CN216306154U - 一种分体式空气压缩机 - Google Patents

一种分体式空气压缩机 Download PDF

Info

Publication number
CN216306154U
CN216306154U CN202122780085.8U CN202122780085U CN216306154U CN 216306154 U CN216306154 U CN 216306154U CN 202122780085 U CN202122780085 U CN 202122780085U CN 216306154 U CN216306154 U CN 216306154U
Authority
CN
China
Prior art keywords
frame
sides
air compressor
frame seat
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202122780085.8U
Other languages
English (en)
Inventor
刘全辉
吴成华
吴平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Jingren Mechanical And Electrical Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Jingren Mechanical And Electrical Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Jingren Mechanical And Electrical Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Jingren Mechanical And Electrical Technology Co ltd
Priority to CN202122780085.8U priority Critical patent/CN216306154U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN216306154U publication Critical patent/CN216306154U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Compressor (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种分体式空气压缩机,包括框座和分离组件;框座:表面设有机体,所述框座的底部设有支撑组件;分离组件:包括双向螺杆、滑座、支杆、支座和电机,所述双向螺杆转动连接在框座的内侧中部,所述双向螺杆的两侧对称设有螺旋方向相反的螺纹,所述滑座对称设有两个,且两个滑座分别通过中部的螺纹孔螺纹连接在双向螺杆的两侧,所述两个滑座与框座的内侧面滑动连接,所述支杆对称设有两组,每组设有两个,两组支杆对称设于滑座的两侧,本分体式空气压缩机采用分体式结构,可实现底轮与机体的分离,从而可保障机体在工作过程中的稳定性,并且具有较好的减震功能,实用性较强。

