CN216379688U - 新型人力多功能铲车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了新型人力多功能铲车，包括车架体，所述车架体靠近下端一侧外壁上设置有铲斗，所述铲斗上端设置有固定螺栓，所述车架体两杆身之间靠近铲斗位置处转动设置有活动顶杆，所述活动顶杆下端连接有活动盒翻板，所述车架体靠近下端面两根杆身外壁上通过转轴转动连接有脚轮，所述铲斗下端面远离脚轮一侧中部位置处固定连接有升降万向托轮。本实用新型中，该装置通过设置簸箕状向后倾斜的铲斗，既加大了被刮物的数量，又可使被刮物料经斜坡顺利进入车斗，做短距离运输，还可以用铲斗簸箕状的前沿触底推着被刮物向前挪动，十分方便。

Description

新型人力多功能铲车

技术领域

本实用新型涉及铲车领域，尤其涉及新型人力多功能铲车。

背景技术

在人们日常的生活中，例如扫雪、谷物晾晒、清除垃圾等活动，主要是通过铁锹等结构简单的设备来操作，这种设备工作效率极低，无法满足人们日常所需，随着社会发展，渐渐出现一种人力铲车，节省了大量时间，提高了工作效率。

但是目前市场上同类产品只能在人力作用,把被推刮的雪或者粮食等物品刮成推,在推刮的过程中多余的物品会从刮板的两边漏掉，不实用。

现有(申请号为：201120116159.1)的专利公开了一种人力操作的设备，具体是涉及一种人力铲车。人力铲车，包括前面两轮后面一轮的三轮车、铲斗，还设有升降式铲斗控制装置，其包括：传动轴，传动轴上安装有升降从动盘、传动轴拨叉以及圆环，圆环的外面还设有一个开有缺口的圆环，圆环和缺口圆环之间设有刹车片；牵引件，牵引件的一端固定于传动轴的端部。本实用新型人力铲车，仅通过用脚向前、向后蹬脚踏，并利用手控制各手把，从而完成人力铲车的前进与后退，以及铲斗的举升与落下操作。本实用新型结构简单、无需其他动力来源，环保节能，可以广泛适用于生活的各个领域，值得大力推广。

上述专利申请人发现在实际使用时，在场景范围不够大时，受限于车身体积大小并不能达到方便使用的目的，为此我们提出新型人力多功能铲车进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的新型人力多功能铲车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：新型人力多功能铲车，包括车架体，所述车架体靠近下端一侧外壁上设置有铲斗，所述铲斗上端设置有固定螺栓，所述车架体两杆身之间靠近铲斗位置处转动设置有活动顶杆，所述活动顶杆下端连接有活动盒翻板，所述车架体靠近下端面两根杆身外壁上通过转轴转动连接有脚轮，所述铲斗下端面远离脚轮一侧中部位置处转动连接有升降万向托轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述车架体与铲斗之间通过固定螺栓进行固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动盒翻板远离活动顶杆一端与车架体转动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动盒翻板采用金属板材质制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动顶杆形状为L型杆结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述铲斗外形为簸箕状。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述升降万向托轮采用万向滑轮制成。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述脚轮外壁采用橡胶材质套设制成。

本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型提出的新型人力多功能铲车，装置结构轻便，易于存放，多功能组合的个体，既有组合期后的功能，也有拆开后单体的使用价值，做到最大利用率，拆组都方便，除雪、在雪太厚推刮不动的情况可在一定范围内运输。

2、本实用新型提出的新型人力多功能铲车，装置人工操作，不消耗能源，环保无污染，可循环利用。

3、本实用新型提出的新型人力多功能铲车，该装置通过设置簸箕状向后倾斜的铲斗，既加大了被刮物的数量，又可使被刮物料经斜坡顺利进入车斗，做短距离运输，还可以用铲斗簸箕状的前沿触底推着被刮物向前挪动，十分方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的新型人力多功能铲车的透视立体图；

图2为本实用新型提出的新型人力多功能铲车的拆分结构示意图；

图3为本实用新型提出的新型人力多功能铲车的正视图；

图4为本实用新型提出的新型人力多功能铲车的底部立体结构视图。

图例说明：

1、车架体；2、活动顶杆；3、固定螺栓；4、活动盒翻板；5、脚轮；6、铲斗；7、升降万向托轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种实施例：新型人力多功能铲车，包括车架体1，车架体1靠近下端一侧外壁上设置有铲斗6，铲斗6上端设置有固定螺栓3，车架体1两杆身之间靠近铲斗6位置处转动设置有活动顶杆2，活动顶杆2下端连接有活动盒翻板4，车架体1靠近下端面两根杆身外壁上通过转轴转动连接有脚轮5，铲斗6下端面远离脚轮5一侧中部位置处转动连接有升降万向托轮7，利用升降万向托轮7的伸缩特性使得铲斗6前沿不至于磨地太厉害。

车架体1与铲斗6之间通过固定螺栓3进行固定连接，活动盒翻板4远离活动顶杆2一端与车架体1转动连接，活动盒翻板4采用金属板材质制成，活动顶杆2形状为L型杆结构，铲斗6外形为簸箕状，升降万向托轮7采用万向滑轮制成，脚轮5外壁采用橡胶材质套设制成。

工作原理：本实用新型装置中，车架体1和簸箕状的铲斗6是由两颗固定螺栓3和铲斗6下端靠近中部处的两个挂钩进行固定连接的，挂钩用来托举铲斗6，与铲斗6为一体化结构；铲斗6的底板主要起衬付重物的作用，而在车架体1与铲斗6的组合体中还起到挂钩链接铲斗6的作用，其中活动盒翻板4，向前翻能辅助车架体1固定铁板的长度，向后翻并固定后能支撑起装置整体保持平衡，此外使用时还能起到人力登踏作用，车斗是一个一边敞口类似簸箕状不规则的铲斗6和一个万向升降万向托轮7组成，两者连接后在人力驱动下可在平坦地面上推刮雪或者粮食等物品，距离稍远时，可以在物料入斗后，短距离运输，从而解决因推刮阻力大，消耗过多体力的问题。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.新型人力多功能铲车，包括车架体(1)，其特征在于：所述车架体(1)靠近下端一侧外壁上设置有铲斗(6)，所述铲斗(6)上端设置有固定螺栓(3)，所述车架体(1)两杆身之间靠近铲斗(6)位置处转动设置有活动顶杆(2)，所述活动顶杆(2)下端连接有活动盒翻板(4)，所述车架体(1)靠近下端面两根杆身外壁上通过转轴转动连接有脚轮(5)，所述铲斗(6)下端面远离脚轮(5)一侧中部位置处转动连接有升降万向托轮(7)。

2.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述车架体(1)与铲斗(6)之间通过固定螺栓(3)进行固定连接。

3.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述活动盒翻板(4)远离活动顶杆(2)一端与车架体(1)转动连接。

4.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述活动盒翻板(4)采用金属板材质制成。

5.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述活动顶杆(2)形状为L型杆结构。

6.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述铲斗(6)外形为簸箕状。

7.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述升降万向托轮(7)采用万向滑轮制成。

8.根据权利要求1所述的新型人力多功能铲车，其特征在于：所述脚轮(5)外壁采用橡胶材质套设制成。

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