CN216359094U - 一种地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置 - Google Patents

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曹建
池东
那艳玲
刘英杰
张春雷
程茀
李岑
刘云
甘婷婷
赵轶群
刘树
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Abstract

本实用新型提供一种地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,包括主体框架,主体框架内顺序设置有电动清扫装置、初效过滤网和电子净化装置,所述电动清扫装置包括清扫机、导轨框架和导轨,导轨固定布置于导轨框架上,导轨上沿导轨路径滑动设置有所述清扫机,所述清扫机上设有清扫刷,且所述清扫刷能够与所述初效过滤网的迎风侧相接触。本实用新型解决了风道过滤器清洗工作拆装耗时耗力,工作量大等困难,具有非常广阔的推广前景。

Description

一种地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置
技术领域
本实用新型涉及地下通风工程技术领域,具体是一种地铁风道专用的空气过滤装置。
背景技术
随着城市的快速发展,地铁以其方便、快捷、舒适等优势已成为人们出行的重要交通方式。由于地铁车站通风空调系统通过地下风道集中取新风、且室外风亭较低的特点,风道内新风空气质量较差,导致通风空调系统设备的过滤系统污堵塞严重、清理困难、通风空调系统能耗高、空气过滤效率低等系列问题。尤其在突发卫生事件期间,为了保证空气环境质量,频繁维护过滤器更显得十分困难,将单个模块逐块拆卸、清洗、安装的过程占用大量人工工时,维护成本高。
发明内容
本实用新型为解决上述现有技术的问题,提供一种地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,采用具备自动清扫功能的高效空气净化装置,对空气净化过滤和减少地铁运营成本具有重大意义。
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,包括主体框架,主体框架内顺序设置有电动清扫装置、初效过滤网和电子净化装置,所述电动清扫装置包括清扫机、导轨框架和导轨,导轨固定布置于导轨框架上,导轨上沿导轨路径滑动设置有所述清扫机,所述清扫机上设有清扫刷,且所述清扫刷能够与所述初效过滤网的迎风侧相接触。
其中,主体框架和导轨框架均为结构框架;所述导轨按水平方向蛇形布置,任一°转弯处均与导轨框架固定连接。
其中,所述导轨上沿导轨路径焊接固定有U型槽钢,清扫机通过行走组件与U型槽钢的滑动嵌合,实现沿导轨的行进。
进一步,导轨底部还包括一段超出导轨框架的延长段,U型槽钢连续布置于延长段上,用于清扫机的拆卸。
进一步,所述清扫机的行走组件固定于主体中心位置下方,行走组件两侧还固定有清扫盘,清扫盘上设置有所述清扫刷,所述主体于内部底板上安装有用于驱动清扫盘相对向内转动的清扫电机。
更进一步,所述清扫刷的刷毛密布清扫盘底面,制作材料为尼龙。
进一步,所述行走组件内部安装有行走电机、底部安装有行走滚轮,行走电机能够驱动所述行走滚轮旋转,从而使所述行走组件在U型槽钢内沿导轨行进。
更进一步,所述行走滚轮的外圈制作材料可以为橡胶。
进一步,所述主体于内部底板上还安装有风机,风机与主体下部开设的吸尘口、主体内部安装的风道以及储尘盒相连。
其中,所述初效过滤网为交叉平铺的高密度铝网,所述电子净化装置为静电灭菌过滤器。
与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:本实用新型将新风道过滤装置与清洗装置进行结合,形成一种可自清洁的新风道过滤器装置,解决了运营人员需频繁拆洗初效过滤器的问题,既节省了人工成本,同时又可通过提高过滤网清洁频率,进一步改善车站新风质量。采用负压收集的方式进行过滤器自清洁也可避免水冲洗自清洁方式给静电灭菌装置带来的隐患,解决了风道过滤器清洗工作拆装耗时耗力,工作量大等困难,具有非常广阔的推广前景。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的电动清扫装置结构示意图。