Description

一种分体式空气压缩机
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机技术领域,具体为一种分体式空气压缩机。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机提供气源动力,是气动系统的核心设备,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,现有的部分空气压缩机的底轮和机体为一体式结构,在使用过程中不够稳定,容易发生移动;并且减震效果不好,工作过程中噪音较大,为此,我们提出一种分体式空气压缩机。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种分体式空气压缩机,采用分体式结构,可实现底轮与机体的分离,从而可保障机体在工作过程中的稳定性,并且具有较好的减震功能,实用性较强,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种分体式空气压缩机,包括框座和分离组件;
框座:表面设有机体,所述框座的底部设有支撑组件;
分离组件:包括双向螺杆、滑座、支杆、支座和电机,所述双向螺杆转动连接在框座的内侧中部,所述双向螺杆的两侧对称设有螺旋方向相反的螺纹,所述滑座对称设有两个,且两个滑座分别通过中部的螺纹孔螺纹连接在双向螺杆的两侧,所述两个滑座与框座的内侧面滑动连接,所述支杆对称设有两组,每组设有两个,两组支杆对称设于滑座的两侧,且每组中的两个支杆的顶端分别铰接在两侧滑座的一端底面,所述支座的表面两侧分别与每组中的两个支杆的底端铰接,所述电机设于框座的端面,所述电机的输出轴与双向螺杆的端部固定连接,所述分离组件上设有减震组件;
其中:还包括PLC控制器,所述PLC控制器设于框座的侧面,所述PLC控制器的输入端与外部电源的输出端电连接,且PLC控制器的输出端与电机的输入端电连接。
进一步的,所述减震组件包括固定杆、支柱和第一弹簧,所述固定杆对称设于支座的两端,所述支柱设于固定杆的底端,所述第一弹簧套接在固定杆上位于支柱和支座之间的位置,减震组件可在底框与框座分离后,此时框座通过支柱和支杆实现支撑,继而可在机体工作过程中,利用第一弹簧可实现机体的减震,降低噪音。
进一步的,所述支撑组件包括底框、销柱、销孔和第二弹簧,所述底框置于框座的底面,所述销柱均匀设于底框的表面,所述销孔均匀开设于框座的底面,且销孔与销柱对应,所述第二弹簧套接在销柱上。
进一步的,所述支撑组件还包括支板、安装轴和底轮,所述支板设于底框的底面,所述安装轴转动连接在支板的中部,所述底轮固定套接在安装轴上,支撑组件可在机体使用完毕后,通过将底框推至框座的底部,并使销柱与销孔对应,再利用分离组件将框座落下,销柱即可与销孔对应配合,同时使第二弹簧压缩,实现对框座的支撑,利用第二弹簧可实现在移动过程中的减震缓冲。
进一步的,还包括架板和推拉杆,所述架板对称设于底框的端面两侧,所述推拉杆设于两侧的架板之间,通过推动推拉杆,可实现底框的移动,继而可实现框座的移动。
进一步的,还包括定位槽和定位板,所述定位槽对称开设于框座的端面两侧,所述定位板对称设于底框的表面两侧,且定位板与定位槽对应,将底框推至框座的底部过程中,使定位槽与定位板对应配合,此时销柱与销孔对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本分体式空气压缩机,具有以下好处:
1、本分体式空气压缩机的分离组件可利用电机的转动带动双向螺杆转动,即可实现两侧滑座的相互合拢,继而可实现同一侧的两个支杆的合拢,即可将支座伸展开,直到支柱将框座支起,使销孔完全脱离销柱,即可实现框座与底框的分离。
2、本分体式空气压缩机的减震组件可在底框与框座分离后,此时框座通过支柱和支杆实现支撑,第一弹簧被压缩,继而可在机体工作过程中,利用第一弹簧可实现机体的减震,降低噪音。
3、本分体式空气压缩机的支撑组件可在机体使用完毕后,通过将底框推至框座的底部,并使销柱与销孔对应,再利用分离组件将框座落下,销柱即可与销孔对应配合,同时第二弹簧被压缩,实现对框座的支撑,利用第二弹簧可实现在移动过程中的减震缓冲。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型剖面结构示意图。
图中:1框座、11 PLC控制器、12机体、2分离组件、21双向螺杆、22滑座、23支杆、24支座、25电机、3减震组件、31固定杆、32支柱、33第一弹簧、4支撑组件、41底框、42销柱、43销孔、44第二弹簧、45支板、46安装轴、47底轮、5架板、51推拉杆、6定位槽、61定位板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实施例提供一种技术方案:一种分体式空气压缩机,包括框座1和分离组件2;
框座1:表面设有机体12,框座1的底部设有支撑组件4,支撑组件4包括底框41、销柱42、销孔43和第二弹簧44,底框41置于框座1的底面,销柱42均匀设于底框41的表面,销孔43均匀开设于框座1的底面,且销孔43与销柱42对应,第二弹簧44套接在销柱42上,支撑组件4还包括支板45、安装轴46和底轮47,支板45设于底框41的底面,安装轴46转动连接在支板45的中部,底轮47固定套接在安装轴46上;
分离组件2:包括双向螺杆21、滑座22、支杆23、支座24和电机25,双向螺杆21转动连接在框座1的内侧中部,双向螺杆21的两侧对称设有螺旋方向相反的螺纹,滑座22对称设有两个,且两个滑座22分别通过中部的螺纹孔螺纹连接在双向螺杆21的两侧,两个滑座22与框座1的内侧面滑动连接,支杆23对称设有两组,每组设有两个,两组支杆23对称设于滑座22的两侧,且每组中的两个支杆23的顶端分别铰接在两侧滑座22的一端底面,支座24的表面两侧分别与每组中的两个支杆23的底端铰接,电机25设于框座1的端面,电机25的输出轴与双向螺杆21的端部固定连接,分离组件2上设有减震组件3,减震组件3包括固定杆31、支柱32和第一弹簧33,固定杆31对称设于支座24的两端,支柱32设于固定杆31的底端,第一弹簧33套接在固定杆31上位于支柱32和支座24之间的位置;
其中:还包括PLC控制器11,PLC控制器11设于框座1的侧面,PLC控制器11的输入端与外部电源的输出端电连接,且PLC控制器11的输出端与电机25的输入端电连接。
其中:还包括架板5和推拉杆51,架板5对称设于底框41的端面两侧,推拉杆51设于两侧的架板5之间;还包括定位槽6和定位板61,定位槽6对称开设于框座1的端面两侧,定位板61对称设于底框51的表面两侧,且定位板61与定位槽6对应。
利用电机25的转动带动双向螺杆21转动,即可实现两侧滑座22的相互合拢,继而可实现同一侧的两个支杆23的合拢,即可将支座24伸展开,直到支柱32将框座1支起,使销孔43完全脱离销柱42,即可实现框座1与底框41的分离。
本实用新型提供的一种分体式空气压缩机的工作原理如下:首先,利用电机25的转动带动双向螺杆21转动,即可实现两侧滑座22的相互合拢,继而可实现同一侧的两个支杆23的合拢,即可将支座24伸展开,直到支柱32将框座1支起,使销孔43完全脱离销柱42,即可实现框座1与底框41的分离,分离完毕后,将底框41从框座1的底部抽出,此时框座1通过支柱32和支杆23实现支撑,且第一弹簧33被压缩,继而可在机体12工作过程中,利用第一弹簧33可实现机体12的减震,在机体12使用完毕后,将底框41推至框座1的底部,使定位槽6与定位板61对应配合,此时销柱42与销孔43对应,利用分离组件2将支座24收起,使框座1落下,销柱42即可与销孔43对应配合,实现对框座1的支撑,同时第二弹簧44被压缩,利用第二弹簧44可实现在移动过程中的减震缓冲,推动推拉杆51,即可实现机体12的移动。
值得注意的是,以上实施例中所公开的PLC控制器11核心芯片具体型号为西门子S7-300,电机25则可根据实际应用场景自由配置,电机25可选用伺服电机。PLC控制器控制电机25工作采用现有技术中常用的方法。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种分体式空气压缩机,其特征在于:包括框座(1)和分离组件(2);
框座(1):表面设有机体(12),所述框座(1)的底部设有支撑组件(4);
分离组件(2):包括双向螺杆(21)、滑座(22)、支杆(23)、支座(24)和电机(25),所述双向螺杆(21)转动连接在框座(1)的内侧中部,所述双向螺杆(21)的两侧对称设有螺旋方向相反的螺纹,所述滑座(22)对称设有两个,且两个滑座(22)分别通过中部的螺纹孔螺纹连接在双向螺杆(21)的两侧,所述两个滑座(22)与框座(1)的内侧面滑动连接,所述支杆(23)对称设有两组,每组设有两个,两组支杆(23)对称设于滑座(22)的两侧,且每组中的两个支杆(23)的顶端分别铰接在两侧滑座(22)的一端底面,所述支座(24)的表面两侧分别与每组中的两个支杆(23)的底端铰接,所述电机(25)设于框座(1)的端面,所述电机(25)的输出轴与双向螺杆(21)的端部固定连接,所述分离组件(2)上设有减震组件(3);
其中:还包括PLC控制器(11),所述PLC控制器(11)设于框座(1)的侧面,所述PLC控制器(11)的输入端与外部电源的输出端电连接,且PLC控制器(11)的输出端与电机(25)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种分体式空气压缩机,其特征在于:所述减震组件(3)包括固定杆(31)、支柱(32)和第一弹簧(33),所述固定杆(31)对称设于支座(24)的两端,所述支柱(32)设于固定杆(31)的底端,所述第一弹簧(33)套接在固定杆(31)上位于支柱(32)和支座(24)之间的位置。
3.根据权利要求1所述的一种分体式空气压缩机,其特征在于:所述支撑组件(4)包括底框(41)、销柱(42)、销孔(43)和第二弹簧(44),所述底框(41)置于框座(1)的底面,所述销柱(42)均匀设于底框(41)的表面,所述销孔(43)均匀开设于框座(1)的底面,且销孔(43)与销柱(42)对应,所述第二弹簧(44)套接在销柱(42)上。
4.根据权利要求3所述的一种分体式空气压缩机,其特征在于:所述支撑组件(4)还包括支板(45)、安装轴(46)和底轮(47),所述支板(45)设于底框(41)的底面,所述安装轴(46)转动连接在支板(45)的中部,所述底轮(47)固定套接在安装轴(46)上。
5.根据权利要求1所述的一种分体式空气压缩机,其特征在于:还包括架板(5)和推拉杆(51),所述架板(5)对称设于底框(41)的端面两侧,所述推拉杆(51)设于两侧的架板(5)之间。
6.根据权利要求1所述的一种分体式空气压缩机,其特征在于:还包括定位槽(6)和定位板(61),所述定位槽(6)对称开设于框座(1)的端面两侧,所述定位板(61)对称设于底框(41)的表面两侧,且定位板(61)与定位槽(6)对应。
CN202122780085.8U 2021-11-15 2021-11-15 一种分体式空气压缩机 Active CN216306154U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122780085.8U CN216306154U (zh) 2021-11-15 2021-11-15 一种分体式空气压缩机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202122780085.8U CN216306154U (zh) 2021-11-15 2021-11-15 一种分体式空气压缩机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN216306154U true CN216306154U (zh) 2022-04-15

