CN216350060U - 一种路面材料强度试验仪 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种路面材料强度试验仪，涉及试验检测的技术领域，包括工作台、设置于工作台上的升降台以及设置于升降台上的承载托盘，所述升降台对应的两侧侧壁上分别铰接有用于抵接承载托盘两侧的抵接部，所述升降台上设置有驱动两个抵接部共同抵紧于承载托盘两侧的驱动件，且所述承载托盘上沿周向可拆卸设置有挡板。本申请能够使承载托盘易于清理。

Description

一种路面材料强度试验仪

技术领域

本申请涉及试验检测的技术领域，尤其是涉及一种路面材料强度试验仪。

背景技术

路面材料强度试验仪是一种广泛应用于对路面材料进行检测的仪器，可检测水泥石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、沥青混凝土的马歇尔试验、多种路面材料的CBR试验等。

现有公告号为CN205262847U的中国实用新型专利文件公开了一种路面材料强度试验仪，包括机台，机台上上下滑动设置有升降台，升降台上设置有用于放置试块的承载托盘，承载托盘上表面设置有容纳试块的容置槽，机台内设置有驱动升降台升降的液压装置；机台上设置有位于承载托盘上端的检测架，检测架上设置有对试块进行检测的检测机构。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题，试块被检测机构压碎后容易附着在承载托盘上，但由于承台托盘与升降台固定在一起，使得承载托盘不易取下清理。

实用新型内容

为了使承载托盘易于清理，本申请提供一种路面材料强度试验仪。

本申请提供一种路面材料强度试验仪，采用如下的技术方案：

一种路面材料强度试验仪，包括工作台、设置于工作台上的升降台以及设置于升降台上的承载托盘，所述升降台对应的两侧侧壁上分别铰接有用于抵接承载托盘两侧的抵接部，所述升降台上设置有驱动两个抵接部共同抵紧于承载托盘两侧的驱动件，且所述承载托盘上沿周向可拆卸设置有挡板。

通过采用上述技术方案，驱动件驱动抵接部共同抵紧于承载托盘的两侧，能够对升降台上的承载托盘进行定位，解除对承载托盘的抵接即可以将承载托盘从升降台上取下进行清理，从而使承载托盘易于清理，且可拆卸设置于承载托盘上的挡板能够阻挡试块被压碎的碎渣，并能够取下方便承载托盘的清理。

可选的，所述抵接部包括一端与升降台侧壁铰接的转动杆，所述抵接部还包括设置于转动杆靠近承载托盘一端的抵接杆，所述抵接杆靠近承载托盘的一端向靠近承载托盘的方向延伸。

通过采用上述技术方案，转动两个转动杆，能够带动两个抵接杆向相互靠近的方向移动，并共同抵紧承载托盘。

可选的，所述转动杆远离抵接杆的一端外壁上设置有从上至下逐渐向升降台倾斜的倾斜面，所述驱动件包括螺纹连接于升降台外壁上的抵紧盖，所述抵紧盖靠近转动杆远离抵接杆的一端设置有空腔，所述空腔的内侧壁用于供倾斜面抵接。

通过采用上述技术方案，将抵紧盖向靠近倾斜面螺纹运动，当抵紧盖抵接至倾斜面时，抵紧盖继续螺纹运动能够带动两个转动杆靠近抵接杆一端和抵接杆向相互靠近的方向移动，直至抵接杆抵紧承载托盘，抵紧盖能够对转动杆和抵接杆进行定位。

可选的，所述承载托盘靠近升降台的一端设置有限位台，所述升降台靠近承载托盘的一端设置有供限位台抵接的限位槽。

通过采用上述技术方案，限位台与限位槽配合，能够快速对承载托盘的位置进行导向。

可选的，所述限位台有延伸出限位槽外的部分，所述限位台位于限位槽外的两侧壁上设置有供抵接杆插接的插接槽。

通过采用上述技术方案，驱动件带动转动杆转动，从而带动抵接杆插接至插接槽内，使得插接杆能够对限位台进行定位，从而使得承载托盘安装在升降台上。

可选的，所述限位台呈方形结构。

通过采用上述技术方案，方形结构的限位台使得限位台不易在抵接槽内转动，从而使得承载托盘与升降台之间不易发生相对转动，从而能够提高承载托盘的稳定性。

可选的，所述挡板靠近承载托盘的一端设置有向承载托盘延伸的环凸，所述承载托盘靠近挡板的一端设置有抵接于环凸外壁的抵接环，且所述挡板与承载托盘之间设置有用于对挡板定位的锁紧件。