图3为本实用新型的清扫机结构示意图。
图4为本实用新型的清扫机底板的内部示意图。
图中:1-主体框架,2-电动清扫装置,3-初效过滤网,4-电子净化装置,5-清扫机,6-导轨框架,7-导轨,8-U型槽钢,9-主体,10-行走组件,11-清扫盘,12-清扫刷,13- 行走电机,14-行走滚轮,15-清扫电机,16-风机,17-吸尘口,18-风道,19-储尘盒。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
本实用新型的装置,如图1,包括主体框架1、电动清扫装置2、初效过滤网3和电子净化装置4。
所述主体框架1为一种钢构框架,可以利用螺栓等常规的安装方式顺序固定连接电动清扫装置2、初效过滤网3和电子净化装置4。在初效过滤网3对风井侧上设置电动清扫装置2,间距为100mm,通过主体框架1将以上三部分固定为一体。
所述电动清扫装置2包括清扫机5、导轨框架6和导轨7。导轨框架6也为钢构框架,其上固定有所述导轨7。导轨7按水平方向蛇形布置,如图1-2所示,均匀布置在初效过滤网3的迎风侧,用于确定清扫机工作路径和工作范围。所述导轨7上下两段平行段间净间距为500mm,任一90°转弯处均与导轨框架6以焊接等方式固定连接。所述导轨7上沿导轨路径焊接固定有U型槽钢8,U型槽钢8腿宽20mm,内净高度为100mm, U型槽钢8中心净间距50mm。导轨7底部还包括一段超出导轨框架6的延长段,U型槽钢8连续布置于延长段上,用于清扫机的拆卸。
所述清扫机5可拆卸安装于导轨7上,并能够沿导轨7行进,如图3所示,包括主体9、行走组件10、清扫盘11、清扫刷12。所述主体9宽400mm,下方中心位置固定连接有行走组件10,行走组件10两侧还固定有清扫盘11,行走组件10可滑动安装于所述U型槽钢8内,并使清扫盘11分别位于导轨7两侧。清扫盘11上设置有清扫刷12,清扫刷12的刷毛密布清扫盘11底面,制作材料为尼龙,清扫刷12能够与初效过滤网3 的迎风侧接触,以便在清扫机5移动时通过清扫刷12对初效过滤网3进行清扫。如图4 所示,所述主体9于内部底板上安装有风机16与清扫电机15,其中风机16与主体下部开设的吸尘口17、主体9内部安装的风道18以及储尘盒19相连。所述行走组件10整体直径为40-48mm,高度为80-98mm,可放置于U型槽钢8之内以使行走组件10能够沿导轨7行进,所述行走组件10内部安装有行走电机13、底部安装有行走滚轮14,行走电机13能够驱动所述行走滚轮14旋转,从而使所述行走组件10在U型槽钢8内沿导轨7行进,例如行走电机13的输出端通过齿轮链驱动所述行走滚轮14,也可采用其他驱动方式。所述清扫盘11直径300mm,与清扫电机15的输出端连接,可进行快速旋转,旋转方向相对,均为两侧转向中心,能够使清扫到的异物向中央的吸尘口17集中,并通过风机16的负压作用经风道18进入储尘盒19进行收集。所述行走滚轮14的外圈制作材料可以为橡胶。
地铁站内新风进入站内,先通过初效过滤网3进行初步过滤,再通过电子净化装置4进行静电灭菌。所述初效过滤网3为交叉平铺的高密度铝网,耐高温,耐腐蚀,过滤效率为G3以上,且清洗后可循环使用。所述电子净化装置4为静电灭菌过滤器,是一种利用高压静电场使微粒荷电,然后被集尘板捕集的空气过滤器,用于对新风进行二次过滤,去除空气中大量微尘颗粒物杂质与细菌等。静电灭菌过滤器是在工业静电除尘器的基础上发展起来的室内空气净化设备,现已被大量应用于各种室内场合,在新风净化系统中成为最常用的空气净化设备之一,可去除空气中小至0.01微米的颗粒物。初效过滤网3和电子净化装置4均可通过购买获得。
新风中的树叶、大颗粒灰尘等会附着在初效过滤网3上,所述电动清扫装置2可以对初效过滤网3进行自动清洁,去除灰尘、杂物和污垢,保证初效过滤网3除尘效率并循环使用。所述清扫机5的主体9安装于导轨7之上,清扫机5的底座10嵌合在导轨U 型槽钢8之中,可防止清扫机5翻倒掉落,利用底座10中的行走电机13连接其底部的行走滚轮14进行移动。当初效过滤网3需要清洗时,清扫机5沿导轨7运行,清扫电机15启动,带动清扫盘11快速旋转,带动清扫刷12对初效过滤网3进行旋扫清洁;风机16一同启动,通过吸尘口17及风道18向储尘盒19内吸纳灰尘。清扫刷12旋转方向相对,均为两侧转向中心,便于将灰尘扫向吸尘口17的方向。所述电动清扫装置2 结束工作时,先停止清扫机5移动,再依次关闭清扫电机15和风机16,在清扫电机15 和风机16确认关闭后,清扫机5移动到导轨7路径起点。所述清扫机5在使用过一段时间后,可通过轨道下部延长部分向上取出,对储尘盒19进行清空,清空完成后再从轨道下部延长部分进行安装。所述行走电机13、清扫电机15和风机16均可以通过电线或无线信号等连接外部控制系统进行控制,通过现有的常规控制手段即可实现。
本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于:包括主体框架(1),主体框架(1)内顺序设置有电动清扫装置(2)、初效过滤网(3)和电子净化装置(4),所述电动清扫装置(2)包括清扫机(5)、导轨框架(6)和导轨(7),导轨(7)固定布置于导轨框架(6)上,导轨(7)上沿导轨路径滑动设置有所述清扫机(5),所述清扫机(5)上设有清扫刷(12),且所述清扫刷(12)能够与所述初效过滤网(3)的迎风侧相接触。
2.根据权利要求1所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,主体框架(1)和导轨框架(6)均为结构框架;所述导轨(7)按水平方向蛇形布置,任一90°转弯处均与导轨框架(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述导轨(7)上沿导轨路径焊接固定有U型槽钢(8),清扫机(5)通过行走组件(10)与U型槽钢(8)的滑动嵌合,实现沿导轨(7)的行进。
4.根据权利要求3所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,导轨(7)底部还包括一段超出导轨框架(6)的延长段,U型槽钢(8)连续布置于延长段上,用于清扫机(5)的拆卸。
5.根据权利要求3所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述行走组件(10)内部安装有行走电机(13)、底部安装有行走滚轮(14),行走电机(13)能够驱动所述行走滚轮(14)旋转,从而使所述行走组件(10)在U型槽钢(8)内沿导轨(7)行进。
6.根据权利要求5所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述行走滚轮(14)的外圈制作材料为橡胶。
7.根据权利要求1所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述清扫机(5)的行走组件(10)固定于主体(9)中心位置下方,行走组件(10)两侧还固定有清扫盘(11),清扫盘(11)上设置有所述清扫刷(12),所述主体(9)于内部底板上安装有用于驱动清扫盘(11)相对向内转动的清扫电机(15)。
8.根据权利要求7所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述清扫刷(12)的刷毛密布清扫盘(11)底面,制作材料为尼龙。
9.根据权利要求1所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述主体(9)于内部底板上还安装有风机(16),风机(16)与主体下部开设的吸尘口(17)、主体(9)内部安装的风道(18)以及储尘盒(19)相连。
10.根据权利要求1所述的地铁风道专用免拆卸电动清扫空气过滤装置,其特征在于,所述初效过滤网(3)为交叉平铺的高密度铝网,所述电子净化装置(4)为静电灭菌过滤器。
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