Family

ID=81121385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202122780085.8U Active CN216306154U (zh) 2021-11-15 2021-11-15 一种分体式空气压缩机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN216306154U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN115194896B (zh) 一种模块化木屋用复合木板成型装置
CN108549027B (zh) 一种测试高速列车驱动电机疲劳破坏的试验台及其使用方法
CN101695809B (zh) 橡胶波纹管机械密封装配机
CN207864904U (zh) 一种电力设备用隔振安装装置
CN211092361U (zh) 双电机同步控制升降桌
CN108608383B (zh) 低矮空间六自由度混联调姿装置
CN202088135U (zh) 一种装配夹具
CN111036751A (zh) 一种自行车管件加工用冲压装置
CN216306154U (zh) 一种分体式空气压缩机
CN201158588Y (zh) 一种汽车座椅靠背总成装配夹具
CN208632966U (zh) 一种桥梁架设架桥机
CN218964724U (zh) 一种半轴壳窗口面加工端盖连接孔夹具
CN111906624A (zh) 一种用于玻璃加工的边缘打磨台架
CN217475289U (zh) 一种举升机滑轮轴承二次增压压力机
CN209598794U (zh) 一种机械制造牵引设备
CN208680902U (zh) 一种光伏组件边框用硅胶桶拆卸装置
CN221817907U (zh) 油缸拆装机
CN208743415U (zh) 一种用于折弯机板件固定用抗拉伸装置
CN208051719U (zh) 自动压紧与保压的载具
CN220139389U (zh) 一种可调节的转子扭斜入轴机
CN219427144U (zh) 一种具有自动定位的陶纤维板液压切断装置
CN222892000U (zh) 一种轨道客车安装座组成组对辅助装置
CN218983967U (zh) 一种飞机零部件加工用定位装置
CN221362792U (zh) 一种汽轮机前汽缸粗加工开孔装置
CN206326466U (zh) 双顶针柱面研磨抛光机

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant