表面，直线导轨6上滑动安装有滑块7，直线导轨6的长度方向与升降丝杆2的长度方向平行，升降平台4与滑块7固定连接。
以上实施方式中，升降平台4相对支撑底板1滑动，作为最优选的滑动方式，在支撑底板1的表面设置直线导轨6，然后利用与升降平台4固定连接的滑块7，滑动安装在直线导轨6上，实现升降平台4相对支撑底板1滑动，这样一来，直线导轨6还可以对升降平台4在往复运动过程中的姿态进行维持，同时具有一定的受力支撑作用，提高升降平台4的载重能力。
在具体实施方式中，所述直线导轨6的数量至少为两个，多个直线导轨6均相互平行。
以上实施方式中，多个直线导轨6的设计可以使升降平台4与支撑底板1之间的连接更加稳定，受力均匀。
在具体实施方式中，直线导轨6上的滑块7的数量不少于两个，采用多个滑块同样可以增加升降平台4安装在支撑底板1上的稳定性，增加受力面积，提高升降平台4的载重能力。
在具体实施方式中，还包括同步带8和齿轮9，所述驱动电机5的输出轴和升降丝杆2的端部均同轴安装有齿轮9，两个齿轮9通过同步带8传动连接。
以上实施方式中，驱动电机5驱动升降丝杆2转动的驱动方式可以采用齿轮链条传动、齿轮啮合传动、皮带轮传动、直接轴连接传动等常规现有可实现的传动方式，本实施例采用较佳的实施方式是同步带8和齿轮9的传动方式，该方式可以有效控制传动转动角度，控制升降平台4升降的高度，同时可以避免传动过程中出现传动失效的问题，齿轮9与同步带8相互啮合，传动更稳定，可以适用于大载重的升降传动。
在具体实施方式中，还包括两个防撞座10，两个防撞座10分别固定安装在升降平台4运动方向两端的支撑底板1上，升降平台4沿升降丝杆2运动的过程中，选择性地与两端的防撞座10相互抵持。
以上实施方式中，由于大载重的升降传输过程中可能会面临机械失效或传动失效等问题，进而导致冲顶或者坠落的问题，这些都容易导致设备的进一步损伤以及产品的损伤，为了尽可能防止出现恶劣的冲顶或坠落问题，本申请中在支撑底板1的表面设置防撞座10，防撞座10起到了限位缓冲的作用，防撞座10具体设置有两个，两个防撞座10分别设置在升降平台4运动方向的两端部。
在具体实施方式中，还包括缓冲胶头11，所述缓冲胶头11固定安装在防撞座10靠近升降平台4的一侧面。
以上实施方式中，为了进一步提高防撞座10的缓冲防撞效果，在防撞座10的表面还安装缓冲胶头11，缓冲胶头11采用弹性的橡胶材质制成，因此其可以起到更好的缓冲效果。
在具体实施方式中，还包括减速机12，所述减速机12固定安装在支撑底板1上，驱动电机5的输出轴与减速机12的输入端传动连接，减速机12的输出端与升降丝杆2传动连接。
以上实施方式中，由于升降平台4的载重量比较大时，对其在相同速度下进行驱动往复运动时需要输入的动能比较大，同样的，对起到承载作用的升降平台4也具有较大的反作用力，因此为了降低该作用力，可以降低驱动的速度，利用减速机12对驱动电机5的输出速度进行改变，作为进一步可行的方案，所述齿轮9可以安装在减速机12的输出端。
在具体实施方式中，还包括丝杆螺母13，所述丝杆螺母13螺纹连接于升降丝杆2上，所述升降平台4与丝杆螺母13固定连接。
以上实施方式中，升降平台4通过丝杆螺母13与升降丝杆2进行连接，结构设计更加合理。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，包括支撑底板(1)、升降丝杆(2)、轴承座(3)、升降平台(4)和驱动电机(5)，所述支撑底板(1)相对的两端均固定安装有轴承座(3)，所述升降丝杆(2)的两端分别与两个轴承座(3)转动连接，升降平台(4)与升降丝杆(2)螺纹连接，且升降平台(4)滑动安装在支撑底板(1)的表面，所述驱动电机(5)固定安装在支撑底板(1)上，驱动电机(5)的输出轴与升降丝杆(2)传动连接，升降丝杆(2)沿竖直方向设置。
2.如权利要求1所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，包括直线导轨(6)和滑块(7)，所述直线导轨(6)固定安装在支撑底板(1)的表面，直线导轨(6)上滑动安装有滑块(7)，直线导轨(6)的长度方向与升降丝杆(2)的长度方向平行，升降平台(4)与滑块(7)固定连接。
3.如权利要求2所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，所述直线导轨(6)的数量至少为两个，多个直线导轨(6)均相互平行。
4.如权利要求2所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，每个直线导轨(6)上的滑块(7)数量不少于两个。
5.如权利要求1所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，还包括同步带(8)和齿轮(9)，所述驱动电机(5)的输出轴和升降丝杆(2)的端部均同轴安装有齿轮(9)，两个齿轮(9)通过同步带(8)传动连接。
6.如权利要求1所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，还包括两个防撞座(10)，两个防撞座(10)分别固定安装在升降平台(4)运动方向两端的支撑底板(1)上，升降平台(4)沿升降丝杆(2)运动的过程中，选择性地与两端的防撞座(10)相互抵持。
7.如权利要求6所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，还包括缓冲胶头(11)，所述缓冲胶头(11)固定安装在防撞座(10)靠近升降平台(4)的一侧面。
8.如权利要求1所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，还包括减速机(12)，所述减速机(12)固定安装在支撑底板(1)上，驱动电机(5)的输出轴与减速机(12)的输入端传动连接，减速机(12)的输出端与升降丝杆(2)传动连接。
9.如权利要求1所述的用于开关装箱系统的升降组件，其特征在于，还包括丝杆螺母(13)，所述丝杆螺母(13)螺纹连接于升降丝杆(2)上，所述升降平台(4)与丝杆螺母(13)固定连接。
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| CN202122593254.7U CN216403724U (zh) | 2021-10-27 | 2021-10-27 | 一种用于开关装箱系统的升降组件 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116081267A (zh) * | 2023-01-17 | 2023-05-09 | 常州美能特机电制造有限公司 | 电机自动上料装置 |
| CN116553418A (zh) * | 2023-07-04 | 2023-08-08 | 国网河南省电力公司新乡供电公司 | 一种高空作业工器具装载装置 |
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2021
- 2021-10-27 CN CN202122593254.7U patent/CN216403724U/zh active Active
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