CN216343020U - 高强度压缩机叶轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了高强度压缩机叶轮，涉及压缩机技术领域，包括叶轮本体，所述叶轮本体包括轮盘、叶片和导风轮，所述轮盘与叶片通过模具一体成型，且轮盘上安装有导风轮，所述导风轮中心处的一侧面焊接有环形油箱，其环形油箱的内侧壁固定连通有多个出油管，且出油管的一端固定连接有出油喷头，本实用新型中当压缩机启动的时候，叶轮本体转动，从而使得润滑油从出油喷头中被快速甩出，从而落到压缩机的输出端轴承上，从而可以对叶轮本体进行润滑，从而可以使得叶轮本体转动更加顺滑，提高叶轮本体的使用寿命，加固板可以加强环形油箱的抗压能力，从而使得环形油箱不易变形。

Description

高强度压缩机叶轮

技术领域

本实用新型涉及压缩机技术领域，具体是高强度压缩机叶轮。

背景技术

压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏，目前压缩机的使用非常的广泛，汽车空调上也会配备有压缩机，压缩机主要使用在空调上，是空调必不可少的配件。

压缩机的前端会安装有叶轮，目前市面上的叶轮种类比较多，而大多数的叶轮的强度都比较多高，但是现有的叶轮在运转的时候，难以对其进行润滑，从而使得叶轮在长期运转的时候不够顺滑，从而使得叶轮的使得叶轮的使用寿命降低。

为此我们提出高强度压缩机叶轮来解决以上问题。

实用新型内容

1、要解决的问题

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供高强度压缩机叶轮，来解决上述背景技术中提到的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

高强度压缩机叶轮，包括叶轮本体，所述叶轮本体包括轮盘、叶片和导风轮，所述轮盘与叶片通过模具一体成型，且轮盘上安装有导风轮，所述导风轮中心处的一侧面焊接有环形油箱，其环形油箱的内侧壁固定连通有多个出油管，且出油管的一端固定连接有出油喷头。

作为本实用新型进一步的方案：所述环形油箱的外周壁固定连通有进油管，且进油管上螺纹连接有螺纹盖。

作为本实用新型进一步的方案：所述环形油箱内固定焊接有多个均匀分布的加固板，且加固板的中部开设有通槽。

作为本实用新型进一步的方案：所述叶轮本体的中心孔处固定连接有轴承套。

作为本实用新型进一步的方案：所述轴承套内周面的两端均开设有环形槽，且环形槽内固定安装有密封垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，打开螺纹盖便可以向环形油箱内加入润滑油，然后拧紧螺纹盖，由于出油喷头的出口较小，从而在压缩机不工作的时候润滑油不会从出油喷头中流出，当压缩机启动的时候，叶轮本体转动，从而使得润滑油从出油喷头中被快速甩出，从而落到压缩机的输出端轴承上，从而可以对叶轮本体进行润滑，从而可以使得叶轮本体在长期转动的情况下依旧非常顺滑，从而可以提高叶轮本体的使用寿命，在压缩机不工作的时候便可以对润滑油进行添加，从而方便对叶轮本体进行随时润滑。

2.本实用新型中，加固板可以加强环形油箱的抗压能力，从而使得环形油箱不易变形，同时润滑油可以从通槽通过，当压缩机的轴承闯过叶轮本体时，密封垫可以起到前后密封的作用，从而可以防止灰尘进入。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中环形油箱处的结构示意图；

图3为本实用新型中环形油箱剖面的结构示意图；

图4为本实用新型中轴承套和环形槽拆分的结构示意图。

图中：1、叶轮本体；2、轮盘；3、叶片；4、导风轮；5、环形油箱；6、出油管；7、出油喷头；8、进油管；9、螺纹盖；10、加固板；11、通槽；12、轴承套；13、环形槽；14、密封垫。

具体实施方式

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，高强度压缩机叶轮，包括叶轮本体1，所述叶轮本体1包括轮盘2、叶片3和导风轮4，所述轮盘2与叶片3通过模具一体成型，且轮盘2上安装有导风轮4，所述导风轮4中心处的一侧面焊接有环形油箱5，其环形油箱5的内侧壁固定连通有多个出油管6，且出油管6的一端固定连接有出油喷头7；本实用新型中由于轮盘2与叶片3通过模具一体成型，从而使得叶轮本体1的强度更高，从而可以轮盘2出现裂纹的现象。

所述环形油箱5的外周壁固定连通有进油管8，且进油管8上螺纹连接有螺纹盖9。

需要说明的是：打开螺纹盖9便可以向环形油箱5内加入润滑油，然后拧紧螺纹盖9，由于出油喷头7的出口较小，从而在压缩机不工作的时候润滑油不会从出油喷头7中流出，当压缩机启动的时候，叶轮本体1转动，从而使得润滑油从出油喷头7中被快速甩出，从而落到压缩机的输出端轴承上，从而方便对叶轮本体1进行润滑，从而可以使得叶轮本体1在长期转动的情况下依旧非常顺滑，从而可以提高叶轮本体1的使用寿命，在压缩机不工作的时候便可以对润滑油进行添加，从而方便对叶轮本体1进行随时润滑。

所述环形油箱5内固定焊接有多个均匀分布的加固板10，且加固板10的中部开设有通槽11。

需要说明过的是：加固板10可以加强环形油箱5的抗压能力，从而使得环形油箱5不易变形，同时润滑油可以从通槽11通过。

所述叶轮本体1的中心孔处固定连接有轴承套12。

所述轴承套12内周面的两端均开设有环形槽13，且环形槽13内固定安装有密封垫14。

需要说明的是的：当压缩机的轴承闯过叶轮本体1时，密封垫14可以起到前后密封的作用，从而可以防止灰尘进入。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.高强度压缩机叶轮，包括叶轮本体(1)，其特征在于，所述叶轮本体(1)包括轮盘(2)、叶片(3)和导风轮(4)，所述轮盘(2)与叶片(3)通过模具一体成型，且轮盘(2)上安装有导风轮(4)，所述导风轮(4)中心处的一侧面焊接有环形油箱(5)，其环形油箱(5)的内侧壁固定连通有多个出油管(6)，且出油管(6)的一端固定连接有出油喷头(7)。

2.根据权利要求1所述的高强度压缩机叶轮，其特征在于，所述环形油箱(5)的外周壁固定连通有进油管(8)，且进油管(8)上螺纹连接有螺纹盖(9)。

3.根据权利要求1所述的高强度压缩机叶轮，其特征在于，所述环形油箱(5)内固定焊接有多个均匀分布的加固板(10)，且加固板(10)的中部开设有通槽(11)。

4.根据权利要求1所述的高强度压缩机叶轮，其特征在于，所述叶轮本体(1)的中心孔处固定连接有轴承套(12)。

5.根据权利要求4所述的高强度压缩机叶轮，其特征在于，所述轴承套(12)内周面的两端均开设有环形槽(13)，且环形槽(13)内固定安装有密封垫(14)。

Images