通过采用上述技术方案，将环凸与抵接环配合，能够快速将挡板与承载托盘配合，提高安装托盘的便利性。

可选的，所述挡板侧壁上设置第一连接片，所述承载托盘侧壁上设置有第二连接片，所述锁紧件包括同时穿设过第一连接片与第二连接片的螺栓，所述螺栓的柱体上螺纹连接有螺母。

通过采用上述技术方案，螺栓穿设过第一连接片与第二连接片并用螺栓与螺母旋紧，使得挡板定位于承载托盘上。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：

1.用驱动件驱动转动杆向承载托盘转动，并使得抵接杆插接于插接槽内，使得限位台定位于升降台上，从而使得承载托盘定位安装于升降台上；解除抵接杆对插接槽的插接状态，能够将承载托盘取下进行清理，从而使得承载托盘易于清理；

2.将环凸与抵接环配合，再用螺栓和螺母连接第一连接片与第二连接片，从而使得挡板安装于承载托盘上，在检测的过程中能够阻挡碎渣溅出。

附图说明

图1是本实施例的结构示意图；

图2是本实施例升降台与承载托盘之间的爆炸结构示意图；

图3是图2中A处的放大示意图；

图4是本实施例抵紧盖的结构示意图。

附图标记说明：1、工作台；2、升降台；3、承载托盘；4、检测架；5、检测机构；6、抵接部；61、转动杆；62、抵接杆；7、驱动件；71、抵紧盖；8、挡板；9、倾斜面；10、空腔；11、限位台；12、限位槽；13、插接槽；14、环凸；15、抵接环；16、锁紧件；161、螺栓；162、螺母；17、第一连接片；18、第二连接片；19、穿设孔。

具体实施方式

以下结合附图1-4本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种路面材料强度试验仪。参照图1和图2，路面材料强度试验仪包括工作台1，工作台1上表面上下滑动有升降台2，升降台2上表面放置有用于放置试块的承载托盘3；工作台1上表面还固定有检测架4，检测架4在承载托盘3上端安装有对试块进行挤压检测的检测机构5，且工作台1内部有驱动升降台2上下移动的液压装置（未在图中示出），以上均为现有技术，在此不多赘述。

参照图1和图2，承载托盘3靠近升降台2的一端固定有向靠近升降台2上表面延伸的限位台11，在本实施例中限位台11呈方形结构，在其他实施例中，限位台11也可以为横截面呈多边形的柱状结构；升降台2上表面中心处开设有供限位台11抵接的限位槽12，当限位台11向下抵接至限位槽12内时，承载托盘3不易与升降台2之间发生相对转动，且限位台11靠近承载托盘3的一端有位于限位槽12外的部分。

参照图1和图2，升降台2为圆柱状结构，升降台2靠近承载托盘3一端相对的两侧壁上分别设置有用于共同抵接承载托盘3的抵接部6，抵接部6包括一端通过销轴与升降台2侧壁铰接的转动杆61，转动杆61的长度大于转动杆61的铰接点到升降台2上表面的距离，且转动杆61远离升降台2侧壁的一端向靠近或远离承载托盘3的方向转动。

参照图1和图2，抵接部6还包括固定于转动杆61远离升降台2侧壁一端的抵接杆62，抵接杆62呈长条状结构，且抵接杆62的长度延伸方向垂直于转动杆61的长度延伸方向，当两个转动杆61转动带动抵接杆62转动至升降台2上方时，两个抵接杆62远离转动杆61的一端均向两个抵接杆62相对的方向延伸，且位于承载托盘3下表面与升降台2上表面之间。

参照图1和图2，限位台11位于限位槽12外的相对的两侧壁开设有供抵接杆62插接的插接槽13，两个转动杆61转动能够带动两个抵接杆62远离转动杆61的一端插入插接槽13内，并与插接槽13内壁抵接；且抵接杆62靠近插接槽13的一端设置有便于抵接杆62插入插接槽13内的弧形结构，从而当限位台11被两个抵接杆62共同抵紧时，承载托盘3定位于升降台2上，且升降台2上设置有驱动两个抵接杆62抵紧于插接槽13内的驱动件7。

参照图2和图3，两个转动杆61远离抵接杆62的一端外壁上均一体成型有倾斜面9，倾斜面9从上至下向逐渐向靠近升降台2侧壁倾斜，且两个倾斜面9位于转动杆61相互远离的侧壁上。升降台2在远离承载托盘3一端的外壁上设置有外螺纹，驱动件7包括同轴螺纹连接于升降台2外壁上的抵紧盖71，抵紧盖71的初始位置位于抵接杆62与升降台2铰接处的下方。

参照图3和图4，抵紧盖71远离承载托盘3的一端与升降台2外壁螺纹连接，抵紧盖71靠近转动杆61的一端与升降台2同轴开设有圆柱状的空腔10，空腔10的直径小于两个倾斜面9水平连接的最大距离，大于两个倾斜面9水平连接的最小距离。将抵紧盖71向上螺纹运动时，能够与倾斜面9抵接，并带动两个转动杆61靠近抵接杆62的一端相互靠近，同时驱动两个抵接杆62远离转动杆61的一端插接至插接槽13内，当空腔10的侧壁抵紧于倾斜面9上时， 抵接杆62抵紧于插接槽13的内壁，从而对承载托盘3定位。

参照图1和图2，为了使试块的碎渣能够集中在承载托盘3上统一清理，承载托盘3沿周向可拆卸连接有用于阻拦碎渣溅出的挡板8。挡板8为透明材质并呈中空的圆环状结构，且挡板8靠近承载托盘3的一端固定有向承载托盘3延伸的环凸14，环凸14与承载托盘3同轴设置，环凸14的外径小于挡板8的外径，且环凸14的内径与挡板8的内径相当。承载托盘3靠近挡板8的一端沿周向开设有向上延伸的抵接环15，抵接环15的延伸高度与环凸14的高度相当，且抵接环15的内径与环凸14的外径相当，使得环凸14的外壁能够抵接于抵接环15的内壁，从而使得挡板8能够快速与承载托盘3配合，且挡板8与承载托盘3之间设置有用于对挡板8进行定位的锁紧件16。

参照图1和图2，挡板8靠近承载托盘3一端的侧壁上固定有两个向外延伸的第一连接片17，承载托盘3靠近挡板8一端的侧壁上固定有与第一连接片17一一对应的第二连接片18，第一连接片17与第二连接片18上均开设有一一对应的穿设孔19。锁紧件16包括同时穿设过第一连接片17与第二连接片18的螺栓161，螺栓161的柱体上螺纹连接有螺母162，当螺栓161的柱体从上至下依次穿设过第一连接片17与第二连接片18时，螺栓161的头部抵接于第一连接片17上表面，将螺母162螺纹运动至抵紧第二连接片18下表面，使得挡板8定位于承载托盘3上。

本申请实施例一种路面材料强度试验仪的实施原理为：试块被压碎后，将螺栓161与螺母162螺纹分离开，向上移动挡板8使得挡板8从承载托盘3上拆卸下。然后将抵紧盖71向下螺纹运动脱离与倾斜面9的抵接状态，使得转动杆61能够带动抵接杆62转出插接槽13，从而使得限位台11能够带动承载托盘3一同从升降台2上拆卸下进行清理。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种路面材料强度试验仪，包括工作台（1）、设置于工作台（1）上的升降台（2）以及设置于升降台（2）上的承载托盘（3），其特征在于：所述升降台（2）对应的两侧侧壁上分别铰接有用于抵接承载托盘（3）两侧的抵接部（6），所述升降台（2）上设置有驱动两个抵接部（6）共同抵紧于承载托盘（3）两侧的驱动件（7），且所述承载托盘（3）上沿周向可拆卸设置有挡板（8）。

2.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述抵接部（6）包括一端与升降台（2）侧壁铰接的转动杆（61），所述抵接部（6）还包括设置于转动杆（61）靠近承载托盘（3）一端的抵接杆（62），所述抵接杆（62）靠近承载托盘（3）的一端向靠近承载托盘（3）的方向延伸。

3.根据权利要求2所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述转动杆（61）远离抵接杆（62）的一端外壁上设置有从上至下逐渐向升降台（2）倾斜的倾斜面（9），所述驱动件（7）包括螺纹连接于升降台（2）外壁上的抵紧盖（71），所述抵紧盖（71）靠近转动杆（61）远离抵接杆（62）的一端设置有空腔（10），所述空腔（10）的内侧壁用于供倾斜面（9）抵接。

4.根据权利要求2所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述承载托盘（3）靠近升降台（2）的一端设置有限位台（11），所述升降台（2）靠近承载托盘（3）的一端设置有供限位台（11）抵接的限位槽（12）。

5.根据权利要求4所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述限位台（11）有延伸出限位槽（12）外的部分，所述限位台（11）位于限位槽（12）外的两侧壁上设置有供抵接杆（62）插接的插接槽（13）。

6.根据权利要求4所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述限位台（11）呈方形结构。

7.根据权利要求1所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述挡板（8）靠近承载托盘（3）的一端设置有向承载托盘（3）延伸的环凸（14），所述承载托盘（3）靠近挡板（8）的一端设置有抵接于环凸（14）外壁的抵接环（15），且所述挡板（8）与承载托盘（3）之间设置有用于对挡板（8）定位的锁紧件（16）。

8.根据权利要求7所述的一种路面材料强度试验仪，其特征在于：所述挡板（8）侧壁上设置第一连接片（17），所述承载托盘（3）侧壁上设置有第二连接片（18），所述锁紧件（16）包括同时穿设过第一连接片（17）与第二连接片（18）的螺栓（161），所述螺栓（161）的柱体上螺纹连接有螺母（162）。

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